Версия для печати темы

Автор: Василий 1.10.2008, 14:08

В моём экземпляре,при движении малым ходом по ямкам слышны приличные стуки в подвеске.Всё просмотрел сам-ничего подозрительного.На СТО тоже ничего не нашли.Не уже-ли придётся тупо рабирать всю подвеску?

Автор: ОДЕССИТ 1.10.2008, 14:17

тяжки стабилезатора, в подвешеном состоянии их никак не проверит. надо покачать машину, а другому руку просунуть и держать. это болячка у первого РаВа. вся ходовая целая, а тяжки бысто из строя выходят.

Автор: Василий 1.10.2008, 18:54

Стойки стабилизатора и резинки в идеальном состоянии.

Автор: ОДЕССИТ 2.10.2008, 8:50

стук в руль отдает?

Автор: Василий 2.10.2008, 9:11

Нет,по кузову.

Автор: ОДЕССИТ 2.10.2008, 9:25

пусть стойки хорошо проверят или сам попробуй их покачать в разные стороны. стойка может пойти на излом и давать на малоходу стук молотка в приглушенов виде. может где-то глушитель об что-то стучит и такое может быть.

Автор: Dimidrol 6.10.2008, 16:05

Проверь, крепко ли прикручены передние рычаги. Еще пусть посмотрят шаровые дополнительно. Звук с одной стороны или с обеих?

Автор: Lost Viking 6.10.2008, 20:13

У меня такая же фигня... шаровые в порядке, стойки стабилизатора новые, а постукивает. Полагаю, что сами резиновые втулки рычагов "того". Как проверить их пока неясно...

Автор: kaa 31.10.2008, 14:31

Всем привет!

подскажите пжжл, что за щелчок может раздаваться в подвеске при начале движения? Когда рафчик прогреется, все ок. Щелкает слышу один раз на холодную. Обладаю Раф4(2), 2001г.

Автор: OTTO 31.10.2008, 16:40

Автор: Василий 12.11.2008, 20:39

Вчера поменял шаровые,на всякий случай.Сделал дурную работу.Стук не исчез.Шаровые можно было не менять-в идеальном состоянии.А может стучать из-за изношенных подушек двигателя?Икак это можно проверить?Может кузов где треснул и теперь на изломах хрюкает?

Автор: Lost Viking 12.11.2008, 21:11

Автор: Василий 13.11.2008, 15:33

На сервисе я уже был.Ничего не нашли.А всю машину разбирать мне как-то не хочется,ездит и так не плохо.

Автор: dims65 8.1.2009, 17:11

на нашем рафике при езде по колхозной дороге получался довольно громкий стук в задней части .такой прикол обнаружил- на задних амортизаторах при креплении к кузову (при их замене старым хозяином) гайки на штоке мастера затянули до упора и решили,что дело сделано правильно,но оказалось ,что затяжка не показатель надежности крепления (под гайкой резиновая подушка в виде бублика) и получилось , что амортизатор прикручен,рукой не раскачаеш,но при раскачке кузова зазор проявлялся в виде стука, подложил шайбы по 3мм толщиной и все "ок"

Автор: Alexxx_pok 9.1.2009, 14:57

У меня тоже стучало впереди, но резинки стабилизатора поменял и подвеска как новая. По трудоемкости - фигня, можно быстренько самостоятельно осилить.

Автор: mmm05 13.1.2009, 21:52

у меня стук был в одно время, когда по кочкам ездил)))... посмотрели сказали что направляющим болтом че-то не в порядке( которым колодку крепят)... если начинаете тормозить и стук пропадает, то у меня так же было......

Автор: MIKI787 13.1.2009, 22:25

Я на днях снял передний рычаг и был удивлен,что сайлен блоки свободно болтались на своих осях. Зазор был порядка 0,5 мм. И похоже что это заводской зазор, потому что никакого износа не было. Отсюда вывод, что скорее всего потеряла свою эластичность сама резина блоков,так как сами они в порядке. Я думаю из-за этого такой стук. Будет время выложу фото.

Автор: miarch 18.2.2009, 8:15

у меня тоже начали подстукивать спереди справа (не в руль, а левой ногой на подставке чувствую),причем не всегда(на лежачих полицменах все ОК), а когда мелкие ямки разноуровневые-снял колесо резинки все целые -послушаю еще

Автор: Новокузнечанин 7347 18.2.2009, 10:24

Скорее всего втулки стабилизатора . у себя менял 40ткм назад опять стучат, а на вид как новые.

Автор: miarch 19.2.2009, 7:17

Спасибо а вы не могли бы на рисунке отметить что может подстукивать

Автор: miarch 19.2.2009, 7:19

Вот рисунок

Автор: Anatoliy 19.2.2009, 7:31

Скорее всего 48815
У меня больше 30 тысяч не ходят.........

Автор: Новокузнечанин 7347 19.2.2009, 11:15

это они (48815) противные

Автор: Coper 19.2.2009, 11:33

Фахт, вредные резинки

Автор: Venta 19.2.2009, 14:14

Автор: miarch 20.2.2009, 7:07

Да менял колодки передние смотрел на енти 48815 ничего особенного не увидел-маскируются гады,придется купить и заменить стоят вроде не дорого.

Автор: alekc 20.2.2009, 14:59

Автор: alekc 20.2.2009, 15:02

Автор: Василий 27.2.2009, 22:24

Всё-таки ОДЕССИТ был прав-тяжки стабилизатора ни к чёрту!!!Вывесил машину на домкрате и подёргал рукой тяжки.Люфт не большой но этого хватало для издания неприятных звуков.

Автор: tolikros 28.2.2009, 17:18

У меня такая фигня была- лопнула правая пружина...........

Автор: Venta 28.2.2009, 22:08

Гы-ы ...
Опять зстучало.... Звуки те же...
Правда, теперь с правой стороны ...
В понедельник на сервис поеду, заодно буду колодки менять...

Автор: miarch 2.3.2009, 7:22

Потеплело кочек стало меньше стуки поредели-заказываю 48815 и продолжаю прислушиваться

Автор: Venta 2.3.2009, 17:54

Колодки поменяла.. Привезла и задние и передние отдала менять. Поменяли...
Только передние, задние отдали обратно - сказали, что задние еще походят ...
Приятно, когда другие тоже любят мои ресурсы ))...
А громыхало - тоже самое - раскрутилась гайка стойки переднего стабилизтора...
Меняла их (стаб-ры) в мае 2008...

Автор: Сударь 3.4.2009, 11:08

Поделюсь, своими результатами, правда опять позже.Потому как испытания не прошел, и фотки вовремя не сделал.
У меня на маленьких кочках и малой скорости(пока от дома до асфальта еду , а это 150-200 метров), скрип или маленкий стук в передней подвеске наблюдался, на нашем форуме начитался Ваших советов и приступил к экспериментам.
Сначала обнаружил обрыв" ушей", крепления стоек стабилизатора, правый потом левый, заварил, даже на правое накладку сварганил через 1000км опять оборвало(хотя не гонял, не на ралли.)
Купил новые стойки и заодно и втулки.
Срезал начисто малой болгарккой старые уши с рычагов подвески(перед этим раскрепив и выкинул резиновые втулки, чтобы легче было передвигать стабилизатор).Предварительно сделал разметку места расположения старых ушей,
Вырезал и уголка с полкой 70мм и толщиной 5мм, новые уши (45*40*30), отверстие 12мм.и привариваю на старе место.Прокрашиваю грунтовкой, и собираю.
Получились усиленные уши, об этом уже писал наш гонщик из Тюмени.

Автор: Сударь 3.4.2009, 11:14

Из уголка, с полкой70мм

Автор: Сударь 3.4.2009, 11:15

Вот что получилось, испытания прошел!!!

Автор: keksm 30.4.2009, 6:08

Нашел на форуме у соседей (по второму RAV4) информацию о том, что есть в Москве выпускающая линки (т.е. стойки стабилизатора) на иномарки. Согласно информации на сайте производителя российские стойки выдерживают большие нагрузки и на них дают гарантию на 50 тыс.км.

Я вот думаю заказать линки под номер: 48820-42010
(номер проверил по экзисту - для машин после рестайла)
На сайте написано что пара стоит: 1100 рублей
http://avtolink.ru/stoiki/

Как я понял прочитав форум, стойки (не оригинал, продавайемый через экзист) ходят не более 20 тыс.км.

Случайно никто не пробовал уже такие стойки стабилизатора?

Автор: Venta 30.4.2009, 10:47

А я когда собиралась менять, купила стабилизаторы, оказалось не те - теперь лежат надо номерок глянуть.... Хотя по вину покупала((...

Автор: miarch 29.5.2009, 13:35

Появились спереди слева какието щелчки при проверки подвески ниче не обнаружилось. Щелчки и при поворотах и на кочках,звук как будто пластмасса щелкает.После того как машина ночь отстоит на улице щелчки пропадают. Что там может щелкать у кого какие идеи? Думаю снять пыльник если перестанет значит он,а если нет

Автор: Sunflower 29.5.2009, 14:31

Сударь
Я однажды тоже обнаружил обрыв уха, приварил так же уголок, но зиму проходило это всё - и оторвалось.
В итоге новый рычаг, с тех пор без гемора.

Автор: Mexanik2 7.6.2009, 13:19

У меня в задней части появляется брякающий стук на кочках только в дождь и главное что начинается когда поворачиваю направо, но после остановки проходит проходит до следующего поворота, не могу найти, что

Автор: miarch 22.6.2009, 12:30

Поменял втулки стабилизатора, поменял тяжки стабилизатора, поменял пружины передние, проверили подвеску в автосервисе. Проклятые щелчки ощущаемые левой ногой на подставке спереди слева остались,причем на холодную щелкает меньше. Товарищи какие еще могут быть варианты?????????-что то тут писали про колодки и втулки рычага На что еще надо обратить внимаие???

Автор: chupa 6.8.2009, 16:04

подскажите а по каталожному номеру 48815-42020 и 48815-42010 одинаковые втулки или нет? И какой внутренний диаметр втулок 48815-42020

Автор: ОДЕССИТ 6.8.2009, 16:47

Автор: keksm 6.8.2009, 18:18

Автор: ОДЕССИТ 6.8.2009, 18:41

Для сведения!!! Когда интересовался пружинами и задними амортизаторами все продавцы, обращали внимание на то, какие колеса у меня установлены (речь шла о родном размере 215/70/16).
Передние стойки, они бывают двух видов:
1. цельные с подстаканником для пружины.
2. подстаканник съемный.
3. длина выхода штока (зависит от РОДНОГО размера резины).
Задние амортизаторы:
1. тут только выход штока меняется (зависит от РОДНОГО размера резины).
Помните об этом и Вы не будете обмануты.

Автор: Димоныч 6.8.2009, 19:00

Это сайлентблоки рычага,у самого тоже,поеду менять.

Автор: keksm 6.8.2009, 19:59

Автор: ОДЕССИТ 6.8.2009, 20:20

Автор: Dimidrol 10.8.2009, 7:31

Автор: LeonidT34 10.8.2009, 7:46

http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2290&hl=
ты не одинок! не один ты пружины ломаешь
кстати, у меня на 180 тыс пружина лопнула, у тебя на 190... остальным стоит задуматся?

Автор: LeonidT34 10.8.2009, 7:50

а менять ничего сложного нет. если когда нибудь на переднеприводных ВАЗах менял, сделаешь за пару часов.
только дам совет: стяжки для пружины покупай с максимальным ходом (чтоб широко раздвигались и узко сжимались): так как пружины у нас с малым количеством витков, обычных стяжек может "не хватить".

Автор: Gwyn 10.8.2009, 8:14

Ага, мне машина с передней правой подломанной пружиной досталась.
Пару месяцев проездил, пока заметил.
Менять действительно не сложно.

Автор: Dimidrol 10.8.2009, 8:57

Автор: Achilles 10.8.2009, 9:01

ХЗ Дим! Там хитрые съемники. Выкладывайте фотку в "Хитрые инструменты". Когда задние меняли обычные съемники не подошли обошлись ваще без них...

Автор: Dimidrol 10.8.2009, 9:03

Вот что смог найти быстрым поиском
http://www.petrosatur.ru/shop/index.php?productID=425
http://www.auto-tools.ru/catalog/specinstrument/universal_pullers?goods_id=1547

Или лучше покупать живьем, чтобы подлинее выбрать?

Автор: Berserker 29.12.2009, 12:30

Мои 5 копеек smile.gif)

Был глухой и, как будто, пластиковый стук в подвеске впереди справа, прямо под ногами!! Причем по лету было не так сильно слышно, как по зиме!! Облазил все форумы и перечитал массу литературы, объездил множество СТО, поменял практически все, что советовали на форумах!! Ничего не помогло!! Но вот попался мой РАВ дотошному и принципиальному механику - нашел, ведь, в чем дело!! Все оказалось банально просто - у бачка омывателя оборвало пластиковые крепления .gif !! А еще с осени осталась вода в бачке (забыл слить на зиму 2.gif), которая замерзла и усилила "звуковые эффекты". Вот такие дела. wink.gif Надеюсь кому-нибудь пригодится!!

Автор: ОДЕССИТ 14.1.2010, 19:40

клацает справа в задке на острых ямах, определил что это шаровая на поперечной тяги а вот определить какая верхняя или нижняя не могу, буду заказывать все 4-ре тяги в комплекте с болтами и гайками.

Автор: Raugaj7 20.4.2010, 9:33

Привет всем!
Вопрос к Сударю.
Не изволите ли выложить более детальное описание размеров вашего уголка.Именно,(45*40*30) - где высота , ширина и нижняя часть.
Если правильно понял , 45 - это высота той части,которая крепится к серьге, тоесть в этой части и сверлиться отверстие на 12 для неё. Далее, 40 - это ширина самой проушины и 30- высота(или длина) той части,которая приваривается к рычагу. Подтвердите , ели всё верно.
Если есть возвожность - подтвердите рисунком.
Заранее danke.
C ув.

Автор: Miha2e 20.4.2010, 13:16

Надо признать, что по стукам в подвеске Рафик, наверное, самая удивительная модель у Тойоты. Обычно я всегда точно определял где и что стучит. Но с Рафиком все по другому. Моя история такова: когда купил, то по ощущениям стучала стойка. Стал менять - оказалось лопнула пружина. Потом появился какой-то странный резиновый скрип при повороте. Заменил кучу всего. Оказалось скрепит резинка стабилизатора. Дальше стал появляться стук в левой стойке. Амортизатор был в порядке, поэтому поменял верхний поворотный подшипник стойки, проблему это не решило. Затем костяшки стабилизатора. Тоже самое. Потом очередь дошла до наконечника рулевой. Опять двадцать пять! В общем так и езжу, с небольшим стуком в левой стороне, причем он возникает либо при плавном накате по плавным неровностям (когда разгружается или загружается левая часть)), либо на череде грубых неровностей, когда тело машины болтает сильно. Не знаю даже в чем тут дело. Стойки новые, резинки стабилизатора новые, наконечники рулевой тоже. Стойки-костяшки стабилизатора менял в прошлом году. Осталось шаровая и сам рычаг. Что подскажете?

Автор: glebb71 21.4.2010, 6:02

Miha2e
Посмотри задние сайлентблоки передних рычагов.У меня одно время был стучок впереди при езде по ступняку--все облазил(и не только я)--нигде ничего найти не могли.На СТОшной "трясучке" вообще заявили:стучат,мол,стойки внутри--клапана там подносились(тогда стояли КОЯБА)--вот и постукивают.Ездий,мол,спокойно,не обращай внимания--подвеска у тебя исправная,стойки,хоть и побрякивают,но вполне живые,короче,стук уйдет с заменой стоек.Ну,я и забил на это,тем более наступала зима и менять в зиму на новые не хотелось.За зиму стучок постепенно возрос,но я не заморачивался--думал,весной с заменой,все пройдет.Но после весенней замены--СТУК И НЕ ДУМАЛ ИСЧЕЗАТЬ.Полез опять с особым пристрастием искать причину и нашел все-таки малоощутимый,практически незаметный люфтик в этих самых сайлентблоках.Что характерно,монтажкой или коротким ломиком,это,в начальной стадии умирания сайлента,не прощупывается--рычаг и с/блок ощущаются как одно целое,но за зиму износ стал больше и причина шума была найдена.Открутил три болта,крепящих обойму("бабочку"),затем гайку на рычаге,оттянул монтажкой рычаг вниз и снял сайлент вместе с обоймой.Думал--хана пришла и передним с/блокам,но к радости и удивлению,их состояние было практически идеальным.Те сайленты,что я снял,по идее должны выпрессовываться,но свои из обоймы,я вытолкнул пальцами.Оригинальных у нас не нашел,поэтому купил немецкие(название что-то типа "Ганза")без обоймы и запрессовал их в старую(кстати,запрессовываются они очень туго).Поставил их на свои же места(по отпечаткам),т.к.отверстия в "бабочке" овальные,что позволяет рычагу довольно прилично менять свое расположение(может дополнительный способ корректировки для установки углов передних колес).Неделю не мог привыкнуть к тишине.Уже год катаюсь--эти "немцы" пока молчат.

Автор: keksm 21.4.2010, 11:25

Цитата: (glebb71 @ 21.4.2010, 8:02) Miha2e Посмотри задние сайлентблоки передних рычагов.У меня одно время был стучок впереди при езде по ступняку--все облазил(и не только я)--нигде ничего найти не могли.На СТОшной "трясучке" вообще заявили:стучат,мол,стойки внутри--клапана там подносились(тогда стояли КОЯБА)--вот и постукивают.Ездий,мол,спокойно,не обращай внимания--подвеска у тебя исправная,стойки,хоть и побрякивают,но вполне живые,короче,стук уйдет с заменой стоек.Ну,я и забил на это,тем более наступала зима и менять в зиму на новые не хотелось.За зиму стучок постепенно возрос,но я не заморачивался--думал,весной с заменой,все пройдет.Но после весенней замены--СТУК И НЕ ДУМАЛ ИСЧЕЗАТЬ.Полез опять с особым пристрастием искать причину и нашел все-таки малоощутимый,практически незаметный люфтик в этих самых сайлентблоках.Что характерно,монтажкой или коротким ломиком,это,в начальной стадии умирания сайлента,не прощупывается--рычаг и с/блок ощущаются как одно целое,но за зиму износ стал больше и причина шума была найдена.Открутил три болта,крепящих обойму("бабочку"),затем гайку на рычаге,оттянул монтажкой рычаг вниз и снял сайлент вместе с обоймой.Думал--хана пришла и передним с/блокам,но к радости и удивлению,их состояние было практически идеальным.Те сайленты,что я снял,по идее должны выпрессовываться,но свои из обоймы,я вытолкнул пальцами.Оригинальных у нас не нашел,поэтому купил немецкие(название что-то типа "Ганза")без обоймы и запрессовал их в старую(кстати,запрессовываются они очень туго).Поставил их на свои же места(по отпечаткам),т.к.отверстия в "бабочке" овальные,что позволяет рычагу довольно прилично менять свое расположение(может дополнительный способ корректировки для установки углов передних колес).Неделю не мог привыкнуть к тишине.Уже год катаюсь--эти "немцы" пока молчат.

Спасибо за совет. тоже появился легкий стук в районе правого переднего колеса. Особенно чувствуется когда заезжаешь или съезжаешь этим колесом с бардура на очень малой скорости. Буду проверять задние салентблоки и резиновые втулки стабилизатора.

Автор: Проходимец 21.4.2010, 12:35

А кто менял втулки 48815 на полиуретан?
стоят они тех денег что просят и что меняется в ощущениях?

Автор: Raugaj7 24.4.2010, 13:11

Привет всем!

Заменил оторваную проушину на самодел по совету Сударя. Правда размеры для первого RAV-a другие.
Ниже фото супер-рисунка собст. производства.
Держит.

Автор: Wild_90_RUS 2.5.2010, 19:16

Оторвал у себя уши рычага, правый год назад, левый перед новым годом
Делал по таким чертежам, все встало как родное и нормально выдерживает нагрузки.
Можно изготовить из листа но надо гнуть. Надежнее из уголка. По месту сварного шва до сварки естественно снять фаски 3х45, для лудшей прихватываемости.

Ухо правое___________________________Ухо левое

Автор: komrad 4.5.2010, 11:08

Цитата: (Проходимец @ 21.4.2010, 14:35) А кто менял втулки 48815 на полиуретан? стоят они тех денег что просят и что меняется в ощущениях?

Вот только их купил в "Точке опоры" буду менять ГРМ и их заодно поставлю, обещаю фото и ощущения.

Автор: komrad 6.5.2010, 7:27

Вчера заменил ГРМ и заодно поставил полеуретан, красиво так стоят конечно, по ощущениям - вроде нового ничего нет, ну новые они и новые, каких то сильных изменений я не почувствовал, вот если бы заменить и сайлент блоки сразу вот тогда наверное будет ощутимая пятой точкой разница.

Автор: Проходимец 6.5.2010, 14:38

Цитата: (komrad @ 6.5.2010, 8:27) Вчера заменил ГРМ и заодно поставил полеуретан, красиво так стоят конечно, по ощущениям - вроде нового ничего нет, ну новые они и новые, каких то сильных изменений я не почувствовал, вот если бы заменить и сайлент блоки сразу вот тогда наверное будет ощутимая пятой точкой разница.

По идее должны ходить дольше и намного,от обычных.иначе смысл платить в 10 раз больше!
у меня с авто достались обычные в запас.пока наверное их поставлю.
пиши по пробегу,когда развалятся!

Автор: komrad 6.5.2010, 15:05

Да ты знаеш стоят они 250 руб. штука, аналоги из обычной резины покупал по 150-...., так что не в десять раз однако.

Автор: Ильяс 6.5.2010, 15:24

Полеуретан у Крылова Александра kralvik@ya.ru втулка, стабилизатора FR RAV4 SXA11, 16, SXA10
I.D.= 25mm 165р за шт.СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА (линки) полеуретан 550р. за шт +доставка.

Автор: kris113 9.5.2010, 9:30

У меня вот какая проблема когда разворачиваюсь: после движения назад с полностью вывернутыми колесами, при начале движения вперед раздается (1 раз) звук в правой стороне у колеса. Звук такой как будто чтото освобождается от напряжения (типа- "тунцсссс" вот такой) и дальше все нормально, бывает только после движения назад с вывернутыми до упора колесами.
Что можете посоветовать, что это может быть.
Заранее спасибо!

Автор: glebb71 9.5.2010, 10:29

Цитата: (kris113 @ 9.5.2010, 11:30) Что можете посоветовать, что это может быть.

Наружняя граната или ступичный подшипник.

Автор: kris113 9.5.2010, 12:00

Наверное тогда лучше поменять и то и другое?)

Автор: glebb71 9.5.2010, 12:55

Цитата: (kris113 @ 9.5.2010, 13:00) Наверное тогда лучше поменять и то и другое?)

Дороговато будет,тем более,если не самому делать. Нужно точно определить,что брякает и это заменить.Я предположил наиболее вероятные неисправности,исходя из твоих описаний.Но со слов трудно точно продиагностировать--может стукать и по другой причине(например,пружина стойки обо что-то задевает,что-то связанное с тормозами(суппорт,колодки),опорный подшипник,шаровая и т.д.,и т.п.).Это ведь не означает,что все подряд менять,пока не перестанет стучать.ИМХО Самое сложное в ремонте найти причину проблемы,а отремонтировать не трудно.З.Ы.Советую внимательнее присмотреться(а лучше прислушаться)к гранате--возможно она умирает.Например,выверни до упора колесо и,резко трогаясь вперед-назад,попроси приятеля,стоя рядом с этим колесом,послушать на предмет щелчков,хрустов.Удачи.

Автор: kris113 9.5.2010, 13:05

ОК буду пробовать, спасибо за совет!)

Автор: fishmonger 15.5.2010, 15:53

Sunflower,
Здравствуйте, вчера тоже заметил обрыв правого уха, подскажите где можно купить новый рычаг и как он точно называется "рычаг стабилизатора"? я в этом не бум-бум=))

Автор: Miha2e 15.5.2010, 16:14

Жаль, что у Точки опоры нет стоек стабилизатора. Я бы купил

Автор: sobol_as 15.5.2010, 17:22

Цитата: (Miha2e @ 15.5.2010, 18:14) Жаль, что у Точки опоры нет стоек стабилизатора. Я бы купил

они есть в другом месте
http://autodv.ucoz.ru/index/0-5

Автор: GorS 15.10.2010, 17:06

Заказал втулки стабилизатора. Привезли другие. Вместо 48815 привезли 48811А. Вопрос, а зачем они нужны? Какую роль выполняют?

Автор: fox55rus 16.10.2010, 6:05

Цитата: (GorS @ 15.10.2010, 22:06) Заказал втулки стабилизатора. Привезли другие. Вместо 48815 привезли 48811А. Вопрос, а зачем они нужны? Какую роль выполняют?

а стоят ли они вообще??? я у себя так и не залез посмотреть остались ли еще. возможно демпферы какие то.
по тягам - себе заказал QSTEN. часто именно этот производитель лежит в ниссане или тойоте в коробках.да и пыльники там NOK. а "555" например вылетают часто когда пыльник рвется, а отдельно фиг найдешь нормальный пыльник, каждый месяц же его менять обломно на китайский или HANSE .

Автор: GorS 16.10.2010, 13:24

Цитата: (fox55rus @ 16.10.2010, 8:05) а стоят ли они вообще??? я у себя так и не залез посмотреть остались ли еще. возможно демпферы какие то.

У меня стоят. Сидят крепко на стабилизаторе. Только зачем они там?

Автор: Erbol 19.10.2010, 19:57

А у меня не стучит трещит по звуку как кореной и кариесный шатающий зуб .слышно его когда резка даю газку или торможу .Наверное соглашусь тут с многими это где-то на рычаге кажется опорная втулка .(пожалуйста подтвердите может у кого такое уже было)

Недавно менял стабилизатор поскольку я его сам повредил чтоб открутить сломанное ухо болт там до такой степени закис что не как не удавалось открутить в итоге болгаркой и после заварили кемпингом кажется. так и установил новый стабилизатор после стук исчез.

Автор: Nookie 28.10.2010, 7:41

в чем может быть проблема?
при активном торможении, сзади начинаются стуки
при плавном их нет, да и на кочках ничего не слышно..именно при активном торможении (т.е. активно, но без блокировки колес)

Автор: Фомич 4.11.2010, 12:53

У моего рава с 260тык тоже начало что-то стучать. Потом через некоторое время начало что-то хрустеть в районе правого переднего колеса. Через некоторое время при горизонтальном вывенивании левого переднего колеса на бездорожье обратил внимание, что стоика стабилизатора(яйца) ПРОВЕРНУЛАСЬ, да так, что вместе со стабилизатором коснулась правого колеса. После замены резинок и стоек стабилизатора проблема не исчезла. Также в крутом повороте налево, когда нагружено правое колесо, также слышен очень громкий и противный хруст, т.е. яйца снова проворачиваются . Когда же поворачиваю направо, даже очень круто, ничего не хрустит и не проворачивается. Подскажите, кто знает что это может быть?

Автор: glebb71 7.11.2010, 5:13

Цитата: (Фомич @ 4.11.2010, 14:53) У моего рава с 260тык тоже начало что-то стучать. Потом через некоторое время начало что-то хрустеть в районе правого переднего колеса. Через некоторое время при горизонтальном вывенивании левого переднего колеса на бездорожье обратил внимание, что стоика стабилизатора(яйца) ПРОВЕРНУЛАСЬ, да так, что вместе со стабилизатором коснулась правого колеса. После замены резинок и стоек стабилизатора проблема не исчезла. Также в крутом повороте налево, когда нагружено правое колесо, также слышен очень громкий и противный хруст, т.е. яйца снова проворачиваются . Когда же поворачиваю направо, даже очень круто, ничего не хрустит и не проворачивается. Подскажите, кто знает что это может быть?

Может сама штанга стабилизатора стоит криво(не по центру авто,а смещена,например,влево)?При замене резинок,ты не отцентровал ее(вроде должна выставляться по меткам--см.мануал),а просто поменял старые на новые,вот проблема и не исчезла?

Автор: Sikambr 6.5.2011, 4:53

На моем стучит на малой скорости на поворотах и кочках.
На СТО ничего не нашли, точнее левое колесо люфтило, что-то подтянули посередине под передним мостом, сказали что руль немного туже будет крутиться, денежку взяли, стук остался.

Прочитал тему, ну и выписал для себя, что может стучать:
1. 48815 - Втулка стабилизатора, резиновая
2. тяжки стабилизатора поперечной устойчивости
3. сайлент крепления рулевой рейки

Первая позиция понятно, а 2 и 3 не понял. Покажите, пожалуйста, номер на схеме или как по научному называется?
Спасибо.

Автор: glebb71 6.5.2011, 6:47

2.Стойки стабилизатора(линки)--одинаковые левая и правая.На твоем рисунке 48820B(RH) и 48810(LH).
3. Втулка рулевой рейки 45517 на рисунке ниже.

ъ

ЗЫ. 3. Втулка рулевой рейки 45517--это для правого руля.Для левого номерок может быть другой.

Автор: pvsh 19.5.2011, 11:47

Цитата: (glebb71 @ 6.5.2011, 10:47) 2.Стойки стабилизатора(линки)--одинаковые левая и правая.На твоем рисунке 48820B(RH) и 48810(LH). 3. Втулка рулевой рейки 45517 на рисунке ниже. ъ ЗЫ. 3. Втулка рулевой рейки 45517--это для правого руля.Для левого номерок может быть другой.

для левого руля такая же втулка 45517-42010!!! сам только заказал!

Автор: antonio 19.8.2011, 19:22

Стучало в передней левой подвески. Где-то пол года иногда проскакивал стук , потом стало стучать постоянно.
Поменял стойки и втулки стабилизатора , НО стук не пропал((
В итоге после долгой диагностики - оказалось что в опоре открутилась гайка.

И так - открываем капот. Смотрим на опору , на ней сверху есть резиновая заглушка , открываем её и головкой на 17 протягиваем гайку.
У меня после этого стук пропал полностью !! ,зря только стойки стаба менял )))

Автор: кузя 21.8.2011, 19:12

несколько дней назад заметил что при повороте на право особено с торможением(тоесть левое переднее колесо загружено)пояпляется хрустящий звук.Я сразу подумал что граната,полез смотреть,а оказалось что на рычаге ухо крепления яйца отломоно.Я снял рычаг,приворил полуавтоматом отломаный кусок и усилил куском митала.Пробывал ездить в разных режимах,всё окей.Но мучает вопрос.Почему сломало ухо?может у кого есть предположения.

Автор: glebb71 21.8.2011, 19:52

Это возрастная болячка наших машин.

Автор: fox55rus 22.8.2011, 16:40

ржавчина + усталость металла + режим эксплуатации. у легковых машин они редко отваливаются потому что их не юзают в таких режимах как рафы

Автор: Mike88 24.9.2011, 11:34

Ребята! Подскажите в чем может быть дело?
При торможении (нормальном) машину начинает немного трясти, отдает в руль, руль немного так же трясет, но достаточно заметно и не приятно...
Недавно менял тормозные колодки.

Спасибо!

Автор: antonio 24.9.2011, 17:37

Цитата: (Mike88 @ 24.9.2011, 13:34) Ребята! Подскажите в чем может быть дело? При торможении (нормальном) машину начинает немного трясти, отдает в руль, руль немного так же трясет, но достаточно заметно и не приятно... Недавно менял тормозные колодки. Спасибо!

Началось сразу после замены колодок ?
А так смотреть тормозные диски , похоже что их повело. Можно протачивать , но лучше купить новые.

Автор: e.artyuha2010 24.9.2011, 17:51

Цитата: (Василий @ 1.10.2008, 15:08) В моём экземпляре,при движении малым ходом по ямкам слышны приличные стуки в подвеске.Всё просмотрел сам-ничего подозрительного.На СТО тоже ничего не нашли.Не уже-ли придётся тупо рабирать всю подвеску?

Я сегодня с этой же проблемой обращалась на СТО, сделали диагностику, причину нашли, но весь ремонт мне обойдется с запчастями больше 20т.р.

Автор: Mike88 24.9.2011, 17:52

Цитата: (antonio @ 24.9.2011, 19:37) Началось сразу после замены колодок ? А так смотреть тормозные диски , похоже что их повело. Можно протачивать , но лучше купить новые.

Где то так, после замены начало трясти, но когда ставили колодки тормозные диски были в порядке. Как их могло повести?
А может такое быть, если сами колодки не оригинальные или плохого качества?

Автор: karasikoff 18.10.2011, 14:29

Цитата: (кузя @ 21.8.2011, 21:12) несколько дней назад заметил что при повороте на право особено с торможением(тоесть левое переднее колесо загружено)пояпляется хрустящий звук.Я сразу подумал что граната,полез смотреть,а оказалось что на рычаге ухо крепления яйца отломоно.Я снял рычаг,приворил полуавтоматом отломаный кусок и усилил куском митала.Пробывал ездить в разных режимах,всё окей.Но мучает вопрос.Почему сломало ухо?может у кого есть предположения.

привет,я новичок,у меня похожая проблема-при повороте налево хрустит с правой стороны.Хруст как по металлу.косточки,шрус,стойки только менял.Не знаю за что хвататься?

Автор: glebb71 18.10.2011, 16:57

Проверь(замени) ступичный подшипник.

Автор: e.artyuha2010 19.10.2011, 8:01

Ребята, всем большое спасибо, за то что вы так октивно обсуждаете свои проблемы. Читаю ваши вопросы-ответы и это мне очень помогает. Еще раз всем СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Автор: Spellos 25.8.2012, 19:41

Подниму тему.
При входе в поворот(особенно если тормозишь), со стороны передней нагруженной стойки, слышен одиночный негромкий такой щелчек. Были заменены шаровые опоры, стойки стабилизатора, все 4 сайлентблока передних рычагов. Звук остался. Что может быть еще?

Автор: Qwest 25.8.2012, 19:50

Либо опорные подщипника, либо просто пружина подразбила посадочное место и немного в нем гуляет. Хотя мало вероятно, в нагруженном состоянии гулять не должна, опрники скорее всего, больше нечему....

Автор: Spellos 27.8.2012, 17:07

Пока собирался поехать на СТО пошел дождь. И все, никаких стуков на влажную. Подвеску в тч и опорные подшипники в итоге всю посмотрели, косяков никаких не нашли. Сошлись во мнении, что действительно стучат пружины в чашках.

Автор: vk220 27.8.2012, 22:00

При поперечном раскачивании, например, при езде по ухабам (если руками качать - ничего не слышно), где-то сзади что-то стучит, как будто болтается что-то тяжелое. Правильно ли я подозреваю опору РЗМ?

Автор: мухтар 31.8.2012, 22:26

Цитата: (Spellos @ 25.8.2012, 21:41) Подниму тему. При входе в поворот(особенно если тормозишь), со стороны передней нагруженной стойки, слышен одиночный негромкий такой щелчек. Были заменены шаровые опоры, стойки стабилизатора, все 4 сайлентблока передних рычагов. Звук остался. Что может быть еще?

Такое было и у меня.Проверь. Не исключено что и у тебя то же самое.Последнее сообшение в в теме http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=21991&st=0&p=449696&#entry449696

Автор: григорий rav 7.9.2012, 11:56

для левого руля такая же втулка 45517-42010!!! сам только заказал!
Эскизы прикрепленных изображений
Уменьшено до 82%

760 x 1112 (195,83 килобайт)

после замены стук пропал или нет? у меня тоже где в этом месте колотит, понять не могу

Автор: Evgev 15.9.2012, 21:08

если что можно найти уши стабилизаторов полеуретановые! проходят разы дольше. но стоят дороже естественно обычных.

Автор: 4ЁрфИк 28.3.2013, 19:42

Тоже стуки за....ли уже, начитался пойду смотреть.

Автор: Sancha 2.4.2013, 11:46

При поперечном раскачивании в движении на малой скорости у меня глуховато побрякивает пластиковый пыльник заднего амортизатора. Сначала грешил на трубу выхлопную, в итоге как-то случайно задел этот пыльник, а он ходуном ходит. Амортизатор Sachs, пыльник не зафиксирован и свободно гуляет..пыльник обклеил в месте контакта с амортизатором куском шумки - губка припитанная смолой черной и было мне счастье.

Автор: LSV300676 2.4.2013, 23:22

Доброй ночи!!! Подскажите через 32000 нужно что то менять в ходовке???????? Это за полтора то ляма бабок???? А стоит вообще продолжать содержать эту машину???? Посоветуйте люди!!!!!!!!!!!!!!!!1

Автор: Руслан1977 19.5.2013, 7:33

недавно заметил звук трущегося колеса о подкрыльник, это бывает на крутых спусках, когда на крутых поворотах притормаживаешь
при внешнем осмотре особо ничего не заметно, что проверить в первую очередь?

Автор: alekc 19.5.2013, 7:41

Могут сайлент блоки рычагов быть.

Автор: Санчес КРСК 19.5.2013, 8:15

Цитата: (Руслан1977 @ 19.5.2013, 9:33) недавно заметил звук трущегося колеса о подкрыльник, это бывает на крутых спусках, когда на крутых поворотах притормаживаешь при внешнем осмотре особо ничего не заметно, что проверить в первую очередь?

размерность шин ( и вылет дисков ) какая ? штатные ?

Автор: Новокузнечанин 7347 19.5.2013, 16:45

Стояли бриджи не тёрли, ёки трут, слегка. Размер одинаковый, подкрылки слегка топорщатся из за нештатных брызговиков.

Автор: Руслан1977 20.5.2013, 18:21

Цитата: (Санчес КРСК @ 19.5.2013, 10:15) размерность шин ( и вылет дисков ) какая ? штатные ?

215/70R16 екогама геоландар - покрыльники и т.п. все штатное

Автор: Sikambr 23.8.2013, 16:18

В прошлом году, весной, меняли резинки стабилизатора (были стуки, после замены исчезли).

Сейчас заменили:
1. Правый рулевой наконечник (был разбит)
2. Передние опоры (на левой, подшипник почти развалился, на правой - высох).
3. Сайлентблоки передних рычагов (все четыре, задний правый был сильно изношен)
4. Шаровые не меняли. Сняли, проверили с прокручиванием, сказали что живые.

Стуки на малой скорости не прекратились. Единственную обнаружил закономерность:
1. cразу после ночной стоянки – все тихо
2. после пары км, делаю левый поворот на малой скорости – начинаются стуки, похожие на металлическое кряхтение, как будто металлический канат прокручивается.
3. ну и самые главные стуки – металлический стук на малых малой скорости на неровностях.

Понимаю, что телепатов на форуме нет, но может что-нибудь, у кого-нибудь подобное было.

Был уже на 3-х приличных СТО. Мастера катались, слушали, говорят, что стучит спереди справа. Стойки качали, говорят живые, не текут. Предложили, методом тыка: заменить шаровые, передние стойки.

Автор: antonio 23.8.2013, 16:27

Цитата: (Sikambr @ 23.8.2013, 18:18) Понимаю, что телепатов на форуме нет, но может что-нибудь, у кого-нибудь подобное было. Был уже на 3-х приличных СТО. Мастера катались, слушали, говорят, что стучит спереди справа. Стойки качали, говорят живые, не текут. Предложили, методом тыка: заменить шаровые, передние стойки.

Стойки стаб. не меняли?

Автор: Sikambr 23.8.2013, 18:37

Цитата: (antonio @ 23.8.2013, 20:27) Стойки стаб. не меняли?

Левую менял 3 года назад, _правую_ не менял.
Сейчас, когда меняли передние опоры, мастер снял _правую_ стойку стаба, покрутил шары - люфта не было, сказал, что, на его взгляд - живая.

Автор: Sikambr 26.8.2013, 17:32

Сегодня расковырял дырку монтировкой
Как её можно заделать, чтобы не ржавела дальше и укрепить?
Может ли из-за этого стучать?
http://radikal.ru/fp/adaa211724ac40a5bc724482b1cc0cb5
http://radikal.ru/fp/a76fc8ac311c4461887c2729fd304e52http://radikal.ru/fp/d8e65c1acdce45799d17d76ca1d99102

Автор: antonio 26.8.2013, 18:25

Цитата: (Sikambr @ 23.8.2013, 20:37) Левую менял 3 года назад, _правую_ не менял. Сейчас, когда меняли передние опоры, мастер снял _правую_ стойку стаба, покрутил шары - люфта не было, сказал, что, на его взгляд - живая.

Поменяй стойки стаб. , стоят не так уж и дорого.

Автор: Новокузнечанин 7347 27.8.2013, 3:05

Цитата: (Sikambr @ 26.8.2013, 21:32) Сегодня расковырял дырку монтировкой

Была точно такая же.
Варить на месте ни кто не захотел, а снимать варить и ставить...
Короче купил Б/У подрамник за 1,5 рублей в отличном состоянии.
Стучать из за этого не будет.

Автор: Sikambr 27.8.2013, 4:21

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 27.8.2013, 7:05) Короче купил Б/У подрамник за 1,5 рублей в отличном состоянии.

Exist.ru выдал, что эта балка идет на все года 1-го поколения.
Сегодня обзвоню разборы.

Автор: Новокузнечанин 7347 27.8.2013, 6:22

Цитата: (Sikambr @ 27.8.2013, 8:21) Exist.ru выдал, что эта балка идет на все года 1-го поколения

Правый или левый руль без разницы.

Автор: Sikambr 27.8.2013, 18:49

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 27.8.2013, 7:05) Короче купил Б/У подрамник за 1,5 рублей в отличном состоянии.

Сегодня обзвонил разборы, цены от 3 до 7 рублей.
Завтра поеду на собеседование туда, где за 3 рубля.

Автор: Sikambr 30.8.2013, 10:56

Цитата: (antonio @ 26.8.2013, 22:25) Поменяй стойки стаб. , стоят не так уж и дорого.

Т.к. левую меняли 3 года назад, решил поменять только правую. Купил, поставил, и о чуда, кряхтения на поворотах и стуки на малой скорости по неровностям исчезли.
На старой стойки один шар крутился с усилием, а другой очень легко, вот этого наверно было и достаточно для стуков, хотя люфта не было.
Походу, смазал направляйки тормозов и подтянул резинки на стабилизатора (один болт на полоборота).
Огромное спасибо!

Цитата: (Sikambr @ 27.8.2013, 22:49) Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 27.8.2013, 7:05) Короче купил Б/У подрамник за 1,5 рублей в отличном состоянии. Завтра поеду на собеседование туда, где за 3 рубля.

Балка оказалась еще в хуже состоянии, чем моя. За 6-ти рублевой балкой не поехал.
У знакомого был полуавтомат, он мне заплатку на дырку наварил, ничего не снимая. После, сверху намазал каким-то битумным повидлом, а внутрь я мовиля залил.
Единственное, что меня смущает, так это то, что я не нашел технического отверсия в продырявленном ухе снизу, т.е. если пода туда попала, она не вытечет, а будет только испаряться. А моем случае, через проржавевшую дырку попал песок, который в мокром состоянии и помогал ржаветь.
Огромное спасибо!

Автор: Новокузнечанин 7347 30.8.2013, 13:22

Цитата: я не нашел технического отверсия в продырявленном ухе снизу,

Его там и нет, само ухо приварено с зазором.

Автор: Sikambr 30.8.2013, 14:26

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 30.8.2013, 17:22) Его там и нет, само ухо приварено с зазором.

А с какой стороны этот зазор?
Я наливал в ухо воду, пытался вымыть изнутри, так вода никуда не стекала.
Нашел только 2 отверстия посередине по высоте, на картинке одно помечено красным, другое - напротив, большая дырка - это то что проржавело и на нее приварена заплатка.
http://radikal.ru/fp/0781333fe1a14d3aad44124fded9f8fa
Наверняка, изнутри, метал ржавеет, чем этот процесс можно замедлить?
Может монтажную пену туда, чтобы она перекрыла доступ воздуха?
Я шприцем мовиля в техническое отверстие закачал немного, но думаю он скопился в одном месте.

Автор: skilet 30.8.2013, 15:26

пену невздумай ,она очень любит влагу и впитывает её из ок среды ,под ней быстрее згниёт ,проверено ))
лучше конечно мовиль ,но не шприцом ,а купить балончик (спрей) и пыльнуть туда

Автор: LittleChild 30.8.2013, 15:49

Любое средство для скрытых полостей в аэрозоле. Как вариант Dinitrol ML

Автор: Sikambr 31.8.2013, 18:19

Сегодня купил Мовиль Kerry.
Описание вот http://kerry.ru/?p=339 (прямой ссылки нет, на странице нужно найти слово "Мовиль")
Так он выглядит:
http://radikal.ru/fp/68f5aa6811c2424087aa3af77de5bdbc
Запшикал им всё ухо поперечной балки внутри.

Затем решил посмотреть, что с левым ухо делается. Оказывается внутри уха что-то типа глины. Немного отковырял спереди, пшикнул туда мовилем.
http://radikal.ru/fp/6c28096ca34d4bf7a1d35d411a46e88a
По бокам в технические отверстия ткнул отверткой, там тоже что-то типа глины. Решил не трогать, снаружи ржавчины нет, а внутри???

Короче, я так и не нашел ни технического отверстия снизу, ни зазора, о котором писал Новокузнечанин 7347

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 30.8.2013, 17:22) Его там и нет, само ухо приварено с зазором.

Автор: Sikambr 3.9.2013, 7:17

Такая идея у меня возникла, а если это ухо по возможности очистить от глины, залить мовилем и закрыть все отверстия резиновыми заглушками.
Как считает, процесс ржавения замедлится?

Конечно трудно будет глину из уха выковыривать.

Автор: Rav4chik 21.12.2013, 6:51

Камрады! Длинная история.

Въехал в люк, отремонтривался, поставил новый рычаг и стойки, линки оставил старые. Проездил на этом добре 9 месяцев.

Поменял летом линки. Через три месяца оторвалась проушина правого рычага. Рычаг был не родной (менялся после въезда в люк) и форма проушины отличалась от той, что на родном. На родном П-образная, на неродном- полукруглая. Мастеровые пришли к выводу, что причиной явлилась разная нагрузка на правую и левую проушину. Поменял оба рычага: через три месяца оторвало проушину левого рычага (теперь "уши" были одинаковые). До отрыва, когда подморозило, около недели с левой стороны были скрипы при движении на небольшой скорости и при торможении , потом скрип пропал, а через неделю я заметил, что проушина еле жива. Не знаю связан ли скрип с отрывом...
Первый вывод, который напрашивается - виноваты линки, ведь на старых линках я отъездил 9 месяцев, а на новый каждые три месяца приходится рычаг менять.
Вопрос: правильно ли я мыслю? Поставить другие линки? Какие размеры для нас годны?
Подскажите, что в первую очередь смотреть? Стабилизаторы?

Автор: VLADO 16.3.2015, 1:28

Такая же неясность. Постоянно на небольшой кочке и на медленном ходу есть стук справа и ощущаешь его рулем и полом. На СТО говорят рулевой рейка нагнулась. Поменял рейку но стук не пропал всё-равно. По осмотру остального говорят всё целое. Но не может ведь так чтоб стучало в руль на кочках и всё целое Смотрел втулки вроде целые, хотя правая втулка от соприкосновения балки стабилизатора от рычага отделяет 3 мм резины. Может дело во втулке?

Автор: Санчес КРСК 16.3.2015, 4:08

VLADO
сильный грохот вызывают вполне живые резинки тяги стабилизатора . Оригинал рублей по 200 .
Если года два никто не менял- смело можешь менять.

Автор: _stain_ 16.3.2015, 5:08

VLADO, любопытства ради - а рейка действительно нагнулась?

Автор: РАВ4 Надежды 16.3.2015, 6:17

Цитата: (Rav4chik @ 21.12.2013, 10:51) Подскажите, что в первую очередь смотреть?

Стойки обе живые? Из-за дохлой одной стойки колесо все равно будет амортизироваться на кочках за счет стабилизатора и другой живой стойки. А страдать будет слабое место - ухо на рычаге или "яйца". Яйца новые - ухо вон .

Цитата: (VLADO @ 16.3.2015, 5:28) Может дело во втулке?

Опорные подшипники в порядке?

Автор: VLADO 16.3.2015, 6:53

Цитата: (_stain_ @ 16.3.2015, 14:08) VLADO, любопытства ради - а рейка действительно нагнулась?

Честно говоря рейка на мой взгляд в полном порядке была) Видать мастера такие больно "профессионалы")

Автор: VLADO 16.3.2015, 6:55

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 16.3.2015, 15:17) Стойки обе живые? Из-за дохлой одной стойки колесо все равно будет амортизироваться на кочках за счет стабилизатора и другой живой стойки. А страдать будет слабое место - ухо на рычаге или "яйца". Яйца новые - ухо вон . Опорные подшипники в порядке?

Да они менялись на оригиналы буквально недавно

Автор: _stain_ 16.3.2015, 6:58

VLADO вот уроды (с)
Раз пошёл на такие траты как замена рейки, то что мешает поменять все - начиная с втулок стабилизатора, заканчивая шаровыми? Не так уж дорого (относительно, конечно) получится

А то что гремит именно справа - быть может дело в втулке рулевой рейки, которая справа. Тут где то были темы, поищи, мне с планшета не с руки


Апд.: тьху, ты ж с владика, наверняка праворукий? Тогда последний абзац мимо

Автор: VLADO 16.3.2015, 7:00

Цитата: (Санчес КРСК @ 16.3.2015, 13:08) VLADO сильный грохот вызывают вполне живые резинки тяги стабилизатора . Оригинал рублей по 200 . Если года два никто не менял- смело можешь менять.

Хорошо я попробую. Еще момент. Стук пропадает на морозе. Как только тепло он появляется снова. Видать действительно резинка)

Автор: VLADO 16.3.2015, 7:06

Цитата: (_stain_ @ 16.3.2015, 15:58) VLADO вот уроды (с) Раз пошёл на такие траты как замена рейки, то что мешает поменять все - начиная с втулок стабилизатора, заканчивая шаровыми? Не так уж дорого (относительно, конечно) получится А то что гремит именно справа - быть может дело в втулке рулевой рейки, которая справа. Тут где то были темы, поищи, мне с планшета не с руки Апд.: тьху, ты ж с владика, наверняка праворукий? Тогда последний абзац мимо

Кстати вот втулку рейки как раз тоже пришлось менять из-за неё жуткий скрежит при повороте руля был. А рейку ставил б/ушную не так то уж и дорого.)

Автор: Санчес КРСК 16.3.2015, 10:27

Цитата: (VLADO @ 16.3.2015, 3:28) Такая же неясность. Постоянно на небольшой кочке и на медленном ходу есть стук справа и ощущаешь его рулем и полом. На СТО говорят рулевой рейка нагнулась. Поменял рейку но стук не пропал всё-равно. По осмотру остального говорят всё целое. Но не может ведь так чтоб стучало в руль на кочках и всё целое Смотрел втулки вроде целые, хотя правая втулка от соприкосновения балки стабилизатора от рычага отделяет 3 мм резины. Может дело во втулке?

а у тебя рав 4 какого вообще поколения??

Автор: VLADO 16.3.2015, 12:56

Цитата: (Санчес КРСК @ 16.3.2015, 19:27) а у тебя рав 4 какого вообще поколения??

Вообще первого только рестайлинговый 98 года в обвесах.

Автор: Санчес КРСК 16.3.2015, 13:24

Цитата: (VLADO @ 16.3.2015, 14:56) Вообще первого только рестайлинговый 98 года в обвесах.

а почему сбиваешь с толку людей?
В профиле рав4-4.
А то так часто бывает - советуют,советуют а потом через пару страниц оказывается - не туда попал. Впросак.

Автор: VLADO 16.3.2015, 14:44

Цитата: (Санчес КРСК @ 16.3.2015, 22:24) а почему сбиваешь с толку людей? В профиле рав4-4. А то так часто бывает - советуют,советуют а потом через пару страниц оказывается - не туда попал. Впросак.

Прошу прощения . Даже не заметил этого. Теперь вроде исправил)

Автор: serginio 6.5.2015, 5:55

Всем привет.У меня при езде по просёлочной дороге по ямкам либо при переезде на небольшой скорости углубления дороги сзади с обеих сторон идёт стук "пробивания" стоек-это допустимо или стойки на замену?Передние проходят на ура.Ездил на новенькой бмв3-так у неё такое "пробивание" происходит при проезде на скорости углубления по трассе.

Автор: Санчес КРСК 6.5.2015, 7:36

Цитата: (serginio @ 6.5.2015, 7:55) Всем привет.У меня при езде по просёлочной дороге по ямкам либо при переезде на небольшой скорости углубления дороги сзади с обеих сторон идёт стук "пробивания" стоек-это допустимо или стойки на замену?Передние проходят на ура.Ездил на новенькой бмв3-так у неё такое "пробивание" происходит при проезде на скорости углубления по трассе.

если стойка пробивается - под замену . Если просто стук - разбираться.
У меня стук был , стучали как раз амортизаторы ...хотя при этом не текли и работали
Пружины тоже смотри - если машина от 2 пассажиров сзади падает - менять. Если пружины сели амортизаторы тебе не помогут.

Автор: slavyan-t34 9.9.2015, 5:55

Втулки стабилизатора из аналогов какие можно взять, оригинал чего-то больно дорогой 400р штучка.

Автор: Санчес КРСК 9.9.2015, 6:16

Цитата: (slavyan-t34 @ 9.9.2015, 7:55) Втулки стабилизатора из аналогов какие можно взять, оригинал чего-то больно дорогой 400р штучка.

ХЗ какие ... я последний раз покупал по 200 сейчас да...печально все с ценой.
Опять же их на пару лет точно хватит .

Автор: slavyan-t34 9.9.2015, 11:38

Мне не хватило, правдо я прошел за пару лет, с того момента 87ткм, но брякает уже около 30ткм, долго не могли найти, пока вчера не стал менять колодки тормозные, там и увидел вылезшую втулку((( стоял оригинал.

Автор: slavyan-t34 9.9.2015, 17:59

Купил втулки RBI, оказались не разрезанные, но 100₽ за пару пойдет. Обнаружил ещё болтающийся рулевой наконечник, тоже брякал, зараза.

Автор: GorS 9.9.2015, 23:41

Цитата: (slavyan-t34 @ 9.9.2015, 7:55) Втулки стабилизатора из аналогов какие можно взять, оригинал чего-то больно дорогой 400р штучка.

Покупал аналоги разные. менял раз в год. Два года назад купил оригинал. До сих пор всё нормуль, не бренчит.

ЗЫ, то же самое про стойки стабилизатора.

Автор: slavyan-t34 10.9.2015, 4:03

Стойки стабилизатора 555 прошли больше 90ткм, вчера смотрел пыльники целые, не шевелятся.

Автор: slavyan-t34 14.9.2015, 12:32

Втулки оказались нормальные, с обоих сторон рулевые наконечники конченые оказались, хорошо что ещё 3года назад взял, дождались))) вылезла ещё проблемка, появился шум как от подшипника ступичного, как проверить его?

Автор: slavyan-t34 14.9.2015, 17:27

Всё равно стучит, по другому, глуше, теперь грешу на с/б переднего рычага.

Автор: RustyJunkLover 25.9.2015, 20:34

Подскажите, какой фирмы запчасти купить для передней подвески? Шаровые опоры, втулки и стойки стаба выбрал CTR(тысяч на 40 его хватит?), а вот с сайлентами вообще непонятно. Либо оригинал по конской цене, либо говенный полиуретан. Что брать?

Автор: Qwest 25.9.2015, 21:08

Цитата: (RustyJunkLover @ 25.9.2015, 22:34) Подскажите, какой фирмы запчасти купить для передней подвески? Шаровые опоры, втулки и стойки стаба выбрал CTR(тысяч на 40 его хватит?), а вот с сайлентами вообще непонятно. Либо оригинал по конской цене, либо говенный полиуретан. Что брать?

Стоек стада точно на 40 не хватит. По шаровым тоже не факт. Сайлетблоки рычагов зачем менять решили? Неужто кончились? Их лучше оригинал...и не так уж они и дороги...
Втулки стада не оригинал тоже так себе...

Автор: RustyJunkLover 25.9.2015, 21:35

Цитата: (Qwest @ 25.9.2015, 22:08) Стоек стада точно на 40 не хватит. По шаровым тоже не факт. Сайлетблоки рычагов зачем менять решили? Неужто кончились? Их лучше оригинал...и не так уж они и дороги... Втулки стада не оригинал тоже так себе...

Сайлентблоки еще тысяч 10 отходят, но раз уж полез, то можно и их заменить. Оригинал у меня Экзист выдает 3800 и 1200 за штуку. По мне - охренеть как дорого.
Втулки стаба оригинал возьму, там разница небольшая)

Кстати, рулевые тяги с наконечниками CTR или Delphi брать?

Автор: Санчес КРСК 26.9.2015, 2:26

У меняирулевые тяги CTR стоят , года два уже .
Эксплуатация - больше газу - меньше ям.
Поначалу переживал - эьо первый неоригинальный узел в моем авто , посчитал так - нагрузки там никакой нет в отличии от рычагов и сайлентблоков , поэтому взял их . И не жалею.

Автор: Qwest 26.9.2015, 8:20

Цитата: (RustyJunkLover @ 25.9.2015, 23:35) Сайлентблоки еще тысяч 10 отходят, но раз уж полез, то можно и их заменить. Оригинал у меня Экзист выдает 3800 и 1200 за штуку. По мне - охренеть как дорого. Втулки стаба оригинал возьму, там разница небольшая) Кстати, рулевые тяги с наконечниками CTR или Delphi брать?

ну я бы предпочел 555, у меня не такой положительный опыт с ситиэром и делфи, как у Санчеса...

Автор: Qwest 26.9.2015, 8:24

Цитата: (RustyJunkLover @ 25.9.2015, 23:35) Оригинал у меня Экзист выдает 3800 и 1200 за штуку. По мне - охренеть как дорого.

что то экзист борзеть в край стал))
могу помочь с приобретением запчастей...
большие сайленты оригинал по 1200 руб.
маленькие по 1000 руб.
могу отправить

Автор: Санчес КРСК 26.9.2015, 9:46

Кстати иногда мешают вместе GTR и CTR .
Я брал тяги CTR CRT-28

Автор: NX1001 26.9.2015, 10:25

заказал все сайленты в новосибе из полиуретана, те, которых нет, отлили у нас в городе
поставлю, отпишусь
зреет большой перетряс подвески

Автор: zhezhora 26.9.2015, 13:51

Цитата: (NX1001 @ 26.9.2015, 12:25) заказал все сайленты в новосибе из полиуретана, те, которых нет, отлили у нас в городе поставлю, отпишусь зреет большой перетряс подвески

Попасть рискуете. Либо на деньги, если менять на сервисе, либо на время, если самому. Сайленты п/у приходят в негодность менее, чем за пол года. Много народу жаловалось. Лучше оригинал и забыть. А из п/у, только если втулки какие-нибудь.

Автор: NX1001 26.9.2015, 14:11

zhezhora
кто не рискует, тот не пьёт шампанского!

Автор: RustyJunkLover 26.9.2015, 19:43

Цитата: (Qwest @ 26.9.2015, 9:24) что то экзист борзеть в край стал)) могу помочь с приобретением запчастей... большие сайленты оригинал по 1200 руб. маленькие по 1000 руб. могу отправить

Ты же вроде занимаешься запчастями? Может я тебе весь список скину, а ты цены пробьешь?

Автор: zhezhora 26.9.2015, 20:01

Цитата: (RustyJunkLover @ 26.9.2015, 21:43) Ты же вроде занимаешься запчастями? Может я тебе весь список скину, а ты цены пробьешь?

Думаю, таких желающих будет с каждым днем все больше) На процентах от продаж разбогатеть можно будет

Автор: Qwest 26.9.2015, 22:57

Цитата: (RustyJunkLover @ 26.9.2015, 21:43) Ты же вроде занимаешься запчастями? Может я тебе весь список скину, а ты цены пробьешь?

Не вопрос, скидывай. Сразу скажу, интереса личного не имею, цены округляю до 50 руб. в большую сторону чтобы по базе 1с нормально без минусов проводить. Если список большой, желательно оригинальные номера чтобы не тратить мое время. А так всегда рад помочь.

Автор: RustyJunkLover 27.9.2015, 9:03

Цитата: (Qwest @ 26.9.2015, 23:57) Не вопрос, скидывай. Сразу скажу, интереса личного не имею, цены округляю до 50 руб. в большую сторону чтобы по базе 1с нормально без минусов проводить. Если список большой, желательно оригинальные номера чтобы не тратить мое время. А так всегда рад помочь.

Сейчас тогда на Д2 в личку скину

Автор: Qwest 27.9.2015, 9:34

Цитата: (RustyJunkLover @ 27.9.2015, 11:03) Сейчас тогда на Д2 в личку скину

ответ продублирую сюда, чтобы все могли убедиться, что личной наживы не имею))
Втулка стаба 48815-42010 быстро 250 руб., чуть подождать 200 руб.
Стойка стаба CLT-4 350 руб., но я бы рекомендовал "555" за 450 руб.
Рулевая тяга CRT-28 650 руб., но я опять бы рекомендовал "555", 550 руб.
Рулевой наконечник CET-59 350 руб., но я опять таки рекомендовал бы "555" 400 руб.
Шаровая CBT-41 700 руб., и снова "555" 850 руб.
Сайленты 48076-42010 и 48654-42020 (либо хороший аналог, если такой вообще есть) по ним уже отвечал...
Ступичный подшипник передний DAC3874W-6CS84 1450 руб.
и задний VKBA 3728 имено по этому производителю не доступен к заказу, я бы предложил FAG 4500 руб. или SNR 3400 руб.

Автор: NX1001 27.9.2015, 10:21

мне автопитер по таким ценам возит

Автор: Qwest 27.9.2015, 10:28

Цитата: (NX1001 @ 27.9.2015, 12:21) мне автопитер по таким ценам возит

Лично я с автопитером не работаю...
в основном микадо, авто-евро, форум, рик, немного емех, сигма...

Автор: slavyan-t34 28.9.2015, 2:40

Qsten и TRW ещё можно порекомендовать в ходовку, TRW правда бывает по конской цене, но бывает и нормально.

Автор: Игорь 1966 12.10.2015, 12:17

Цитата: (Василий @ 1.10.2008, 16:08) В моём экземпляре,при движении малым ходом по ямкам слышны приличные стуки в подвеске.Всё просмотрел сам-ничего подозрительного.На СТО тоже ничего не нашли.Не уже-ли придётся тупо рабирать всю подвеску?

Подниму тему. У меня тоже появились стуки в подвеске переднего правого колеса. Перетряхнул всю подвеску колеса включася крепеж рулевой рейки справа ничего не нашел. Вчера случайно обратил внимание на колодки и увидел отсутствие крепежных пластин колодки есть там такие вот 4771942020 оказалось при езде по неровностям колодка об суппорт стучала. Может кому пригодиться опыт.

Автор: Sikambr 12.4.2016, 12:05

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 27.8.2013, 7:05) Была точно такая же. Варить на месте ни кто не захотел, а снимать варить и ставить... Короче купил Б/У подрамник за 1,5 рублей в отличном состоянии. Стучать из за этого не будет.

А нужно ли после замены балки развал-схождение делать?

Автор: Qwest 12.4.2016, 12:24

Цитата: (Sikambr @ 12.4.2016, 14:05) А нужно ли после замены балки развал-схождение делать?

Да, так как к балке рейка крепится и рычаги