Автор: gropo 17.4.2013, 5:30
Здравствуйте !
Давненько во мне зрело желание изменить внешне оптику на моем равчике, а точнее установить "Ангельские глазки". В один прекрасный момент я все таки прикупил все необходимое, собрался с силами и вот что получилось. Надеюсь это кому-нибудь послужит примером, либо уроком отвечающим на ваш вопрос "А стоит ли оно того ??"
Что мне понадобилось из материалов :
1. Набор CCFL колец (4 кольца)) с блоками розжига (светодиоды меня не впечатлили и поэтому от них я сразу отказался)
2. Грунтовка по пластику 1 баллон.
3. Матовая черная высокотемпературная краска 1 баллон.
4. Простой прозрачный герметик (хотел черный, но в нужном месте не оказалось)
5. Скотч двухсторонний.
6. Ацетон.
Из подручных средств :
1. Фен технический
2. Паяльник
3. Отвертки и прочие приспособы.
Процесс :
1. Снимаем фары, придется открутить 4 болта, самое муторное, что 1 болт скрыт под бампером и поэтому частично снять бампер все-таки придется.
2. Помыть фары, открутить 3 шурупа и расцепить защелки.
3. Нам повезло больше в отличии от других владельцев иномарок, у нас в качестве скрепления половинок фары используется высокотемпературный герметик. Поэтому частями начинаем прогревать место где находится герметик и потихоньку расцепляем (ох и много же "русских" слов я вспомнил когда занимался этим занятием). Я разъединял не с острого конца фары, тесто противоположный концу размещения лампы поворотника.
4. Снимаем маску фары, можно зачистить мелкой наждачкой, я просто протер ацетоном, побрызгал грунтовкой, потом в 3 слоя краской. Все делал с промежутками для сушки.
5. После последней сушки, устанавливаем колечки, я их на герметик преклеил.
6. Проверяем работоспособность и собираем в обратном порядке.
7. Не забываем в фаре проделать отверстие через которое на ружу выводим провода от колечек. Соответственно все после на герметик.
8. Блоки розжига я крепил к фаре, а точнее к верхнему длинному выступу.
Вот в принципе вкратце я и изложил суть да дело, будут конкретные вопросы, спрашивайте, по возможности отвечу.
По стоимости покупка всех компонентов встала в пределах 3 т.р. Конечно делай я сейчас второй раз, сделал бы гораздо аккуратней, но получилось вполне достойно. Тем более поводом еще послужило, что у одной фары было отломано 2 крепления (результаты мелкого ДТП от старого хозяина), идеально восстановил с помощью эпоксидки.
Самое главное - НИ КАКОЙ СПЕШКИ !!!
Немного фото ниже. Как помою, выложу фотку хорошего качества на которой видно всю красоту.
Автор: Британец80 17.4.2013, 18:17
Мне у вас "Евро" розетки понравились. Как вы в них Евро вилку втыкаете??
Автор: FOLV 30.4.2013, 8:55
А подскажешь размер колец 
Автор: volk_nv 9.10.2013, 18:06
Прикольно тоже так хочу.. вчера снял фару и теперь хочу также сделать... А куда кольца приклеивал? И зачем полностью разбирать??? Можно сверху снять пластик и приклеить?
Автор: volk_nv 10.10.2013, 10:55
и как оторвать верхний пластик??? где-то читал, что в духовку на 80 градусав на минут 10 и тогда он более легче отходит, но боюсь весь хром потрескается... я просто ангельские глазки хочу поставить, а внутри так и оставлю больше нравиться, тем более цвет серебро у меня:-)
Автор: sanya3731 19.11.2015, 7:35
Здравствуйте! подскажите пожалуйста диаметр колец.
Автор: gropo 19.11.2015, 8:48
Парни, к сожалению не могу ни чем помочь. На память не помню диаметры колец, а машину уже 2 года как продал.
Порывшись нашел инструкцию по установке, может кому пригодится. Чтобы прошло всё гладко, делайте процедуру с помощником и с техническим феном, всё тогда разберется легко. Удачи !
Автор: ALEKS1677 7.4.2016, 8:31
фарумчане скажите пожалуйста кто небудь делал такой тюнинг фар меня интересует будет ли проблема с прохождением тех осмотра http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-Angelskie-Glazki-CCFL-dlya-RAV4-III-t27733
Автор: ALEKS1677 7.4.2016, 11:37
с кольцами понятно а вот то что он красит как бы отражатель чтоб не сказали что это изменения модификации фары
это на работе, конструкция 5-ти летней давности. отверстия "разработаны"
