Версия для печати темы

Автор: Вупе 10.8.2010, 14:05

Добрый день товарищи владельцы тойот рав4

Вот и у меня появилась замечательная машинка Рав4 (кузов после рестайлинга) 99го года выпуска!
Просмотрел форум, не нашел некоторые ответы на возникшие вопросы по поводу моей машинки:

1) У меня дворники на лобовом стекле в выключенном положении останавливаются слишком высоко, а когда я их включаю, то они сперва едут вниз, а потом наверх о_0, подскажите пожалуйста, это можно как-то исправить ? Или это правильное положение\движение дворников?
Прошу прощение за качество ибо фоткал на телефон.

и второй вопрос
2) У меня в фарах как будто щели и меня не устраивает дальность освещения фар, потому что, как видно, на левой фаре щель больше и фара светит не вперед а скорее вниз и вправо, вопрос: у всех так же? или это можно как-нибудь исправить?
И регулятор фар у меня не работает(

правая фара


левая фара

Автор: Al-Is 12.8.2010, 0:48

Дворники- работают неправильно. Как чинить-как то очень давно я перебирал моторчик заднего дворника vw, внутри мотрчика специальнй контакт, который при замыкании дает сигнал реле и останавливает его в нужном положении. Контакт сгнил и дворник останавливался на полпути. Может и тут что то в этом роде.
Фары-вполне возможно, что у тебя меняные какие нибудь китайские без электрокорректора и регулируются вручную , на самой фаре там крутилки-ползунки.

Автор: vk220 13.6.2012, 9:12

Подниму тему, чтобы новую не создавать)
Тоже вопрос про дворники. Даже в первом положении переключателя дворники махают слишком часто, раз в пол-секунды, наверное.
При мелком дожде стекло не успевает намокнуть, и они трут на сухую, а ехать и постоянно жать одиночное срабатывание самому не айс)
Так вот - какое реле поставить с нормальными интервалами? Какое подойдет?) Может, у меня не оригинальное какое-то?)

Автор: Вадим SGV 13.6.2012, 14:54

Цитата: (vk220 @ 13.6.2012, 11:12) Подниму тему, чтобы новую не создавать) Тоже вопрос про дворники. Даже в первом положении переключателя дворники махают слишком часто, раз в пол-секунды, наверное. При мелком дожде стекло не успевает намокнуть, и они трут на сухую, а ехать и постоянно жать одиночное срабатывание самому не айс) Так вот - какое реле поставить с нормальными интервалами? Какое подойдет?) Может, у меня не оригинальное какое-то?)

либо такое решение http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=5736&st=0

либо такое http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=18130&hl=интервал

Автор: witchlord 16.6.2012, 22:56

Цитата: (vk220 @ 13.6.2012, 11:12) Подниму тему, чтобы новую не создавать) Тоже вопрос про дворники. Даже в первом положении переключателя дворники махают слишком часто, раз в пол-секунды, наверное. При мелком дожде стекло не успевает намокнуть, и они трут на сухую, а ехать и постоянно жать одиночное срабатывание самому не айс) Так вот - какое реле поставить с нормальными интервалами? Какое подойдет?) Может, у меня не оригинальное какое-то?)

если есть желание- могу с картинками показать что делать! сам 6 лет собирался с силами... наконец-то сделал! ))))

Автор: Вадим SGV 18.6.2012, 15:33

Цитата: (witchlord @ 17.6.2012, 0:56) если есть желание- могу с картинками показать что делать! сам 6 лет собирался с силами... наконец-то сделал! ))))

интересно, покажи с фотами))

Автор: falcon 18.6.2012, 19:08

фары надо отрегулировать(по два винта на каждую фару). у меня фары оригинальные. при регулировки "щели" меняются.

Цитата: Фары-вполне возможно, что у тебя меняные какие нибудь китайские без электрокорректора и регулируются вручную , на самой фаре там крутилки-ползунки

А эл.корректор регулирует только вверх-вниз. а основная настройка винтами.

Автор: witchlord 18.6.2012, 21:44

Цитата: (Вадим SGV @ 18.6.2012, 17:33) интересно, покажи с фотами))

Вот испытания... стендовые так-сказать... вроде и по-фоткам понятно что и как... комментарии будут после картинок!
Окончательный вариант установки уже спрятан в кожухе, засверлена в нём дыра и в неё выведен переменник, всё -по человечески на разъёмах и термоусадках.

Автор: witchlord 18.6.2012, 21:52

Очень долго и тщательно подбирал под себя связку постоянный резистор и переменник. Добивался того, чтобы интервал был от 7ми до 40 секунд. А не то что в "штатных" крутилках от 5 до 11 секунд- курам на смех! В моём случае я остановился на 58,4КОм постоянном и 220КОм переменном резисторе. Остался не у дел переменник на 330КОм. Донором для всех запчастей послужил старый 14-ти дюймовый монитор филипс нежно разрубленный на части топором для простоты разборки.

Автор: witchlord 18.6.2012, 21:55

Цитата: (vk220 @ 13.6.2012, 11:12) Подниму тему, чтобы новую не создавать) Тоже вопрос про дворники. Даже в первом положении переключателя дворники махают слишком часто, раз в пол-секунды, наверное. При мелком дожде стекло не успевает намокнуть, и они трут на сухую, а ехать и постоянно жать одиночное срабатывание самому не айс) Так вот - какое реле поставить с нормальными интервалами? Какое подойдет?) Может, у меня не оригинальное какое-то?)

и всё-таки надо было новую тему создать! )))

Автор: 3g0rk4 19.6.2012, 8:09

Цитата: (witchlord @ 18.6.2012, 23:52) Очень долго и тщательно подбирал под себя связку постоянный резистор и переменник. Добивался того, чтобы интервал был от 7ми до 40 секунд. А не то что в "штатных" крутилках от 5 до 11 секунд- курам на смех! В моём случае я остановился на 58,4КОм постоянном и 220КОм переменном резисторе. Остался не у дел переменник на 330КОм. Донором для всех запчастей послужил старый 14-ти дюймовый монитор филипс нежно разрубленный на части топором для простоты разборки.

немножко не понятно куда и в какой последовательности поять резисторы.

Автор: vk220 19.6.2012, 8:18

Цитата: (witchlord @ 18.6.2012, 23:55) и всё-таки надо было новую тему создать! )))

а зачем?
Думаю поищу переключатель сначала по разборкам, вдруг найду) Если не получится - разюк впаяю)

Автор: Вова Лермонтовский 19.6.2012, 20:36

witchlord
А без снятия руля не???

Автор: witchlord 19.6.2012, 23:00

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 19.6.2012, 22:36) witchlord А без снятия руля не???

без снятия руля на ДОРЕСТАЙЛЕ ничего не сделаешь!

Автор: witchlord 19.6.2012, 23:01

Цитата: (vk220 @ 19.6.2012, 10:18) а зачем? Думаю поищу переключатель сначала по разборкам, вдруг найду) Если не получится - разюк впаяю)

переключатель не даёт и близко такого эффекта, если что...

Автор: witchlord 19.6.2012, 23:09

Цитата: (3g0rk4 @ 19.6.2012, 10:09) немножко не понятно куда и в какой последовательности поять резисторы.

ну как... я из форума по 2му раву нашёл, там человек делал подобное на своей авто.
там начало описано... я и не стал тоже самое писать... вот ссылка...
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=5736

заместо резистора на плате впаиваем проводки на которых последовательно стоят новый постоянный резистор и перевенник...

Автор: vk220 20.6.2012, 6:08

Цитата: (witchlord @ 20.6.2012, 1:01) переключатель не даёт и близко такого эффекта, если что...

Какого? Широкого диапазона регулировки паузы? Мне в принципе оно и не надь)) Наверняка я его поставлю на какое-то время и он так и будет стоять постоянно)

Автор: witchlord 20.6.2012, 22:24

Цитата: (vk220 @ 20.6.2012, 8:08) Какого? Широкого диапазона регулировки паузы? Мне в принципе оно и не надь)) Наверняка я его поставлю на какое-то время и он так и будет стоять постоянно)

а дождь тоже постоянно одинаковый идёт?

Автор: vk220 21.6.2012, 13:45

Ну там же 3 положения переключателя? Обычно этого хватает))

Автор: witchlord 21.6.2012, 18:06

Цитата: (vk220 @ 21.6.2012, 15:45) Ну там же 3 положения переключателя? Обычно этого хватает))

везёт... когда хватает... можно не заморачиваться с переделками... вот я завидую также тем, кому без разницы на какой акустике слушать музыку... какая экономия!!!

Автор: vk220 21.6.2012, 18:41

Цитата: (witchlord @ 21.6.2012, 20:06) везёт... когда хватает... можно не заморачиваться с переделками...

Ну а что там нужно-то особо? Первая скорость, хотя бы с 3-секундной паузой, вторая - секунду и третья - максималка) А у меня сейчас сразу почти максималка) Тут не обойдешься без переделок)

Автор: mrDiver 26.6.2012, 16:44

У меня переделка стоит - встроенный резистор между пимпой иммобилайзера и его лампочкой - крутишь вправо до конца - раз в 20-30 секунд (не засекал) - меньше крутишь - частота быстрее. Очень удобно. Правда ручка потерялась - рычажек торчит - но пальцы справляются без усилий )