Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг [Форум Invision Power Board]

Автор: serdmx 10.11.2013, 12:01

Нужна помощь не заводиться после некоторого простоя

проблема думается с ЭБУ ДВС на раф4 3sfe американец, абс, круиз, автомат 4вд, трамблёрный

день, два постоит! - не заводиться - нету подачи топлива

при повороте ключа бензо-насос не качает - только когда заведется авто слышно качает и исправно работает

вот щас еще сказали топливный регулятор в баке поменять новый 23280-74160 2700р
а если и он не поможет - что тогда мозг новый посоветуют на сервисе или б,у искать

если заменить от японца , он подойдет эбу? и что нужно переделать, подскажите пожалуйста

Автор: Санчес КРСК 10.11.2013, 13:09

Цитата:

(serdmx @ 10.11.2013, 14:01)


	Нужна помощь не заводиться после некоторого простоя проблема думается с ЭБУ ДВС на раф4 3sfe американец, абс, круиз, автомат 4вд, трамблёрный день, два постоит! - не заводиться - нету подачи топлива при повороте ключа бензо-насос не качает - только когда заведется авто слышно качает и исправно работает вот щас еще сказали топливный регулятор в баке поменять новый 23280-74160 2700р а если и он не поможет - что тогда мозг новый посоветуют на сервисе или б,у искать если заменить от японца , он подойдет эбу? и что нужно переделать, подскажите пожалуйста

Срочно сменить мастеров .
Регулятор топлива находится вне бака .
При повороте ключа в положение IGN у тойоты насос не включается .
Компьютеры умирают крайне редко .Точнее вообще не умирают . А судя по предположениям мастеров - он 100 процентов жив.
Искра есть ?

Автор: serdmx 10.11.2013, 13:16

Цитата:

(Санчес КРСК @ 10.11.2013, 15:09)


	Срочно сменить мастеров . Регулятор топлива находится вне бака . При повороте ключа в положение IGN у тойоты насос не включается . Компьютеры умирают крайне редко .Точнее вообще не умирают . А судя по предположениям мастеров - он 100 процентов жив. Искра есть ?

искра да

Автор: serdmx 10.11.2013, 13:18

Цитата:

(serdmx @ 10.11.2013, 15:16)


	искра да

Это на японках нет регулятора в баке второго, он на рейке прикручен - где у америкоса заглушка стоит

Автор: serdmx 10.11.2013, 13:34

фильтр топлива под капотом, может он давление не держит? за сутки бензин из рампы уходит и не заводиться

Автор: Санчес КРСК 10.11.2013, 17:33

Цитата:

(serdmx @ 10.11.2013, 15:34)


	фильтр топлива под капотом, может он давление не держит? за сутки бензин из рампы уходит и не заводиться

давление в рампе поднимется через 3=5 секунд после начала вращения стартером .
Штатный иммобилайзер есть на машине ?

Автор: MrDims 10.11.2013, 17:49

давление в рампе должно сохраняться несколько суток после выключения двигателя
если оно падает сразу, значит надо искать причину
например уже не держит обратный клапан в насосе или рдт

Автор: serdmx 10.11.2013, 17:55

Цитата:

(Санчес КРСК @ 10.11.2013, 19:33)


	давление в рампе поднимется через 3=5 секунд после начала вращения стартером . Штатный иммобилайзер есть на машине ?

штатного иммо нет в американце

Автор: serdmx 10.11.2013, 17:57

Цитата:

(MrDims @ 10.11.2013, 19:49)


	давление в рампе должно сохраняться несколько суток после выключения двигателя если оно падает сразу, значит надо искать причину например уже не держит обратный клапан в насосе или рдт