Версия для печати темы

Автор: Digalex 17.2.2014, 12:06

моя проржавела...(
предложения в личку.

Автор: NOSok 17.2.2014, 12:25

Я себе взял на экзисте с большими сроками поставки и не заправляю полный бак пока. А бу брать, имхо, смысла нет. Там под поастиковой защитой скапливается земля, так что будет трундно найти живую.

Автор: 19Radik71 17.2.2014, 12:59

Гон .Есть в идеале!!!!!

Автор: Digalex 17.2.2014, 14:22

Цитата: (NOSok @ 17.2.2014, 17:25) Я себе взял на экзисте с большими сроками поставки и не заправляю полный бак пока. А бу брать, имхо, смысла нет. Там под поастиковой защитой скапливается земля, так что будет трундно найти живую.

да заказал уже, еще и перезаказал два раза... ждем -бывает и б/у норм, а пока почистил, побрызгал преобразователем, обмазал герметиком прокладкой и сверху натянул термоусадку...как то нада заправляться )))

Автор: NOSok 17.2.2014, 16:03

У меня вот-вот должен подойти. 4200 оба топливопровода. Я, Когда поменяю тупо мовилем все там оболью)

Да, бывают в идеале с машин из эмиратов, Сочи и т.д.

Автор: Digalex 17.2.2014, 17:34

Цитата: (NOSok @ 17.2.2014, 21:03) У меня вот-вот должен подойти. 4200 оба топливопровода. Я, Когда поменяю тупо мовилем все там оболью) Да, бывают в идеале с машин из эмиратов, Сочи и т.д.

что такое оба топливопровода? Есть заливная трубка, есть газоотводная -идут вместе -газоотводная припаянная к заливной.... есть как то по другому?

Автор: NOSok 17.2.2014, 19:12

Трубка от пробки к баку состоит из двух частей.

Автор: Digalex 18.2.2014, 17:29

...Есть заливная трубка, есть газоотводная -идут вместе -газоотводная припаянная к заливной.... есть как то по другому?

Цитата: (NOSok @ 18.2.2014, 0:12) Трубка от пробки к баку состоит из двух частей.

а это не и одно и тоже? )

Автор: NOSok 18.2.2014, 19:03

Я про только заливную и говорю)) про газоотводную даже не слышал)

Вот так, наверное понятнее будет.

Автор: Digalex 19.2.2014, 11:31

Цитата: (NOSok @ 19.2.2014, 0:03) Я про только заливную и говорю)) про газоотводную даже не слышал) Вот так, наверное понятнее будет.

Если бы трубка была разборная -то состояла бы из дух частей, а так -эта самая запчасть -единое целое - поэтому и вопрос возник...

Автор: 19Radik71 19.2.2014, 12:25

Так нагляднее

Автор: NOSok 19.2.2014, 13:22

Так о двух частях топливопровода я и говорю. Номера 77201 и 77213В на рисунке. Другое дело, что скорее всего сгнила только верхняя часть (77201)

Автор: 19Radik71 19.2.2014, 13:56

77213В Это пластик или резина ,точно не помню

Автор: NOSok 19.2.2014, 15:10

Может быть - разительная разница в цене с 77201

Автор: Myth 25.2.2014, 10:40

Цитата: (NOSok @ 19.2.2014, 16:22) Так о двух частях топливопровода я и говорю. Номера 77201 и 77213В на рисунке. Другое дело, что скорее всего сгнила только верхняя часть (77201)

ни скорее всего а так и есть, резинке ничего не бывает.

и то что на ней ржавчина еще ничего не значит, нужно снимать и делать ревизию, если нету сквозной коррозии все зачищается и заливается мастикой
вот так у себя делал http://www.drive2.ru/cars/toyota/rav4/rav4_ii/myth/journal/2083917/

Автор: NOSok 25.2.2014, 13:36

Ну у меня-то 100% сгнило, нельзя бак заправить под горловину - протекает. Просто снимать не решаюсь - ездить нужно, вот и заказал все, что нашел)

Автор: Myth 25.2.2014, 13:50

Цитата: (NOSok @ 25.2.2014, 16:36) Ну у меня-то 100% сгнило, нельзя бак заправить под горловину - протекает. Просто снимать не решаюсь - ездить нужно, вот и заказал все, что нашел)

В любом случае снимать надо и смотреть, я так доездился на 1м рафике, в бак натекло воды со ржавчиной, нагнулся насос, забился фильтр, потом это все вымывать было очень геморно.
А тут хоть снять посмотреть, может резинка на стыке прохудилась. И горловину изнутри промыть, да вообще посмотреть причину течи. Пока будешь искать или ждать новую, все может стать только хуже