Версия для печати темы

Автор: art357 6.12.2012, 8:43

Привет всем!

Появился новый звук - похоже на звук выходящего воздуха через узкую дырочку, даже не шипение а вроде подсвистывания. Противный такой.
Звук определялся с водительской стороны, слева, и не имел никакой зависимости от движения, торможения, оборотов двигателя. Возникал примерно раз в 30 секунд, когда едешь - почаще. На холостую - тишина.
Пневматического оборудования у нас на равчике нет, откуда воздушные звуки???

Короче звук выносил мозг 2 дня, пока не оставил машину надолго заведеной и, возвращаясь, не услышал шипение в районе лючка бензобака. Открыл лючок, тронул крышку и услышал ненавистный звук - воздух через неплотную резинку всосался в бензобак. Затянул потуже, поехал - все равно свистит, видимо разряжение там создается и воздух подсасывает.

Так вот я думаю, что-то же поломалось, но что? Крышка бензобака? Так она новая, фирменная, полгода как поменял. И наверняка должна быть система по компенсированию разрежения, после уменьшающегося объема в баке. Или бензоснасос накрывается? Или что еще?

Люди, пишите, может кто сталкивался.

Автор: MrDims 6.12.2012, 8:45

клапан в крышке накрывается наверно

Автор: art357 6.12.2012, 9:25

Крышка новая, 6 месяцев, фирменная, заказана по каталогу в Экзисте...

Автор: MrDims 6.12.2012, 9:27

ну и что?

Автор: 19Radik71 6.12.2012, 9:32

[quote name='art357' date='6.12.2012, 11:25' post='485127']
Крышка новая, 6 месяцев, фирменная, заказана по каталогу в Экзисте...
[/quoteВсего быстрей клапан компенсационный вкрячил 77012-42040 Tube sub assy fuel tank breather. если это второй рав

Автор: art357 6.12.2012, 11:05

РАВ третий, буду искать про клапан компенсационный)))
А он не в крышке? Извиняюсь если туплю))

Автор: art357 6.12.2012, 11:10

Цитата: (MrDims @ 6.12.2012, 13:27) ну и что?

Ну вроде как если крышка оригинальная и новая, то на нее меньше всего вероятность выпадает сломаться.

Автор: юра555 6.12.2012, 11:18

Цитата: (art357 @ 6.12.2012, 15:10) Ну вроде как если крышка оригинальная и новая, то на нее меньше всего вероятность выпадает сломаться.

Крышку разобрать-3 минуты. Внутри две пружинки и две резинки(между резинками-попала Соринка) ну и собрать минуты три.

Автор: art357 6.12.2012, 11:21

Блин ну если так все просто и красиво, то пошел разбирать))) отпишусь)

Автор: 19Radik71 6.12.2012, 11:25

Цитата: (art357 @ 6.12.2012, 13:05) РАВ третий, буду искать про клапан компенсационный))) А он не в крышке? Извиняюсь если туплю))

В третьем клапана отдельно нет ,стоит всего быстрей в системе абсорбера или где то в магистрале воздушной между баком и абсорбером, здесь помоч точно не могу

Автор: art357 7.12.2012, 5:21

Значит разобрал я крышку. Не сказать что 3 минуты, все на клипсах, но разобрал. Ломаться там в принципе нечему, но клапан открывается не плавно, а с рывком, потому создается свист.
Укоротил пружинку, смазал резинку маслом (вдруг примерзает?), собрал, поставил.
Свистит, но чаще и тише. То есть усилие сократилось, чтобы воздух внутрь попал.
Сегодня укорочу еще пружинку, но что за ерунда? Это уже какие-то прыжки с бубном, как вокруг ТАЗика, а не культурное владение современной машиной.
Особо возмущает тот факт, что крышка НОВАЯ. Полгода не прошло и сломалась. Капец просто.

Автор: Serjik 7.12.2012, 5:52

ИМХО либо крышка левая либо вы что то делаете не по технологии или что то не доделываете, какой то технологический момент не соблюдаете. Из сообщения видно, что Вами вносятся изменения в конструкцию крышки - укорочение пружинки. Наверно, что то тут всё намного проще. Дело наверно не в пружинке. Попробуй хотя бы подъехать в сервисный центр Тойотовский и просто переговори с механиками, может что то они подскажут, помогут решить проблему. Я думаю. что дилер тебя не пошлёт, а поможет, хотя бы советом.

Автор: юра555 7.12.2012, 14:18

Цитата: (art357 @ 7.12.2012, 9:21) Значит разобрал я крышку. Не сказать что 3 минуты, все на клипсах, но разобрал. Ломаться там в принципе нечему, но клапан открывается не плавно, а с рывком, потому создается свист. Укоротил пружинку, смазал резинку маслом (вдруг примерзает?), собрал, поставил. Свистит, но чаще и тише. То есть усилие сократилось, чтобы воздух внутрь попал. Сегодня укорочу еще пружинку, но что за ерунда? Это уже какие-то прыжки с бубном, как вокруг ТАЗика, а не культурное владение современной машиной. Особо возмущает тот факт, что крышка НОВАЯ. Полгода не прошло и сломалась. Капец просто.

Походу не в ту сторону побрёл (пружинку надо не укорачивать - а удлинять! Чтобы воздух в бак попадал при Очень сильном разряжении(которое создаёт система отвечающая за экологию)-в за дроссельное пространство постоянно подаётся воздух из бака(через адсорбер)-так вот если крышка не держит(в за дроссельное пространство постоянно тянет бензо воздушную смесь (что не есть хорошо).

Автор: art357 8.12.2012, 7:02

Так вот похоже что топливный адсорбер у меня и накрылся. Крышка играет роль предохранительного клапана, причем клапан работает в обе стороны - для того в крышке и две пружинки.
Буду читать про адсорбер.

Автор: юра555 8.12.2012, 8:27

Цитата: (art357 @ 8.12.2012, 11:02) Так вот похоже что топливный адсорбер у меня и накрылся. Крышка играет роль предохранительного клапана, причем клапан работает в обе стороны - для того в крышке и две пружинки. Буду читать про адсорбер.

И правильно Почитай и нам объяснишь как это должно работать. У меня такие же проблемы. от себя добавлю как устроен не знаю, а выглядит белая пластиковая банка, которая стоит в бензобаке с верху (и у неё одна трубка которая идет под водительское сидение (снизу под полом-там тоже какое то устройство) и уже от него трубка в за дроссельное пространство.

Автор: art357 8.12.2012, 9:45

Такие же проблемы - в смысле свистит пробка?

Автор: юра555 8.12.2012, 11:04

Цитата: (art357 @ 8.12.2012, 13:45) Такие же проблемы - в смысле свистит пробка?

Голова рукам покоя не даёт . Нет у меня наоборот-перестала шипеть перед заправкой-герметичность системы нарушилась.

Автор: art357 13.12.2012, 10:11

В общем ситуация разрешилась сама (почти). На выходных пошли в кино+магазины и поставили машину на теплую парковку почти на 4 часа.
Проблема свиста исчезла.
Сейчас, анализируя, понял что свист начался тоже после теплой парковки, но тогда стояли около часа. Возможно что-то где-то растаяло и в ненужном месте замерзло.

Автор: юра555 13.12.2012, 10:51

У меня гараж Тёплый(машина в тепле 12 часов-12 на улице). Вы пробку на Улице перебирали?

Автор: art357 13.12.2012, 11:47

Да нет конечно, пробка дома лежала ночь, да не в ней дело. Может замерз адсорбер паров топлива, больше грешить не на кого.
Он кстати проверяется раз в 40 тысяч, что делал только официальный диллер, а последнее время не делал никто. По тому и на него грешу))

Автор: юра555 15.12.2012, 19:03

Адсорбер стоит в бензобаке (замёрзнуть и от таить -мало вероятно)-меняется раз в 80000 км вместе с фильтром топлива.

Автор: Рохан 15.12.2012, 19:50

Понять как это все работает, можно заглянув сюда и вооружившись переводчиком.
По теме смотреть со страницы №87
http://rav4world.com/pdf/2009/2009_RAV4_New_Features.pdf

Автор: KoFe 15.12.2012, 20:22

Цитата: (юра555 @ 15.12.2012, 21:03) Адсорбер стоит в бензобаке (замёрзнуть и от таить -мало вероятно)-меняется раз в 80000 км вместе с фильтром топлива.

Это не правда! Он стоит отдельно на днище под сидением водителя и закрыт крышкой.
Его никогда не меняют.
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2877&hl=

Автор: юра555 16.12.2012, 15:19

Цитата: (KoFe @ 16.12.2012, 0:22) Это не правда! Он стоит отдельно на днище под сидением водителя и закрыт крышкой. Его никогда не меняют. http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2877&hl=

Не надо путать Себя и других(фильтр адсорбера 77706-42030)- стоит Перед бензобаком! А сам Адсорбер-в бензобаке! На схеме по трубкам Видно откуда воздух берётся и куда идёт.

Автор: KoFe 16.12.2012, 17:28

Цитата: (юра555 @ 16.12.2012, 17:19) Не надо путать Себя и других(фильтр адсорбера 77706-42030)- стоит Перед бензобаком! А сам Адсорбер-в бензобаке! На схеме по трубкам Видно откуда воздух берётся и куда идёт.

Кто Вас такому научил?

Автор: Рохан 16.12.2012, 18:05

Адсорбер - пластиковая емкость(канистра) с адсорбирующим веществом ( активированный уголь), ни как не может находится внутри топливного бака.

Автор: юра555 16.12.2012, 19:26

Цитата: (KoFe @ 16.12.2012, 21:28) Кто Вас такому научил?

Я возле машины при ремонте не стою(в машине Всё делаю сам)- образование техник механик.В чертежах разбираюсь.

Автор: юра555 16.12.2012, 19:29

Цитата: (Рохан @ 16.12.2012, 22:05) Адсорбер - пластиковая емкость(канистра) с адсорбирующим веществом ( активированный уголь), ни как не может находится внутри топливного бака.

Если Я Завтра распилю Пластиковую ёмкость из бака(в которой адсорбирующий уголь) сделаю фотки-Пузырь Хорошего Коньяка в посылочке ПРИШЛЁШЬ ?

Автор: KoFe 16.12.2012, 19:58

юра555, я пришлю

Жду фото разрезанной коробки фильтра адсорбера.

Автор: юра555 16.12.2012, 20:08

Цитата: (KoFe @ 16.12.2012, 23:58) юра555, я пришлю Жду фото разрезанной коробки фильтра адсорбера. Хотел оставить для опытов Но видимо Придётся(Распил произведу Варварски-Электро пилой) но думаю весь уголь не разлетится.

Автор: KoFe 16.12.2012, 20:13

юра555, Вы правы, не режьте топливный фильтр, адсорбер там.

Я глянул книжку и убедился что Вы правы. С меня коньяк за такое открытие.

http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i639/1212/0d/67ef8872cdcc.jpg.html
http://www.radikal.ru

Автор: Рохан 16.12.2012, 20:35

Цитата: (KoFe @ 16.12.2012, 21:13) Я глянул книжку и убедился что Вы правы. С меня коньяк за такое открытие.

С меня тоже

Автор: юра555 16.12.2012, 21:11

Рохан и Kofe (обменяйтесь адресам и вышлите друг другу обещаный мне Коньяк-Выпейте за здоровье Всех).

Автор: KoFe 17.12.2012, 7:13

Цитата: (юра555 @ 16.12.2012, 23:11) Рохан и Kofe (обменяйтесь адресам и вышлите друг другу обещаный мне Коньяк-Выпейте за здоровье Всех).

юра555, будете в наших краях - дайте знать.

Автор: art357 19.12.2012, 8:28

Народ, коньяк это здорово, но вот что получается.
На 80 тысячах по регламенту надо менять фильтр топливный. Многие на это забивают, потому что фильтр идет вместе с бензонасосом, и стоит дорого, а при вскрытии поменянного фильтра обнаруживается что он чист.
Если сейчас под коньяком пришли к тому, что там стоит еще и адсорбер паров топлива, то тогда и он меняется с фильтром и насосом что-ли? Но в регламенте Тойоты про адсорбер сказано на 80 тысячах проверка состояния. НЕ стыковка получается.
А еще я на фильтр приведеный выше тыкаю, и мне пишет что на данной модели авто не применяется.
Рав 2007 2.0 автомат европеец.

Автор: юра555 19.12.2012, 9:40

Цитата: (art357 @ 19.12.2012, 12:28) Народ, коньяк это здорово, но вот что получается. На 80 тысячах по регламенту надо менять фильтр топливный. Многие на это забивают, потому что фильтр идет вместе с бензонасосом, и стоит дорого, а при вскрытии поменянного фильтра обнаруживается что он чист. Если сейчас под коньяком пришли к тому, что там стоит еще и адсорбер паров топлива, то тогда и он меняется с фильтром и насосом что-ли? Но в регламенте Тойоты про адсорбер сказано на 80 тысячах проверка состояния. НЕ стыковка получается. А еще я на фильтр приведеный выше тыкаю, и мне пишет что на данной модели авто не применяется. Рав 2007 2.0 автомат европеец.

Проблемы перевода с Японского на английский- с английского на русский. С Русского на язык-exist(Exist называет-Присасывающая пластина). Фильтр на 80тысяч меняется(НО бензонасос остаётся старый- новый порядка 7 тысяч-не думаю что кто то меняет ).
Не буду доказывать что фильтр Грязный- Хлопчик из Баку фотки выкладывал - впичетление такое что он на Сырой нефти гонял!

Автор: KoFe 19.12.2012, 9:40

Думаю что причина появления звука - это пробка бензобака.
Можно Вас попросить? Когда появится звук - выкрутите пробку полностью и покатайтесь без неё.
Горловину заткните чистым куском ткани, чтобы мусор не попал.

Автор: art357 19.12.2012, 10:00

Да тут и просить не надо, я пружинку укоротил и стало свистеть чаще гораздо, потому что сопротивление стало меньше. Так что если выкручу то свистеть точно не будет.
А пробка новая (была).

Автор: юра555 19.12.2012, 10:07

Цитата: (art357 @ 19.12.2012, 14:00) Да тут и просить не надо, я пружинку укоротил и стало свистеть чаще гораздо, потому что сопротивление стало меньше. Так что если выкручу то свистеть точно не будет. А пробка новая (была).

Растянуть пружинку(вот бы только знать усилие-на которое настроен клапан?)

Автор: KoFe 19.12.2012, 12:05

Цитата: (art357 @ 19.12.2012, 12:00) Да тут и просить не надо, я пружинку укоротил и стало свистеть чаще гораздо, потому что сопротивление стало меньше. Так что если выкручу то свистеть точно не будет. А пробка новая (была).

А есть знакомые на РАВ4? Поменяйтесь пробками на день. Убедитесь что причина в ней и закажите новую.

Автор: art357 21.12.2012, 6:47

Цитата: (KoFe @ 19.12.2012, 16:05) А есть знакомые на РАВ4? Поменяйтесь пробками на день. Убедитесь что причина в ней и закажите новую.

Так а меня сейчас ничего не беспокоит)))
Конечно я как сторонник максимализма куплу потом пробку новую, чтобы у меня там пружинка правильная была, но это только из маньяческих соображений)

Автор: resours-lsv 6.8.2014, 13:44

На заправке при открывании бака слышен (и чувствуется) звук всасыващегося воздуха. На улице лето, должно бы наоборот. Тоже крышку под замену? Боюсь, вдруг бак сомнёт от такого вакуума!

Автор: юра555 6.8.2014, 14:01

Цитата: (resours-lsv @ 6.8.2014, 17:44) На заправке при открывании бака слышен (и чувствуется) звук всасыващегося воздуха. На улице лето, должно бы наоборот. Тоже крышку под замену? Боюсь, вдруг бак сомнёт от такого вакуума!

Раскажите нам ПОЧЕМУ летом должно быть наоборот?

Автор: MrDims 6.8.2014, 14:11

видимо потому, что для resours-lsv вершиной творения до сих пор являются карбюраторные жигули

Автор: resours-lsv 6.8.2014, 14:43

Цитата: (юра555 @ 6.8.2014, 16:01) Раскажите нам ПОЧЕМУ летом должно быть наоборот?

Нагрев происходит, и соответственно расширение.)))
А вакуум действительно не слабый, потому и боюсь. В прошлое лето в Крым ездили, такого не было.
Последние"Карбюраторные", и последние "жигули" были всего 10 лет назад))). После немец и кореец. Такого интересного момента не наблюдалось. Если так должно быть, так и скажите!

Автор: MrDims 6.8.2014, 15:51

в баке всегда должно быть разряжение при работающем моторе
и сразу после его выключения - тоже

почитай про систему принудительной вентиляции бака, узнаешь много нового

Автор: Daninho 18.1.2016, 6:51

У меня такая же тема проявилась. Свист слева, довольно звонкий, в салоне слышно. Я так и не понял в чём причина?
П.С. Рав4 Логнг 2010 г.в.

Автор: wowka 24.5.2016, 20:27

Цитата: (Daninho @ 18.1.2016, 8:51) У меня такая же тема проявилась. Свист слева, довольно звонкий, в салоне слышно. Я так и не понял в чём причина? П.С. Рав4 Логнг 2010 г.в.

По ходу тоже самое, правда я с приоткрытой крышкой пробовал ездить, свистит, что еще можно попробовать?

Автор: Ilkka 18.9.2017, 18:06

QUOTE: (Daninho @ 18.1.2016, 9:51) У меня такая же тема проявилась. Свист слева, довольно звонкий, в салоне слышно. Я так и не понял в чём причина? П.С. Рав4 Логнг 2010 г.в.

Добрый день! Не выяснили причину свиста? Тоже свистит, по звуку вроде как от коробки свист идёт.