Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Фото и тюнинг 2 _ ШИНЫ 235-70-16
Автор: alef 12.3.2010, 21:12
Хочу Каму или Кордиант 235 -70-16, поделитесь опытом если кто пробывал.
Высота от штатной на 23 мм выше.Стартами со светофоров не занимаюсь,интересен расход в первую очередь.
Спасибо.
Автор: ОДЕССИТ 12.3.2010, 21:25
alef
| Цитата |
| интересен расход в первую очередь. |
однозначно будет завышен.
Автор: Secret 12.3.2010, 21:47
расход выше и ниже динамика из-за повышеной нагрузки на двигатель
Автор: I{nut 13.3.2010, 10:12
А влезет ли она? Сам интересуюсь размерностью такой резины, за 3,5 сезона искатали 225/70 R16. Вот и возник вопрос, к лету новую резину надо и покупать либо 225/70 или чуть больше 235/70 чтоб ещё чуть приподнять))) Вобше кто нибудь ставил? Как на упровляемость отразиться? понятно что валче машина будет, но интересуют конкретные отзывы тех кто пробовал. Спасибо!
Автор: к141мн 13.3.2010, 10:29
Имел пирелли 235\65\16 год отъездил и продал. ласты ластами шлепают в прямом смысле слова и в калейность попав начинаешь напрягаться не говоря уже о лужах на скорости не понимаешь куда швырнет. Не я , для себя нашел золотую середину 215\70 данлоп с продольными водоотводными полосками (летом) а зимой нокиа утилити спорт 215\70 
Автор: Semen 13.3.2010, 13:32
I{nut
| Цитата |
| за 3,5 сезона искатали 225/70 R16 |
Какие у тебя ощущения от этого размера ???
Подумываю над такой....
Если тебе 225\70 маловато, тогда лифтуй сам авто...
Автор: I{nut 13.3.2010, 17:47
Родная данлоп 235/60 откатали доконца примерно к 100 тысячам(зимой хака 2) за 3 сеезона. Потом встал вопрос замены резины, заодно решили приподнять машинку т.к. на родной размерности она защитой чиркает да глушитель плющит 
Случайно увидел пирелли, понравились и оказались на 1.5 см выше. С ними хоть на каждой кочке не цепляет на которых класика даже спокойно проходит. Pirelli Scorpion A/T 225/70 резина понравилась, однозначно не хуже родного данлопа, шума не прибавилось лишнего хоть и резина более зубастая, управляемость тоже достойная, ну в крутом повороте посвистывает раньше а в остальном ниче)) Чуть тяжелей разгоняется, точнее чуствуется что машинке чуток тяжелее, а так динамика такаяже ну можент на 0,1-0,2с разгон хуже до 100 км/ч что не значительно)))Вобще она лучше штатной во всех отношениях, и мягче на ней машина идёт. Однозначно если не для гонок 225/70 а для всего, и на природу и так. Но насколько я понял данная резина снята с производства, а так бы повторно на ней бы и остановились. А так присматриваюсь к Yokohama G012 225/70R16 и наткнулся на 235/70, вот и заинтересовался)) Вдруг кто ставил такой экстрим.
Wolf отзывался о Yokohama G012 положительно, да и так вроде резина ничё навид, агресивная вмеру. Кто нить может тоже эксплуатировал Yokohama G012 225/70R16? Смотрел на наследницу скорпиона А\Т это Pirelli Scorpion STR 225/70 R16 как то на вид больно безликая, да и отзывов неслышал про нее. Вобщем интересует резина размерности 225/70, но инетересно и 235/70 войдёт или нет?
Автор: I{nut 13.3.2010, 18:14
Yokohama G012
Автор: I{nut 13.3.2010, 19:19
Вот ещё фото Pirelli Scorpion A/T 225/70 R16, на верхнем с права когда переобували новую, передняя пирелли, задняя родная.
Автор: Sasha Fashion 13.3.2010, 20:38
у мя 235 стоят!!! ничё... по мне так расход тот же самый))))
Автор: alef 13.3.2010, 21:19
| Цитата |
| у мя 235 стоят!!! ничё... по мне так расход тот же самый)))) |
235-60 ИЛИ 235-70-?????????????????????????????
Получается высотапокрышки-141мм и 164мм соответственно.
Разница 23,5мм.
Уточните и отпишитесь Sasha Fashion пожалуйста.
Автор: alef 13.3.2010, 21:23
| Цитата |
| Родная данлоп 235/70 откатали доконца примерно к 100 тысячам( |
Не понял, описка что ли?
Родная235/60.
Поправьте меня если я ошибаюсь.
Автор: I{nut 14.3.2010, 10:47
| Цитата (alef @ Вчера в 22:23) | ||
Не понял, описка что ли? Родная235/60. Поправьте меня если я ошибаюсь. |
Сори, да я опечатался))) сяс поправлю. Родная 235/60.
Автор: alef 14.3.2010, 19:35
Ну неужели от Калининграда до Камчатки ни кто не пробывал 235/70/16 !!! 
Автор: ОДЕССИТ 14.3.2010, 22:25
alef
зайди в первое поколение, там больше шансов 
Автор: alef 14.3.2010, 23:23
ОДЕССИТ
Спасибо за совет, попробую.
Автор: I{nut 15.3.2010, 8:16
| Цитата (ОДЕССИТ @ Вчера в 23:25) |
| alef зайди в первое поколение, там больше шансов |
Спасибо, но вот меня больше интересует вопрос встанут нормально они или нет!? чтоб не задивали. Хотя пока всё равно больше к 225/70 склоняюсь.
Ни кто про Yokohama G012 ничего сказать не может?
Автор: GonzaleS 15.3.2010, 13:10
235/70 сам хочу попробовать.
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=43&st=180&hl=
По ссылке я отписывался о пробе колес 235/60/18
Как раз в тот же почти размер. Встает, ездит. Расход выше, где-то 0,5-1 на сотню.
Правда при активной езде.
Автор: I{nut 15.3.2010, 13:44
| Цитата (GonzaleS @ Сегодня в 14:10) |
| 235/70 сам хочу попробовать. http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=43&st=180&hl= По ссылке я отписывался о пробе колес 235/60/18 Как раз в тот же почти размер. Встает, ездит. Расход выше, где-то 0,5-1 на сотню. Правда при активной езде. |
Ок, спасибо. Интересно. Ну всеже пока выбор останавливается 225/70 на лето, а вот для зимы 235/70 думаю интересный вариант очень,т.к. зимой сильно не ганяем(отдаленные регионы где снег чистят не до асфальта как в москве), снегу и колей много. Единственное зимняя резина есть, хака2, жаль что она 235/60,и все не укатывается ))) Хотя надо обдумать, резина стареет и качества теряет, да и клиренс поднять бы))) с жабой поговорить надо на следующюю зиму.
Автор: Wolf 15.3.2010, 23:46
| Цитата (I{nut @ Вчера в 09:16) | ||
Спасибо, но вот меня больше интересует вопрос встанут нормально они или нет!? чтоб не задивали. Хотя пока всё равно больше к 225/70 склоняюсь. Ни кто про Yokohama G012 ничего сказать не может? |
Всесезонные шины Yokohama Geolandar A/T-S G012 для внедорожников.
Круговые канавки на протекторе автомобильной шины Yokohama Geolandar A/T-S G012 хорошо отводят воду и снижают вероятность аквапланирования. В автопокрышке Yokohama Geolandar A/T-S G012 применена технология скругленных блоков, что уменьшает шум. Покрышка превосходно чувствует себя как на сухой так и на ледяной дорогах
Автор: Wolf 15.3.2010, 23:52
| Цитата (alef @ 14.03.2010 - 20:35) |
| Ну неужели от Калининграда до Камчатки ни кто не пробывал 235/70/16 !!! |
да ставил я как то пробовал
во первых нужны диски минимум 7.5по ширине
и во вторых она цепляет истер себе весь пластик на подкрылках
ставил BFGoodrich All-Terrain T/A 235/70 R16 104S
Автор: I{nut 16.3.2010, 8:59
| Цитата (Wolf @ Сегодня в 00:46) | ||||
Всесезонные шины Yokohama Geolandar A/T-S G012 для внедорожников. Круговые канавки на протекторе автомобильной шины Yokohama Geolandar A/T-S G012 хорошо отводят воду и снижают вероятность аквапланирования. В автопокрышке Yokohama Geolandar A/T-S G012 применена технология скругленных блоков, что уменьшает шум. Покрышка превосходно чувствует себя как на сухой так и на ледяной дорогах |
Спасибо, но мне больше личные впечатления хотелось узнать. Вы как раз вроде писали что на таких ездили и планируете брать!? Или всё с описанием сходится??? Спасибо
Автор: alef 16.3.2010, 20:25
| Цитата |
Круговые канавки на протекторе автомобильной шины Yokohama Geolandar A/T-S G012 хорошо отводят воду и снижают вероятность аквапланирования. В автопокрышке Yokohama Geolandar A/T-S G012 применена технология скругленных блоков, что уменьшает шум. Покрышка превосходно чувствует себя как на сухой так и на ледяной дорогах Спасибо, но мне больше личные впечатления хотелось узнать. Вы как раз вроде писали что на таких ездили и планируете брать!? Или всё с описанием сходится??? Спасибо |
Сегодня поставил бюджетную КАМА-221 235/70/16 ,не цепляет ни где,это могу сказать точно, как только не выкручивал руль,и задом ездил и тормозил по всякому. Жесткость средняя,по крайней мере мягче чем моя старая Данлоп 235/60/16. Насчет шума тоже пока рано,у нас погода плохая игрязно очень,проехал я на ней всего-то 50 км. Первые впечатления -очень доволен.(как слон после купания). Машинка смотрится супер,мужественная такая !Как помою машину ,сфотаю,выложу.
Вялостью двигателя даже и не пахнет,все супер.
Про расход тоже говорить рано,по теории должен быть выше, я не думаю,что критично.
Выше машинка стала на 24мм ! Как не крути,а лифтинг. Дальнейшими впечатлениями обязательно поделюсь.
Автор: Wolf 16.3.2010, 20:35
| Цитата (alef @ Сегодня в 21:25) | ||
Сегодня поставил бюджетную КАМА-221 235/70/16 ,не цепляет ни где,это могу сказать точно, как только не выкручивал руль,и задом ездил и тормозил по всякому. Жесткость средняя,по крайней мере мягче чем моя старая Данлоп 235/60/16. Насчет шума тоже пока рано,у нас погода плохая игрязно очень,проехал я на ней всего-то 50 км. Первые впечатления -очень доволен.(как слон после купания). Машинка смотрится супер,мужественная такая !Как помою машину ,сфотаю,выложу. Вялостью двигателя даже и не пахнет,все супер. Про расход тоже говорить рано,по теории должен быть выше, я не думаю,что критично. Выше машинка стала на 24мм ! Как не крути,а лифтинг. Дальнейшими впечатлениями обязательно поделюсь. |
а какой вылет дисков у тебя
и ширина ???
Автор: Wolf 16.3.2010, 20:38
| Цитата (I{nut @ Сегодня в 09:59) | ||||||
Спасибо, но мне больше личные впечатления хотелось узнать. Вы как раз вроде писали что на таких ездили и планируете брать!? Или всё с описанием сходится??? Спасибо |
хорошая резина
я был доволен
и в скором будущем планирую брать именно ее
Автор: Wolf 16.3.2010, 20:44
7.50Jx16.00 вылет 35.0
я ставил на такой диск
Автор: I{nut 17.3.2010, 8:12
| Цитата (alef @ Вчера в 21:25) | ||
Сегодня поставил бюджетную КАМА-221 235/70/16 ,не цепляет ни где,это могу сказать точно, как только не выкручивал руль,и задом ездил и тормозил по всякому. Жесткость средняя,по крайней мере мягче чем моя старая Данлоп 235/60/16. Насчет шума тоже пока рано,у нас погода плохая игрязно очень,проехал я на ней всего-то 50 км. Первые впечатления -очень доволен.(как слон после купания). Машинка смотрится супер,мужественная такая !Как помою машину ,сфотаю,выложу. Вялостью двигателя даже и не пахнет,все супер. Про расход тоже говорить рано,по теории должен быть выше, я не думаю,что критично. Выше машинка стала на 24мм ! Как не крути,а лифтинг. Дальнейшими впечатлениями обязательно поделюсь. |
Спасибо за информацию, ты можно сказать первопроходец))))
Ждем теперь когда помоешь машинку!!!!!!!!!!! хочеться ФОТО!
Автор: I{nut 17.3.2010, 8:19
| Цитата (Wolf @ Вчера в 21:38) | ||||||||
хорошая резина я был доволен и в скором будущем планирую брать именно ее |
Ок, спасибо. Теперь к лету буду думать с размерностью. Как раз alef опыт использования 235/70 набрерёт и раскажет)))
У меня диски летние родные, рестайлинговые. Размер вроде как и ты писал 7.50Jx16.00 вылет 35.0. Всё равно полезет думаю, родная же 235/60 была, а тут мы если что тока профиль увеличиваем а ширина остается.
З.Ы. про диски неверно понял, думал Вы имели ввиду ширина резины и диска как будет. А Вы больше про вылет интересуетесь? Чтоб незадевало так же как и alef? Тогда присоеденяюсь к вопросу про диски!!!
Автор: alef 18.3.2010, 9:35
| Цитата |
| З.Ы. про диски неверно понял, думал Вы имели ввиду ширина резины и диска как будет. А Вы больше про вылет интересуетесь? Чтоб незадевало так же как и alef? Тогда присоеденяюсь к вопросу про диски!!! |
У меня какие пораметры дисков не знаю
знаю что родные равиковские значит размеры извесны
Не ципляет ни где я вчера еще специально вертелся
Из минусов пока я вижу со слов Андрея ОДЕСИТА если в жижу лезть может забиваться грязью под крыльями на первом РАВике
на своем пока не пробывал
Обязательно обовсем отпишусь отчитаюсь
Автор: I{nut 18.3.2010, 10:22
alef
Ок, ждем))) Очень фото хочеться посмотреть)) Скорее мойте машинку)))
Автор: DiMoonn 18.3.2010, 14:03
А показания спидометра? Не думаю, что такая замена пройдет бесследно - колеса наверняка ощутимо тяжелее, возрастет нагрузка на всю ходовую, рулевую. Плюс вероятность удара шиной по корпусу все-таки есть...
Автор: ОДЕССИТ 18.3.2010, 14:07
DiMoonn
спидометр не правильно показывает, ударов по корпусу нет
Автор: alef 18.3.2010, 14:57
[quote]А показания спидометра?[/quote
Спидометр врал+7км/ч, теперь по теории должен +3км/ч-то есть точнее.
[quote] вероятность удара шиной по корпусу [/quote]
Сегодня ездил на легкий офроуд,и ямки пробывал и подьемы и камни.Какой еще удар?
[quote] возрастет нагрузка на всю ходовую, рулевую.[/quote]
Наверное возрастет, прицеп-возрастет, едеш в гору-возрастет, по бездорожью-возростет. Посмотрим,пока что я ОЧЕНЬ доволен.
Проверял только что на трассе,с кумом ездили специально, слушали вдвоем,шума не вообще! Доволен!
Дорогу держит прекрасно ! Доволен!
И даже если поднимется расход, весьма вероятно, я все равно уже доволен.
Переобулся в "новые тапочки" за 11 рэ.И еще лифтинг сделал на 2,5 см!!! 
Автор: ОДЕССИТ 18.3.2010, 15:00
alef
фото давай
Автор: alef 18.3.2010, 15:23
Пробывал вывешивать зад, выехал потом без проблем задом.
Автор: alef 18.3.2010, 15:26
Бублики для настоящих пацанов.
Автор: alef 18.3.2010, 15:33
Не то что какая ни будь "изолента" !
Автор: ОДЕССИТ 18.3.2010, 15:33
alef
сфоткай переднее колесо в повернутом виде, меня интересует расстояние между колесом и районом брызговика, как на последней фотке
Автор: alef 18.3.2010, 15:37
Чуть лирики. Столько цветов ! А ночью снег выпал,представляете?
Автор: alef 18.3.2010, 15:40
| Цитата |
| сфоткай переднее колесо в повернутом виде, меня интересует расстояние между колесом и районом брызговика, как на последней фотке |
Ща 5сек зроблю.
Автор: Сергей_495 18.3.2010, 15:50
Я Себе взял MIchelin 235/70 R16, еще не ставил, холодно.......
Как я рад что у Вас все в порядке...., а то сижу, читаю предыдущие посты...., и некоторыми местами жим-жим.....
Идея та-же лифтинг против бордюров у дома......
Зачет первопроодцам!
Автор: alef 18.3.2010, 16:19
Самое маленькое растояние при таком развороте,в этом месте.Два пальца просунуть можно-3.5-4см.
Для г...вна наверное мало,а для гор мне какраз.
Автор: alef 18.3.2010, 16:25
До переднего чуть больше 4-4.5 см.
Автор: alef 18.3.2010, 16:32
В сравнении со старой. Я попутал, думал ,что была Данлоп,а нет, Бридж, такая редкосная фигня,погремуха...
Как не странно наша мягче,за счет высоты наверное.
Автор: ОДЕССИТ 18.3.2010, 16:48
alef
благодарен
Автор: DiMoonn 18.3.2010, 16:55
Штатные Бриджи, да, очень невысоко оцениваются. Шумные, тормозные пути нехорошие и посуху и по мокрому. Я ездил на первом на BFGoodrich Macadam - они по размерам такие же, как во втором - ощутимо лучше, хотя эта марка считается бюджетной. Рад, что большие колеса вам нравятся, себе поставлю все-таки штатного размера.
Автор: alef 19.3.2010, 7:36
| Цитата |
| . Рад, что большие колеса вам нравятся, себе поставлю все-таки штатного размера. |
К сожалению штатный размер дешевле 20 рэ, я не нашел, для меня сейчас не подьемная сумма.
Автор: rumaxi 19.3.2010, 7:48
У меня стоят Бриджи 235/60/16 по поводу расхода особых изменений не ощутил. По поводу изменений поведения скажу только, что машину брал на стандартного размера межсезонных Данлопах, после смены размера и производителя больше понравилось управлять аппаратом, много приходится ездить по проселкам и гравийке, так вот мне кажется что на этом размере стало мягче. Что касается калеи то в ней действительно аппарат дергается, но точно знаю, что в ней не надо показывать скоростные характеристики, поэтому совсем не напрягает, стараюсь по калее не ездить. Даже на стандартной резине если в колее едет уверенно, при подхватывании даже на скорости 40 км/ч выкинет так, что мало не покажется. На динамике также изменений не заметил. Позже выложу фото, чтоб можно было оценить.
Автор: alef 19.3.2010, 7:56
| Цитата |
| У меня стоят Бриджи 235/60/16 по поводу расхода особых изменений не ощутил |
Это и есть штатный размер.
Автор: rumaxi 19.3.2010, 8:18
| Цитата (alef @ Сегодня в 08:56) | ||
Это и есть штатный размер. |
Нет на моей машине стандартный размер 215/70/16 и на табличке в двери этот размер единственный. Переднеприводный, двиг. 1.8, японец.
Автор: Тарас 19.3.2010, 11:44
alef Извени тему незаметил,у меня такие летние уже третий сезон бегают,доволен ОООчень,!!!
Автор: I{nut 19.3.2010, 12:54
rumaxi
раф который шел в росию, полный привод и 2 литра имел родную резину 235/60, а таккже там указана как раз ваша размерность как альтернативная. Возможно это связано с тем что двигатель послабже и недопривод являлся бюджетной версией и на нее ставили резину попроще также в целях экономии и из за менее слабого двигателя)))
Автор: alef 19.3.2010, 14:56
| Цитата |
| alef Извени тему незаметил,у меня такие летние уже третий сезон бегают,доволен ОООчень,!!! |
Ну вот! А мы тут копья ломаем !
Ничего страшного,тем сотни,не мудрено.
Но темка то получилась полезная. А какого производителя резина ?
Автор: alef 19.3.2010, 14:59
| Цитата |
| Тарас |
САмое главное забыл.
Кушает машинка как, разница ощутима ?
Автор: Тарас 19.3.2010, 17:30
alef по компу кушает больше,а по карману не прочувствовал
Резина...-Year/Wrangler знакомые привезли из штатов вранглера на разборку и я резину снял , бегает ,а за расход не парся ,вроде остался какой и на меньшем размере,а проходимость зато какая,бордюры берет легко,вот только прикол,в кожух запаски непоместишь,
Автор: I{nut 19.3.2010, 21:45
| Цитата (Тарас @ Сегодня в 18:30) |
| alef по компу кушает больше,а по карману не прочувствовал Резина... -Year/Wrangler знакомые привезли из штатов вранглера на разборку и я резину снял , бегает ,а за расход не парся ,вроде остался какой и на меньшем размере,а проходимость зато какая,бордюры берет легко,вот только прикол,в кожух запаски непоместишь, |
225/70 тоже нелезет))) так что катались со старым бриджем))) до сервиса если что хватает доехать, сильно на трансмию неповлияяет если 15-20 км проехать)))
Кстати можно фоточку??? Интересно поглядеть как смотриться))) Спасибо...
Автор: Тарас 20.3.2010, 17:34
| Цитата |
| Кстати можно фоточку??? Интересно поглядеть как смотриться))) Спасибо... |
Фотка с понедельника ,надо переобуться,пока стоит зимняя,она стандартная,но вот поставлю летнею и тогда.....
Автор: kyzia 21.3.2010, 20:05
у меня стоит зимняя 235/65 16
интересно очень пока в подвеске не меняли ничего то цепляла за пластмаски только в при полностью вывернутых вправо
поменяли - не задевает ничего
шинки bridgestone ice cruiser 5000
Автор: I{nut 21.3.2010, 21:41
kyzia, спасибо за данные)))
235/65 изменение клиренса на 12 мм
225/70 изменение клиренса на 16,5 мм
235/70 изменение клиренса на 23,5 мм
кому интересно вот тут http://www.car-tyres.ru/.
Автор: alef 24.3.2010, 8:43
Я на своей бюджетной Кама-221,проехал 500 км, полет нармальный, по расходу пока явных изменений не почувствовал.
Автор: Сударь 27.3.2010, 10:03
На стойке а/м приклеен шильдик.
Автор: Сударь 27.3.2010, 10:07
По этому зимнюю и летнюю ставлю-
Автор: Сударь 27.3.2010, 10:09
А, в межсезонье липучку-
Автор: Сударь 27.3.2010, 10:16
Вот, сейчас липы стоят. А, кода стояла хакка шипованная, снега ,льда налипало по 5 см в арках и нормально ничего не задевало, так,что смело 235/70/16 можно ставить, тем более уже практиканты у нас на форуме есть!
Автор: BoMbardieR 27.3.2010, 11:02
Поздно заметил тему)
У самого зима UltraGrip 500 235-70-16
Лето 215
Автор: MishaL 27.3.2010, 17:06
Тоже хочу на лето вместо штатной 235/60 поставить 235/70 R16.
Но боюсь, что будет задевать на загруженной машине.
Тут все писали отзывы, но все на пустых авто. А если посадить 4-х человек , плюс багаж....?
В размере 235/65 R16 что-то выбор совсем плохой! В основном - грузовые шины.
Автор: Сударь 27.3.2010, 17:21
|
НЕ парься, я думаю все встанет ОК!(оговорюсь, если не просажены пружины).ИМХО.
Я, себе ,бы зимние такие взял, но эти не сносить , вторая зима, нокиан хакка всего два шипа на четырех не хватает.Низковата, она, цепляю как на тазике.Сейчас липы одел они повыше!!
Автор: Сергей_495 27.3.2010, 19:40
Ну собственно сегодня я поставил, то что взял чуть ранее MIchelin 235/70 R16
Все очень нравится! Ничего не задевает (на пустой машине) Ездил и вперед и назад с вывернутым рулем.
По ощущениям машина стала горраздо выше!!!!
Ставить можно однозначно!!!!
Бордюры у подъезда перестал цеплять!!!!! УРААА!!!!!! и еще запас у нижнего рычага до борюра 2-3 см!!!!!!!
Автор: Сергей_495 27.3.2010, 19:42
Чет не могу загрузить фото.......странно. Но в общем все класс!!!!!!
Автор: alef 30.3.2010, 15:22
[quote name='MishaL' date='27.3.2010, 19:06' post='175168']
Тоже хочу на лето вместо штатной 235/60 поставить 235/70 R16.
Но боюсь, что будет задевать на загруженной машине.
Тут все писали отзывы, но все на пустых авто. А если посадить 4-х человек , плюс багаж....?
Грузить не пробывал сильно.
Но визуально зазор достаточен, как испытаю,отпишусь. 
Автор: alef 20.4.2010, 0:39
4 человека + багаж, проблем нет ,испытано.
На очень гладкой дороге эта резина тихонько поёт, если едешь больше 100 км\ч, без радио,не напрягает.
За то по горным дорогам - красота !
|
|
Автор: krakov78 20.4.2010, 11:28
всем привет, у меня тут тоже резина подизносилась вот решил новую поставить. штатный Bridgik шумный был да и в грязь особо не полезеш. Вот решил взять такой вариант Toyo Open Country H/T, только поставил. Поезжу обязательно поделюсь впечатлениями.
|
Автор: AndrioBrother 22.4.2010, 16:03
У МЕНЯ РЕЗИНА С ПАДЖЕРИКА 235-70-16. И НИЧЕГО. ДАЖЕ КРАСИВО. БАААААЛЬШОЙ СТАЛ. НА ПОВОРОТАХ НЕ БЕСПОКОИТ. РАСХОД ЕСЛИ И УВЕЛИЧИЛСЯ, ТО Я НЕ ЗАМЕТИЛ.
Автор: i4rav 11.8.2010, 19:55
Стоит Yokohama Geolandar H/T-S G051 106H (235/70 R16)
Минусы (чуть выше расход и завирание спидометра) переплевывают плюсы (плавность хода и высокий профиль)
Автор: alef 12.8.2010, 14:24
|
Блин, все крутые, на фирме катаются. А я на нашей и очень доволен ! КАМА рулит !!!
Автор: IVA2 13.8.2010, 8:05
|
КАМА? Нет, я себе такое не рискну. Здоровье дороже.
Тоже хочу 235/70 R16, только вот у меня штатно не было расширителей арок. Кто-ниюбудь ставил такую резину без расширителей? Не будет ли она торчать с боков и бросать грязь на бока машины?
Автор: i4rav 13.8.2010, 19:22
|
мое решение тоже было бюджетным: около 18 тыс. руб.
выбор дешевле/дороже, как ты сам писал ранее
определяется текущим финансовым состоянием)))
у меня не было бы денег в тот момент, может купил бы каму,
но вот также более дорогие аналоги, типа Michelin Latitude Cross 235/70 R16 100T,
я брать не стал - мой оптимум был Yokohama Geolandar H/T-S G051 106H (235/70 R16)
Автор: i4rav 13.8.2010, 19:23
|
будет! сам видел на другом авто, лучше на 225 или вообще 215
Автор: alef 13.8.2010, 20:03
|
Беспокоитесь о здоровье - соблюдайте ПДД.
А бросать грязь будет.
Автор: IVA2 13.8.2010, 22:35
|
Я всегда стараюсь соблюдать ПДД. Здоровье не ценишь, пока оно есть...
Просто у меня был случай по молодости и глупости, на предыдущей машинке (Пыжик 405) с Гольфом со светофора стартовали раза 3 с переменным успехом а потом был красный свет. Дело было поздней осенью, я обут был в Gislaved Soft Frost, стал как положено, почти на линии свтофора, а Гольф был обут в Таганку и юзом выехал на перекресток и получил в бок так что сложился пополам.
Мне это было уроком на всю жизнь. Резина должна быть лучшая, из того что есть в продаже. Лучше временно отказаться от пива, сигарет и прочих радостей жизни, одолжить наконец, но резину взять хорошую. Она за свой срок службы хоть раз, но жизнь спасет. Этого же мнения я придерживаюсь относительно выбора масел и тормозной жидкости. Ну, это я для себя так решил, свое мнение никому не навязываю.
Автор: alef 17.8.2010, 20:29
|
Я и говорю "Соблюдайте ПДД ,а не стартуйте со светофоров".
Жаль , что у Гольфа не было АБС.
Свое мнение тоже ни кому не навязываю.
Спасибо за обмен мнениями...
Автор: dlukmanov 18.8.2010, 2:28
Я вот тоже долго выбирал выбирал охота тихо, цепко ну и чтоб 245-255 на 60 или 55 было р16. но ничего не могу найти... у нас в Уфе так и штатную 235-60-16 найти трудно.
может кто посоветует где летнюю найти как я описывал выше?
Автор: dlukmanov 18.8.2010, 2:31
|
IVA а каую фирму или модель резины ты считаешь лучшей? я вот думал мишлен или нокия на лето - так оказывается их у нас делают где рабочие завода плюются на технологию изготовления, которая правильна лишь на бумагах.
Автор: alexkrasnodar 15.9.2010, 10:18
У меня стояли 235.70.16 нокиан СУВ, встали без проблем и ничего не терли 100%, касаема расхода не замерял, но динамика разгона и торможения стала хуже!!! зато комфортно по кочкам и трамвайным путям кататься... сейчас рафика поменял с праворульного на левый, но если буду менять резину то не на 235.70 т.к. торможение реально было натяжное и думаю нагрузка на тормоза была сильнее.
Автор: OTTO 16.9.2010, 9:07
|
Сейчас стоит 235\70\16, никаких проблем с торможением и разгоном не замечал....
Автор: Graf 16.9.2010, 14:33
225/75 R16 Cordiant Off Road
никто не пробывал??? 
прям таки напоминает BF Goodrich Mud-Terrain T/A 
Автор: IVA2 16.9.2010, 17:32
|
Я, конечно, не эксперт по резине, но после долгих выборов остановился на Yokohama Geolandar A/T-S G012 225/70R16 102H. Ненаправленная бескамерная шина для внедорожников диаметром 16 дюймов, с профилем 70%, индексом скорости H (до 210 км/ч).
Вот что пишут про нее: мощная и практичная шина, способная преодолеть любую дорогу. Один из ключевых факторов повышенной проходимости шин A/T-S – уникальный ступенчатый блок протектора. Жесткость блоков обеспечивает улучшенную маневренность на шоссе и самоочистку блоков при движении по бездорожью. Закругленная форма кромки блока снижает нежелательный уровень шума и минимизирует неравномерный износ протектора. Благодаря оптимизации состава резиновой смеси значительно увеличен пробег шины, значительно уменьшился тормозной путь на сухой и мокрой дороге. На боковой стороне шины Yokohama Geolandar A/T-S G012 организованы трехмерные грунтозацепы, способствующие лучшей проходимости в сложных условиях.
Усилена стойкость плеча и боковины к порезам, значительно улучшен внешний вид шины Yokohama Geolandar A/T-S G012.
Автор: roman1976 21.9.2010, 14:15
|
а есть у каво опыт по лифту рафика?
поделитесь.....
Автор: OTTO 21.9.2010, 15:10
|
А может тему поищем, где об этом говорили, а ?
Автор: i4rav 27.9.2010, 16:32
Кто посоветует оптимальные шины 235/70 R16 на зиму?
(соотношение снег/дорога - от 30/70 до 10/90)
Кстати шипы или липы для РАВа2?
Автор: MrDims 27.9.2010, 19:31
на зиму надо ставить поуже - 215/70R16 - кстати это штатный размер
Автор: i4rav 27.9.2010, 20:14
|
хорошо, а какую марку?
на шипах или нет?
(ранее на раве зимой не ездил)
серьезно, на рав рестайл дилерский стандарт 215/70R16???
Автор: MrDims 27.9.2010, 21:30
не знаю что такое дилерский стандарт ))
а заводские размеры - 225/65R17 и 215/70R16
18-e для америки с V6, тут мы их не трогаем
а шипы или нет зависит от того, где ты живёшь
а у тебя профиль не заполнен
Автор: LyuSinDa 22.10.2010, 6:21
|
не мучайтесь. для Европы и Японии разные стандарты.
у меня родной размер 235/60/16.. подходите к авто. открываете водительскую дверь и на боковой стойке (или как ее назвать) между водительской и пассажирской дверью есть табличка в которой указан ваш размер резины. какое давление в шинах должно быть. и так далее
на зиму переобулась в 235/70/16. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=11016&page=2. ничего не напрягает. слегка увеличился клиренс (на 24 мм если не врет шинный калькулятор)
Автор: IVA2 22.10.2010, 8:35
Подумав и взвесив все "за" и "против" остановился на более узкой резине. Взял Yokohama Geolandar A/T-S G012 215/70R16 102H. Впереди зима и более широкая резина отнюдь не улучшает управляемость на скользкой дороге, а на дороге с юольшим количеством глубоких луж способствует возникновению аквапланирования. Знаю что это такое, ощущение не из приятных.
Я попробовал поставить себе 235-ю резину (перекинул колеса с дисками машинки товарища, пока она на ремонте стояла). Особой разницы в управлении не почувствовал. По моему чуть увеличился расход топлива, но это не существенно, чуть более стала машинка валкой в поворотах (тоже не так уж сильно). Главное что мне не понравилось, эта резина постоянно загаживает бока машины, т.к. у меня изначально нет расширителей арок. Лифтовать машину за счет более высокой резины мне не нужно, дороги в основном хорошие.
О резине Yokohama Geolandar A/T-S G012. Мне очень понравилась. Не шумная, с хорошим "злым" протектором. Пришлось ехать на ней в очень сильный дождь с высокой скоростью. Эффекта аквапланирования нет, поротектор хорошо отводит воду. В лесу в грязи специально пробовал газануть чтобы провернуть колеса, не получилось, из тех луж и грязи что была в наличии машинка просто выпрыгивала, не буксанув даже. Дождусь снега, не терпится погонять по целине.
Автор: LyuSinDa 22.10.2010, 8:58
|
подумываю о такой резине на лето. с новыми тапками на 17
Автор: alef 23.10.2010, 19:17
[quote name='Graf' date='16.9.2010, 16:33' post='239309']
225/75 R16 Cordiant Off Road
никто не пробывал???
Кордиант не пробывал, на КАМЕ 221 за лето прошел почти 8 000 км,если учитывать ее цену(выше говорилось), резина сказка.
В поворотах машина влитая, три раза на моря мотался по перевалам, мягкая, комфортная .
Минус только если дорога очень гладкая, свыше 100 км/ч поет.
Автор: i4rav 23.10.2010, 21:58
Поставил на зиму Toyo OPIT (OPEN COUNTRY I/T) 215/70 R16 100Т
Только зима еще не пришла... ждемс!
Автор: alef 23.10.2010, 23:03
У нас еще рано зимнюю ставить, даже ночных заморозков еще не было, может недельки через две три. Я зимнюю раньше 15 ноября еще не разу не ставил. 
Автор: Secret 23.10.2010, 23:32
так зимнюю резину по правилам надо ставить при +7 и ниже
Автор: TheGus 24.10.2010, 18:32
|
ахха)))) особенно шипованную и по лужам.... по лужам..... бочком так.... как корова на льду))))))))))))))
Автор: i4rav 24.10.2010, 20:15
современная шипованная резина и лужи ваши преодолеет без проблем
зимой, видать, лужи тоже стороной объезжаете?
Автор: rav5 9.1.2011, 16:28
почитал весь топик, я вообще поражаюсь когда люди начинают обсуждать установку грязевой резины или АТ-шной на RAVик. вы еще гусеницы поставьте 
, RAV не та машина на которую нужно ставить грязевыеи шины.
Автор: GonzaleS 19.1.2011, 14:30
|
Ездил на таком геоландаре летом и в начале зимы. 235/70 r16. Снег застал.
Про все выше написанное, т.е. про бесснежный сезон, подпишусь на все 100%. Единственное, что резина тяжелая сама по себе.
На весах по сравнению с аналогичным 235/70 r16 континенталем выдала на 2кг больше - 14 кг.
А вот как выпал снег, повела себя ужасно. На целине рвет отлично, гребет, копает, но как только выезжаешь на дорогу - берегись.
По раскатному снежку пригородной дороги я чуть было на 30 км/ч не уехал в канаву, тормозит ужасно, в занос сорваться вообще легко.
Демисезонка одним словом, не чистая зима. В городе по каше будет лучше.
Автор: IVA2 19.1.2011, 17:28
|
А никто ее как зимнюю и не позиционирует, она M+S, именно деми...
Езжу на ней с осени. Правда долго выбирал между 235 и 215 и купил я себе не 235/70 r16 а 215/70 r16, более узкую. Пара сантиметров высоты проблем не решат, а более широкая резина и подвеску разбивает, и расход топлива на ней выше, и управляемость зимой хуже. Короче, поставил родной размер, о чем не жалею.
И грязь захватил, и морозы за 20 и теперь оттепель многодневная +2 днем и -2 ночью. Поездил и по свежему снежку, и по снежной каше и по льду.
Сама резина тяжеловата, когда снимал старую TOYA, Geolandar в сравнении весил заметно больше. Больше никаких проблем из вышеописанных не наблюдал.
В морозы, когда легковушки на светофорах шлифовали отполированный лед я уверенно стартовал и ехал.
Тормозит хорошо, по крайней мере гораздо лучше ТОЙИ, что у меня стояла. Срывов в занос из-за резины тоже не было (возможно опыт 12 лет ежедневной езды на тяжелом универсале дает знать), наоборот иногда на поворотах газку подбрасываю и ручником балуюсь, чтобы в поворот с заносом войти, когда дорожные условия позволяют.
Пару раз пришлось в деревне объезжать по снежной целине легшие в колее на брюхо легковушки. Был в восторге до поросячьего визга, раньше я так не мог...
Мне эта резина понравилась... Не жалко выброшенные на ее 640 у.е. Но никого покупать не агитирую, это каждый сам выбирает.
Найдется много моделей разных фирм, которые в конкретных дорожных условиях (дождь, снег, лед или раскаленный асфальт) покажут лучшие эксплуатационные характеристики. Но я не собираюсь переобувать машину под погоду, мне нужна резина на все случаи.
Автор: alekc 19.1.2011, 17:47
На конкретную зиму можно взять 73-й геоландер. У него неплохие боковые грунтозацепы на глубокий снег. Ну и сама по себе едет и по льду на скорости получше чем 012, это есстественно.
Автор: chelny 26.1.2011, 15:35
поставил себе континенталь 235\70 - афигенная резина. ниче не цепляет, арки не трет, что такое бордюры уже забыл.
Автор: udgin 9.2.2011, 16:17
Пол зимы отъездил на Yokohama Geolandar G073 и по каше, и по снегу, и по льду.
Ничего плохого, кроме повышенного расхода (1-1,5 литра на 100 км.), сказать не могу.
Только положительные эмоции и уверенность при езде. 
Автор: udgin 9.2.2011, 16:18
Размер 235/70 R16
Автор: GonzaleS 22.2.2011, 11:53
Я бы о Геоландаре тоже очень восторженно отзывался, если бы не попробовал Континенталь)) Причем это верно пока лишь для зимних условий. Летом куда я катаюсь, так лучше грубую резину))
А так, лучшее - враг хорошего.
Я сравнил и то, и то, и шатную резину, и зимние пирельки и Кумхо был 265/60/16 (дада, ничего не скребет, все отлично, только расход еще выше геоландара, и динамика еще хуже).
У Геоландара есть еще одно классное преимущество - цена.
Автор: AndreySmit 2.3.2011, 19:37
|
Так резина 225\70 к16 при торможениии и повороте ничего не "чепляет" какие изменения есть и для ходовой не очень сильная нагрузка!
Автор: MR350 5.3.2011, 18:49
Подскажите уважаемые по поводу резины!
Досталась мне внаследство новая почти резина Yokohama Geolandar H/T-S G051 215/70 R16 99H
Мне она кажется очень узкой, но у меня нет расширителей арок..
Просто сейчас думаю купить литье и незнаю что делать с этой резиной!
Что подскажете делать оставлять или менять на более широкую. Как эта резина себя ведет?
Автор: LyuSinDa 10.3.2011, 5:11
|
Если у Вас нет расширителей арок, то 215/70/16 Вам в самый раз!
при более широкой резине и без арок кузов вечно будет в грязи которая с колес летит
Автор: alef 12.3.2011, 16:56
|
Странно, но я не заметил разници в расходе топлива, буду ставить комп может он обнаружет. Так у меня и ризина самая простецкая !
Автор: MR350 12.3.2011, 21:24
|
Спасибо! Просто очень переживаю что узкая будет и машина себя будет плохо вести на дороге.
У меня до РАвчика был ланцер 9 дак там 215/50/16 было замечательно. А тут машинка то высокая.
Автор: IVA2 13.3.2011, 9:13
|
Мнение, что чем шире резина тем лучше управляемость автомобиля - типичное заблуждение.
Автор: i4rav 13.3.2011, 10:54
|
всему есть решение - золотая середина)
Автор: IVA2 13.3.2011, 20:04
|
Да, если за эту середину выбрать штатную ширину, выбранную производителем, и под которую рассчитана подвеска и рулевое.
Автор: priz4 4.4.2011, 19:24
А кто-нибудь пробовал MICHELIN Latitude Cross 236/60 R16. Купил RAV4 2004г. только с зимней резиной - NOKIAN HAKKAPELLITA 2, которая к стати очень даже неплохая. Так вот надо покупать летнюю, при чем с выездом на бездорожье - по выходным на дачу, а там через речку и по глино-болотистой дороге - чуть дождь и веселуха...
Почитал про Мишлен этот - 65% трасса, 35% бездорожье, и рисунок впечатлил - не шоссейная и не MT... хотелось бы узнать, кто ездил уже может? как проходимость и шумит ли на трассе?
Автор: Уралец 14.4.2011, 6:50
|
Зато ниже удельное давление на грунт -> лучше проходимость
Тут, на Урале, снега до ж... было, 235-я себя показала отлично. Но 235/60 мало, постоянно чиркал защитой, следующая будет 235/70, и без вариантов шипованная Hakkapelitta.
Автор: IVA2 17.4.2011, 10:23
|
Да, так многие делают.
А потом удивляются почему машина плохо управляется, норовит в кювет съехать и почему за год убилась подвеска и рулевое.
И вопрошают: "Где же хваленое тойотовское качество?"
Автор: i4rav 17.4.2011, 12:19
сам около года как переобулся на больший профиль со стандартного:
эту зиму откатал на 225/70/R16 107T Toyo Open Country I/T (OPIT),
а прошлое лето откатал 235/70/R16 106H Yokohama Geolandar H/T-S G051
переходом доволен на 100%!
Автор: Уралец 18.4.2011, 17:28
|
Зимой по снегу-колее-гололеду быстро ездят только самоубийцы, так что насчет плохого управления, кюветов и т.д. не по адресу. Насчет подвески и рулевого я поспорю - с какой стати ? Колеса присоединены к ходовке дисками, а не резиной, диски те же остаются. На широкой резине удары в подвеску смягчаются - элементарная физика. Вес колеса ? Да, в каких-то определенных ситуациях повлияет, но зимняя 235-я легче грязевой 235-й, особенно если это не китайщина. Так что эти проблемы из пальца высосаны на самом деле. Ничего там не убивается.
Автор: alyoha 28.5.2011, 0:38
Люди, так что 235/70 стает или нет???? Я хочу себе как можно больше колесики! Скажите ктионибудь!!!
Автор: i4rav 28.5.2011, 17:37
|
"стает", проверено
Автор: eryom 28.5.2011, 20:49
|
А насколько это нужно, вот в чём вопрос, и стОит ли овчинка выделки? Производственная система ТОЙОТА - знакомо ли Вам такое? Откуда во всём мире известно качество Тойота? Не, там они в своей тойоде всё с небес хватают. Вот на автовазе - там всё как надо. Можно и на 18 дюймов колёсико впендюрить при большом желании.
Нужен выше клиренс - покупаем жип и не издеваемся над равчиком.
Автор: i4rav 29.5.2011, 8:19
|
каждый эксплуатирует свое авто так, как считает нужным,
а представители "общества защиты стандартной комплектации рав4"
могут ставить только 215/70 и 225/60 - согласно рекомендациям тойоты!
P.S. да и 2 см клиренса, добавленные большим диаметром колес не вносят трагических нот в исполнении авто)
Автор: eryom 29.5.2011, 18:46
|
Естественно. Но стоило бы задуматься, почему Тойота не делает этого. У кого АКПП - плюс ко всему увеличившаяся нагрузка на и без того не совсем внушающий доверие агрегат. И не из "общества защиты стандартной комплектации" как вы говорите, а скорей из "общества непонтов и здравого смысла". Дело не только в 2см клиренса(действительно не окажет значимого влияния на подвеску автомобиля), сколько влияние на узлы трансмиссии. К тому же спидометр врать безбожно станет, расход топлива и т.д. Я бы постарался сравнить плюсы и минусы перехода на такую размерность с учётом всех тонкостей данного вопроса, а не только принимая во внимание клиренс +2см и внешний вид(что тоже под сомнением).
Автор: alyoha 29.5.2011, 23:02
|
Эллементарно, Ватсон! Найдите хоть одну европейскую машину со профилем 70! Скажу больше, найдите такую их отечественных! Даже волга перешла на 15 диаметр и ушла от 205/70/14. Есть еще Таврии 155/70 и больше я не знаю! А все потому что такой профиль ощутимо хуже упраялеться, т е если вы любите прходить поворроты со свистом - такая резина не для вас. Пр-ли ставят такю только на внедорожники. А все легковые и паркетники стартуют с 60 и все больше склоняються к 55. Тойота Аурис - 205/55/16, народ поголовно переходит на 15 диаметр для зимы и ставит более высокий профиль. В общем мессадж думаю понятен: в нашей стране, где бездорожья больше чем дорожья, супер руление менее важно чем возможность ездить по ямам и бордюрам. По крайней мере паркетникэто должен уметь. Потому и клиренс там не лишний.
Автор: goodwin095 18.7.2011, 15:23
Поставил себе неделю назад. Ездил, прислушивался к ощущениям.
Встало, не трет, не жмет, ни в нагруженном состоянии, ни на внедороге.
Накачал сначала 2,2. Идет упруго, но глотает неровности лучше чем на штатной. Руль крутить стало чуть легче, субъективно стала более валкой. Динамика хуже не стала, расход вырос на 1,2-1,5 л. После 120 ехать теперь не комфортно, гул как боинге. На внедороге лучше забиваются арки гумном всяким. Сдул до 2,0. Ехать стала совсем мягко, но по асфальту как будто шлепает, в колею влетает очень ловко. Накачал до 2,1. Как и у любого выбора есть и плюсы и минусы.
Размер понравился больше штатного, теперь только такой и буду покупать.
Автор: IVA2 19.7.2011, 23:06
|
Если вы не понимаете что на геометрию подвески влияет диаметр колеса (а 235R70 больше штатного) и вы думаете что это никак не влияет на управляемость. Если вы считате что чем шире колесо тем лучше оно смягчает удары и это для вас элементарная физика, говорить дальше просто не о чем. Советую перечитать ту "элементарную физику", которой вы видно никогда не знали.
Производители рекомендуют:
"Мы рекомендуем выбирать шины из тех размеров которые рекомендует завод изготовитель вашего автомобиля.
Внимание! Не соблюдение этих рекомендаций может привести к ухудшению управляемости вашего автомобиля, искажению показаний спидометра, а так же к разрушению самих шин, рулевого управления и подвески вашего автомобиля! "
Это не значит что установка 235\70 R16 обязательно разрушит ваш RAV, но ставя нестандартные шины вы должны осознать возможные проблемы, оценить все плюсы и минусы и принять самостоятельное осознанное решение
И не слушайте "спецов", которые "ставили и все было супер". Принимайте решение сами, вам же потом за все расплачиваться...
Автор: Уралец 21.7.2011, 18:50
|
Еще раз - на ступице сидят те же диски, размерность и параметры дисков те же самые остались. И опираются они на резину чем ? Теми же краями. Так ферштеен ? На управляемость резина конечно влияет, я и не утверждал обратного. Глупость в утверждении, что якобы подвеска разбивается и "где хваленое тойотовское качество".
Насчет физики я приведу элементарнейший пример. Хлопаем с некоторым усилием растопыренной ладонью по столу. А теперь повторим ребром ладони. Больно, да ?
На этом дальнейшие прения по физике считаю неуместными.
Автор: goodwin095 25.7.2011, 14:41
|
Может быть тогда еще вспомним и о качестве покрытия дорожного полотна?
Как на управляемость влияют ямы на дороге, колейность, "стиральная доска" из асфальта? Почему об этом никто не говорит? Разве при езде по дорогам стремного качества машина умирает не быстрее, чем от колес большего диаметра? Как и на чем ездить - выбирает каждый сам. А те, кто установил что-то, лишь делится своими впечатлениями и особенностями эксплуатации автомобиля.
Производители рекомендуют и бензин другого качества, и масла, но эти советы больше рекомендательного и информативного характера, идеальные условия, которые не достижимы, так же как и установка только оригинальных запчастей, упакованных в коробочки с надписью "тойота". Часть из этих расходов приводит только к удорожанию эксплуатации, и экономически не целесообразна.
Автор: олег31 26.7.2011, 18:16
|
пробовал на 1 раве при повороте и торможении протерло пластиковую защиту машина выше была но устойчивость при скорости в повороте снижается
Автор: Semen 26.7.2011, 22:26
|
Что бы ничего не тёрло, нужно ставить диски с 35-м вылетом, а не с 45-м....
Автор: finn 27.7.2011, 6:04
Proizvoditel ne utsityvaet v kakom sostojanii dorogi v ROSSII !!! Vot JA i postavil 235-ku,i dovolen sto net obhodimosti kazdyi god remontirovat podvesku. Esli kto prohodil marshrut Prjaza-Pitkдranta gde stroika trassy,ili Lahdenpohja-Priozersk,tot menja poimet.
Автор: viktor rav4 2.2.2012, 18:38
Вот мой равчик, поставил 245/70/16, доволен очень, с нашими дорогами только на такой резине надо ездить. Единственное немного задевает сзади за арку, но это если загрузить машину полностью + два бидона с водой. Можно конечно лифтонуть немного, тогда будет ОК! )))
|
|
|
Автор: Gonzalis2002 2.2.2012, 19:41
Доброго времени суток, народ а подскажите please: резина 225 на 70 r 16 встанет на штатные Тойотовские диски (заводские) на которых была 235 на 60 r 16? Ищу, ищу... ну никак не врублюсь!!!
Автор: Триовало 2.2.2012, 19:45
|
Конечно встанет.
Автор: Gonzalis2002 2.2.2012, 19:48
Спасибо за быстрый ответ, буду брать!!! (bridgestone dueler all terrain 694) хочу!!!
|
Автор: dim1dim 8.2.2012, 15:54
уже где-то писал
в БАЗЕ было у меня 255\50 R17 - это лето
на зиму стоит 225\65 R17 - всё от лично -- ничего не трет при поворотах
Автор: alef 8.2.2012, 19:46
|
Если бы Вы эту ветку с начала прочитали, то вопросов не возникло бы, я два года езжу на 235\70\16, на родных дисках естественно. Доволен как слон после купания !
Резина у меня хоть и дешевая но мягкая и комфортная. Разници в расходе бензина нет, ну а если и есть то я его не заметил. Всем рекомендую.(только не для кольцевых гонок)
Автор: Gonzalis2002 8.2.2012, 20:11
Если бы Вы эту ветку с начала прочитали, то вопросов не возникло бы, я два года езжу на 235\70\16, на родных дисках естественно. Доволен как слон после купания !
Спасибо, уже вник потихоньку (до этого никогда форумами не пользовался, пока разберешся)... Просто покупка не из дешевых, лучше семь раз отмерить, чем потом на диски попадать:))
Автор: alef 9.2.2012, 16:54
|
Да, Вы правы, покупка не из дешевых, у меня когда остро встал вопрос о новой резине, старая лысая просто пп.., выбор был либо б\у фирма, либо новая наша, очень стеснен был в финансах. Я выбрал новую нашу, два года не пожалел, по горам езжу много, +2,5 см просвета ох как пригодились! Удачи Вам!!!
Автор: Gonzalis2002 9.2.2012, 17:49
|
Спасибо, кстати потому и пытаюсь "приподняться", летом едем в район Туапсе: там горы, водопады и прочее!!! Ищу пути бюджетного лифтинга, но резину надо брать однозначно, родная истерлась совсем!!!
Автор: alef 10.2.2012, 17:39
|
Берите однозначно, Лифтинг нормальный, в районе Туапсе бывал много раз, места замечательные, желаю удачи!!!
Автор: masik62 13.2.2012, 17:53
Вопрос к тем у кого стоит 235х70х16: каким давление качаете шины? Если стоит штатная 235х60х16 то качаем 2-ку.
Автор: alef 13.2.2012, 18:52
Так же и качаю 2 или 2,2 , зависит от дороги, если на моря собираюсь и хорошо груженый могу еще чуток подбросить, где то 0,2 не больше. А дома по месту 1,8 , мягенько так, красота.
Автор: евгений2901 25.2.2013, 17:41
|
ребят у меня вопрос, встанет ли резина215\75 к нам на рафик, или всеже лучше 225 на 70 поставить?. А мож кто пробовал 225 на 75 ставить и как ощущения!!!
Автор: Агент 007 25.2.2013, 17:46
|
Вы тоже только пишете и не читаете? Я уже конкретно ответил на вопрос http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4575&st=40&p=512621&#entry512621 . Не стоит задавать его во всех темах подряд.
Автор: Barzha2007 25.2.2013, 18:33
|
у меня стоит 225*75*16 доволен как удав
Автор: maximoto 25.2.2013, 23:33
235-65-16 federal 595,отличная резина и бюджет 13500 за 4 шт.
Автор: alef 9.3.2013, 15:22
|
Покопать ради интереса, что за резина, не слыхал ни разу.
Автор: alef 9.3.2013, 15:28
Вот хочу поделиться свежей инфой по своей резине-235/70/16 Кама 221, разница по расходу газа с 215/70/16 Континенталь, +1л по трассе. Я считаю вполне приемлемо.
Автор: Агент 007 11.3.2013, 16:49
|
Автор: alef 11.3.2013, 19:06
|
Нет, штатного давно нет, по заправкам мерял.
Автор: lucky8 16.3.2013, 16:07
Форумчане кто в курсе, подскажите, какую резину можно одеть на диски с такими параметрами 16*6,5*jj
Автор: stalker086 17.3.2013, 5:43
|
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=43&st=440 сообщение №455
Автор: Allex Allex 5.5.2013, 21:44
Народ всем привет!!! Подскажите плиз!???какой размер лучше поставить на трассу чтоб потише было!?Сейчас 235/60yokohama 
Автор: Агент 007 5.5.2013, 22:08
|
А тут уже дело не в размере, а в рисунке протектора. Ищите темы про выбор летней резины, там уже описано, какая тише.
P. S. Поколение в этом случае не важно!
Автор: alef 23.3.2014, 23:10
Друзья, откатал на Каме почти 100 000км, пришла пора сменить.
Поставил Кумхо 255-60-16 вот это резина!!!!
Как на перине, и тихая вооще! Смотрится шикарно!
Автор: Semen 24.3.2014, 6:57
|
Фото ?
Автор: alef 24.3.2014, 17:10
|
Вот.
|
|
|
|
Автор: Semen 24.3.2014, 22:29
|
Чёта она как то не смотрится шире 235-ой.
А чё за труба торчит с боку, выхлоп что ли ?
Автор: alef 4.11.2014, 17:46
|
Поверьте, уважаемый, шире...на целых 2см!!!
Да, я полностью переделал выхлоп, "убив сразу двух зайцев",повесив вместо глушителя газовый баллон, и убрал трубу которая висела под задним мостом, я постоянно ей цеплялся!
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=22191&st=40&gopid=755500&#entry755500 Вот посмотрите.
Автор: Semen 4.11.2014, 18:31
|
Семь месяцев прошло, ну ты реаниматор !
Спасибо !
Автор: alef 4.11.2014, 18:35
|
Ну тока щас увидал
.
Автор: Semen 4.11.2014, 18:40
|
Понял!
Автор: Semen 4.11.2014, 18:40
|
Понял!
Автор: Евгений бобринский 26.2.2015, 16:37
расход вырос в среднем на1.5-2л. с 14до15 ил16примерно по высоте явно подрос хорошо лето опять одену фото скину
Автор: alef 27.2.2015, 7:39
|
Чет многовато, со светофоров стартуешь лихо!
Автор: Евгений бобринский 27.2.2015, 16:05
|
да с малых он берёт хорошо но стараюсь в пределах разумного(d-4стоит пока задумался об 3sge)
Автор: alef 27.2.2015, 18:50
|
У меня разница от стандарта была 0.6-0.8 литра, настолько помю.
Автор: Евгений бобринский 28.2.2015, 4:44
|
общий какой? может у меня двиг. на исходе
Автор: alef 28.2.2015, 10:40
|
Сейчас езжу на газе, трасса-12,5 , город-15.
На бензине было трасса-8,5-9,5 , город-12-13.
Автор: Евгений бобринский 28.2.2015, 15:38
|
блин у меня д4 -газ не поставить из за этого двиг надо поменять
Автор: ser167 16.1.2016, 19:18
|
а 215/75/r16 это какое изменение клиренса будет ? С телефона ссылка не открывается
Автор: vic946 20.1.2016, 5:26
И всё таки, при увеличении размерности резины, кто как поступает с запаской, у меня 225/70 Р16 не входит в штатный кофр, а как да дальние расстояния без идентичной запаски? Или как вариант мягкий чехол, где взять?
Автор: ser167 20.1.2016, 6:32
|
никак ,запаску стандартную возят
Автор: lsv-Yar 20.1.2016, 7:55
|
мягкий чехол на али или ебэе заказать можно.
Автор: vic946 20.1.2016, 11:42
|
Никогда из за границы не покупал, попытался, сейчас, зарегился но до конца заказ не оформил, повидимому с оплатой у меня что то не так, У меня нет купонов и т.п., общим не получилось????????????
Автор: sasha_cheater 11.7.2016, 21:54
Начитался форума, купил себе 235/70 R16 yokohama geolandar at/s, проехал на них с апреля тысяч 15 и весь уже переплевался. Динамики разгона нет, торможение отвратительное, постоянно переживаю за увеличенную нагрузку на двигатель. При обгоне приходится скидывать на третью передачу. Мало того - при выставленном сходе/развале у меня сожрало внутренние грани протектора и тянет машину вправо.
То что резину после сезона я выставляю на продажу с целью дальнейшей покупки родного размера уже решено, вопрос стоит в другом - как теперь перекинуть колеса, чтобы машину перестало тянуть в бок? Пускай жрёт резину дальше, но едет прямо.
Другим сомневающимся предлагаю прочитать мой опыт и еще раз задуматься насчет больших колес - нужен ли вам выйгрыш в сантиметр клиренса при превращении машины в овощ. Либо смотрите вес колеса, 15кг такого геоландара на стандартный диск для двухлитрового двигателя много.
Автор: Санчес КРСК 12.7.2016, 3:25
|
При выставленном развале машину никуда не тянет и ничего не жрет на резине . Так что ты ошибаешься. А точнее ошибся твой развальщик.
Есть на форуме куча машин на здоровенных катках и все хорошо .
Про ухудшение динамики - верно . Расход увеличится- верно .
Автор: Semen 12.7.2016, 8:30
Опыт на своих ошибках - тоже опыт.
Автор: fuks 6.3.2020, 21:55
|
+21мм к высоте стандартного профиля 151мм у 215/70-16
|
|
+21мм к высоте стандартного профиля 151мм у 215/70-16
|
|
+18мм к высоте стандартного профиля 151мм у 215/70-16
Супер, спасибо коллеги за то, что вы оставили результаты своих опытов в веках!
Пошел покупать на Авито грязевой бридж M/T 674 225/75R16
Заодно посмотрим что получится с динамикой у трёхдверки с двигателем 2,4. По результатам обязательно сюда отпишусь!
|
Автор: fuks 14.4.2020, 8:56
Обулся в 225/75-16 Brigestone MT 674.
Это +18мм к высоте стандартного 215/70-16 и +5мм к ширине с каждой стороны.
Ничего нигде не трёт ни при каких обстоятельствах. Зазоры везде конские!
На двигателе 2,4 динамика снизилась с ураганной до нормальной, как будто опять на 2л вернулся. Но расход вырос с 10 до 11,5 литров.
|
|
|
|
|
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)