Забрал автомобиль, решил все таки менять, но забрать старые чтобы было с чем сравнить если будут еще такие проблемы. Как я уже говорил мы сильно не гоняем и при такой езде менять каждые 10к колодки - это не очень приятно, вроде как на 200-ке ТО 20к стоит, а мы явно попроще
Итак фото
[attachment=94829:photo1.jpg]
[attachment=94830:фото.JPG]

То есть осталось 5 мм, что и правда можно за натяжкой назвать 80%, но как такое возможно так и не понимаю...

Цитата: (popoians @ 8.6.2014, 16:40) у меня на 10тыс, меньше миллиметра износ был, сказали "вы что совсем не тормозите?", я говорю ага еду до упора:) так что мне кажется ну не могут они так быстро износиться, если вы конечно не шумахер! а так в среднем колодки живут 30-40 тыс, а так думаю кто хочет заработать:)

Вот я и думаю что если каждые 10к менять колодки, а при таком раскладе скорее всего еще и диски каждые 20к, то проще уже сейчас поскорее продать такое авто, несмотря на все положительные качества этого автомобиля.

Месяц как забрал свой RAV4, салон кожа с террактовыми вставками - никаких неприятных запахов не было, только офигенный запах новой машины, который, к сожалению постепенно выветривается. Слухи про неприятный запах - это похоже происки завистливых конкурентов

Выбирал, выбирал - решил буду gislaved 100 брать, вроде по тестам уверянный середнячек, ближе к топ 3 и цена вполне адекватная.