Автор: ukg.mel 26.5.2011, 14:17
Всем привет! делюсь горьким опытом восстановления авто после бокового удара. RAV 4 (III). Сработала боковая шторка безопасности. Развею все мифы о неизбежной замене крыши (потолка), которую по словам сервиса TOYOTA CENTR (официальный представитель) нужно менять из-за механических повреждений нанесенных пиропатроном после срабатывания. крыша в отличном состоянии, несмотря на наличие люка она осталась на месте, даже ни одно крепление не отломилось. Менять нужно только саму шторку и блок управления подушек безопасности. Еще замене подлежит заглушка в багажной части для крепления шторки-перегородки между багажником и салоном, потому что ее разбивает в щепки. Подушка вылетает начиная от передней стойки и заканчивается за задним сиденьем. Все на самом деле просто: край крыши вылетает из под зашивки по всей длине салона. Сама крыша в этом месте достаточно эластичная для того чтоб лопнуть или сломаться. Варианты по реанемированию блока SRS откиньте в сторону, замена его обязательна! Вот о датчиках удара не могу сказать наверника, много всяких разных мнений. Если в друг кто-то знает - напишите.
О МАШИНЕ: 2007 г.в, кузов LONG? 3.5L limited, сделана в Японии 4х2 (задний отключаемый)
Автор: sergei02120 9.7.2012, 12:01
блок делается, у нас 4 000 стоит прошивка. датчики удара менять не надо.
Автор: LariAlex 30.8.2014, 13:04
| Цитата: | | | | | (ukg.mel @ 26.5.2011, 16:17) | | | | | | | | Всем привет! делюсь горьким опытом восстановления авто после бокового удара. RAV 4 (III). Сработала боковая шторка безопасности. Развею все мифы о неизбежной замене крыши (потолка), которую по словам сервиса TOYOTA CENTR (официальный представитель) нужно менять из-за механических повреждений нанесенных пиропатроном после срабатывания. крыша в отличном состоянии, несмотря на наличие люка она осталась на месте, даже ни одно крепление не отломилось. Менять нужно только саму шторку и блок управления подушек безопасности. Еще замене подлежит заглушка в багажной части для крепления шторки-перегородки между багажником и салоном, потому что ее разбивает в щепки. Подушка вылетает начиная от передней стойки и заканчивается за задним сиденьем. Все на самом деле просто: край крыши вылетает из под зашивки по всей длине салона. Сама крыша в этом месте достаточно эластичная для того чтоб лопнуть или сломаться. Варианты по реанемированию блока SRS откиньте в сторону, замена его обязательна! Вот о датчиках удара не могу сказать наверника, много всяких разных мнений. Если в друг кто-то знает - напишите. О МАШИНЕ: 2007 г.в, кузов LONG? 3.5L limited, сделана в Японии 4х2 (задний отключаемый) | | | | | |
Может уже и поздновато, давние сообщения. Но имею на данный момент свой печальный опыт - сработала левая шторка при наезде кучи мусора, любезно оставленного дорожниками.
Так вот потолок имеет небольшой разрыв прямо над центральной стойкой. Не такой уж он и эластичный выходит
И еще не вспомните ли Вы, во сколько обошлась замена шторки и блока SRS?