Большое спасибо всем за ответы! В результате я свой выбор сделал все же в пользу Йети. Тут было много субъективных доводов, поэтому никого агитировать и переубеждать не буду. В результате взял дизель с DSG. Страховка на него будет где-то на 40000 дешевле. Но это не главный аргумент. Для меня решающими факторами стали разница в управляемости, удобство сидений, открывающийся вверх багажник и меньшая угоняемость шкоды. Мне хватило этих доводов. А комплектация у меня за те же деньги (с учетом дизеля!) не хуже получилась.

Что касается прочности и надежности, будущее покажет.
Всем удачи на дорогах и безмятежной эксплуатации ваших Рафчиков!

Цитата: (Славик @ 24.8.2010, 22:36) Alexim и это тоже!

Ну, я бы так не сказал. Я понимаю, что в теории класс разный, но на практике характеристики и цена - очень даже сопоставимы. Мне важно, как я машиной пользоваться буду, а в каком она классе - это уже второй вопрос. Обеими этими машинами можно успешно пользоваться в одном и том же режиме - по городу с пробками, невзирая на погоду, за город зимой и летом, жена с ребенком (в кресле) более-менее комфортно сзади (не хуже Фокуса, который у меня сейчас), коляска, еда-памперсы, шмотки в багажнике, велики на крышу. И расход топлива примерно одинаковый, и габариты не сильно отличаются.

Что меня правда волнует, это выбор ручка/вариатор и турбина/атмосферник, удобство сидений (знаю, надо пробовать), управляемость на 100-130 км/ч (быстрее не езжу).

А еще правда, что Рафики - очень угоняемы? У меня - ни гаража, ни фига нету. КАСКО еще тыщ на 100 будет минимум?