Здесь машинка принимает водные процедуры, заодно поливаются альпийские астры.
В сезон, конечно. Скоро уже...


[attachment=67130:18_102.jpg]

Поддержу коллегу, жаль кенгурин снял.

[attachment=66982:P260113_1223_01_.jpg]



[attachment=66977:P260113_1145.jpg]

[attachment=66983:P260113_1115_02_.jpg]

Цитата: (пRAVила @ 24.1.2013, 18:28) Ну тогда еще приз,Новогодний!!!!

Класс!!! Так стоять может только ооочень пьяная бутылочка.
А эта на приз тянет?А то скоро сниму с ворот.


[attachment=66975:P260113_0920.jpg]

Рад, что понравилась на фото, хотя в натуре издалека смотрится намного лучше, видна фактура, объем.Тогда вот еще стрекоза из кленовых веточек,хотя на фото не то.[attachment=66746:P200113_1208_01_.jpg]

[attachment=66701:18_185.jpg]

Вот такую сову из коры березы и веточек сделали сами и повесили на стену дома.

[attachment=66672:Арафахое.JPG][attachment=66673:Виола_блю.JPG][attachment=66674
:Зимний_букет.JPG]
[attachment=66675:Лесная_сказка.JPG][attachment=66678:Россиянка.JPG][attachment=
66679:Сахарная_роза.JPG]
[attachment=66676:Магия_Любви.JPG][attachment=66677:Небесная_лазурь.JPG]



Такие ,и не только, фиалки у нас на всех окнах.С выставки, почти все выращены из листочков.

[attachment=66671:IMG_2774.JPG]

Наша елка вместе с ее хозяйкой.

[attachment=66670:IMG_2799.JPG]

Наконец-то слепили снежную бабу во дворе.

Цитата: (СанёкВологда @ 6.12.2012, 18:56) а сколько цена? мне сможете отправить? у нас рынка нет((

Цитата: (Yaroslavec @ 24.12.2012, 18:05) Уважаемый Qwest!!! Узнайте сколько стоят дефлекторы на 5-дверный рав. А то летом какие-то ... ночью сняли.(зачем они кому?)Я б купил.

Недавно поставил себе марка V STAR (родные по ВИНу) - 1260руб.Приличные так.Заказал в магазе, думаю сейчас почти везде это можно.Достака- неделя.

[attachment=66197:P150113_1854.jpg][attachment=66198:P160113_2109.jpg][attachmen
t=66199:P160113_2109_01_.jpg]

Вот еще из инструкции.Вообще странно, везде пишется что нужен 95-й (кроме оговорки о разъеме), а на форуме да и вообще многие против него.Думаю главным тут должны быть ощущения от работы мотора каждой конкретной машины, а то мало ли у кого какие настройки менялись -машины то далеко не новые, не сами брали сновья.

[attachment=66122:P130113_1708_01_.jpg][attachment=66123:P130113_1703.jpg][attac
hment=66124:P130113_1707.jp[attachment=66125:P130113_1709.jpg]g]

Наконец сделал себе лопату в машину толковую и удобную.А то каждую зиму (да и летом в грязь или в лес) то саперная , то совковая короткая неудобная .Такую из двух частей легко разместить в машине, собирать-2мин.
Соединительная трубка подходящего диаметра из алюминия, прорези для свободного входа черенка,отверстия в конце проризей чтобы трещина не пошла, винт м 6 с барашком для надежного соединения.Соединение именно в нижней части всей лопаты не мешает работать.Вся нижняя часть собрана капитально , вставляется только верхний черенок.Я доволен.Общая длина - 170см, длина верхнего черенка- чуть короче ширины багажника, хотя тут врьируй как хочешь.Может у кого есть поинтереснее?

[attachment=66115:P150113_1852.jpg][attachment=66116:P150113_2116.jpg][attachmen
t=66118:P150113_2117.jp[attachment=66119:P150113_1853.jpg]g][attachment=66120:P1
5
0113_1854.jpg][attachment=66121:P150113_1855_01_.jpg]

Книга Легион Автодата 2004г., стр24 где двигатель- это разъем топливного насаса.Какую роль он играет пока точно не скажу но хочу выяснить, может кто из ГУРУ знает?

Только у меня этот разъем не под перчаточным ящиком, как в книге написано, а там где нарисовано- в передней части центральной консоли.

Вторая книга-горизонтальная( 2 фото) из этого форума скачена.

Насчет 95-го тоже читал много , но практика и ощущения показывают что для моей 95 лучше.

Сервис в Самаре- ул.Фрунзе, 114 ,тел.-8-917-168-57-89. 12.01 заменил там сцепление( полностью все 6 деталей), за работу-6руб., за все детали-7,5руб.Спасибо 8891us , который любезно помог и организовал все в лучшем виде.Я из района ,поэтому для меня ценно то что 8891us и совет дал , и сам заказал и получил з/части, проконтролировал работу( хотя была суббота).Вообще приятно, что встретились, поговорили, посмотрели друг у друга машинки.Я поддерживаю его идею сделать на базе его сервиса типа центра для тойотовцев (не только РАВЫ), где был бы сервис ,магазин, место для встреч, наш особый климат общения....После ремонта доехал до дома 80 км нормально.http://4rav.ru/forums/style_emoticons/default/biggrin.gif

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 27.12.2012, 10:24) Точно там же где у леворульных, под задними бамперами (справа, слева)

На моей леворульной 5 дв. этот клапан (фильтр) только один слева где бензобак.Правую сторону специально разбирал , думал там тоже стоит ,но нет.

Всех форумчан и просто владельцев РАВов с НОВЫМ ГОДОМ!!! Здоровья , финансового процветания, семейного благополучия и спокойной ДОРОГИ!Спасибо всем за дельные советы и поддержку.Благодаря этому форуму я перестал бояться иномарок, с удовольствием читаю и потом обслуживаю свою машину.Совет всем "новичкам" - больше вникайте в темы форума , тут есть практически ВСЕ - это убережет от многих ошибок, необоснованных трат, сэкономит время, общение с машиной станет приятней а эксплуатация безопасней . Удачи!!!

Добираемся в нишу так:
1 - снимаем накладку порога левой задней двери
2 - складываем левое заднее сидение
3 - внизу откручиваем болт крепления ремня
4 - откручиваем несколько болтиков крепления левой боковой нижней обшивы задка-смотреть по месту
5 - снимаем поперечную накладку задка (вдоль двери задка) под ней тоже много грязи
6 - снимаем саму искомую обшиву, но аккуратно на 10 см, потом отсоединяем фишки динамика или еще чего
7 - теперь обшиву в сторону и лезем в нишу
Может где-то последовательность перепутал , в книге все точнее (с собой рядом нет)
Кстати, кому интересно - пыль из этой же ниши может идти в салон еще из двух мест , если нет или плохие уплотнительные резинки :
1 - от заравочной горловины бензобака
2 - от места изгиба вниз к бензобаку заправочного патрубка

У меня так и было резинки плохие , пришлось герметизировать.
Видно там плохо даже с фонарем - надо на ощупь.

Как сменить имя? Не пароль.Спасибо.

Вот и мой перед свадьбой сына.[attachment=65374:18_199.jpg]

Да , правильно, это клапан по науке. Но я имел ввиду что при его отсутствии или неисправности пыль дуром идет в салон, причем из-под колес, то есть намного больше чем через вентилятор, особенно при езде не по асфальту.И в этом плане он играет роль фильтра больше чем фильтр в торпеде.

Поменял этот злосчастный верхний сальник ГУРа сам дома за 2 часа.Заодно выровнял руль.Менял сальник, стопорное кольцо и пыльник.Прошло 3 месяца пока не течет.Спасибо всем поделившимся опытом,особенно фотоотчеты помогли.Все удовольствие стоило 450р. В то время как в разных сервисах просили от 4тыров+ ремкомплект всей рейки за 1200 + еще что то.Хотя сначала я сильно боялся лезть туда.Советую всем неопытным ,как я - на этом чудесном форуме многому можно научиться и делать самому более качественно чем в иных сервисах, дешевле и быстрее.А сторожилам форума еще раз РЕСПЕКТ!

Привет всем, и спасибо за тему ( особенно Северчанину). Сделал фильтр так: каркас (3) вырезал из пластиковой крупной сетки от морозильника старого холодильника- сразу 3 штуки (потом удобнее менять) , а фильтр купил для кухонной вытяжки .Стоит 350р. но хватит штук на 9. Причем комбинирую 3 варианта :1-только жировой (белый 2) ,2-только угольный (темный 1) , 3- оба вместе.Закрепляю фильтра на каркасе тонкой медной проволочкой в нескольких местах.Но кгда в салон продолжала поступать пыль- начал рыть.Проверил и подрегулировал все 5 дверей ( особенно задка)- опть пыль! Потом нашел-таки , к своей радости, причину- есть штатный салонный фильтр на РАВ-4 1 в левом крыле задка ближе к заднему бамперу.Уменя его не было - пыль из-под колес шла прямиком в салон.Добраться до него можно сняв левую боковую обшивку задка.У меня там кило 3 грязи в нише было.Покупать фильтр не стал ,установил в штатное место толстый 6см. паролон. Пока доволен пыли нет.[attachment=65104:P221112_1814.jpg]

Я в МКПП залил масло GL4\GL5 75 W90 Тойота ( взял в тойота - центре по 610руб. за 1 литр). Из 5 литров поместилось только 4,5 л Где еще 0,5л?
. Хотя сливал долго. Кстати из коробки слилось 3,8 л а потом из раздатки еще 0,7л.
Сфотал из ямы коробку где постарался показать все 3 пробки ( хотя похожие фото есть на форуме ,но тут все 3 сразу) может молодым пригодится. А то я как новичок долго их искал[attachment=64125:фото_2_х...раздатки.jpg]
№1- заливная пробка.
№2- сливная с МКПП.
№3- сливная с раздатки
Всем ветеранам кто помог советами и фотографиями спасибо и + в репутацию.
ЗЫ, масло менял сам 1-й раз и вы не бойтесь!

Спасибо всем ГУРУ за советы и фотки! Я победил свою дверь комплексно:
1) Тремя челами подрегулировали петли
2) поджал ответную скобу (на кузове)
3) намотал ПВХ-изоленты на скобу двери
Все пришло в норму но дверь плотно не закрывалась ( определил по пыли и зазору).Потом додумался немного срезать(ножом и напильником) резиновые упоры на верхнем и нижнем углах двери см. фото. Теперь все хокей[attachment=64076:P0411[attachment=64075:P041112_0940_01_.jpg]12_0940_02_.j
pg]

Спасибо всем кто делился опытом, особенно с фото! Вдохновленный, я таки поменял топливный фильтр тонкой очистки дома за 2 часа.Из них целый час не мог открутить нижнюю гайку на14. Вышел из положения [attachment=64064:P271012_0850_01_.jpg]так:
1) полностью отсоединил фильтр от всего
2)зажал разводным ключом №1 нижнюю гайку со сбитыми гранями
3)2-й человек сорвал рожковым ключом фильтр за нижнюю часть
Фильтр распилил , высушил , видно грязь[attachment=64066:P271012_0851.jpg]