Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
24.2.2011, 7:31 |
Замена передних подушек РЗМ Боримся со стуками в трансимиссии |
И правильно сделал! А если кому нибудь хитрый экзистмен будет впаривать сайленты отдельно, стукните его чем нибудь по тяжелее (шутка) |
viktorrus777, | |||||||||||||||||||
23.2.2011, 21:52 |
Замена передних подушек РЗМ Боримся со стуками в трансимиссии |
Обрадовавшись что самое тяжелое позади решилзапресовать палец, а там - облом. Замер штангелем показал разницу 4 сотых. Что говорит что и палец сажают на термоусадке. А как нагреть уже собранный сайлент мы не умеем. Пришлось зажав палец в дрели наждаком снять снего "лишние" сотые мм. Фото процесса не сделал. В этот момент уже сильно нервничал. После этого навернув гайку забил палец в сайлент. Сразу повились соменения в надежности этого узла Поэтому для серьезности прихватил сваркой торец сайлента и пальца. Результат - получил старое коромысло с новым "правым" сайлентом. На левое забил - слишком процесс сложный, а он еще целый. Пришлось вкорячивать в машину что получилось. Скажу сразу - гемор еще тот экономить не стоит, лучше брать в сборе. Но закончу рассказ на хорошей ноте - злосчастный "бдук" исчез чему и рад очень! |
glebb71, keksm, roman1440, welder, | |||||||||||||||||||
23.2.2011, 21:43 |
Замена передних подушек РЗМ Боримся со стуками в трансимиссии |
Освободившись таким образом от старого сайлента, начали запресовывать новый. т.к узел повторюсь на заводе собирают на термоусадке надо нагреть на газу коромысло и запресовывать новый сайлент, главное правильно сориентировать его, за один подход не запресовал пришлось несколько раз бегать к газовой плите когда остался последний мм сайлент встал вообще отказался заходить, пришлось опять нагревать и "поиочь" ему немного кувалдочкой. Итак с грехом пополам запресовали его: |
olegoleg67, roman1440, | |||||||||||||||||||
23.2.2011, 21:34 |
Замена передних подушек РЗМ Боримся со стуками в трансимиссии |
Чтобы снять внешнюю обойму сайлента тоже пришлось надрезать его ножовкой по металлу предварительно просунутой туда, для снятия напряжения. Главное не увлечся и не порезать коромысло |
Djo, keksm, roman1440, | |||||||||||||||||||
23.2.2011, 21:31 |
Замена передних подушек РЗМ Боримся со стуками в трансимиссии |
Затем болгаркой сделал продольный разрез на центральной части сайлента и освободил его: |
Djo, roman1440, | |||||||||||||||||||
23.2.2011, 21:29 |
Замена передних подушек РЗМ Боримся со стуками в трансимиссии |
Всем привет! Хочу поделится своим процессом заменны отдельно сайлентов в коромысле. Если кто то собирается это повторить - геморой еще тот . Лучше купите в сборе, ну а если уже заказали думаю мой опыт может вам поможет: Началось с того что как известно у всех характерный "бдук" при включении задней передачи. Почитав в теме решил поменять переднее коромысло. Но вдруг в экзисте на глаз попались отдельно сайленты для него по 300р штука, ну как же так, мы же самые умные Решили сэкономить - и заказал я эти сайленты. Как снимал: как Тимур посоветовал открутив подрамник и двигал ломом его - по другому не выходил. По этому пропущу. И вот со снятым коромыслом стою в гараже и чешу репу: как их нафиг снять. Как выяснилось этот узел собран на термоусадке, очем мы не сразу догадались поэтому цивилизованные методы (выпресовывание) не прокатили. Я сделал так вырезал ножом шпильку из сайлента вместе с центральной частью сайлента: |
olegoleg67, roman1440, | |||||||||||||||||||
16.2.2011, 21:05 |
Замена подушек двигателя 3S-FE Передняя/задняя подушки |
Сегодня наконец снял крепление правой подушки к движку. Снимать много не пришлось: Снял генератор, отцепил и передвинул бачок гура, открутил и немного сдвинул крепление модулятора абс, снял правую фару, снял правое колесо, брызгозащитный кожух, ремень генератора и ремень насоса гура. Подставив домкрат под поддон снял это крепление. Как назло обломанным болтом оказался самый верхний . Вот когда высверливал тогда повспоминал япона -маму . Кое как засверлил под углом затем экстрактором снял обломок. Болт заменил коренным болтом от 06 движка, по резьбе подходит и каленный. Единственно немного длинее поэтому пришлось обрезать. Фото уже поставленого обратно крепления и обломка: |
glebb71, kasper2k, Новокузнечанин 7347, Руслан1977, | |||||||||||||||||||
7.2.2011, 20:57 |
LAMBO DOORS |
Ламбо двери удобны только если у них привод автоматический как на самих ламбиках. Идеш к машине за 4 шага нажимаеш пульт а двери сами открываются, сел ключ воткнул сами закрылись. Вот тогда удобно будет. А если рукой корячить то нейдобно ппц. Я на выставке ретро машин мерс открывал двери у нее типа крыло чайки - чуть себе челюсть не сломал когда открывал дверь |
Niki025, | |||||||||||||||||||
6.2.2011, 15:04 |
Ремни безопасности их ремонт |
НУ вот как все это выглядит. Мне оч нравится, сами замки чуть больше и удобней. А главное защелкиваются четко! |
keksm, Oksi, ббр, кузя, | |||||||||||||||||||
6.2.2011, 15:02 |
Ремни безопасности их ремонт |
Затем снял центральную консоль и боковушки сидушек и снял старые замки. И поставил новые. Фигурные изгибы делать не стал т.к на будущее планирую подлокотник чтоб места больше было. |
keksm, | |||||||||||||||||||
26.1.2011, 9:11 |
сдох задний левый верхний пыльник от шруза |
Если привода похожие с 1 поколением могу на хорош пыльник дать номер, он поштучно идет |
Kse, | |||||||||||||||||||
15.1.2011, 19:25 |
вмятина поддона двигателя |
Привет vic946! . Если в вашем городе есть мастерская где ремонтируют вмятины без рихтовки можно обратится к ним. Моему знакомому так вытянули поддон не снимая его. |
vic946, | |||||||||||||||||||
14.1.2011, 21:38 |
Лопнула пружина передней стойки вопрос по соответствию деталей 3 и 5 дверки. Пружина передней стойки |
Зачем тебе пружины с разбора тем более б\у. Купи новые, можно подобрать качественный аналог за приемлемые деньги. Например Suplex (не реклама чес слово) многие их ставили всем понравилось. И я себе ставил. Сдесь где то есть неплохой фотоотчет, по замене передних пружин. Я тоже фотал свой процесс могу скинуть фотки. |
iegooda, | |||||||||||||||||||
4.1.2011, 17:31 |
порядок подключения высоковольтных проводов каков порядок..?? |
Мануалы тебе в помощ http://www.avtoindent.ru/load/28-1-0-440 http://www.autoprospect.ru/toyota/rav4/ |
Less, Lost Viking, | |||||||||||||||||||
30.12.2010, 17:01 |
Клавиши стеклоподьемников Фотоотчет |
Рад если кому поможет. Пока решил повременить с разборкой двери. т.К сразу хочу поменять динамики в передних дверях, чтобы два раза не разбирать. Отсюда вопрос не по теме: какой размер штатного дина у первого рава, хочу заранее прикупить |
КОРЕЕЦ, | |||||||||||||||||||
29.12.2010, 19:26 |
Клавиши стеклоподьемников Фотоотчет |
Забыл еще фото: контакты и сами коромыслики |
alexcom77, GorS, IlyaTim, Miha2e, nikita83, астраханский рыбак, ббр, КОРЕЕЦ, Матерый мужик, Руслан1977, | |||||||||||||||||||
29.12.2010, 18:58 |
Клавиши стеклоподьемников Фотоотчет |
Собираем в обратной последовательности и - чудо все заработало. Но чистка контактов пол беды, все же думаю причина их выхода из строя сами стеклоподьемники. При подымании идут туго. Значит нагрузка на мотор и как следствие нагрузка на контакты от чего и сгорели. Думаю следующим пунктом работ теперь будет ревизия самих механизмов. Если кто делал подскажите, или ткните если здесь есть |
Dr.Cox, glebb71, IlyaTim, keksm, Lost Viking, Oksi, | |||||||||||||||||||
12.12.2010, 19:00 |
Полировка задних фонарей Краткий фотоотчет |
Всем доброго времени суток! Недавно перегорела лампа стоп сигнала, и впроцессе замены решил сделать и ревизию задним плафонам. Машина у меня не новая и задние фонари сильно помутнели и исцарапались. Поискал здесь на форуме - не нашел, если уже было - ткните не обижусь. Итак: |
Coper, keksm, Lost Viking, Traktorist, сергей 69 rus, | |||||||||||||||||||
8.12.2010, 20:57 |
Как снять переключатель поворотников? |
В этой теме ребята меняли его на прадовский: http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4648&hl= Думаю сложного ничего нет |
Lazer, | |||||||||||||||||||
22.11.2010, 13:55 |
RAV4(III). Дворники на третье поколение Зимние, летние, их работа, производители |
Может дело не в резинках и омывайке, а плохо прижимает сам механизм дворника |
rainman, | |||||||||||||||||||
20.11.2010, 21:15 |
Комплект литья под покраску.. экономия для рукастых владельцев rav4 ))) |
Диски как у меня оч хорошие, и смотрятся красиво. А красил я их сам вот http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=...mp;#entry253708 |
Dimosthen, | |||||||||||||||||||
13.11.2010, 14:51 |
Куплю корпус воздушного фильтра rav4(1) |
Если интересует только нижняя часть можно попробоваь от других иномарок типоразмер фильтра SB распространенный |
Людмила 79, | |||||||||||||||||||
30.10.2010, 18:52 |
А АКБ крепится как то или нет? |
vic946 прав, 242-246х175х190 -стандартный размер акб поэтому и планка и шпильки от2106 должны встать как родные |
vic946, | |||||||||||||||||||
30.10.2010, 18:30 |
подвеска не понятный стук |
Стойки стабилизатора - или проще яйца |
Mazi, Niki025, | |||||||||||||||||||
30.10.2010, 17:35 |
накачка колес это интересно, я доволен |
Накачка азотом как уже писалось применяется в авиации где способность азота рассеивать тепло при этом сильно не расширяясь имеет большое значение например при посадке когда температура шины за секунды подскакивает, затем как и многое из авиации перекочевало в автоспортв F1 и наскар там нагрузки на шину тоже нехилые. Еще применяются в карьерных самосвалах где подвески нет а роль аммортизаторов играют сами покрышки которые от таких нагрузок сильно нагреваются В нашем случае разницы между азотом и воздухом не будет никакой |
daiterios, Semen, Людмила 79, | |||||||||||||||||||
29.10.2010, 13:48 |
Про ABS На 1 раве с какого года устанавливают |
У меня она срабатывает только в гололед, только тогда узнал что она работает (трещит в педали) Посмотри наличие датчиков абс я вот нарыл для 96 года |
Людмила 79, | |||||||||||||||||||
29.10.2010, 12:16 |
Подкрылки Подойдут ли от Нивы или что посоветуете? |
Непонял как нет? Если их нет внутренности бампера и крыла открыты будут и бачок омывателя видно. А если в родных дыры можно временно залатать. Я брал подкрылок 1 от 2106 и из него вырезал нужные куски, затем пришил из нутри нейлоновыми хомутиками |
keksm, nikita83, | |||||||||||||||||||
29.10.2010, 12:14 |
А АКБ крепится как то или нет? |
Как понять высокий - евро стандарта что ли? На шахе такой и стоит, вроде хватает |
eatm, | |||||||||||||||||||
29.10.2010, 11:52 |
А АКБ крепится как то или нет? |
АКБ крепится двумя шпильками с крючками на концах через пластину, шпильки очень похожи от 2106 а пластинку можно вырезать из уголка или профиля |
eatm, | |||||||||||||||||||
28.10.2010, 17:35 |
Колпак запаски Внимание: фото-вопрос! =) |
У меня внутри жесткое конусное кольцо на которое натянут кож зам и впрессован в внешнюю часть, есть еще маленькие защелочки |
Dr.Kicker, | |||||||||||||||||||
28.10.2010, 17:06 |
Фильтры ВЧ для твитеров Дешевая альтернатива из подручных средств |
Согласен что 3в мало хотя кто как слушает, можно подобрать на 6в. До 6в будет все норм а выше будут обрезатся, Схемка предлагалась для тех кто не хочет перегрузить твитеры и она работает. Попробуй на ненужном твитере |
NVP, | |||||||||||||||||||
26.10.2010, 21:16 |
Фильтры ВЧ для твитеров Дешевая альтернатива из подручных средств |
Хочу поделится своим опытом изготовления "фильтра" ВЧ для твитеров из маслянных конденсаторов МБГО. Когда покупал машину вместе с ней пришли пара неплохих твитеров на стойках, предыдущий хозяин выдрал маф и провода с кроссоверами, а их походу забыл. Вот недавно приобрел и установил магнитолу, и захотел их подключить. Напрямую нельзя а покупать нехотелось. Вот и пришлось вспомнить чему учили в радиокружке: Просто включаем конденсатор в разрыв цепи твитера и все. Главное чтобы конденсаторы были именно такие МБГО 300в, эмперически установил емкость 2-4 мкф дают самый лучший эффект Как делал: |
BoMbardieR, keksm, | |||||||||||||||||||
22.10.2010, 19:52 |
замена масла в автомате сколько нужно масла, какое масло нужно и сколько стоит |
Здесь ребята много говорили об этом: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=567&hl= |
abrakas, | |||||||||||||||||||
21.10.2010, 20:11 |
Требуется Ваше участие уважаемые одноклубники! В конкурсе ;) |
+1 Еще один голос |
alekc, | |||||||||||||||||||
19.10.2010, 14:14 |
Покраска литых дисков советы бывалых |
До и после |
rav4driver, Новокузнечанин 7347, | |||||||||||||||||||
17.10.2010, 20:22 |
Сьемник масляного фильтра своими руками |
vic946 +1 |
vic946, | |||||||||||||||||||
16.10.2010, 19:46 |
Сьемник масляного фильтра своими руками |
Не секрет что на первых равах неудобное расположение масляного фильтра. Снять его обычным сьемником не получится, а чашечный не всегда под рукой. В гаражных условиях можно сделать сьемник из куска трубы как сделал я. Для этого необходимо обрезать и заточить один конец трубы (1). А с другого конца высверлить отверстия под вороток (2), затем обмотать изолентой те места которые при откручивании соприкосаются с кузовом. И все Чтобы снять фильтр надо упереть сьемник в головку фильтра и легонько ударить по нему молотком (4). чтобы "рожки" вошли. Фильтр сдергивается очень легко. 5 - уже снятый фильтр |
Al-Is, alexander298, Djo, Dmitry_54, Dr.Cox, glebb71, IlyaTim, nikita83, rubik rus, Semen_87, stiv260, teves, Valery_, zhoglodey, равчик 033, | |||||||||||||||||||
|