Автор: kolebaeff 16.7.2014, 12:13
Здравствуйте, RAV4 2003г. японец, двигатель 1AZ-FSE, проблема D+тормоз = потряхивание, холостые падают где-то до 500, но не глохнет, менял свечи, топливный фильтр, лил в бак тойотовскую жидкость для промывки инжекторов D4, не помогло. Залезли почистить дроссельную заслонку - вся в масле, также при заведеном двигателе из картера брызжет масло если открутить крышку. Предварительно решили что проблема в кольцах, однако, компрессия в цилиндрах в норме (12), что, как сказал мастер, исключает кольца. Беглый поиск по гуглояндексам ничего не дал. Кто-нибудь сталкивался с подобным?
Автор: gdv36 16.7.2014, 12:24
 | Цитата: |  | | |  | (kolebaeff @ 16.7.2014, 14:13)  |  | | | | | | | Здравствуйте, RAV4 2003г. японец, двигатель 1AZ-FSE, проблема D+тормоз = потряхивание, холостые падают где-то до 500, но не глохнет, менял свечи, топливный фильтр, лил в бак тойотовскую жидкость для промывки инжекторов D4, не помогло. Залезли почистить дроссельную заслонку - вся в масле, также при заведеном двигателе из картера брызжет масло если открутить крышку. Предварительно решили что проблема в кольцах, однако, компрессия в цилиндрах в норме (12), что, как сказал мастер, исключает кольца. Беглый поиск по гуглояндексам ничего не дал. Кто-нибудь сталкивался с подобным? | |  | |  | |
масло жрет? откуда в дроссель масло попадает? через EGR?
я бы для начала залил 98-го, сбросил клемму и прохватил по трассе как следует, с разгонами до отсечки.
Автор: 19Radik71 16.7.2014, 12:25
Бывает такое что компресионные кольца в норме ,а маслосьемные сильно потерты.
Автор: Sidoy-Nvkz 16.7.2014, 12:28
 | Цитата: |  | | |  | (kolebaeff @ 16.7.2014, 14:13) |  | | | | | | | Здравствуйте, RAV4 2003г. японец, двигатель 1AZ-FSE, проблема D+тормоз = потряхивание, холостые падают где-то до 500, но не глохнет, менял свечи, топливный фильтр, лил в бак тойотовскую жидкость для промывки инжекторов D4, не помогло. Залезли почистить дроссельную заслонку - вся в масле, также при заведеном двигателе из картера брызжет масло если открутить крышку. Предварительно решили что проблема в кольцах, однако, компрессия в цилиндрах в норме (12), что, как сказал мастер, исключает кольца. Беглый поиск по гуглояндексам ничего не дал. Кто-нибудь сталкивался с подобным? | |  | |  | |
Стоит проверить клапан вентиляции (1) и трубки (2-3).
Была похожая проблема, был забит клапан.
Промыл соляркой, проблема исчезла.
Автор: Rav055125 20.7.2014, 10:46
| Цитата: | | | | | (kolebaeff @ 16.7.2014, 20:13) | | | | | | | | Здравствуйте, RAV4 2003г. японец, двигатель 1AZ-FSE, проблема D+тормоз = потряхивание, холостые падают где-то до 500, но не глохнет, менял свечи, топливный фильтр, лил в бак тойотовскую жидкость для промывки инжекторов D4, не помогло. Залезли почистить дроссельную заслонку - вся в масле, также при заведеном двигателе из картера брызжет масло если открутить крышку. Предварительно решили что проблема в кольцах, однако, компрессия в цилиндрах в норме (12), что, как сказал мастер, исключает кольца. Беглый поиск по гуглояндексам ничего не дал. Кто-нибудь сталкивался с подобным? | | | | | |
Масло в ДЗ из за сапуна который вставляется в патрубок после воздушного фильтра!!! Я этот шланг от туда убрал родной, купил обычный шланг и вывел сапун под машину!! Прошел уже год, ДЗ практически чистая!!Чистил ли ты клапан ЕГР и его мешок?? И еще расскажи как вы мерили компрессию??? а то на D4 есть один нюанс, про который многие не знают!!!
