[DJ Muff]

есть мысля продать равчега (хочу взять что-то побыстрее и попрожорливее =)
собственно, цвет синий, 5 дверей, 3сфе, пробег 120кмиль (американец), при желании можно по карфаксу пробить, ввезен в россию в 2006 году.
авто в хорошем техническом состоянии
из минусов:
1)царапки по кузову (почти все убираются полировкой нормальной тысячи за 2 или самостоятельно под пиво с использованием материалов от 3М
2)одна малесенькая вмятинка возле заднего левого фонаря, пока не делал, в планах было туда антенну для рации присобачить
3)немножко стучащие передние опорные подшипники
4)американец

из плюсов (начну из далека)
1) в багажнике лежат 2 передних амо и передние опорные
2) стойки стабилизатора еще почти новые - один фиг расходник
3) новые колодки
4) новые задние стойки+пружины+проставки
5) резина купер дискаверер атр 225/70 Р16 в номрально состоянии
6) линзованные фары головного света с ксеноном + ксенон на дальний
7) парткроник задний безпроводной
8) магнитола с тв и двд 3.5 инча дисплей
9) ГБО ловато 4 поколения (та, что с форсунками врезными)
10) багажник на крыше (бокс, купил перед отпуском, могу оставит себе на следующую машину, а так - 14 тысяч обошелся)
11) шумоизоляци в 2 слоя четырех дверей, и капота тоже в 2 слоя, частично передние арки
12) музяка качает (не фирмА конечно, но звук приятный очень)
13) нигде ничего не течет
14) коробка работает без косяков
15) сзади не стучит диф, как это бывает у многих
16) любая диагностика за ваш счет

в целом, тот же ксенон, магнитолу, парктроники, багажник, гбо могу демонтировать. типа как варианты комплектации возможны...


объясню, почему прикидываю возможность продать
у знакомого мазда трибьют 3 л - он ее собирается продавать
она после небольшого дтп, и планирует не так уж сильно за нее драть
объяснять, что такое 200 сил на в6, думаю, никому не нужно
так что если все срастется, я б пересел на тачку побыстрее, а кому-то достался бы равчег а-ля без проблем

кстати, ездил на нем в отпуск 3 недели назад
питер-москва-курск-краснодар-тихорецк-пятигорск-питер - это тойота!

про трибьюты рассказывают ужасы - коробки на 3 литровых сыпятся хорошо, авто обычно убитые в хлам... а у друга он свеженьки относительно и не убитый (кузовню не в счет)

так что у кого какие мысли?

готов выслушать критику и в случае чего - продолжать ездить на раве еще хз сколько