Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
11.8.2019, 13:20 |
RAV4(III). Задние рычаги, замена, меры к ОД, при отказе |
Провел эксперимент с передними сайлентблоками задних продольных рычагов. Поставил в них сплошные от Ниссана, доработанные токарем. Для опытов взял аналог от производителя Shin Hwa, артикул N2. Метала на сайленте хватает для уменьшения его внешнего диаметра до необходимого. Точились с применением выточенной под них оправки - иначе сайлент бьет в суппорте станка. Заменил болт на 16 мм толщины, развернул под него также проушины кронштейна рычагов. На фото все в принципе видно. По ощущениям, жопа стала жестче, но бесящие пробои на ямках ушли. |
KoFe, | ||
8.9.2017, 9:52 |
RAV4(III). Задние рычаги, замена, меры к ОД, при отказе |
Дополню. На данный момент сайленты прошли 11 т.км. Пока все в норме. |
adik, Rael, | ||
6.7.2017, 11:56 |
RAV4(III). Задние рычаги, замена, меры к ОД, при отказе |
В начале мая этого года (на пробеге 220 т.км. на тот момент) ставил в задние рычаги своего Rav4(3) сайленты Jikiu BH21266 и BH21261. Встали без проблем. На данный момент пробежали по дорогам Подмосковья, Тверской, Пензенской областей чуть больше 6 т.км. Пока живы, не стучат, не скрипят, отслоения от обойм, надрывов не замечено. Понимаю, рано о чем-то судить. Но может кому интересно. |
adik, GSXR, Rael, vipsen, | ||
|