Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику balton. Поблагодарили: 3 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
8.2.2017, 2:38 RAV4(III). Проблемы С Задним Редуктором
Цитата:
(balton @ 7.2.2017, 11:03) *
Всем доброго времени суток. Осенью 2015 загудел подшипник муфты (большой). Меняли на сто, хватило около 10000-12000 км. И вот началось, лёгкий скрежет как будто стёрлись колодки, потом иногда сильней, затем гул. Вчера увидел ошмётки железные торчат в зазоре. Сегодня записался на ремонт, поеду к спецам которые ремонтируют только редукторы. Моё мнение - при замене подшипника нужно было разбирать и промывать муфту. После операции отпишусь.



Разобрали электромуфту, подшипник провернуло в колоколе, стружка везде. Отдельно муфту искать не стал, взял редуктор Б/У 18 тыров.
любитель 2,
16.5.2012, 8:59 расход топлива на РАВ4-2
какой у вас?
RAV4 2001, америкос, 4WD, 1AZ, пробег 170000 км. Расход по трассе 9-10 чем дольше авто в движении тем меньше расход. По городу 13-16 тоже самое зависит от длительности, и даже не от наличия пробок. Когда езжу в день по 5-10 км. расход сильно увеличивается, даже сейчас когда стало тепло. Вывод: сильный жор при запуске и прогреве, грею до рабочей температуры. Может кто подскажет у всех так или при запуске какой датчик тормозит.
По поводу кислородников рассказываю. Год назад поменял нижние, на расход ни как не влияло, чек постоянно загорался ч/з 3-5 км. после обнуления.
Постепенно почистил заслонку, поменял фильтра, помыл инжектор аппаратом без снятия. Осенью начался непонятный расход топлива 15-20, поменял свечи - толку нет. Зимой ездил мало но плодотворно расход 25-45, трасса 13-15. Весной вылезла ошибка правого верхнего кислородника, поменял оба, расход пришел в норму.
При замене кислородники нижние поменял за 20 мин. легко открутились, верхние вывернул вместе с резьбой. Пришлось вваривать гайки, стоит 4-5 рэ. Совет: при замене прочитайте книжку, там описано как выворачивать эти датчики или просто
lakez,
11.8.2011, 10:34 АКПП и проблемы связанные с ней
Когда мне ремонтировали коробку, была похожая картина, правда переключение было с 1 на 3 или трогалась сразу с 3 передачи. На L и 2 движение нормальное. Но чем дольше затяните с ремонтом тем дороже ремонт.
deda1400,

Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:08