Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Поджирает масло! Посоветуйте!? |
3.2.2014, 21:04
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 8.9.2013 Город: Волгоград Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Сальники поменяны все, включая маслоносос!!!! Доливать приходиться от замены до замены (10000 км) около 3 литров!!!!
Мерил компрессию всё вроде збц, 12 кг во всех цилиндрах. Движка сухая, поддон сухой, ни где ни чё не течёт! Подскажите кто сталкивался с такой проблемой. Мне кажеться что это могут быть маслосъёмные колпаки и колечки, если так тогда я влип на бабосы Кто может менял, как проверить, есть способы не вскрывать движку и по баблу работа прибля скока?????? Заранее спасибо, ребят очень надо знать |
3.2.2014, 21:11
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 12.6.2010 Город: Казань Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 272 раз(а) |
Если после некоторого простоя при запуске пыхает облаком сизого дыма или при перегазовках появляется сизоватый выхлоп - колпачки. Кольца - постоянно сизый дым, электроды свечей в масле или жирном налёте. Колпачки при сноровке можно поменять не снимая головку. Бюджетный авторемонт в Казани - 203-39-70
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
4.2.2014, 5:34
Сообщение
#3
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 21.7.2009 Город: Казань Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 273 раз(а) |
Возможно залегли масло съемные кольца, можно попробовать сделать раскоксовку. Поиском поищи про жер масла тем было много. |
|
4.2.2014, 6:38
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8664 раз(а) |
Если мыслей о продаже нет то : 1. Забить и ездить долевая масло ,это дешевле чем ремонт но отложения нагара на поршнях дадут о себе знать рано или поздно - детонационными стуками под нагрузкой в жару ,синий вонючий выхлоп ... 2. Замена маслосьемных колец и колпачков. Не дешево . Как правило разбор мотора выявит еще некоторый список проблем. пробег какой ?? Несколько раз делал раскоксовку друзьям - ни разу не помогло . У меня машина с япии пришла с пробегом 90 и поеданием масла в 1л на 10000,когда он вырос до 1 л на 700 км - решился на ремонт . EMEX - сроки от балды ....
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
4.2.2014, 7:11
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5071 Регистрация: 9.6.2012 Город: Самара, Брянск. Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1332 раз(а) |
Пока расход 1л на 2500км, терплю и считаю нормальным для общего пробега 225000км. |
|||||||||||||||||||||||
4.2.2014, 7:57
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1416 Регистрация: 18.12.2008 Город: Усть-Каменогорск Пол: Мужской Поблагодарили: 636 раз(а) |
Привет! Мне меняли этим летом поршня, кольца, вкладыши, сальники клапанов. За работу + материалы отдал 63000 тенге (примерно 13,5 тыс. руб.). Причина - повышенный расход масла, причем никаких подтеков также не было. Расход масла был неприемлимый, около 1 литра на 1000 км. Сейчас в норме, по ощущениям машина стала более динамичной, движок приемистее. Так что оно того стоило. Цилиндры были в порядке, растачивать не пришлось. RAV 4, 1996 г., 5-door, правый руль
RAV 4, 2002 г., 5-door, левый руль, европеец |
|||||||||||||||||||||||
|
4.2.2014, 8:17
Сообщение
#7
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 377 Регистрация: 16.5.2011 Город: Алексин Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 228 раз(а) |
Вот здесь посмотри правда дрыгатель не наш, а 4А-FE но принцип один и тоже замена колпачков без снятия головы. К лету сам такую процедуру хочу проделать при заводке стал потдымливать думаю не чего сложного нет благо опыт замены грм есть, а там и до замены колпачков недолго
ссылка В голове у меня солома и лишние механизмы меня только растраивают.
RAV4 SXA11G-AWPGK, 3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI, 5-DOOR, AUTOMATIC TRANSMISSI-n, 1995 г. JAPAN. Правильный руль! |
5.2.2014, 20:00
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 8.9.2013 Город: Волгоград Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Прошла 206 тысяч, на ремонт конечно пока не решился, надо проверить свечки и посмотреть какой дым, а уж потом подумаю =))) |
|||||||||||||||||||||||
5.2.2014, 20:03
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 8.9.2013 Город: Волгоград Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Прикольно =)) Ясен хер она попёрла после такого ремонта!!!! Мне заряжали 20-30тысяч!!! =))) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
6.2.2014, 6:36
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8664 раз(а) |
у меня в динамике после ремонта мотора ничего не изменилось ...а собсна почему должно меняться ??Компрессия там не меняется ( к слову на моторе жрущем масло она выше ) EMEX - сроки от балды ....
|
|||||||||||||||||||||||
|
6.2.2014, 8:21
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 3.3.2011 Город: Белово Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
У меня пока не РАВ4, только планирую брать, но опыт по борьбе с масложором есть. Тойотовский мотор 5EFE начал безбожно поглощать масло, причем только на трассе при скорости выше 100км-ч, 1 литр на 2-3 сотни км. , по городу можно было и тыщу отездить масло не убывало. Раскоксовки пробовал не раз, бесполезная трата денег. В итоге вскрыл мотор, залегшие маслосъемные кольца и забиные под ними маслоотводные каналы, причем колечки чуть подковырнул ногтем и отошли. Поменял кольца все , родные все были в отличном состоянии, но раз взял новые то поменял, поменял шатунные вкладышы, и полный набор прокладок двигателя. Встало все удовольствие около 9 тыс. руб., причем сюда кроме перечисленного вошли все ремни включая ГРМ, оба ролика, помпа , сальник коробки. Делал сам, один, два дня и два вечера. Прошол 9тысяч км, с одной заменой масла, расхода нет. На двигатель 3S цены думаю такиеже. Запчасти заказывал с Новосибирского интернет магазина, некоторые позиции на 30% дешевле экзиста.
|
|
6.2.2014, 10:44
Сообщение
#12
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 197 Регистрация: 13.9.2011 Город: Ханты-Мансийск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 126 раз(а) |
регион 42
Ссылочку на магазин кинь Европа, 3S-FE МКПП 1996 г.
ссылка ссылка |
|
6.2.2014, 12:05
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 3.3.2011 Город: Белово Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
|
|
6.2.2014, 13:59
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||
20лет за рулём, пол жизни без сна. Группа: Пользователи Сообщений: 8135 Регистрация: 17.12.2008 Город: Новокузнецк Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 200 руб. Поблагодарили: 2704 раз(а) |
Санчес КРСК
Ну хотя бы из за приведения всего двигателя в "норму", до ремонта у меня форсунки "лили", нагар на стержнях клапанов и каналах головки, не герметичность клапанов, на свечах, к слову нагара было не так много. |
|||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|