Версия для печати темы

Автор: opypirok 3.10.2010, 18:28

Заглянул под днище и увидел следующее (см. фото). Я так понял что это сочиться масло из раздатки. Лужицы под машиной не образуется но детали в масле. Подскажите, пожалуйста, прав ли я и что нужно заменить? Также как долго можно эксплуатировать автомобиль с подобным дифектом?
Также подошло время менять масла в раздатке и в заднем мосту. Прочитав множество тем, понял что нужно 75w90 GL5 (код 08885-02106). А как отличить является ли это масло минеральным или синтетическим. (Кстати, заезжал к ОД, там тоже масло 75w90 GL5 только в пластиковой таре стоит 600 р за литровую упаковку). По поводу уплотнительных колец пробок... в теме дают код 12157-10010 и для раздатки и для моста. Они одинаковые? Какое количество колец необходимо?

Автор: MrDims 3.10.2010, 22:06

ссальник хвостовика поменять надо
как раз совмести с заменой масла

Автор: Dr.Cox 4.10.2010, 4:08

Цитата: (MrDims @ 4.10.2010, 0:06) ссальник хвостовика поменять надо как раз совмести с заменой масла

Это точно!

Автор: opypirok 4.10.2010, 7:43

Большое спасибо! Код детали 90311-38090 (Европейка, 2004 г. 2 л. АКПП)? А что насчет масла (синтетика или минеральное)?
Учитывая что течь заметил 400 км назад, то еще 200 проехать можно, как думаете?
Производил замену масла в двигателе 1200 км назад (4 недели назад) течи не было.

Автор: MrDims 4.10.2010, 9:56

конечно синтетику

75W-90

Автор: opypirok 4.10.2010, 10:25

Цитата: (MrDims @ 4.10.2010, 11:56) конечно синтетику 75W-90

?
Если Вас не затруднит, подскажите, код синтетического мала GL-5 75W-90. По экзисту лазил, масло такое нашел, а вот тип его какой...?

Автор: MrDims 4.10.2010, 10:39

кто же в москве масло в exist покупает )))

зайди в любой крупный магазин, там тебе подберут из того, что есть в наличии по каталогу

Автор: opypirok 4.10.2010, 12:46

MrDims, поясните, пожалуйста: есть как синтетическое GL-5 75W-90 так и минеральное?
А в экзисте заодно с запчастями...

Автор: MrDims 4.10.2010, 13:31

конечно
но если ты хочешь, чтобы раздатка отправилась на свалку вместе с кузовом, лей синтетику

Автор: opypirok 11.10.2010, 10:23

Итак, проблема была описана выше…Для ремонта потребовалось:
Синтетическое масло Toyota 75w90 две канистры по 1 л. (для раздатки и дифференциала).

Автор: opypirok 11.10.2010, 10:25

Сальник хвостовика раздатки

Автор: opypirok 11.10.2010, 10:26

Четыре уплотнительных кольца под пробки слива и залива масла.

Исходное состояние узла… масло сочится, но не бежит. Лужи под машиной нет. Машину подняли на подъемнике. Все сливные и заливные отверстия стали доступны.

Автор: opypirok 11.10.2010, 10:26

Сначала слили масло из раздатки.

Автор: opypirok 11.10.2010, 10:27

Для замены сальника необходимо снять карданный вал. Для этого откручиваем два болта опоры кардана под днищем.

Автор: opypirok 11.10.2010, 10:28

Затем откручиваем 4 болта крепления привода дифференциала. Соединение может «закипеть», поэтому придется прибегнуть к молотку…

Автор: opypirok 11.10.2010, 10:28

Карданный вал снимается одним опытным или двумя неопытными мастерами:). Из раздатки он аккуратно вытаскивается (снимается с телескопической шестерни), и кладется в сторону, так, чтобы не мешал проходу и дальнейшей работе…

Автор: opypirok 11.10.2010, 10:29

Вынимаем старый сальник хвостовика… пришлось его разорвать (поддели отверткой и вытащили, убедитесь, что прижимная пружинка тоже вышла), т.к. он крепко запрессован…

Автор: opypirok 11.10.2010, 10:29

Смываем все подтеки при помощи очистителя тормозов…

Автор: opypirok 11.10.2010, 10:29

И устанавливаем новый сальник, предварительно по контуру обмазав смазкой (в моем случае это был Castrol). Вставляется новый сальник с силой…

Автор: opypirok 11.10.2010, 10:30

После установки сальника собираем кардан: вставляем в хвостовик, закрепляем опору и прикручиваем к дифференциалу.
Затем закручиваем сливную (поменяв ей колечко уплотнительное) и откручиваем заливную пробку раздатки (кстати, на ней у меня был указан тип применяемого масла 85w90, но по настоятельному совету формучан советом производителя я пренебрег)…

Автор: opypirok 11.10.2010, 10:30

И при помощи вот такого устройства…

Автор: opypirok 11.10.2010, 10:31

Производим заливку масла в раздатку, пока не потечет через край… (заливку можно производить и при помощи други средств, например шприц или приспособа какая...)

Автор: opypirok 11.10.2010, 10:31

Собственно сама заливка…

Автор: opypirok 11.10.2010, 10:31

Закручиваем заливную пробку с новым кольцом. На этом замена сальника и масла в раздаточной коробке завершены. Переходим к дифференциалу…
Там все просто… сливаем, открутив сливную (чтобы быстрее сливалось и без «бульканья» откручиваем заливную пробку)…

Автор: opypirok 11.10.2010, 10:32

Закручиваем сливное отверстие, предварительно почистив магнитик, и поставив новое уплотнительное кольцо под пробку…

Автор: opypirok 11.10.2010, 10:32

Затем при помощи все того же устройства заливаем масло и закручиваем заливное отверстие, сменив, также, кольцо.

Далее, рекомендую все места слива и залива масла почистит и удалить остатки масла, дабы проконтролировать герметичность и отсутствие подтеков.

Стоимость материалов:
Масло Toyata 75w90 1л. – 601 руб. надо две канистры (если аккуратно лить:) номер 08885-80606
Сальник хвостовика – 186,67 руб. номер 90311-38090
Кольцо уплотнительное – 15,40 руб. (необходимо 4 шт.) номер 12157-10010
Работа по замене сальника+замена масла – 600 руб.
Замена масла в дифференциале – 400 руб.
Потрачено времени 1 час 30 минут

Автор: Morozzov 7.2.2011, 22:13

сегодня поменяли масло в раздатке...сказали,что подтекает сальник хвостовика. вопрос? при его замене надо будет сливать масло?

Автор: Morozzov 24.4.2011, 23:00

аууу!

Автор: N-Mar 25.4.2011, 8:18

При замене сальника хвостовика, необходимо сливать масло. )))

Автор: Сергей51 31.5.2011, 21:52

Сегодня произвел замену масла в заднем мосту в течении 1 часа. Сложностей нет никаких. Все материалы заказал в EXIST в течении недели пришло все. Необходимо:
-Кольцо уплотнительное сливной пробки поддона картера 12157-10010 (2 шт по 17руб.)
-Масло трансмиссионное синтетическое "Toyota 75W-90", 1л 08885-80606 (1 шт по 600руб.)
-Шприц медицинский 20 куб. (1 шт по 5.5руб.)
-Шестигранник и усилительная трубка.
Кольца уплотнительные менять обязательно. У шприца отломал иглу и приклеел колпачок на суперклей .
Тоже самое для раздатки .Замен описал opypirok немного выше. Спасибо opypirok большое.
Вот мой фото отчет.

Автор: Илья Сергеевич 22.8.2011, 21:01

А мне вот это масло залили! Масло трансмиссионное синтетическое "Castrol Syntrax Universal 75W-90", 1л (артикул OIL777)
Это же ведь тоже-самое?я прав?!

Автор: opypirok 23.8.2011, 9:52

Когда я покупал себе масло, то делал это в ОД Лосиный остров. Там наблюдал такую картину: стоит стенд с маслами и жидкостями разными. Конечно же все с лэйблом Тойота. Обхожу стенд с другой стороны... а там те же масла ,жидкости и т.д., но Кастрол. Спросил у менеджеров мол, а почему так, а главное для чего здесь представлена продукция кастрола? Оказалось, что Лосиный остров при прохождении у них ТО использует Кастроловскую продукцию. Вот так то!

Автор: Lady-in-red RAV4 3.11.2014, 20:24

Добрый день, уважаемые форумчане и модераторы форума!
Моя Проблема: течь масла в раздатке МКПП.
Мне нужен Ваш совет.
Но ремонтировать своими силами мне никаг.
Правильно ли я выбрала тему в форуме?

Автор: ДоминатоР27 12.6.2015, 3:26

Сегодня тоже поменял сальник и заменил масло в редуткоре и мосте, все как по инструкции. Спасибо за обзор. очень помог.