Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Замена рулевой рейки

Автор: Weiskrues 28.6.2018, 20:35

Тойота рав 4 3 поколение 2007 год, 2,4 литра, пробег 138 000.
10 000 назад начала стучать рулевая рейка, стуки на небольшой скорости при проезде ям и неровностей.
В сервисе сказали, что нужно купить новую, предложили за 9 000 Fenox - белорусский упаковщик, который продает китай. Аргументировали тем, что один раз ставили на равчик и все ок, но как по мне - одного раза маловато для статистики...
Начитавшись отзывов о других запчастях фенокса, которые в большинстве своем крайне негативные вплоть до погнутых амортизаторов и плохо запресованных рулевых рейках, решил отказаться от покупки...
Оригинал стоит 36 000 рублей... решил поднакопить и взять оригинал.
В итоге, прошу вашей помощи и советов по пунктам:
1) меняли ли рулевую рейку, если да, то на каком пробеге и какого производителя брали, сколько уже отходила;
2) имеет ли смысл покупать оригинальную рулевую рейку? Сколько они ходят?
3) можно ли ездить с умирающей рулевой рейкой и чем этот чревато для машины?
- не убивает ли плохо работающая рулевая рейка другие узлы подвески и рулевого управления?
- может ли перестать совсем работать рулевое управление или после постукивания на неровностях будут другие признаки того, что совсем писец агрегату пришел?
Машиной планирую пользоваться еще минимум три года, за год стабильно 20 000 пробегает

Автор: EDDI 76 28.6.2018, 20:43

Цитата:

(Weiskrues @ 28.6.2018, 22:35)


	Тойота рав 4 3 поколение 2007 год, 2,4 литра, пробег 138 000. 10 000 назад начала стучать рулевая рейка, стуки на небольшой скорости при проезде ям и неровностей. В сервисе сказали, что нужно купить новую, предложили за 9 000 Fenox - белорусский упаковщик, который продает китай. Аргументировали тем, что один раз ставили на равчик и все ок, но как по мне - одного раза маловато для статистики... Начитавшись отзывов о других запчастях фенокса, которые в большинстве своем крайне негативные вплоть до погнутых амортизаторов и плохо запресованных рулевых рейках, решил отказаться от покупки... Оригинал стоит 36 000 рублей... решил поднакопить и взять оригинал. В итоге, прошу вашей помощи и советов по пунктам: 1) меняли ли рулевую рейку, если да, то на каком пробеге и какого производителя брали, сколько уже отходила; 2) имеет ли смысл покупать оригинальную рулевую рейку? Сколько они ходят? 3) можно ли ездить с умирающей рулевой рейкой и чем этот чревато для машины? - не убивает ли плохо работающая рулевая рейка другие узлы подвески и рулевого управления? - может ли перестать совсем работать рулевое управление или после постукивания на неровностях будут другие признаки того, что совсем писец агрегату пришел? Машиной планирую пользоваться еще минимум три года, за год стабильно 20 000 пробегает

а религия не позволяет открыть тему на этой же странице?
http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-RAV4III-Rulevaya-reyka-Stabilizator-Vtulki-Stuki-speredi-t5521

Автор: Weiskrues 28.6.2018, 21:34

Цитата:

(EDDI 76 @ 28.6.2018, 21:43)


	а религия не позволяет открыть тему на этой же странице? http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-RAV4III-Rulevaya-reyka-Stabilizator-Vtulki-Stuki-speredi-t5521

Конкретной информации о производителях, ресурсе и главное возможности эксплуатации авто со стучащей рейкой, там нет.