Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Фото и тюнинг 1 _ Проставка - Зачем он нужен и с чем его едят?
Автор: Ndmn518 18.11.2009, 13:08
Проставки колес предназначены для изменения вылета (ЕТ) колесных дисков и расширения колеи автомобиля. Установка проставок под диски позволяет увеличить колесную базу автомобиля, придать ему более агрессивный и спортивный внешний вид, а также улучшить динамику вождения.
Выносные проставки часто необходимы при установке тюнингового обвеса кузова автомобиля или спортивной подвески. В первом случае, проставки для дисков позволяют улучшить внешний вид автомобиля за счет визуального увеличения выноса колес, во втором - позволят избежать задевания колесных дисков или шин о неподвижные детали подвески.
Наконец, с помощью проставок на колеса возможна установка на автомобиль более широких шин и колесных дисков, отличающихся по вылету от оригинальных параметров.
Инфа: http://prostavka.ru/
Кто-нибудь ставил себе? Каково это ездить на колесах, которые держаться на соплях? 
Автор: Ndmn518 18.11.2009, 13:18
Аццкая проставка http://prostavka.ru/SPV005TR.html
Hofmann
Толщина проставки: 30мм
Цена за комплект (4 шт.): 20500р.
Внешний вид:
Автор: Dimosthen 18.11.2009, 13:20
ни о каких соплях речи тут не идет, друг, поверь - все оч крепко! у нас тут есть несколько человек с подобными девайсами в рамках общего тюнинга - Ирина "Venta", к примеру, владеет авто с немецким обвесом delta и подобными проставками, ее авто первое на фотках ниже..
последним авто владеет 3g0rk4..
Автор: Новокузнечанин 7347 18.11.2009, 14:16
Вот только на машинах с широкой колеёй по моему стоят ступичные подшибники больше диаметром.
Автор: leha-1 18.11.2009, 14:17
тут отзывы и мнение многих
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2892&hl=%EF%F0%EE%F1%F2%E0%E2%EA%E8
заказывал в проставках.ру товарищу 25 мм толшиной, не за 20, а 12 тыс ч че то, сам езжу на проставках 25мм(не рафе), собираюсь на раф заказывать 10-15 мм, вылет на штатных колесах 45 мм, не устраивает, уж больно глубоко внутри они сидят, что уменьшит устойчивость при планируемом увеличании клиринса на 25-50 мм.
во всех случаях уже имеющегося опыта использования проблем не наблюдается.
Автор: Dimosthen 18.11.2009, 14:43
рав и так машинка-грязнулька, любит на себя гумно закидывать, а тут еще и проставки.. вывод: проставки без фендеров совсем не есть гуд!
момент второй - повышение нагрузки на ступицу. не имею практического опыта и не знаю точного регламента тойоты в плане износоустойчивости этого узла, но то, что вылет настоятельно не рекомендуют изменять более, чем на 5 мм, это факт. иначе все это будет резко перегружать подшипники ступиц и подвеску..
Автор: leha-1 18.11.2009, 15:23
| Цитата (Dimosthen @ Сегодня в 15:43) |
| рав и так машинка-грязнулька, любит на себя гумно закидывать, а тут еще и проставки.. вывод: проставки без фендеров совсем не есть гуд! момент второй - повышение нагрузки на ступицу. не имею практического опыта и не знаю точного регламента тойоты в плане износоустойчивости этого узла, но то, что вылет настоятельно не рекомендуют изменять более, чем на 5 мм, это факт. иначе все это будет резко перегружать подшипники ступиц и подвеску.. |
штатно на рав идут диски с вылетом 45 и 35 мм, так что уже тут разница в сантиметр,не думаю что добвив еще сантиметр к дискам с 35-м вылетом сильнее увеличится нагрузка на ступицу.
ну а потом не всегда проставки используют со штатными дисками, а например с другими дисками у которых вылет не соответствует штатному, установив проставки мы приведем вылет этих дисков в норму.
Автор: 3g0rk4 18.11.2009, 20:48
собственно у меня проставок нет.
Автор: Ndmn518 18.11.2009, 20:53
Обьясните чайнику по-человески. Какие тогда брать? Фендера штатные как здесь.
p.s. 3gork4 а как добились такого эффекта?
Автор: leha-1 18.11.2009, 22:33
может я не понимаю, а эффект в чем?
Автор: 3g0rk4 18.11.2009, 22:38
Ndmn518
диски и пластиковые крылья (арки колес)
Автор: Rav4eg 19.11.2009, 6:28
http://baza.drom.ru/ib/5867841.html
правда они весят 5кг. если вам для внешнего вида то можно брать. для гонок плохой вариант, надо искать облегченный вариант. А вообще можно обратится к студентам политехнического университета, которые вам сделают чертеж. По чертежу за те же 2 тыщи токарь выточит вам проставки.
Если вы купили просто проставки-болванки без шпилек, то потрудитесь заменить шпильки на более длинные и крепкие http://www.toysport.ru/catalog/product_info.php/cPath/65_99/products_id/367?osCsid=95bc8b391c858446cd6cd1486d940fe4. Это связано с тем что родных просто не хватит, если проставка не большая и родных хватит то долго эти шпильки не проживут, и в ответственный момент обломятся.
Если берете как по ссылке уже со встроенными шпильками то норм.
Незабудте, что при увеличении колеи, существенно возрастает нагрузка на ступицы, и как следствие сокращение жизни ступичных подшипников.
Как вариант можно покупать не оригинал за 1000 руб. Либо потратится на оригинал от версии ГЕ - то есть усиленные.
Так же при жесткой эксплуатации (дороги Урала) возможен износ рулевых механизмов.
вот и вся правда
Автор: Ndmn518 24.11.2009, 16:28
На фото проставки или диски с большим выносом? 
Автор: jushi 26.11.2009, 18:21
Товарищи! А вот меня интересует еще такой вопрос. Как к таким машинам относится ГАИ? Особенно к тем, которые в обвесе Дельта и на 15" дисках изначально. Не приходится ли на обычные колеса перед ГТО переобуваться? Или никто честно не проходил? Или есть какая-то бумажка-сертификат?
Автор: 3g0rk4 26.11.2009, 21:01
Гаишники прутся, то останавливают просто посмотреть, то грят типа че по Москве ездишь, а не на пляже. бумажки к сожалению нет. ТО не проходил, но када регил машинку пришлось отвалить некую сумму за доп. оборудование в виде кенгурина. А так думаю, что если кенгурин снять то пройти можно, главное что б остаточный протектор шин был в норме.
Автор: Новокузнечанин 7347 27.11.2009, 5:48
Про ГТО, не по раву, к размышлению. Заезжает человек на мазде, новоё литьё новая резина, завернули нет сертификата (на диски). Переобувает он, старое покоцаное литьё, резина скажем так протектор какой то есть, всё прошёл.
Автор: Venta 27.11.2009, 11:42
| Цитата (jushi @ Вчера в 19:21) |
| Товарищи! А вот меня интересует еще такой вопрос. Как к таким машинам относится ГАИ? Особенно к тем, которые в обвесе Дельта и на 15" дисках изначально. Не приходится ли на обычные колеса перед ГТО переобуваться? Или никто честно не проходил? Или есть какая-то бумажка-сертификат? |
Я всегда прохожу ТО "по-честному" - каждый год, сама. Никогда не переобуваюсь - езжу на своих колесах - получается разв год - летом. А летние тапки у меня вообще вне стандарта 255/55 - 17 - ТО без проблем и никогда не возникало - т.т.т. Бумажек (сертификатов) никаких нет и не спрашивали.
А то, что останавливают часто - точно - расспрашивают - почему такая, что да как )) - забавно, да и интересно иногда пообщаться по-человечески, а не "под козырек". Короче, внимание на себя обращает - что да - то - да
Автор: alef 28.11.2009, 10:00
А второй есть у кого то с проставками,посмотреть интересно.
Автор: Venta 28.11.2009, 11:22
| Цитата (alef @ Сегодня в 11:00) |
| А второй есть у кого то с проставками,посмотреть интересно. |
Никогда не слышала
Автор: Ndmn518 28.11.2009, 12:38
Вот прокачанный коротыш Rav4.2. С проставками наверно
Автор: sedmoy 1.11.2016, 7:55
Кто-нибудь ставил себе 1,5 см? Ступичные подшипники, оригинал, поменял где-то год назад, интересно, на сколько их хватит с этими проставками.
Автор: Вова Лермонтовский 1.11.2016, 10:06
Жизнь оригинальных ступичных подшипников больше зависит не от вылета, а от желания преодолевать брод.
Ну и это, задаешь вопрос, задавай правильно. Для начала напиши, какие у тебя стоят колеса (ширина обода, вылет). Тогда можно будет давать какие-то советы. А так, если у тебя стоят колеса с 45 вылетом, а ты хочешь поставить проставки 15 мм., то у тебя вылет получится 30 мм., а это почти штатные диски для РАВЧиков с расширителями (35). Там правда еще четверть дюйма включается в игру, но опять же, это для подшипников не критично.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)