Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Как Избавиться От Воздушной Пробки

Автор: jesc 14.6.2010, 22:36

На днях слил антифриз - т.к. менял помпу и ремень ...
Сливал с радиатора полностью ...
На холодную завел услышал в салоне - радиатор отопителя - бульканье ... по разговорам знакомых понял что остался воздух в системе ..
Полный круг - до срабатывание вентилятора - все гуд проходил .. воздух когда включаешь печку - горячий ... но бульканье на холодную - есть ...
Температура строго - посредине ... перегрева - нет ...
ВОПРОС - как прокачать систему чтоб оного не было ???

Автор: Doc 14.6.2010, 23:33

может он у тебя просто забит и пришло время его менять??? почему именно пробка если всё срабатывает и греется до норм?

Автор: Master98 14.6.2010, 23:38

Цитата:

(jesc @ 15.6.2010, 0:33)


	На днях слил антифриз - т.к. менял помпу и ремень ... Сливал с радиатора полностью ... На холодную завел услышал в салоне - радиатор отопителя - бульканье ... по разговорам знакомых понял что остался воздух в системе .. Полный круг - до срабатывание вентилятора - все гуд проходил .. воздух когда включаешь печку - горячий ... но бульканье на холодную - есть ... Температура строго - посредине ... перегрева - нет ... ВОПРОС - как прокачать систему чтоб оного не было ???

с "классикой" когда нить сталкивался? вот тут тож самое примерно, прогреваешь, открываешь крышку радиатора, и нажимаешь на патрубок который сверху справа от тебя, будут бульки выходить, потом антифриз доливаешь и снова греешь

Автор: Doc 14.6.2010, 23:45

какой рав???
если есть кондей, то на всякий случай проверь уровень( на станции), бывают похожие бульканью,,,,

Автор: aMster 15.6.2010, 5:56

на 4-ке ( в свое время) я загонял машинку передними колесами на эстакаду, и давал ей поработать пару-тройку минут в положении с задранной мордой на 20-30 градусов.
вроде бы пробка проходила.

Автор: Niky 17.6.2010, 10:11

Все правильно ... на естокаду мордой ... нейтралку и тапку в пол ... единственное верхняя точка в системе должна быть открыта чтобы воздух выходил ... а топик стартеру бы посоветовал проверить уровень антифриза в расш бачке ... если его там мало примерно по уровню трубки сброса ... там и будет булькать ...

Автор: Ne_zvezda 17.6.2010, 13:00

Точно, нужно под большим наклоном поставить авто и газовать...мне так советовани, не знаю правильно ли.
На S-MXе у меня тоже булькало. Оказалось кондёр пустой.