Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Куплю _ Ищется коротыш (2)
Автор: P-IV 23.10.2014, 0:02
Собственно, сабж. Облазил уже всё автору и авито. Либо фуфу, либо очень дорого. Решил зарегистрироваться тут для общения и помощи. Ищется которыш второго поколения на автомате с полным приводом. Наверное дорестайл, т.к. рестайлы все ну очень дорогие. За 560 тыс. брать машину 5-го года... жаба не поймёт. 
Про проблемы с автоматом и отсутствие климата и есп до дорестайле я в курсе. Думаю, это всё решаемо и не критично.
Господа, товарищи, друзья, очень прошу помочь в понимании того, что вообще можно на рынке найти и что стоит искать. Срочность не критична. Хотелось бы закрыть вопрос, ну, хотя-бы до весны.
Да, руль строго левый. Территориально - Орёл. Доехать до Москвы не проблема вообще. Девочка, которой собственно машина ищется, там бывает стабильно пару раз в месяц.
Автор: инженер 2 23.10.2014, 15:36
560 - цена начальная. Торгуйтесь. Она этого стоит...
Автор: P-IV 23.10.2014, 15:49
|
Извините, за эти деньги неинтересно... вообще. Я за меньшую сумму лучше куплю свежий (2-3 года) sx4 или за эту сумму новый дастер на автомате пусть и в худшей комплектации. А 100 тысяч вы мне навряд ли скинете.
Автор: N-Mar 23.10.2014, 18:20
|
Выше коллега сказал правильную цену! Сам искал такой экземпляр если не соврать месяцев 8-9, и весь мозг мне все эти авто.сру и дромы вынесли.
Найти не уезженную очень сложно, а если хорошая машина она стоит своих денег.
И не надо сравнивать данную машину с фломастером-дастером переднеприводным и с сузуки....
Если жаба душит можешь поглядеть в сторону трех дверки сузуки витары, но там механика, а автоматы только на 2,4 движках!
А рафик это конечно, своеобразный экземпляр! Со своих характером и своей харизмой!
На данные машины ценны диктует рынок, и тут уж ничего не поделаешь...
Ищите и удачи в поисках!
Автор: инженер 2 24.10.2014, 4:52
|
Сто- не скину.Обошлась дороже. Полтинник - возможно... Думайте сами,иметь или не иметь.
Автор: P-IV 24.10.2014, 9:52
|
Благодарю за честный ответ. Но мы пока в поисках.
Автор: P-IV 28.10.2014, 11:08
Здравый флейм по теме приветствуется. =)
Автор: VASAV74 28.10.2014, 11:58
|
А как вы думаете, почему sx4 2-3 лет продаются за эту цену? Правильно, потому что гамно, они и новые то не лучше. Про дастер вообще молчу, там экономили на всём. А РАВчик 2-ой - это машина, несмотря на возраст.
Автор: Рафаил4 28.10.2014, 12:50
|
Второй коротыш на мое имхо вообще шедевр дизайнерской мысли среди трехдверок.Витару тут упоминали, убожество бегемотообразное
Автор: P-IV 28.10.2014, 15:42
|
Ну, не совсем гамно конечно... У моего коллеги sx4 седан, покатался я на нём. Но таки да, некоторая логанообразность в нём имеет место быть. Раф однозначно лучше и внутри, и снаружи. Про дастер писать ничего не буду даже.
Но факт в том, что они новые или почти новые.
|
За внешний вид то и ищу. Девочка так себе к нему относится, а мне нравится очень. Плюс у друга есть длинный раф второго поколения рестайл, очень он его нахваливает. В общем, надо брать. Но, блин, дорого...
Автор: VASAV74 28.10.2014, 16:39
В те годы тойота очень качественно машины делала. У жены была королла хетч 2006 года. За 7.5 лет только одну рулевую тягу поменял. Всё остально ТО и расходники.
Торгуйтесь и покупайте. За 500 можно смело брать.
Автор: Рафаил4 28.10.2014, 16:48
|
Факт,вообще беспроблемная машина.Три года откатал и продал почти за те же деньги
Автор: олег31 9.11.2014, 16:16
|
рав в первом кузове я покупал за 330 тыр 6 летним с пробегом 150 тысяч км за 6 лет наездил на нем 130 тыс км продал 12 летним с пробегом 280 тысяч км за 350 тыр за время владения нисломалось ниче ваще- менял только задние стойки и сальники привода и рейку рулевую она текла при покупке - рейка у них болезнь после меня рав в городе сменил 3 хозяев был стукнут на нем скручен пробег и он досих пор мотается по белгороду
после него был куплен рав 2004 года в возрасте 4 года за 550 тыр с пробегом 130 тысяч км сейчас ему 10 лет пробег пробег 280 тысч км из ремонта замена всех стоек перед можно было неменять но хотелось пожесче . замена сальников привода . и все рейка сухая пока вовсяком случае
масло что первый рав неел и второй неест вапще
а также весной 2014 года куплен исче один рав 2005 гв с пробегом 70 тысяч -(искалее гдето пол года и нашол ) проклеян шумоизоляцией установлена музыка хорошая как и в предыдущие равы и поставлен в гараж потому как машина хорошая и надежная и универсальная на все случаи жизни
третий рав и четвертый невнушают желание их купить хотя чктвертый очень красивая машина и снаружи и внутри но красота в машине неглавное уж поверьте
Автор: олег31 9.11.2014, 16:21
интерсно что будет с ценами на машины исходя из курса долара
Автор: P-IV 9.11.2014, 20:20
|
Что-то мне кажется, ничего особенно не случится. Итак их никто не берёт. Но поживём - увидим.
Автор: P-IV 9.11.2014, 23:05
|
Извините, но правый руль категорически неприемлем.
Автор: P-IV 15.11.2014, 15:40
Первый раф 96-го года за 595 тысяч: http://auto.ru/cars/used/sale/48746654-4d02b5/
гы гы =)
Автор: инженер 2 16.11.2014, 7:02
Сейчас поправки по налогам примут - цены на Евро-3 вниз уйдут. Подождать надо.
Автор: Mr.Blackmailer 20.11.2014, 14:05
|
прям как у меня
только у меня в гораздо худшем состоянии 
Автор: Mr.Blackmailer 20.11.2014, 14:09
|
редкий с такими обвесами) он есть на драйве http://www.drive2.ru/r/toyota/824575/
Автор: P-IV 20.11.2014, 14:21
|
У меня есть стойкое ощущение, что этот раф лет 5 назад гонял по Орлу. Красный, с обвесом, с широкими колёсами. Классненький. Но в объявлении цена неадекват от слова совсем.
Автор: P-IV 26.2.2015, 20:01
Приподнимемся... Готов посмотреть первые рафы в короткой базе и на автомате. Руль строго левый.
Автор: P-IV 15.4.2015, 11:17
Отвечу сам себе. Может ещё кому-то пригодится.
Выбор в общем вот какой:
1. Ну, разумеется раф. 2 или может даже 1. Плюсы и минусы местным все известны.
2. Сузуки sx4, хэтч, с подключаемым полным приводом. Проходимость меньше, да. Но для города и пикника как и рафчика хватит за глаза. Совать в говно его никто не будет. Зато можно ездить по трассе с меньшим расходом. Плюс машина сильно новее рафчика за те же деньги.
3. Дастер. Очень неоднозначно. Недёшево, но свежо. Дороже рафа, но хуже по салону и удобству. Зато очень комфортная подвеска и есть дизель.
4. Новая калина. Новая тачка на гарантии. Не надо искать, пошёл в салон и купил. Полного привода нет совсем, но очень приличный клиренс - 180. Люксовый салон не хуже рафового. Есть всякие сенсорные экраны, навигации, лобовое стекло с подогревом (очень знатная плюшка скажу я вам, была у меня на форде). Расход меньше 10-ки в городе, по трассе 6. Денег стоит 450. Автомат разумеется. ABS, ESP, климат, всё по-взрослому. Очень сильный плюс - можно купить с гос поддержкой, и возможно вернут утилизацию. Пока чаша весов склоняется к калине. Я катался на тест-драйве, мне реально понравилось.
5. Ещё всякие внезапные варианты. Иногда попадаются прикольные тачки по вкусным ценам.
Автор: @ндрей 15.4.2015, 11:45
|
1. Посмтрите 5-ти дверки, выбор в разы больше.
2. Сомнительный аппарат, с возрастом и пробегом становится малорентабельным на вторичке
3. ДАстер хороший простой авто, неплох за свои деньге, только если вы 550 на рав4 б.у. найти н может как вы планируете за 800 дастера нового купить?
Дастер больше для семейных людей тем кому за 40-ок, тем кому внешность не так важна, и спартанское убранство не пугает.
4. Это вообще уникальный выбор после варианта между рав4. Тогда еще и дэу матиз сразу рассмотрите, сразу пункт 5 исполнится.
Автор: P-IV 15.4.2015, 12:45
|
1. Он уже большой. Жене много. А у меня паркетник уже есть.
2. Мы планируем покупать машину для того, чтобы ездить. На астре жена катается уже больше 5-ти лет. Возможно вы и правы, но это будет ещё не скоро.
3. Кто говорит про новый? И кто говорит, что мы не может найти деньги? Мне идея отдать 550 тыс за 10-15 летний раф кажется сомнительной. Потому я и сомневаюсь, надо оно или нет.
4. Вам потроллить или как? Я не против грамотного троллинга, но мне не нравится, когда кто-то пытается рассуждать о том, о чём имеет весьма относительное понятие. Давайте я тогда тоже вас потроллю.
Стоит только кому-то слезть с русавтопрома, как тут же начинается "русские машины говно, а вот иномарки, это да...". Мне кажется, что таким образом некоторые несознательные граждане пытаются оправдать самому себе сомнительные траты кучи денег на то, на что в общем-то кучу денег можно было и не тратить. На большинстве форумов местные обитатели очевидно любят свои машины и считают, что их выбор оправдан. Однако здесь, на рафофоруме, обожание иногда граничит с фетишизмом. Пол миллиона за 15-ти летнюю машину? Да не вопрос! 420 тысяч за 18 лет? Конечно же! Вы хотите за эти деньги купить новую калину? Вон отсюда, раскольник! Калина новой не бывает! Она ломается сразу как съезжает с конвеера. Купи себе матиз, и пофиг что она меньше калины в два раза, его сносит ветром и в нём нет автомата.
Нормально потроллил? В общем, господа, давайте трезво смотреть на вещи. Раф хорошая машина. Отличная даже. Но, блин, не вечная. И меня смущает именно этот объективный факт.
Автор: @ндрей 16.4.2015, 6:22
|
Бред какой-то. Нравится русавтопром возьмите, нах вообще эту бодягу разводить? Если вы считаете, что разницы между калиной и тойотой, тем более рав4 никакой нет, и все это сплошные переплаты берите её.
Большинство кто тут купил себе рав4, тем более новый, последние трусы с себя не снимал и доход этого человека позволяет ему это сделать, так же и тем кто покупает куда более дорогие машины. Я могу себе и лендкрузер позволить, но как раз считаю напрасными тратами, поскольку пробег в год в среднем 10 тысяч и в основном дом-работа-дом, поэтому посчитал рав4 оптимальным вариантом.
Матиз на автомате жене покупал как первый авто, когда права получила. 3 года, кроме масла ничего с ней не делал, осмотр на СТО, после трех лет эксплуатации никаких нареканий не выявил. Машина гораздо удобней калины, особенно в плане посадки в сиденье. Рентабельность на вторичке у машины очень хорошая, продал за два дня.
Удачи в покупке.
Автор: P-IV 16.4.2015, 10:48
|
Вы почему-то забыли упомянуть, что сравниваются новая машина и 15-ти летняя. А этот факт, согласитесь, несколько меняет суть выбора.
|
Давайте мы не будем тут чужие деньги считать. Я о деньгах чуть ниже скажу.
|
Моя жена за рулём пять лет. Ей не нужна машина для обучения. Нам нужна машина, на которой мы помимо города и природы можем без раздумий поехать в Европу или на Байкал.
|
Благодарю.
Суть вопроса вообще какая. Мы хотим потратить на машину 500 тыс. плюс минус 50. Столько хотим потратить не потому, что больше нет, а потому, что не видим для себя смысла тратить больше. Критерии выбора я вроде уже высказывал, но попробую ещё раз сформулировать. Нужна небольшая машина на каждый день для города и трассы. Т.е. как можно более универсальная. В основном для жены, потому большой раф не очень подходит. Но и совсем букашечка не нужна, потому что хотелось бы комфортно передвигаться на дальние расстояния. Машины рассматриваются от новых до совсем б/у. У новых свои плюсы и минусы, у б/у свои. Примерный список кандидатов я представил чуть выше, мне кажется, что варианты адекватны по соотношению цена/качество.
Автор: инженер 2 16.4.2015, 12:06
|
Автор: P-IV 16.4.2015, 12:19
|
Я уже потом понял, что зря ваш вариант не рассматривали. Тогда хотели подешевле. Мы планируем купить машину лет на 5-7, потому так долго выбираем. Нет желания часто менять то, к чему привыкаешь и настраиваешь под себя.
Автор: инженер 2 16.4.2015, 16:05
|
Автор: инженер 2 16.4.2015, 16:07
Кстати машину я отдал в трей ин за 450. Салон её продал за 550. А мне хозяин письмо прислал с благодарностью. Понравилась ему очень.
Автор: 19Radik71 16.4.2015, 19:47
КУПИ КАЛИНУ-УЧАВСТВУЙ В ПЕРЕПИСИ ДЕБИЛОВ РОССИИ!!!!
Автор: P-IV 17.4.2015, 6:25
|
Вот примерно за это мне и не нравится ваш форум. Если вам по делу сказать нечего, то прошу вас обходить эту тему стороной. Под делом подразумевается любое высказывание личной точки зрения без оскорблений и с обоснованием.
Автор: empty 17.4.2015, 6:40
|
А че на авто.ру нтчего не нашлось?
Вот хотя бы http://auto.ru/cars/used/sale/38813292-e2a9/ визуально очень даже ничего и не далеко от вас.
Автор: @ндрей 17.4.2015, 6:56
|
Ты что машине 17 лет, за эти деньги можно купить почти новую калину!!!
Автор: empty 17.4.2015, 7:15
|
Вообщем странно все это в теме одно написанно, а в рассуждениях другое. Для начала мне кажется нужно определиться.
Автор: zhezhora 17.4.2015, 22:08
Автор, у Вас есть опыт владения новым российским автомобилем? Если есть, и Вас устраивают все недостатки (опять таки, это весьма субъективное понятие), то покупайте. Если такого опыта нет, но при этом есть лишние пол миллиона - покупайте, получите опыт. Покатаетесь годик, сольете быстренько машинку, потеряете чуток - не критично. Зато потом четко определитесь со своим отношением к отечественным авто.
Так и со старым Равом. Не готовы отдать такие деньги - не отдавайте. Поспрашивайте, покатайтесь на авто друга, разузнайте все и определитесь.
Просто у Вас очень странный разброс - от калины до Рава. Чтоб не было таких крайностей, надо определиться с тем, для чего вам этот автомобиль.
Из относительно похожих авто я бы советовал обратить внимание на Сузуки Джимни, Паджеро Джуниор/Мини, и, возможно, Опель Фронтера В трехдверный, хотя, он уже большим Вам покажется, скорее всего.
Автор: P-IV 17.4.2015, 23:23
|
Есть такое дело, согласен с вами. С определением есть определённые проблемы.
Скажу даже так. Менять машину в общем-то не так чтобы и сильно надо, но определённые причины есть. Во-первых, Опель переодически поднапрягает внезапными ремонтами.
Во-вторых, он на ручке и без кондея. Не сказать, что прям критичная проблема, но пару раз кондея сильно не хватало, а без автомата мы на машину всё никак не можем усадить маму.
Вот такие рассуждения.
Автор: P-IV 17.4.2015, 23:24
|
Здравые рассуждения. Отвечу так.
Опыт владения новой калиной есть. И он в общем положительный. Покупали в 10-м году отцу калину по утилизации. Я был почти категорично против, примерно как некоторые из здесь ответивших товарищей. Почти, потому что была некоторая доля любопытства, а как оно. А оно оказалось очень даже. Из глобального, заменили по гарантии катализатор. В общем-то и всё. Отец катается и не жужжит. Катался в своё время на Украину, когда можно было. У нас там родственники. Я несколько раз ездил в Москву. По трассе 8-ми клапанный калинодвигатель едет лучше чем логановский агрегат, сильно лучше. Бензина жрёт литров 6 92-го. Места в универсале вагон. Я как-то вёз из Москвы как-раз 8 колёс новых и ещё 4 колесных диска в коробках. Через года три начала дребезжать железная защита двигателя. Отца не напрягает. В новой калине кстати с акустическим комфортом хорошо поработали, там сильно лучше. Вся эта радость обошлась нам в 225 тысяч рублей. Сейчас можно продать за 200. И ТО стоит 3500. Так что моё отношение к русавтопрому после этого опыта сдержанно-оптимистичное, качество ребята подтянули, факт. А по цене им среди новых машин равных нет. Конкуренты минимум на сотку дороже и не сказать, что эту сотку есть за что платить. Я лично катался, своё мнение могу подтвердить примерами если кому интересно. Такие дела.
Теперь о том, при чём здесь раф. Раф 2 длинный рестайл есть у друга, который от него кипятком ссыццо. И есть за что. Расписывать тут подробно не буду, сами все в курсе. Однако есть нюансы. При всей рафонадёжности друг поменял задний мост, и у него из автомата капает масло, потому что раздалбывает какой-то сальник, потому что где-то люфт. Сальник меняли три раза. В чём точно проблема не знаю, врать не буду. Но сама машина мне очень понравилась.
Автор: zhezhora 18.4.2015, 22:24
|
Берите Калину тогда. Но про бездорожье можно будет забыть. Имхо, даже про легкое, говна то и Раву не всегда по силам. Повторяюсь, все от желаний зависит, от того, как и где эксплуатировать собираетесь.
На Байкал или еще куда, на любой дальняк, подразумевающий природу, охоту, рыбалку и все в этом духе - я бы брал Рав. Ну, а если просто по городу, то сами смотрите. Для города и изредка трассы у Рава расход высоковат, имхо.
Кстати, необязательно брать второй Рав, ибо и первый не хуже. Движка легендарная, автомат хороший, да и смотрится симпатично, если рестайл, имхо. За 300-350 можно найти машинку в идеале.
Автор: topnikita 28.4.2015, 23:21
Не нравится? хром удалил. http://nizhniy-novgorod.drom.ru/toyota/rav4/18155206.html
Автор: P-IV 29.4.2015, 8:09
Кстати, можно посмотреть. Давайте в личку.
Автор: P-IV 6.5.2015, 12:49
Господа, присмотрел тут второй рафик дорестайл. В объявлении написано 2.0 AT (124 л.с.). Это какой двигатель?
Автор: инженер 2 6.5.2015, 14:15
|
Автор: P-IV 6.5.2015, 15:28
|
Пишут, что бензин. Ну, и автомат явно показывает, что это не дизель.
Автор: zhezhora 6.5.2015, 18:06
Ребят, ну яндекс же есть, гугл, поиск по сайту...
http://4rav.ru/catalog.php?m=engine&car=rav4-2
Автор: P-IV 12.5.2015, 14:30
В пятницу планирую быть в Москве в Икее и по другим делам. Заодно есть желание посмотреть рафики по объявлениям московским. С удовольствием посмотрю рафики с этого форума если будут предложения.
Автор: Maaxxx 13.5.2015, 16:35
|
Приезжайте лучше в Калугу! Покажу свой, понравится! :-)
Автор: P-IV 13.5.2015, 16:49
|
Давайте фото. Можно и в Калугу.
upd. Это ваше объявление: https://www.avito.ru/kaluga/avtomobili/toyota_rav4_1998_549988661 ? Если да, то к сожалению не подходит. Нужен именно коротыш и именно на автомате.
Автор: zhezhora 13.5.2015, 17:07
|
В Москве в пятницу вечером больше одной машины не посмотришь
Только в Икею тогда придется ехать уже ночью, а про другие дела вообще забыть
Автор: P-IV 13.5.2015, 17:14
|
В Икею планировали как-раз на ночь. А машин дельных не много.
Автор: P-IV 16.5.2015, 21:33
Выбрали в итоге новую калину 2 в кузове универсал на автомате в максимальной комплектации. Сегодня внесли предоплату в салон. Итоговая цена по утилизации и скидке от автоваза 460800 р.
Автор: zhezhora 16.5.2015, 22:54
Вы не обижайтесь, но у меня такое ощущение, что Вам просто тупо хотелось купить какую-нибудь машину, на какую хватит денег... Искали миниатюрный авто, спрашивали про коротышей, а купили универсал. Прикольно))
Автор: P-IV 17.5.2015, 10:54
|
Мы искали машину в пределах 500 тысяч рублей, которая нам понравится. Только не тупо какую-нибудь, а которая удовлетворяет некоторым критериям и подходит для наших условий эксплуатации. Повторяться не буду, в теме всё есть. По поводу универсала всё просто. Автоваз сейчас на каникулах, машины не производят. После каникул гидромеханические автоматы на калины ставить не будут, только роботы. В наличии у дилера в комплектации люкс на автомате был только универсал. Мы решили, что готовы потерпеть 4 084 мм вместо 3 893 мм. Ну, и немного субъективности до кучи. Раф которыш 1 и 2 нравится визуально больше большого рафа 1 и 2. А у новой калины как-раз нравится больше универсал. Потому мы на него и согласились в итоге. Плюс машина всё-таки новая. Все серьёзные (читай денежные) поломки возьмёт на себя по гарантии дилер, если они не дай бог возникнут. И ликвидность данного авто при продаже выше старого рафика.
Автор: zhezhora 17.5.2015, 11:13
|
Хозяин-барин, спорить не буду. Мои поздравления!
Автор: P-IV 17.5.2015, 14:19
|
Благодарю.
Автор: стас птз 78 17.5.2015, 22:34
Да вполне правильное решение имхо, за 500 машина будет не очень свежая и хз че там с ней было и есть в итоге, лучше новая машина в любом варианте...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)