Решил озаботиться поменять машину (Ford Fusion) на кроссовер, рассматривал для себя две модели RAV-4 и CR-V (IV)
Хонда разочаровала низким клиренсом, при движении чувствуется переключение автомата и 2,0 литра чуть тупят по динамике. В остальном внутри салона на высшем уровне. Внешние параметры на вкус и цвет.
Дождался премьеры Тойоты.
Сегодня,проехался (тест-драйв суммарное время около 20минут) на новом RAV-4-2,0 л максимальная комплектация.
Первые впечатления от машины понравилась динамика(езда) с вариатором. машина идет плавно без рывков. Включал режим спорт-добавилось заметное ускорение. Подвеска в меру достаточно жесткая. особых ям и кочек не встречал. Машинка информативная,хорошо управляется.
Не понравилось низкая информативность приборной панели (маленькие цифири компа) и убила бледно голубая подсветка приборов. Качество (окраски-гравировки) кнопок салона ну и прочая "хрень". Двери салона изнутри выглядят, как то "тонковатыми" нет объема пластмассы (габаритов "толщины").
Ну и подпортило настроение "свес" выхлопной трубы. Пытался найти на форуме конструктивное сравнение конкурентов RAV-4, а там "переход на личности" и ни чего вменяемого.