Всем доброго здравия! Вопрос! Езда с первой по четвертую-нормально , далее переключаюсь на пятую поступает вибрация по всему кузову , исчезает после 100-110 км/ч? Чувствую, что это не нормально, но не знаю где копать. Вибрация появляется даже если дать небольшой натяг и пропадает при торможением двигателем. На 4-й такое можно ощутить только при движении 25-30 км/ч и тапке в пол. Подскажите, что может быть? Спасибо!
|
keksm у Вас тоже вибрация если двигаться по прямой ниже75км с минимальным ускорением? Поправлю, вибрация резко-отличающаяся, я не путаю с нарастающей при переходе на повышенную передачу. Тогда на 4-й при 40-60км/ч и при ускорении тоже была-бы вибрация, но ее нет. Пятую обычно включаю по прямой в районе 60км с плавным разгоном, но на рав4 не получается, хотя передачи все укороченные по сравнению со многими легковыми. За рулем 10 лет рав4-машина пятая, купил с таким дефектом. Вибрация ненорм. найду-отпишусь лиш-бы не кпп. Спасибо всем!
Проверь люфт (износ) внутренних шрусов, обычно вибрация при ускорении происходит из-за них.
|
Корбка передач не можеть дать большую вибрацию по всему кузову. А вот шрус или карданный вал дасть 100 проц. Проверь подшипник подвесной карданного вала и сам карданный вал. Если приобрел с таким дефектом, спроси у продавца после чего появивилась вибрация. Можеть налетел на что нибудь и погнул корданный вал. Я несколько раз попадал со второй передачи на пятую вместо третей. Но вибраций не было ни разу ни на какой скорости движения.
|
В полне согласен и с таким вариантом. Рывки двигателя из за большой нагрузки может дать вибрацию если изношены подушки двигателя или не правильно работает двигатель(25-30км на 4 скорости и педаль газа до пола, двигатель не можеть работать нормально). Я пол часа назад поехал и проверил. На 4 скорости 25-30км появились мелкие рывки двигателя но вибрацию на кузов не почувствовал. 5 скорость включил после 60км и плавно поднял до 120. Вибраций снова нет, только рывки двигателя до 75км если резко нажать на педаль газа. Не стоит насиловать двигатель, нужно переключаться не менее 3тыс.оборотов двигателя.Поезжай и проверь при нормальном переключений скоростей т.е. на 2500-3000 об. Не мешало бы проверить и резину.
С Вами всеми согласен,но машина должна тест пройти при 60 км/ч на 5-й и с очень маленьким ускорением не должно быть резких вибраций. На 4-й от 40 до 110км/ч с любым ускорением-нет вибраций! Сам впервые сталкиваюсь, голова скоро треснит. Незнаю как это связанно, но завтра посмотрю систему зажигания.
Нашел причину! Ослаблена гайка ведомой шестерни 5-й передаче, вследствие чего началось слизывание шлицов на шестерне и валу с образованием эллипса! У кого похожее открывайте крышку мкпп.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)