Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Отчет по установке парктроника |
22.3.2014, 17:24
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 28.12.2013 Город: Барнаул Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Приветствую равоводов и не только! Наконец-то наступило тепло, и я нашел время установить порктроник, купленный еще в январе. Парктроник российский- СПАРК, цена 3000р., датчики на выбор 12 цветов, у меня серо-синий, к слову не очень подошел к цвету моего автомобиля, но все же, я думаю, лучше чем черные датчики. Ну да ладно, перейду к процессу установки:
DSC_0148.jpg ( 428,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1038 DSC_0153.jpg ( 340,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 851 Перед началом установки скинул клемму аккумулятора, приготовил инструменты DSC_0184.jpg ( 590,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 871 Сделал разметку на бампере: По краям приклеил вырезанные шаблоны, от крайних датчиков отмерил 470мм, между средними получилось 500мм. Высота над землей около 52см. DSC_0186.jpg ( 580,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1137 Обращаю ваше внимание- БАМПЕР СНИМАТЬ НЕ НУЖНО!!! Просверлил бампер фрезой, идущей в комплекте с парктроником. Это было самое сложное-решиться просверлить целый бампер:) IMG335.jpg ( 108,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 976 Вставил, датчики в отверстия, залез под машину, протянул провода от датчиков к багажному отделению. DSC_0193.jpg ( 699,54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1069 DSC_0199.jpg ( 449,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 935 В левой части багажного отделения открыл вентиляционную "форточку" DSC_0192.jpg ( 609,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1023 Снял фишку от левого заднего фонаря, оттянул пластиковую защиту слевого края багажника и вытянул туда провода идущие к фонарю DSC_0191.jpg ( 358,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1016 Впринципе можно было сделать все через "форточку", не отщелкивая пластиковую обшивку багажника, но я подумал что так будет удобнее делать соединения. У меня парктроник программируемый, поэтому его необходимо подключать не только к лампе заднего хода, а еще к стоп сигналу, и левому поворотнику. Вообщем подключал интуитивно, и оказалось с первого раза правильно! Красный провод - лампа заднего хода, желтый - поворотник, синий - стоп сигнал. Массу "-" подключил к кузову. У большинства парктроников нужно подключить только к лампе заднего хода (красный провод) и к кузову. Изначально хотел установить индикатор на заднем стекле, дабы не париться с прокладкой провода через весь салон, но в процессе передумал и протянул провод в переднюю часть салона. Оказалось что провести провод от багажника до зеркала заднего вида совсем не тяжело, весь пластик легко снимается руками или отверткой, обмотанной тряпкой. 27892787.jpg ( 725,16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 997 DSC_0205.jpg ( 620,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1011 Провода от датчиков, скрученных вместе изолентой завел в багажник через одно из дренажных отверстий (они закрыты резиновой пробкой). Соединил все провода к блоку управления и закрепил его двухсторонним скотчем (3М) к внутренней части крыла. DSC_0203.jpg ( 786,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1045 Индикатор также закрепил на двухсторонний скотч над зеркалом заднего вида. DSC_0210.jpg ( 514,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1113 Подсоединил клемму к АКБ. Проверка- вуаля, всё работает. И в завершении - удобнее подключаться всётаки именно к левому фонурю, в области правого мало места, связанное с креплением шарниров задней двери. На все провсё ушло около 6 часов вместе с "чесанием репы" и перерывом на обед (около 1 часа). Всё, надеюсь был полезен. |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|