Версия для печати темы

Автор: Шурик65 20.4.2013, 16:51

Привет Народ!
Может кто знает насчёт (взади дифиринц)начинает протекать и внизу пробка, как устранить?

Автор: schatun 21.4.2013, 11:18

Цитата: (Шурик65 @ 20.4.2013, 16:51) Привет Народ! Может кто знает насчёт (взади дифиринц)начинает протекать и внизу пробка, как устранить?

Судя по фоткам полетел левый сальник на приводном и масло стекает сверху вниз. Для начала его поменяй, деф. отмой и наблюдай гонит ли ещё откуда или нет.

Автор: Шурик65 21.4.2013, 11:24

Цитата: (schatun @ 21.4.2013, 13:18) Судя по фоткам полетел левый сальник на приводном и масло стекает сверху вниз. Для начала его поменяй, деф. отмой и наблюдай гонит ли ещё откуда или нет.

СПАСИБО, а его сложно менять(надо много разбирать)

Автор: schatun 21.4.2013, 12:35

Не тяжело, но покапаться придётся. Масло слить. Приводной открутить от задней ступици, а патом выдернуть из деф., у механиков есть съёмник спецальный для этого, если получится, то руками выдернешь, если нет то можно выбить. Выковырять сальник, если он покарёжится, то ничего страшного, всё равно выкидывать. Главное не повредить его посадочное место. Приметить как глубоко сидел старый сальник. Найти трубку по размеру нового сальника и аккуратно и равномерно его туда вбить. Втыкаешь приводной, лёгкими ударами садишь на место, ну и ставишь всё остальное на место.
Глаза боятся, а руки делают. Справишься!

Автор: юра555 21.4.2013, 12:46

Цитата: (Шурик65 @ 21.4.2013, 15:24) СПАСИБО, а его сложно менять(надо много разбирать)

Слить масло из редуктора.От фланца левого привода открутить 4 гайки и привод левый от фланца отсоединить(заранее сделать зубилом метки). В крышке редуктора выкрутить все болты (и снять заднюю крышку-она на герметике).На оси стоит пружинящая скоба-её пассатижами вытянуть на себя-появится возможность вытащить фланец из корпуса редуктора. Сальник старый отвёрткой (как больной зуб-выдрать. Новый аккуратно в прессовать. Собрать обратно -крышку на герметик. Масло 1 литр.Менять сразу оба сальника(как с Водкой- что бы два раза не бегать!)

Автор: Шурик65 21.4.2013, 13:45

Цитата: (юра555 @ 21.4.2013, 14:46) Слить масло из редуктора.От фланца левого привода открутить 4 гайки и привод левый от фланца отсоединить(заранее сделать зубилом метки). В крышке редуктора выкрутить все болты (и снять заднюю крышку-она на герметике).На оси стоит пружинящая скоба-её пассатижами вытянуть на себя-появится возможность вытащить фланец из корпуса редуктора. Сальник старый отвёрткой (как больной зуб-выдрать. Новый аккуратно в прессовать. Собрать обратно -крышку на герметик. Масло 1 литр.Менять сразу оба сальника(как с Водкой- что бы два раза не бегать!)

Спасибо, друг. Ты подробно описал, так что будет понятно.Я на СТО проверенное поеду ,там сделают.Самому мне неполучиться.спас...