Версия для печати темы

Автор: Rplus 25.6.2014, 21:57

Основные требование - датчик движения, диктофон и хороший сигнал из любого места в авто (внутри запаски, внутри бензобака, под металлической защитой картера двс.
Что выбрать из:
StarLine M15 3тыс
Автофон GL 6тыс
Sobr Chip
FindMe
Или есть модели (фирма) лучше?
Возможно вы знаете модели, которые умеют не только слать sms (gsm), но и e-mail по 4g, 3g или gprs (2g).

Автор: Санчес КРСК 26.6.2014, 3:59

Rplus
думаю что фантазия работать маяку под защитой двс невыполнима . Ему нужно небо видеть . Ну хотя бы условно ...а тут над ним мотор и капот .
и что такое диктофон ?

Автор: Rplus 26.6.2014, 5:45

Диктофон - возможность позвонить на маяк и послушать происходящее вокруг.

Автор: Санчес КРСК 26.6.2014, 9:20

Цитата: (Rplus @ 26.6.2014, 7:45) Диктофон - возможность позвонить на маяк и послушать происходящее вокруг.

о как....
Это наличие микрофона ,диктофон несколько друга функция .
Find Me посылает смс с местоположением на свой собственный сервер а не вам .Кому то это нравится кому то нет ....
Собр имеет влагозащитный ( точнее брызгозащитный ) корпус но не водонепроницаемый ,его куда то (под защиту мотора )) я бы не стал ставить .
м15 думаю .в самый раз.

Автор: autostudio.ru 29.6.2014, 9:51

Добрый день!
Маяк М15 из всех вышеперчисленных систем наиболее интересен.
Если пытаться сделать из Маяка некую охранную систему, то тогда лучше все-таки рассматривать М17, чтобы была возможность запитать систему от бортовой сети. В противном случае и батарейки хватит не надолго, если использовать сервис www.starline-online.ru для просмотра состояния автомобиля.
Как показывает практика ловит Маяк вполне нормально даже в сильно недотупных местах, но как ни пытайся его спрятать, Маяку очень желательно видеть "небо", то есть быть расположенным максимально ближе к окнам.

Автор: Rplus 31.5.2017, 9:36

Чем конкретно (принципиально) отличаются:
starline m17
starline m22
starline m66
АвтоФон SE-Маяк+
АвтоФон Альфа-Маяк
?

Автор: autostudio.ru 31.5.2017, 11:41

Rplus
Добрый день!
По большому счету, пожалуй, ключевое отличие всех представленных выше система в том, что
1) m22 по своей сути охранная система, то есть не просто маяк, а система, к которой, например, можно подключить автозапуск
2)m66 - умный трекер, который имеет авторизацию по меткам или телефону.
Все остальное по сути классические маяки разных производителей.

Автор: Serjik 31.5.2017, 18:25

Цитата: (autostudio.ru @ 29.6.2014, 11:51) Если пытаться сделать из Маяка некую охранную систему, то тогда лучше все-таки рассматривать М17, чтобы была возможность запитать систему от бортовой сети. В противном случае и батарейки хватит не надолго, если использовать сервис www.starline-online.ru для просмотра состояния автомобиля.

В подключении этих маяков к бортовой сети имеет некоторые минусы и в частности минус того, что при скидывании клейм с аккума обнаружение места расположения авто будет сведено к практическому нулю. Как правило, если уже предусматривать вариант использования GPS трекера, а на него именно мы и ориентируемся, угонщики применяют различного рода глушилки GPS сигнала. Такие устройства в руках этих людей имеются. Таким образом, пока авто работает и бортовая сеть имеется, заглушить сигнал с помощью глушилок не представит никакого труда. После окончания движения угонщик может скинуть клеммы с аккума и выключить глушилку. И всё, вуаля, ничпего вы не увидите и не найдёте. А вот если у маяка будет независимый источник питания, то при посылке на него сигнала поиска он выдаст место нахождение в любом случае (соответственно после выключения глушилки). Как правило авто сначала загоняется в отстойник, где выстаивается какое то время и вот тут то его местонахождение и можно обнаружить. Мне известно, что такие маяки, которые имеют значительный энергоёмкий ресурс, позволяющий питать маяк на протяжении существенно более года (по информации более трёх лет), имеются в продаже и при желании они могут быть установлены в автомобиле. Вариант их обнаружения злоумышленниками стремится к нулю, т.к. он работает не в активном режиме и устанавливается в самых непредсказуемых местах, да хоть в подголовнике.

Автор: autostudio.ru 31.5.2017, 19:02

Serjik
Добавлю к вышесказанному, что имеет смысл монтировать комбинацию маяков: автономного и непосредственно подключенного к питанию.
Подобное и злоумышленника может сбить с толку и даст больше шансов обнаружения автомобиля в случае работы глушилки.
Постоянно глушение сигнала все равно происходить не будет.

Автор: Serjik 31.5.2017, 19:26

Цитата: (autostudio.ru @ 31.5.2017, 21:02) Serjik Добавлю к вышесказанному, что имеет смысл монтировать комбинацию маяков: автономного и непосредственно подключенного к питанию. Подобное и злоумышленника может сбить с толку и даст больше шансов обнаружения автомобиля в случае работы глушилки. Постоянно глушение сигнала все равно происходить не будет.

Да, наверно это будет вводить плохих людей в заблуждение, но это значительно удорожает комплекс мер. Конечно же и в одном и в другом случае сигнал может глушиться глушилкой. Но в случае с подключением маяка от бортовой сети, после отключения бортовой сети и отключения глушилки, сигнал не восстановится, а в случае с автономном источником питания прибор сможет получать сигналы и отправлять данные. Думаю, что не стоит надеяться на то, что злоумышленники, надеясь на что то, не предпримут мер по деактивации любых электронных устройств в автомобиле, работающих от бортовой сети. Поэтому будет уместным автолюбителям предусматривать, сообщать им, эти нюансы и они будут принимать решения уже исходя из личных убеждений о том, что им необходимо и на какие финансовые затраты они согласны будут согласиться.