Всем добрый день.Последнее время стал замечать посторонний шум в АКПП.Селектор установлен на драйве(при движении не слышно)стоит остановиться и при нажатии на тормоз,не переводя селектор АКПП с драйва,появляется характерный шум(звук напоминает работу дизельного двигателя).При переводе селектор в паркинг,тишина.Думаю может снег кудато набился,буксовал несколько раз,лазил по глубокому снегу,зима в этом году у нас выдалась снежная.До снега такого не замечал.Может кто-то сталкивался с такой проблемой?Спасибо.
СПС за информацию,но всетаки надеюсь что с коробкой все в порядке.Сейчас потише вроде стало.
|
Проверил сегодня уровень в коробке.Масло вишневого(еле мутноватого)цвета,запаха жжения нет.Спасибо Всем за советы.
Да совсем забыл.Уровень масла на щупе между рисками COOL и HOT на холодную.Это я думаю нормально.
Была проблема: при включении задней АКП шумела и вибрировала. Оказалось очень просто, при осмотре у ОД: выпускной коллектор соприкасался с защитой картера (после деформации). Выправили и поехали дальше
|
Да к то бы ленился,если бы знать как.Столько всякой хрени...
На прогретом двигателе проехав пару киллометров а то и побольше ставишь машину на ровную плоскость, поочерёдно переключаешь каждое положение рычага КПП с задержкой в пару секунд, после ставиш в положение N и поднимаешь ручник, двигатель не глушишь, открываешь капот, выходишь и смотришь на щуп АКПП, протираешь его белой тряпочкой и проверяешь на наличие отложений в масле. На заведнном двигателе уровень должен быть по метке HOT.
Только что приехал с замены масла, меняли на аппарате, с заменой фильтра!!! Пропали все шумы, дёргания, машина стала заметно плавнее работать и тише!!! Масла для замены брал 12 литров, 2 осталось...
Спасибо за советы.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)