 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 2-й Рафик - датчик подсветки селектора, обороты, иридиевые свечи и пр. |
|
 22.4.2008, 8:15
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 10.4.2008 Город: Уфа Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Неделю как катаюсь на рафике, вопросов накопилось. Может кто сможет помочь, хотя смотрю тут большой активности нет (
1. Когда селектор коробки в положении D лампочка не горит, если чуток вперед сдвинуть- загорается. Где собсно этот датчик находится, можно ли самому отругулировать, как? 2. Раз как то стартанул динамично, но почувствовал что обороты высокие, глянул- 5000об при 100км/ч ... это как так? не переключилась как положена коробка или так и должно быть при интенсивном разгоне? ( в акпп я полный лось, первая машины на автомате) 3. Что за предохранитель крепится прямо на клемму аккумулятора? код если можно? ... прежний владелец сказал что нужно заменить ибо он сгоревший (просто замкнут) а в Экзисте нихрена понять не могут что я от них хочу 4. Кто еще тут из Уфы есть? 5. Какая модель иридиевых свеч подходит? (просто хочу) Рафик 2001г, росиянин, акпп ... что еще его характеризует? |
 
|
|
22.4.2008, 10:31
Сообщение
#2
|
|
 Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 214 Регистрация: 22.2.2008 Город: г.Ростов-на-Дону Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а)
|
Если не ошибаюсь, там и так стоят иридиевые свечи, выкрути и посмотри, кажется Denso SK20R11
 Toyota RAV4 2001, 2.0L, АКПП, серебро
Toyota Yaris 2000, 1.0L, МКПП, серебро |
|
|
|
22.4.2008, 11:34
Сообщение
#3
|
|||
 Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 4.3.2008 Город: Казахстан, Алматы Поблагодарили: 5 раз(а)
|
2. Как на механике, до сотни можно и на второй разогнаться и обороты будут соответствующие. 3,5 Иди на japancats.ru |
||
|
|
|
22.4.2008, 12:08
Сообщение
#4
|
|||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 10.4.2008 Город: Уфа Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Так это нормально или нет? на механике я решаю в соответствиии настроению и желанию ... а у автомата алгоритм какой ? на основании чего он будет крутить двиг и не переключать скорость? |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22.4.2008, 13:29
Сообщение
#5
|
|||||
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 4.3.2008 Город: Казахстан, Алматы Поблагодарили: 5 раз(а)
|
Нормально ли нет зависит от того как тапку давить, алгоритм переключения у второго поколения адаптивный, т.е. в зависимости от манеры вождения, и конкретной ситуации (показания множества датчиков), переключение происходит на различных оборотах. Грубо говоря - если постоянно агрессивно ездить - обучаемый компьютер АКПП переключает передачи позднее. |
||||
|
|
|
23.4.2008, 15:55
Сообщение
#6
|
|||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 10.4.2008 Город: Уфа Поблагодарили: 0 раз(а)
|
То есть запоминает режимы  ????Точно знаю что у прежнего хозяина моей машинки промежуточных положений педали газа не было. Или ON или OFF Это же значит я езжу с его установками? Имеет смысл сбросить эту самую память (вероятно отключить акб на время?) и обучать ее заново под себя? |
||
|
|
|
23.4.2008, 17:31
Сообщение
#7
|
|||||
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 4.3.2008 Город: Казахстан, Алматы Поблагодарили: 5 раз(а)
|
просто езди как привык, через пару сотен км, он сам под твою манеру подстроится |
||||
|
|
|
5.5.2008, 9:20
Сообщение
#8
|
|||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 10.4.2008 Город: Уфа Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Спасибо за ответы. А вот этот вопрос остался открытым. Где датчики положения находятся, что нужно открутить что бы к ним добраться, что регулируется. Может внешний вид узла на фотках у кого есть? Заранее спасибо! |
||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|