Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Выбор RAV4 (первого поколения 1994-2000) _ помощь в выборе рав4
Автор: crubonly 5.6.2011, 9:06
Доброго здоровья всем форумчанам! вот созрел на покупку РАВ4 первого поколения.
Долго выбирал между HR-V и RAV-4. Решил все же покупать тойоту. По причине того что покупаю для жены необходима автоматическая трансмиссия, поэтому рав со своим автоматом выглядит предпочтительней и надежней чем хонда со своим вариатором. Бюджет на покупку 330-340 тыс.рублей. Машинку хочу поискать в Москве, это Люберецкий авторынок и объявления из инета. В нашем регионе выбора практически нету. единственное авто которое нашел оказалось переднеприводным и со слов хозяина в ОТС))).Кто что может сказать по этой машине? цена не завышена?
http://www.avito.ru/items/samara_avtomobili_toyota_rav_4_2000_avtomat_31477920
Есть ли смысл вообще смотреть переднеприволные машины? говорят управляемость и динамика лучше чем у полноприводных. Я не очень разбираюсь т.к. управляю всю жизнь переднеприводными машинами. Заранее благодарю за помощь!!!! 
Автор: weep 5.6.2011, 9:34
А смысл тогда в раве, есть куча других машин за этот ценник )))
Ну это кму как )))
По фотке…выглядит подбито как то…
Автор: fox55rus 6.6.2011, 6:23
обычный раф, без ветровиков на окнах смотрится как то маловато и непривычно. имхо дороговато. хоть и руль левый. пробег думаю как обычно скручен на полтинничек как минимум. рафы обычно ездят не мало, их не берут чтоб стоял возле дома
Автор: Олька 6.6.2011, 6:59
Согласен,обычный раф,цена тыщь на 50 высоковата.
Автор: cober 6.6.2011, 7:41
|
нет
Автор: crubonly 6.6.2011, 11:06
Спасибо!!! торганулся с хозяином по телефону до 335тыс. НО все же решил не обламываться и взять ПОЛНЫЙ ПРИВОД.
вот еще 2 варианта нашел из подмосковья:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10183667-14cc.html
Этот похоже покатался по грязюке 
( лично я поставив такую резину это сделал бы на 100%)))) плюс без кондея, стеклоподьемников и ДОРЕСТАЙЛИНГОВЫЙ.БЕЗ ТОРГА. смотрится конечно интересно, но боюсь из-за лифтинга нагузки на подшипники и их износ ожидаемо раньше.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10738128-fd52.html
а тут хозяйка девушка.торг при осмотре. на вопросы по машине сказала что не в курсе ремонтов т.к. этим есть кому 
заниматься.
не густо пока с выбором(((
кто нибудь был последний раз на люберецком авторынке?
Автор: LittleChild 6.6.2011, 19:22
Из всех вариантов рассматривал бы только последний. Выглядит крепким и довольно свежим. Обслуживанием наверное все-таки занимались раз есть ощущение ухоженного авто.
Автор: pegas 8.6.2011, 7:58
|
Ощущение у авто "губки накрашены"! Задняя дверка меняная (от праворульного), защиты картера нет, по лету машина обута на липучки, скорее всего летней рези нет, а самый главный минус то что авто американское. ИМХО.
Автор: PresleyJoyride 8.6.2011, 9:07
Ну про американский передний привод могу сказать только что это по моему мнению бесполезная трата денег, тем более ценник не особенно бюджетный явно. Да и вообще, опять-таки ИМХО - нахрен америкосовские машины
Автор: crubonly 8.6.2011, 12:16
а почему американец не гуд?
Автор: Oksi 8.6.2011, 13:22
|
Почитай темы:
"Американцы", Чем отличаются? http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1465
ВЫБОР в принципе, первого рава http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=875&hl=
Удачи в выборе
Автор: LittleChild 8.6.2011, 14:59
|
заценил юмор насчет губок))По сравнению с остальными это хоть что-то приличное..Насчет америкосов согласен, всегда брал европейцев, предпочитаю не связываться. Резину не заметил, а как определил что дверь меняная?
Автор: fox55rus 8.6.2011, 15:19
америка это есть гемор честно.очень часто ставят свои тормозные механизмы, тоесть колодки другие, часто ставят свои привода и рейки. еще чаще делают топливные фильтра в баке вместе с насосом и стоимостью в космос, всегда ставят другие лямбды и всякие егр, да и вообще топливные системы другие, так как экологические нормы более жесткие. это частично не о рафе конечно первом, но зато о последующих тоже. часто на этом люди обламывались, особенно на фильтрах топливных. берем машинку ниссана из европы - отдельно фильтр 0 берем из канады- бах вместе за штуку баксов)) ну эт так, из рабочих моментов отзывы еще электрика там другая тоже, другие стандарты на световые приборы потому что. много нюансов короч. соответственно кроссов на все это добро часто не бывает на аналоги
Автор: crubonly 9.6.2011, 14:21
Спасибо люди за вашу отзывчивость! очень помогает и с каждым днем я все больше хочу стать рафоводом)))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11088354-268d6.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10350155-49d8.html
тока совсем запугали с этими пендосомобилями(((( так что теперь смотрю и япошек праворульных тоже. лучше на праворукой медленно ехать чем на американце стоять в ожидании железа)
Автор: crubonly 9.6.2011, 14:23
черный из Переславля уже продали. Кстати пробивал его по вину хоть и пендос, но в пендосии не был так что не жалею что прозевал его.
Автор: crubonly 9.6.2011, 22:09
|
да никак он не заметил. просто ввел меня в заблуждение(т.е. по его мнению получается, что у японцев запаска смещена вправо, а у америкосов по центру, на самом деле все обстоит с точностью до наоборот и никто его не поправил к сожалению), надо мной уже один из владельцев
при осмотре поугарал на эту тему от души. Сегодня купил америкоса
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11037281-8827b.html в реально отличном состоянии (поменяно только одно переднее крыло на фото видно, что взамен повторителя на правом крыле стоит эмблема тойоты, т.к. левое крыло вообще без дырки под повторитель следовательно от ПР)))) Сделано судя по виду очень ДАВНО и качественно. Единственный обнаруженный косячок 
это небольшой стук при переключении с D на R и обратно. Прочитал тут на форуме, что легко 
лечится, по приезду до дома попробую отремонтировать собственноручно! А кенгурятину думаю надо завтра с утра снять перед перегоном????? чтобы гаишникам не давать повода для дойОбок.P.S. Всем от меня
спасибо от души за помощь при выборе!!! и до встреч на просторах НАШЕГО ОБЩЕГО ТЕПЕРЬ ФОРУМА.
Автор: cober 10.6.2011, 4:41
crubonly поздравляю с покупкой! Рад что ты сделал правильный выбор и взял полный привод! До кенгурятины не должны докапываться. Сам езжу и жена (правда у меня заводской) - никаких вопросов ни у кого не возникало. А насчет стука - у меня тоже такое - если переключить с D на R и сразу нажать газ. Подскажи что это или дай ссылку плиз.
Автор: crubonly 10.6.2011, 5:09
|
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=16381
и еще где то тут читал ещё..... поищи сам, это живой вроде как форум
Автор: fox55rus 10.6.2011, 9:45
у меня правый руль. запаска смещена вправо. у большинства европейцев запаска посередине, а вот про америкосов не скажу точно, думаю тоже посередине. вообще то инфа была верной -на большинстве леворульных запаска посередине. на счет general не скажу региона, но можно посмотреть в программе . для интереса сними обшиву двери если у тебя запаска справа и посмотри по углам изнутри цвет такой ж краски??? ну чисто если интересно конечно.
Автор: BadMadBoy 10.6.2011, 10:31
|
Поздравяю))
У самого американец - проблем с железом и электрикой (тьфу-тьфу-тьфу) нет
Запаска вроде посередине -не обращад внимание - вечером посмотрю)
Автор: PresleyJoyride 10.6.2011, 12:55
Поздравляю с покупкой! Опять-таки , никого не хочу обидеть, но американец всяко лучше правого руля при прочих равных.
Автор: fox55rus 10.6.2011, 14:39
конечно лучше. тут без вопросов. в стране ж пока никто не отменял правостороннее движение))) ПОКА ))))
имхо все лучше, но кроме цены. я как то смущаюсь (если так можно сказать) за машины которым по 15 лет и более отдавать 350-380 тысяч. уж сильно дорого это. очень. это стоимость сейчас обычного овоще седана на рынке но НОВОГО. например корейца. не корректно конечно сравнивать раф с его возможностями и универсальностью с седаном, да еще и в наш теперь наступивший одноразовый век, но я покупал свой раф 97 года пятидверку за 235 тысяч с похоже реальным пробегом в 275 тысяч км кажется. больше за машины такого года ну реально кощунство. хотя и нет никакого аналога сейчас на рынке авто
Автор: LittleChild 10.6.2011, 21:28
|
Поздравляю с покупкой! Теперь он твой, а значит он - самый лучший! по поводу запаски - у меня европеец, запаска по центру расположена, шильдики справа от нее. Сегодня впереди ехал пятидверный темнозеленый америкос, у него запаска смещена вправо, шильдики располагаются соответвенно слева (как и у правого руля). Насчет американцев слышал еще мнение что этот рынок для японцев более приоритетный, и они на него поставляют более богато оснащенные авто чем в европу. Насчет кенгурины - у меня стоит(штатная), техосмотр с ней прохожу, проблем нет никаких.
Автор: crubonly 11.6.2011, 3:21
от мкада дист. в 980км уложился за 15 часов (около часа практически стояли в пробке на М5 перед деревней Умет на переезде в Мордовии где то, с обедом и одной заправкой под завязку- до лампочки не дотянул, но когда стрелка была в нуле вместилось 45литров. (москвич продал с полным баком аи95). местами ночью был туман и противотуманки хэловские оказались очень кстати. методом тыка приспособился к круизу- старался ехать в среднем между 100-130км/ч. понял что на 110 самый вариант по управляемости! попробовал как ведет себя на скорости до 170 разогналась, причем в небольшую горку, потом на прямой скинул газ, но было ощущение что это не предел:))). поведение авто на 160-170 почти как у ваз21134(три года на кредитной катался) - только шума поменьше в разы.
1. на скорости в 120-130 иногда слегка гремит 
на кочках, то в задней части, то в передней и причем только справа. надо смотреть.
2. АБС проверил- есть.
3. кондей надо заправлять- со слов хозяина: последняя заправка была 4 года назад, а в этом году жена вообще не ездила т.к. машина использовалась только ей и только в дачном режиме.
4. резина TOYO и это её последний сезон + шумновата
отосплюсь с дороги полазию под ней.( ППЦ Уже утро, а спать не в одном глазу ёперный энергетик таращит от него жуть, но куда деваться иногда ночью........
В целом машиной ВПОЛНЕ доволен (особенно после ваза)!!!!
Автор: crubonly 11.6.2011, 10:44
5. рулевая рейка сопливит только что посмотрел- вся задняя дверь в мелкую масляную точку и уровень жидкости упал ниже минимума на холодном движке.Поправьте если неправильно понял, что доливать надо ATF DEXTRON на холодную до минимума, потом покрутить рулем прогреть и проверить чтобы не вспенилась????
Автор: Олька 11.6.2011, 14:09
Поездите,намучаетесь америкосом.
Автор: fox55rus 11.6.2011, 18:26
можно и дексрон 2 или 3. в принципе любую атф практически. кастрол Z или E например. литра хватает на полную замену
Автор: alexnewaro 12.6.2011, 8:34
Любой я бы лить не стал. Найдите родную бумажку и лейте что положено.
Вы в игры с жидкостями играете. Завтра начнете аморты от ваза приделывать?
Бывшей хозяин моей от балды Дексрон 3 в коробку залил, по советам "знающих". Теперь не знаю сколько коробка у меня проживет. Уже воет и толкается, хотя масло экстренно менял на положенное.
Литературы по Равам в сети куча.
ИМХО Дексрон 3 онли.
Автор: fox55rus 12.6.2011, 16:48
ну во первых речь тут не о коробке. коробка работает по более сложному принципу и там гидравлические свойства жидкости рабочей имеет более важное значение-поэтому желательно лить то что предписано. тут у нас гур. тогда уж онли дексрон2, ибо третьего не было в помине когда наша машина производилась. однако!!!- д2 и д3 почти все минеральные или максимум полу-синтетические(за исключением например мотюлевского). и зимой застывают прилично. у нас например температуры зимой до -45. советую лить синтетическую. срок эксплуатации больше, свойства при низких температурах например более интересны для моего климата. а вообще хоть хондовский или ниссановский psf лейте в гур, хоть мицубовский spIII, ну абсурдно ж даже подумать что насосы гур у тойоты чем то отличается от другого японского тех лет))), ну не заметите никакой разница(но они могут загустеть зимой тоже!!!). один фиг внутри почти один продукт))). не советую сильно увлекаться (в холодных климатах особенно!!!) оригинальными спец жидкостями для ЯПОНСКИХ регионов. согласен конечно что у новых машин вероятность что сальник на рейке выдавит в -40 меньше, но у побеганных легко. зимой притаскивали нам и таких пациентов. опять ж у официалов в сервисных книгах часто есть запись - при эксплуатации авто при температурах ниже -27 гарантии на такие вещи нет. собственными глазами видел такую запись у хозяина ниссан тианы, купленой у омского оф. дилера))) вернее у хозяйки ))) возможно в более теплых регионах такого и нет, а мы сибиряки все таки ж))) спасибо тем кто дочитал)))
Автор: Miha2e 12.6.2011, 20:18
|
Ну не соглашусь. Праворульки и надежней и сделаны однозначно лучше америкосов (да и по комплектации интересней - с 98 года уже у праворулек Рав4 не было дурацких рычагов управления температурой печки, а были нормальные крутилки). Когда искал свой, то посмотрел 6 америкосов - ни один не понравился. А главное, что в америке не любят обслуживать авто, как в Японии и даже как у нас в России. Надеюсь, что тебе попал нормальный аппарат. А что кондей не работает - косяк. У меня до сих пор все держит и никуда не уходит. Течи обычно появляются после аварий вперед.
Рейка сопливится - тоже гимор. Или попадешь на замену, а это стоит немало. Или ищи кулибина, который возьмется сальник поменять рейки - а это копейки. Вот только в сервисах никто за это не береться, слишком муторно.
Насчет запаски на двери. Со всей ответственностью говорю: запаска по центру распологается ТОЛЬКО у европейцев. У америкосов и праворулек - смещена вправо и рамка под номер квадратная. Если у кого то не так, значит меняная.
По поводу звука при переключении с D на R. Звука не должно быть, может быть небольшой толчок - это не страшно. В АКПП лей что написано на щупе. Если написано Type T, то современная замена ей ATF Toyota T-IV. Используй тойотовское.
Автор: fox55rus 13.6.2011, 14:04
поправочка. T4 не есть замена типа T. это разные масла. тип T специально для полноприводных коробок.
Автор: автомастер 13.6.2011, 18:14
|
Не могли бы Вы показать штатный кенгурин с которым техосмотр без проблем ??
Автор: LittleChild 13.6.2011, 19:46
|
Да, мог бы конечно
|
Сделан он из металла, покрытого сверху шершавым пластиком, есть крепления для противотуманок, проводка для них и кнопка включения в салоне, возможно это тоже штатные прибамбасы, самих птф нет, наверное сняли перед продажей..
Видел такое еще у одной машины на авто ру, он только покореженный, наверное в дтп, а так тоже самое:
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)