Версия для печати темы

Автор: Юрец ДМ 22.3.2015, 21:26

В общем суть вопроса в названии темы. Хочется узнать мнения и отзывы. Кто устранял стуки в рейке в клубном сервисе? Объявили по телефону от 16-ти до 18-ти . про гарантию я не спрашивал. А ремонт в районе метро Южная в Москве. А я живу на севере области.

Автор: Marko 22.3.2015, 22:32

Цитата: (Юрец ДМ @ 22.3.2015, 23:26) В общем суть вопроса в названии темы. Хочется узнать мнения и отзывы. Кто устранял стуки в рейке в клубном сервисе? Объявили по телефону от 16-ти до 18-ти . про гарантию я не спрашивал. А ремонт в районе метро Южная в Москве. А я живу на севере области.

1. Я ремонтировал рейку. Мне всё понравилось.
2. Клубный автосервис имеет несколько мест по Москве, то есть он есть есть не только на Южной, но и на севере Москвы (Тушинская, Молодежная). То есть вам север будет намного удобнее. Кроме того, вполне возможно (но не факт), что на Севере стоимость ремонта будет ниже (по любому надо делать прежде диагностику, дабы понять изначально причину стука именно вашей рейки, так как всё индивидуально в плане ремонта)
3. Пришлите мне в личку ваш номер телефона (ваши контакты) я дам их мастеру который ремонтирует рейки (и ремонтировал мне) , он вам позвонит и вы сами договоритесь о времени и финансах. Опять таки, вас это ни к чему не обязывает.

С уважением,

Автор: Юрец ДМ 23.3.2015, 8:21

Есть конечно и в Алтуфьево, но говорят что рейки делают на Южной. Сколько с Вас взяли денег и какая гарантия?

Автор: AGE 23.3.2015, 13:50

Че то сомнительное удовольствие ремонта 16-18р, сегодня новую проценивал 27р, не такая уж критичная разница, имхо
До кризиса она 17 стоила правда, но не успел((((

Автор: Marko 23.3.2015, 14:15

Цитата: (Юрец ДМ @ 23.3.2015, 10:21) Есть конечно и в Алтуфьево, но говорят что рейки делают на Южной. Сколько с Вас взяли денег и какая гарантия?

12 000 (но это до повышения курса уе было так что сколько сейчас - надо звонить на кунцевскую и разговаривать - напиши в личку с контактами своими). Гарантия 6 месяцев, полет нормальный... Рейки делают и в Кунцево и на Тушенской... Просто мне Кунцевская (северо-запад москвы) удобнее по местонахождению. Ну и цена ниже.

Цитата: (AGE @ 23.3.2015, 15:50) Че то сомнительное удовольствие ремонта 16-18р, сегодня новую проценивал 27р, не такая уж критичная разница, имхо До кризиса она 17 стоила правда, но не успел((((

Новая рейка не факт что проходит больше года. Она точно так же застучит через полгода-год. Там конструктивная проблема. Изначально рейка на рав4 не предназначена для наших ухабов и ям на дорогах. Ну нежная она. И решить проблему можно в том числе заменой на более качественные второпластовые втулки, изготовленных на оборонном предприятии (по сути грамотным ремонтом у специалиста). Те кто отремонтировал уже свою родную рейку - ездят по два-три года и довольны. То есть получается, что экономически выгоднее сделать ремонт чем купить новую рейку. Такое редко, но бывает.

Автор: ЭДИК 1976 23.3.2015, 15:00

Цитата: (Юрец ДМ @ 22.3.2015, 23:26) В общем суть вопроса в названии темы. Хочется узнать мнения и отзывы. Кто устранял стуки в рейке в клубном сервисе? Объявили по телефону от 16-ти до 18-ти . про гарантию я не спрашивал. А ремонт в районе метро Южная в Москве. А я живу на севере области.

дорого чето ломят у вас

Автор: ЭДИК 1976 23.3.2015, 15:06

Цитата: (Marko @ 23.3.2015, 16:15) 12 000 (но это до повышения курса уе было так что сколько сейчас - надо звонить на кунцевскую и разговаривать - напиши в личку с контактами своими). Гарантия 6 месяцев, полет нормальный... Рейки делают и в Кунцево и на Тушенской... Просто мне Кунцевская (северо-запад москвы) удобнее по местонахождению. Ну и цена ниже. Новая рейка не факт что проходит больше года. Она точно так же застучит через полгода-год. Там конструктивная проблема. Изначально рейка на рав4 не предназначена для наших ухабов и ям на дорогах. Ну нежная она. И решить проблему можно в том числе заменой на более качественные второпластовые втулки, изготовленных на оборонном предприятии (по сути грамотным ремонтом у специалиста). Те кто отремонтировал уже свою родную рейку - ездят по два-три года и довольны. То есть получается, что экономически выгоднее сделать ремонт чем купить новую рейку. Такое редко, но бывает.

странно,а че так мало гарантии на ремонтную рейку?
я ставил новую пока все путем(45510-42230)
при том что старая с наконечниками осталась у меня,и ее в любой момент можно починить

Автор: AGE 23.3.2015, 15:21

Вот я сегодня то же эту пробивал рейку(45510-42230) это уже третья доработка, первая на конце 030 помоему было, потом 080, и щас эта идет 230, будем надеяться что исправили там что то))))

Автор: любитель 2 23.3.2015, 16:05

Странно, почитаешь, так у одних рейка расходник на год, у других ходит без проблем. Как так? Манера езды?
Предыдущая Тойота прошла больше ста тысяч, нынешняя перевалила за сто - рейка молчит. Но тему конечно изучил.

Автор: Marko 23.3.2015, 18:52

1. Работа (ремонт авто) в регионах априоре дешевле, чем точно такая же работа в Москве. Если в регионах поменять колодки можно (условно) за 200-300 рублей, то в Москве средняя цена 800 рублей за ту же самую работу. Что логично - тут и цены на аренду выше, и зарплаты выше, и надо это как-то отбивать любому сервису. А как иначе отбивать? Только через цену. И это касается цен на всё.

Соответственно вопрос не в том что дорого у нас тут в Москве, вопрос в том, что кто-то просто не может себе позволить платить такую цену за некую услугу (мало зарабатывает), и тогда ему путь один - ехать в регионы и ремонтировать машину там. У меня есть знакомый, который из Москвы ездил красить свою машину в Белоруссию, так как там дешевле обошлось (пришлось ему брать три дня отруска)...

2. Рейка рейке рознь. Тойота на РАВ4 (3 поколения) уже 4 разных модификаций реек сделала. Но не всегда это спасает. Значит что-то не так конструктивно получается. Если застучала - надо ремонтировать. Можно кого угодно винить в этом - Тойоту (которая не может нормальные рейки желать и постоянно вынуждена их дорабатывать), наши дороги, где одни ямы или свой стиль вождения. Винить можно, только проблему это не решит. Надо либо менять на новую, либо ремонтировать. А так как новые рейки за полгода сильно подорожали (курс доллара смотри), то ремонтировать экономически более выгодно получается. Вот и всё. То есть простая экономика.

3. Надо научиться мне медленнее ездить... не всегда торможу заранее перед выбоинами и ямами... ну и соответственно, один удар по подвеске и рейке, второй удар... сотый... вот так оно и получается... ((

Автор: oirat 8.4.2015, 18:42

ездить надо аккуратнее, рейка уже прошла 100 тысяч, проблему еще в ней невижу, а новая рейка в емексе стоит 21 тыс.

Автор: ek24 2.3.2016, 10:12

А в Екатеринбурге, может кто нибудь, ремонтировал рейку?

Автор: Юрец ДМ 3.3.2016, 22:26

Сейчас в разделе Продам нашел рем комплект . Можете попробовать его всандалить. Я все таки буду ставить новую рейку.