Всем привет! Появилась проблемка – под днищем постоянно лужа, течет с черной трубки, как я понимаю это отвод конденсата с кондиционера, странность в том, что я им не пользуюсь, на улице +30 не стоит, хватает и просто салонного обдува, или люка. Под капотом все жидкости в порядке на это можно не грешить, по сути проблемы нет, но как то не понятно почему появляется конденсат причем не просто несколько капель а реальная лужа диам. в полметра и это с учетом что я мотаюсь по городу и стоянка длиться не более 1,5-2 часа …хотел бы узнать мнения «бывалых».
Не забыли, что кондиционер на некоторых позициях вентиляции включается автоматически?
вроде кондер автоматически включается при некоторых условиях только на американцах..
Если честно и не знал это тогда все объясняет, а можно по подробнее в каких? Когда полностью на мин.? Просто первый раз сталкнулся что он может сам включаться.
ATihon у вас америкос??
Если американец/канадец http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2140
a.sharikoff у человека RAV4 (2) !
Тема http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=841
Точно - в положении Avto кондей включается сам и без предупреждения и не только для охлаждения, а иногда и для осушения воздуха.
Сорри, неприметил что второй рав
Спасибо за разъяснения!! Респект самому лучшему форуму и его участникам!!!!
Оставайся, еще чем-нибудь поможем!
небольшое уточнение: если на машине климат-контроль - тогда да, кондиционер управляется им и может включаться для осушения воздуха, но если не климат, а обычный кондиционер - сам он включаться не будет
Desp, прочитайте повнимательней ссылку, на которую указал
Edwar, кондиционер включается при включенном винтеляторе и двух правых положениях переключателя направления воздуха (режимы обдува на стекло), на досуге проверьте на своем авто.
при обдуве лобовика- кондер включается стопудово.
Короче нашлось время на отключение кондея в позиции на стекло, фоток не было в указанных темах, выкладываю, может быть, кому поможет… про демонтаж магнитолы и самого блока с регулировкой отопителя написано подробно – проблем нет, тяги снимал тут(хороший доступ со стороны водителя под торпедой )
крупнее
сам блок
без крышки
Только вот сняв ее почему-то столкнулся с проблемой – кондер пашет все время, кнопка кондера не фиксируеться((((. Придется разобрать по новой, видно «торопыга» сыграл злую шутку).
Внимание!!! Совет, когда будете разбирать блок отопителя сначала отсоедините все кнопки – они сниматься снаружи тоненькой отверткой (на кнопках даже есть пазы для этого) иначе есть возможность сломать внутри кнопки механизм фиксации. У меня так и получилось с кнопкой кондиционера, правда разобрав кнопку я смог ее починить (надолго ли не знаю) поэтому лучше снять их аккуратно заранее.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)