Я менял. Меняются. № 48306-42050
Снимать даже ничего не нужно.

врят ли кто-то скажет от чего этот резистор. смотрите куда идут провода под панелью, делайте фото, постараемся помочь.

webmac
нее, не про топливо речь, а о кондиционере, внимательней))
maykl первое что нашел

если отрезан, но есть контакт/пин, то вытащить его и к нему припаять. я использую только пайку. в последнее время паяльную пасту, даже паяльник не нужен)))) мокнул в нее провод, погрел зажигалкой, одел термоусадку, надежно и безопасно.

Цитата: (Sergey T @ 28.9.2015, 11:34) из чего? ))

купил болт на 12, просверлил дырку на 6,5мм, вставил медную трубку, запаял ее, + гайка 2 шайбы и резиновое кольцо.

о! моя авка))

Вовочка утром, собираясь в садик, говорит маме:
– У меня горло болит, вчера гуляли на улице, и я кушал снег…
Мама бежит в садик, к воспитательнице:
– Я пришла к вам разобраться насчёт ребёнка!
– Отлично! У меня к вам тоже есть серьёзный разговор!
– Как вы допустили то, что дети на улице едят снег?!
– Это вам Вовочка сказал? Так он не ходил вчера на улицу!
– Как?!
– Очень просто. Он сказал, что вы на дне рождения налили ему кружку пива и у него жуткое похмелье!

Вы бы хоть написали что меняли, делали, ну и фото "фас/профиль".

Sergey T
я купил вебасту б/у и она была без глушителя, купил вот тут
у меня тоже проблема, не запускается. таймера правда нет, сигнал на землю, включается воздушный нагнетатель, помпа работает, а топл. насос не качает, причем включал его отдельно-работает. Разобрал все почистил, нагар в камере был, свеча работает, звониться. В общем затык, сейчас на стадии сборки k-line адаптера для диагностики через комп, больше выхода не вижу. зима то не за горами, на раве-2 хоть место для установки есть, не точто на витаре.

я- против гаджетов. Понимаю, что оградить просто нереально да и не нужно, но все же пытаюсь, мультики по телеку строго ограничены по времени, причем сразу говорим что будет скажем просмотр 3-5 штук потом вырубаю и все, хотя начинаются давай еще один, но бывают исключения. Стараемся показывать наши страрые добрые, свинки пепы и прочие банятся. Телефон вовсе недоступен, если только написать письмо деду и бабе, отправить фотку по whatsupу, ну и позвонить. Никаких просмотров видео и игр, если нарушит условия-телефон изымается)) С планшетом проще, просто запрет и все, хотя в зомби 2-3 игры играем вместе иногда. На ночь сказки только с книги или придумываю сказку про ребенка, иногда спит с книжками, особенно с новыми. Хотя сейчас подрос уже не читаем ему, мол ты уже большой спи один с братом(9 мес.). Основная идея - это не получить зависимость, здоровье глаз и спины. При наличии времени гуляем на улице, очень любим кататься на велике, т.к. пока мелкий вожу на сидушке детской сзади. Рисование, аппликации, прятки, догоняшки, прогулки в парк и магазин, именно прогулки. Пару дней назад купил спортивный комплекс, поставил в коридоре, ребенок с него 2 дня не слазил. В машине никаких гаджетов, смотрим в окно, комментирует все происходящее, папа смотри трактор, грузовик, кран и прочее.
п.с. Моему старшему почти 4 года, мелкому совсем мало.

Одесса. Старый еврей умер за игрой в покер. Остальные игроки думают, как сообщить жене.
Выбрали Изю как самого деликатного.
Изя стучит в дверь, открывает жена усопшего.
- Здравствуйте, Софочка!
- Здравствуй, Изя.
- Софочка, знаете, мы вчера играли в покер, и ваш Мойша к нам присоединился. Мы играли всю ночь, и он проиграл большие деньги...
- Да шоб он сдох!!!
- Таки уже...

посмотрел трубку, все вроде красиво, у меня только опыт пайки, при сварке нужен аргон. Профи по кондеям редко встечаются, вот и приходится все изучать и делать самому. Вентилятор конденсатора должен дуть с улицы, все верно.

пайка алюминия не проблема, аргон не при чем, пропаном тоже норм паяется, хороший припой, напр. кастолин и технологию соблюсти.

Цитата: (rekord @ 28.4.2015, 12:28) Сява_Ru как с прошивкой которую я тебе дал?

Много времени уже прошло, но все же напишу. После того как прошил память в ЭБУ машина вообще перестала заводиться, оно и понятно содержание памяти то с другого ЭБУ, в сервисе, где она стояла говорили что ошибка иммо, но его на машине нет, американка и разводили руками, мол блок ЭБУ неисправен. Про то что надо включить зажигание на 30 минут я не знал и подсказать им не мог, хозяин нашел сервис где это сделали, в принципе все легко, главное это знать. После сей операции все стало в норме, за исключением коробки, но это уже другая история.

у меня на раве 2 дорестайле так было, по чуть-чуть уходила ОЖ, следов нет, а уходит. после зимы, убирая картонку м/у радиатором и конденсатором обнаружил след на ней, красный, внимательный осмотр выявил дырочку в радиаторе. починил так: слил ОЖ, закольцевал малый круг минуя печку, налил герметика системы охлаждения, поездил пару дней, слил, промыл дис.водой, вернул все на место, больше о доливе не вспоминал. По хорошему радиатор под замену был, но решил попробовать дешевый вариант.

Менял права, теперь неверно считают кбм, по старым 0,7 по новым 1, страховые разводят руками, ваши проблемы, написал обращение в Российский Союз Автостраховщиков (РСА) согласно, посмотрим будут ли изменения.

Также поздравлю с днём Радио всех, кто считает его праздником.

может за крышку грм цепляет, можно снять, а может брызнуть вэдэшки за него? для пробы

не увидел ни какой восьмерки,а вот свист какой то нездоровый присутствует.

Роман Юрьевич
руль не мой))) увидел на первой фотке, но ТС уже исправился!

не работает кнопка спасибо, крутятся стрелки и все... или только у меня так?

фотошоп, кредит отражается))

комплектации разные

Цитата: (Drev @ 6.2.2015, 1:39) Заебало ваше нытье! Просьба модераторам вмешаться! Достали уже некоторые местные мудаки!

Цитата: (Drev @ 6.2.2015, 2:01) идите нах.! Далеко и лесом!

с таким отношением к форумчанам автора надо как минимум банить, а можно и тему снести. ничего личного

мой совет-макита.

Наконечник снимаем подходящим съемником, не помню какой брал, для подшипника вроде 3-х лапый. Я поставил новые рул. тяги, на них было смазки я не стал добавлять. Для меня было проблемой открутить саму тягу, т.к. там ключ по моему на 27 нужен, а места там мало, но я все-таки справился именно ключом. Потом на СТО увидел как меняют, у них то ли самопал то ли что. Выглядит как на картинке.

я делал так: поставил метку на рулевой тяге, открутил контрагайку, снял шаровую. Убираем хомуты и снимаем пыльник, если рулевая люфтит ее под замену, на ней есть стопорное кольцо, его надо разогнуть и ключем отвернуть тягу. Сборка в обратном порядке, схождение не делал, делал замеры линейкой металлической, ниче не ушло. У вас там смазки много, а ее там быть не должно, может с рейки бежит, смотрите.

Цитата: (Marko @ 6.11.2014, 12:49) какие именно окошки и на каких страницах? просто я ничего не вижу. странно? сделайте принскрин что вы видите...

Вам и не только Вам поможет Adblock

Еще 1 момент, если в договоре цена указана выше 250 тыщ. и вы владели машиной менее 3 лет, то придется платить налог, цена машины в договоре-250 тыщ=сумма облагаемая налогом

не как ненужных, по мне так от полки есть толк, она закрывает от ненужных глаз то что в багажнике, нарики всякие за пустой пакет могут вскрыть машину. И еще по -моему на трассе с ней шума меньше.

Bi21
делайте так как должно быть.
отдельно я не нашел резинок и покупал направляющие, вот их код 47715-22130.
также должны быть скобы 04947-42040
и все пластины 04945-42040.
у меня например на машине кое чего не хватает и колодки тоже свистят, правда только зимой и при начале движения, я забил.

Всё еще думаешь, что у тебя плохой вид с балкона?

передних сайлентов оригинала не существует, я о тех что в рычагах.
alekc как же первые равы то на автоматах еще ездят

тоже с свое время искал данную крышку, новая дорогая 800 р по моему. Я сделал как в этой теме

vic946
Это на третье поколение
на второе и первое штампы 42603-42060

проверь реле и мотор вентилятора

mozgnn
по первой ссылке этот реле для диодов в поворотниках.
по второй универсальное лампы/диоды а частоту мигания можно регулировать подстроечником.

AlexsWulf смотри, качество правда никакое почему то. на датчик все ровно как присоединять

приносили мне с топляка, правда думаю после соленой воды блоки с машин, не ЭБУ, внутри как правило все окислено, хотя там все покрыто лаком, ремонтировать проблематично, т.к. гарантий никто не даст что через какое то время контакт нарушится снова, да и не факт что в том же месте. Я бы сделал так, вскрыл все подозрительные блоки, что могли быть подтоплены, оценил ситуацию, протер изоприлом/растворителем окислы на деталях, собрал бы снова, вложения нулевые, а толк может быть.

Поздравляю всех с Днем радио! удачных связей)) 73!