Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Автозвук & Электроника 2 _ Подключаем pioneer - нужен совет
Автор: Ravoman 4.8.2010, 21:01
Сегодня решил поставить голову пионер. Снял успешно панель-рамку, вытащил старую нештатную голову, вытащил из нее один штекер и озадачился. На пионере из фишки торчат четыре провода. Плюс, масса, индикатор ручника и минус. Массу соединил с плюсом. Стало три провода. затупил куда включать. На старой разводке есть провода AAC, Batt+. как обознаяается минус и куда втыкать массу и плюс? Там куча проводов еще, но я понял, что это колонки rr+ rr- fr- fr+
Реально прошу совета. чайник я. Или 500 руб заплатить электрику?
Автор: Master98 4.8.2010, 21:06
| Цитата: | | | | | (Ravoman @ 4.8.2010, 22:58) | | | | | | | | Сегодня решил поставить голову пионер. Снял успешно панель-рамку, вытащил старую нештатную голову, вытащил из нее один штекер и озадачился. На пионере из фишки торчат четыре провода. Плюс, масса, индикатор ручника и минус. Массу соединил с плюсом. Стало три провода. затупил куда включать. На старой разводке есть провода AAC, Batt+. как обознаяается минус и куда втыкать массу и плюс? Там куча проводов еще, но я понял, что это колонки rr+ rr- fr- fr+ Реально прошу совета. чайник я. Или 500 руб заплатить электрику? | | | | | |
фото в студию
минус чёрный, красный и жёлтый на плюс, остальное на колонки, диммер(подсветка-оранжевый), синий-управляющий усем и тд, сходи в магаз, купи переходник тойота-евро, (и евро-пионер если нет евро на том разъёме который был в комплекте), там уже всё будет правильно поставлено
Автор: La sneige 4.8.2010, 21:06
Насчет второго рава сказать не могу - но когда меняла на своем, первом - пришлось купить переходник с японии на евро. На митинском радио рынке за 200 руб))) и без проблем! может у вас также?
Автор: Ravoman 4.8.2010, 21:21
| Цитата: | | | | | (Master98 @ 4.8.2010, 23:03) | | | | | | | | фото в студию минус чёрный, красный и жёлтый на плюс, остальное на колонки, диммер(подсветка-оранжевый), синий-управляющий усем и тд, сходи в магаз, купи переходник тойота-евро, (и евро-пионер если нет евро на том разъёме который был в комплекте), там уже всё будет правильно поставлено | | | | | |
Ильюх, мне до этого Китай голову подключали, соответственно все провода врезались в родную фишку рафчика. На пионер идут два штекера - питание и Колонки(4проводА + саб). там переходник какой будет? 2 штекера в один и потом в родную рафчика?
Автор: aMster 4.8.2010, 21:27
| Цитата: | | | | | (Ravoman @ 5.8.2010, 0:58) | | | | | | | | Массу соединил с плюсом. | | | | | |
так, плюс отрываем, и начинаем сначала.
в авто "минус" это
корпус для проверки лучше взять тестер, на крайний случай мелкую лампочку на 12 вольт, один ее конец повесить на корпус - вторым тыкаться по проводам и смотреть где появляется напряжение.
| Цитата: | | | | | | | | | На старой разводке есть провода AAC, Batt+. как обознаяается минус и куда втыкать массу и плюс? Там куча проводов еще, но я понял, что это колонки rr+ rr- fr- fr+ | | | | | |
ААС - это скорее всего провод на котором появляется напряжение при повороте ключа в положение
АССпо идее на этот провод надо сажать "плюс" магнитолы.
Batt+ - это постоянный плюс, нужен для питания памяти магнитолы ( настройки всякие). Можно, в принципе, повесить туда магнитолу, но есть вероятность что проводок тоненький и не выдержит нагрузку. И еще можно забыть магнитофон выключить, и он высосет аккумулятор...
rr +\- - rear right -задний правый +\-
rl - rear left - задний левый
fr - front right - передний правый
fl - front left - передний левый
Автор: Ravoman 4.8.2010, 21:47
| Цитата: | | | | | (aMster @ 4.8.2010, 23:24) | | | | | | | | так, плюс отрываем, и начинаем сначала. в авто "минус" это корпус
для проверки лучше взять тестер, на крайний случай мелкую лампочку на 12 вольт, один ее конец повесить на корпус - вторым тыкаться по проводам и смотреть где появляется напряжение.
ААС - это скорее всего провод на котором появляется напряжение при повороте ключа в положение АСС по идее на этот провод надо сажать "плюс" магнитолы. Batt+ - это постоянный плюс, нужен для питания памяти магнитолы ( настройки всякие). Можно, в принципе, повесить туда магнитолу, но есть вероятность что проводок тоненький и не выдержит нагрузку. И еще можно забыть магнитофон выключить, и он высосет аккумулятор...
rr +\- - rear right -задний правый +\- rl - rear left - задний левый fr - front right - передний правый fl - front left - передний левый | | | | | |
Спасибо добрый человек. Про минус - овод куда кидать? Прошлая голова не имела отдельных проводов, перекинутых на корпус.- все в фишке было вот и искал. Надо тестер найти. Завтра фото сделаю покажу
Автор: Sekt® 5.8.2010, 5:13
| Цитата: | | | | | | | | | Про минус - овод куда кидать? | | | | | |
не обязательно
минус у тебя будет когда ты магнитолу прикрутишь железными болтами к железной рамке, те поставишь на место
Batt+ это постоянное напряжение +12В, даже если не вставлен ключ в замок зажигания
ACC+ появляется +12В когда ключ зажигания переведён в положение ACC
Подключение к ручнику - с большой долей вероятности провод просто замкнуть на массу, те на "минус", чтобы видео работало без ручника
Автор: Ravoman 5.8.2010, 9:06
Теперь почему-то после снятия старой магнитолы потухли часы
Вот провода от основной фишки куда их втыкать? Там есть постоянный плюс, от зажигания и минус.
сзади у магнитолы такие разъемы - я нашел только основное питание - синяя фишка и разъем под колонки с усилком.
вот и провода - т.е. фишка, которая втыкалась в старую голову (нештаттную)
Автор: Ravoman 5.8.2010, 9:09
Как видно из 2 фото - там только масса с ручником, плюсовой кабель на АСС, а второй на BATT+ (память)?
Автор: Master98 5.8.2010, 10:22
| Цитата: | | | | | (Ravoman @ 5.8.2010, 11:03) | | | | | | | | Теперь почему-то после снятия старой магнитолы потухли часы
Вот провода от основной фишки куда их втыкать? Там есть постоянный плюс, от зажигания и минус.
сзади у магнитолы такие разъемы - я нашел только основное питание - синяя фишка и разъем под колонки с усилком.
вот и провода - т.е. фишка, которая втыкалась в старую голову (нештаттную) | | | | | |
по первой фото, память и питание красный и жёлтый крученны вместе, чёрный масса, оранжево-белый-подсветка, с остальным непойму, это от китайца фишка или от пионера?? лучше переходник купи, проще будет
Автор: Ravoman 5.8.2010, 12:47
| Цитата: | | | | | (Master98 @ 5.8.2010, 12:48) | | | | | | | | возможно вот это тебе поможет понять какой провод за что отвечает | | | | | |
Спасибо.
А что обозначают:
BU+B
AMP+
iLL+B
NC
Автор: Sekt® 5.8.2010, 13:02
BU+B - постоянно +12В (для памяти настроек)
AMP+ - управление усилителем - те автовкл(выкл)ючение усилителя
iLL+B - "+" при включении габаритов, те подсветка (или приглушение) - изменение яркости дисплея и кнопок
NC - не используется
Автор: Sekt® 5.8.2010, 13:17
или предохранитель спалил или провод(фишка) отошёл
Автор: Ravoman 5.8.2010, 13:25
короче надо к электрику ехать... а как я его мог спалить, если я туда не лазил? Просто выдернул фишку от старой башки и в нее провода пробывал втыкать от новой. по идее, если были бы замыкания - предохранитель на новой башке бы погорел.
Автор: Ravoman 5.8.2010, 19:17
Парни, где можно в москве подлючить провода правильно? за 1500 все готовы. Мож у кого скидка есть? Панель снята - провода все есть - торчат
Потом нужно будет подключить усилки, саб - если адекватный человек будет.
Автор: Ravoman 6.8.2010, 8:53
Илья, ответил.
Парни, где в раф4 II бокс с предохранителями?
Автор: Ravoman 6.8.2010, 21:41
Итак, нашел предохранитель, который подпалил - заменил (точнее взял такой же рядом) и поставил. В процессе отрезания проводов для Ильи затупил и кусачками перерезал плюс с минусом и замкнул переходник под капотом. Нашел - поменял.
В итоге магнитофон заработал.
Подключал колонки. Серые к серым, белые к белым. Итого 4 провода.
Слушаю - играют только передние. На магнитофоне фад проверил - середина.
Внимание вопрос, уважаемый знатоки: В чем может быть причина, что играют только передние? Мож при подсоединении колонок нужно по другому?
p.s. даже на передних с головой пионера качает дай бог.
зы. илья, с тебя предохранитель на 15 )
Автор: Master98 6.8.2010, 22:27
| Цитата: | | | | | (Ravoman @ 6.8.2010, 23:38) | | | | | | | | Итак, нашел предохранитель, который подпалил - заменил (точнее взял такой же рядом) и поставил. В процессе отрезания проводов для Ильи затупил и кусачками перерезал плюс с минусом и замкнул переходник под капотом. Нашел - поменял.
В итоге магнитофон заработал.
Подключал колонки. Серые к серым, белые к белым. Итого 4 провода.
Слушаю - играют только передние. На магнитофоне фад проверил - середина.
Внимание вопрос, уважаемый знатоки: В чем может быть причина, что играют только передние? Мож при подсоединении колонок нужно по другому?
p.s. даже на передних с головой пионера качает дай бог.
зы. илья, с тебя предохранитель на 15 ) | | | | | |
Не вопрос
Внимание-ответ
8 проводов должно быть подключено
ЗЫ, посмари 20 пост, там ещё на маленькой фишке 4 провода на задние колонки
Автор: Ravoman 6.8.2010, 23:54
вот я провода с маленькой фишки и подсоединил - белые к белым, серые к серым.
Правильно я понимаю, что с основной фишки должны идти 4 провода (фиолетовые и зеленые)?
Автор: Master98 6.8.2010, 23:55
| Цитата: | | | | | (Ravoman @ 7.8.2010, 1:51) | | | | | | | | вот я провода с маленькой фишки и подсоединил - белые к белым, серые к серым.
Правильно я понимаю, что с основной фишки должны идти 4 провода (фиолетовые и зеленые)? | | | | | |
ахха, именно, только их подключаешь к серым и белым, а фиолетовые и зелёные к другим, тогда у тебя будет правильная регулировка баланса, фронт-перед, реар-зад, сам недавно столкнулся с этим когда подключал через переходник тойота-евро 1 диновую дживисишку..почему то перепутываются цвета колонок...
проводки с маленькой фишки это перед, а с большой это зад
Автор: Ravoman 7.8.2010, 0:01
вот я провода с маленькой фишки и подсоединил - белые к белым, серые к серым.
Правильно я понимаю, что с основной фишки должны идти 4 провода (фиолетовые и зеленые)?
Автор: La sneige 7.8.2010, 1:57
ну уже пора подсоединить-то!!!))))))))
Автор: Ravoman 7.8.2010, 2:53
пилять. нашел мануал по подключению ))))) на англ правда - но язык не проблема.
весь мозг выел наверное вам
через 4 часа пойду катать шумку на пол и динамики присобачу.
буду вопросы вам задавать - как тюнер подсоединить )))
Автор: mogui 7.8.2010, 6:05
с тюнером то два пальца об асфальт - на тюнере 4 провода, неточно распиновка но примерно так - красный на плюс, черный минус, желтый на магнитолу - управление антенной(включение усилка) или на АСС для включения тюнера вместе с головой.Да и на тюнере все подписано.Аудиовидео шнур с тюнера на выхода, на магнитоле на А_В вход.
Автор: Ravoman 8.8.2010, 19:56
Итак, заменил батарею. Теперь вижу на выведенном индикаторе от тюнера, что он включается с пульта - горит лампочка. А вот в магнитоле кнопка тюнера - неактивна. Точно помню, что воткнул видео аут от тюнера в видео ин в голову.
Что за тупка?
Автор: mogui 9.8.2010, 3:37
кнопка тюнера не будет активной. на пионере вообще надо сначала включить источник видеосигнала- A-V( по умолчанию выключено) так вроде. пионер какой модели? я просто по своему ориентируюсь -4100двд. - в меню выбор источника сигнала - видеокамера нарисована. рисунок АВ, кнопку тюнера не трогать. А-В подразумевается как вход с флэшки.Пока разобрался, испсиховался. Думал тюнер нерабочий, чуть не выкинул.Ну и блокировка ручника хитрая - при включении не должно быть массы на проводе ручника, потом должна появиться.Тоже чуть голову не сломал, почему видео не показывал. ну и индикатор тюнера должен гореть зеленым.
Автор: Sekt® 10.8.2010, 5:22
Антенна нужна с хорошим приемом, причём антенна для радио не пойдёт. Ну и удаление от вышки вещания тоже очень важно - всё таки машина почти на земле, в отличии от домов
Автор: Sekt® 10.8.2010, 10:28
не, не подскажу, не знаю
Автор: Ravoman 12.8.2010, 9:59
Какие антенны, кто ставил?
Автор: mogui 14.8.2010, 3:00
2 Санчес. Может вы и устанавливали пионеры всю жизнь.Но. На старых моделях вешали этот провод на массу и усе. На новых моделях пионеров хитрая блокировка движения - сначала не должно быть массы, потом должна появиться. модель пионера -4100, 3100,3200.Р6000 достаточно долго выпускается, на ней может быть и простая блокировка.Как поставили голову, понять не могли, почему блокируется изображение. Плюс, минус подаешь - ей все равно.Потом уже на америкосовском форуме вычитал этот прикол.Проверил - так и есть. Поэтому пока что провод ручника к прикуривателю вывели, зажимаю его по мере надобности на массу прикуривателя(если на массе висит, то надо отключить - включить).Тюнер не показывать может по нескольким причинам - нет антенны подключенной, нет сигнала нормального, или банально не запустили автонастройку программ. Я настраиваю телек недалеко от телевышки.Антенны - две раздвоенные рогатки на крышу. япошки клеят прозрачные антенны на форточки или лобовуху, у нас не продаются. Либо квадратик с усами в угол лобовухи.По качеству - хз как их отличать, себе брал нечто из среднего диапазона.
Автор: Санчес КРСК 14.8.2010, 6:11
mogui я и новые устанавливаю Пионеры , такого ни разу не видел и от вас слышу впервые , вы хотите сказать что авторитетная фирма Пионер выпускает продукцию и сопровождает ее описанием по установке не соответствующим действительности ? и все ставят переключатели и имми постоянно туда сюда перещелкивают ?? вы продолжаете нести в массы эту идею судя по своему аппарату , это тоже самое что судить о всех равах с дизелем по своей машине. ладно проехали .дело хозяйское .
Антенны : по цене -качеству приема вне конкуренции пара телескопических рожек на крыше , неплохой прием ведется на родные тв антенны напыленные на стекло , внутрисалонные пионер дороги и не дают особо видимых преимуществ , я бы рекомендовал либо рожки на крышу либо внутрисалонную которая клеится на стекло ( есть кларион ) есть его полный аналог под другим брендом ( непомню Варта вроде _) в общем сильно заморачиваится не советую - прием все равно будет зависить от ориентации автомобиль- тетебашня с любыми антеннами , и будет как правило от удовлетворительного до хорошего
Автор: mogui 14.8.2010, 8:14
Привести доказательства? снять на видео? модель AVH-P4100DVD, P3100,P3200, 5200 или как там - свежая серия мультимедиа центров, запущенных в продажу в одно время - начало 2010 года, функционал, меню примерно одинаковы. В мануале рекомендуется просто на ручник зацепить.Я не говорю про весь ассортимент мульмедия центров пионер, только свежая серия с этим приколом.AVH-P3100DVD например приходилось прикручивать? кто то на форуме ставил, возник такой же вопрос. при чем тут дизельный рафик.AЭлектрик прикручивал.все как положено. Провод на массу.И никакой реакции, изображение блокировано. случайно получилось, когда проводок ручника болтался и разомкнулся-замкнулся на массу - тогда и появилось изображение. На ебее кстати посмотрите, продаются устройство для снятия блокировки движения для мультимедиа станций пионер. - по сути, или переключатель, который массу выкл-вкл. либо блочок включения массы с задержкой.Есть американский форум - ответы на разные проблемы по электронике.Постараюсь найти. Если вы считаете, что я гоню пургу, то ноу комментс. Зачем мне пудрить мозги людям? тем более установкой, продажей электроники не занимаюсь. Электрик , который мне музыку ставил, из тоета центра местного, не первый год тоету потрошит, причем с сервисным мануалом если надо.сигналку на моего поставил без проблем, ну и остальную музыку.
Автор: Санчес КРСК 14.8.2010, 11:23
| Цитата: | | | | | (mogui @ 14.8.2010, 9:11) | | | | | | | | Электрик , который мне музыку ставил, из тоета центра местного, не первый год тоету потрошит, причем с сервисным мануалом если надо.сигналку на моего поставил без проблем, ну и остальную музыку. | | | | | |
и что он сказал что так нормально да ? его такой алгоритм не удивил ?
| Цитата: | | | | | (mogui @ 14.8.2010, 9:11) | | | | | | | | Я не говорю про весь ассортимент мульмедия центров пионер, только свежая серия с этим приколом.AVH-P3100DVD например приходилось прикручивать? кто то на форуме ставил, возник такой же вопрос. при чем тут дизельный рафик. | | | | | |
рафик дизельный - аналогия , по принципу которой вы говорите что модельный ряд пионера мультимедии , хотя ладно конкретно 3100 AVH - работает по новому . вы судите о ВСЕЙ линейке по одному ВАШЕМУ аппарату .
| Цитата: | | | | | (mogui @ 14.8.2010, 9:11) | | | | | | | | На ебее кстати посмотрите, продаются устройство для снятия блокировки движения для мультимедиа станций пионер. - по сути, или переключатель, который массу выкл-вкл. либо блочок включения массы с задержкой.Есть американский форум - ответы на разные проблемы по электронике | | | | | |
я эти коробочки внутри видел , в том числе из японии с красивыми надписями - TV Lock OFF и тому подобное , внутри ничего - только коммутация внешним тумблером на массу , в любое время , просто это бизнес- коробочку можно продать - а провод подключенный на массу стоит копейки а во вторых - можно налететь на неприятности < не во всех странах разрешено смотреть видео воджителю в движении .про американский форум - тут я ноу комментс ! там тоже как и на русских перлы бывают .
ПС: я ВАМ верю что у вас так , но это не является нормальным <а ВЫ судите о всех аппаратах 2010 года
Автор: mogui 15.8.2010, 7:25
вот этот алгоритм не могли сначала понять. провод ручника на массу электрик умел кидать, поверьте.Первое что он сделал еще при подключении.Тык алгоритм этот , как я сам понимаю, есть защита от простых умельцев подключать провод на массу, или как вы говорите, японские коробочки, их на яхуу как грязи.Еще раз повторюсь, новый алгоритм подключения ручника присутствует только на свежих мультимедийных головах 2010 года. Много в магазине продают позапрошлогодних моделей? как раз сейчас и продаются модели 2010 года.Кто кстати сказал, что я говорю про все мультимедиа магнитолы пионер за все годы выпуска? и топик стартер какую голову подключает? я первый свой коммент оставил в теме про прикручивание мультиголовы 3100 - как раз из новой серии.И хотелось подсказать новую особенность, с которой столкнулся лично, что провод на массу кидать бесполезно.Но тут пришел гуру автоэлектрики и быстро научил выскочку.У меня 4100 появилась раньше, чем появилась в официальной продаже, глаза разгорелись сильно. Р6000 также остается в линейке продаж и на 2010 год. поэтому предполагаю вероятность такого же прикола, как и на 4100, не у утверждаю, о чем ясно написал, что сужу по своему.Поэтому есть два варианта либо провод на массу, если все равно нет изображения и горит заставка, что в движении смотреть нельзя, то надо попробовать вариант, как у меня - выкл - вкл массы. Вашу мысль про дизельный рафик вообще не понял, ячто вы этим хотели сказать. Может хотели уколоть меня, как ламера в мире электрики? но я вообще то стараюсь в любом вопросе докопаться до сути явления.
http://cgi.ebay.com/New-Pioneer-Bypass-Hack-Lockout-KIT-AVH-P3200BT-DVD-/110571503911?pt=LH_DefaultDomain_0
сможете подсказать, зачем (по вашему мнению) данной коробочке-замыкателе массы - 4 провода?
Автор: Санчес КРСК 15.8.2010, 8:51
mogui
вот никого не собираюсь тут укалывать . Пишу свои советы исключительно для того что бы одни не повторяли ошибок других , потому как очень много сами начинают что либо устанавливать в электросистему не имея элементарных знаний либо им что то наговорят так же недалекие люди . ( дабы не усугублять ситуацию - сейчас речь не о вас и вашем установщике) ЕСЛИ я был понят неправильно - извиняюсь .
По проблеме подключения пионеров ( ручника ) поисковики схожей с вашей ситуации не находят . про коробочку посмотрю . а так на вскидку - питание и масса понятно нужны , устройство ведь автоматическое ( из надписи ) тоесть подает массу на зеленый через некоторое время после включения ( или появления сигнала на четвертом проводе - например АСС )
Автор: Санчес КРСК 15.8.2010, 9:25
http://www.x-pert-s.com/servlet/StoreFront
на ссылке разные обходчики ручника для разных фирм , на фотках ниже видим коробочку , тумблер ( хотя все они автоматические??? ) диск и всякую требуху . это все выгллядит серьезно и клиент легко расстается с 20-40$ это не провод на массу замкнуть ))
как видим коробки для разных фирм производителей одинаковые( в некоторых кол во проводов отличается , думаю для навигационных систем - чтобы было например подключение к чему либо) как и остальные детали кита. разные только надписи .количество проводов кстати тоже 4 как и по вашей ссылке Тумблер таки нужен - в любой инструкции от пионера сказано не устанавливать монитор в место где он может быть виден водителю в движении или обязательно подключать провод контроля парковки ( ручника ) так как несоблюдение этого требования может служить нарушением действующего законодательства
Автор: Ravoman 16.8.2010, 10:18
Про антенны.
Кларион тоже имеет 4 выхода? Говорят те антенны, которые на стекло - плохо показаывают, если тонировка имеется.
Автор: Санчес КРСК 16.8.2010, 16:25
Ravoman
я имел ввиду на лобовое вверху , хотя там тоже полоса ага бывает . я бы сильно не заморачивался влиет не влияет , это приемная антенна . может чуть хуже будет может вообще без изменений
Автор: Ravoman 16.8.2010, 16:36
а модель не напоните клариона то? А то перерыл инет - все разное советуют. Говорят - что лучше ДВД смотреть))
Автор: Санчес КРСК 16.8.2010, 17:04
вот такая примерно http://avtogsm.ru/Calearo-ANT-71-37-122-p394.html
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)