Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика 3 _ Горит airbag

Автор: Ustalenok 24.6.2012, 15:00

Горит лампочка airbag, желтый восклицательный значек и непристегнытый ремень водителя и пассажира.
В тойота центре сказали датчик переднего пассажира. Сняли кресло переднего пассажира и сделали обмотку изолентой каких-то поволов. Взяли 3500 руб. Через мес опять загорелось!
Что делать? Rav третьего поколения

Автор: MrDims 24.6.2012, 15:10

тоже самое...

Автор: Триовало 24.6.2012, 15:35

Цитата:
(Ustalenok @ 24.6.2012, 17:00) *
Горит лампочка airbag, желтый восклицательный значек и непристегнытый ремень водителя и пассажира.
В тойота центре сказали датчик переднего пассажира. Сняли кресло переднего пассажира и сделали обмотку изолентой каких-то поволов. Взяли 3500 руб. Через мес опять загорелось!
Что делать? Rav третьего поколения

Проехать к этим мастерам и указать на некачественную работу.


Автор: Gemor36 25.6.2012, 6:35

Цитата:
(Ustalenok @ 24.6.2012, 17:00) *
Горит лампочка airbag, желтый восклицательный значек и непристегнытый ремень водителя и пассажира.
В тойота центре сказали датчик переднего пассажира. Сняли кресло переднего пассажира и сделали обмотку изолентой каких-то поволов. Взяли 3500 руб. Через мес опять загорелось!
Что делать? Rav третьего поколения

У меня так же было,но со стороны водителя-оказалось толи перетерся ,короче обрыв провода черного цвета в самом труднодоступном месте-от замка ремня уходит проводок точнее 2 под сидушку,вот один из них оборван.Ну че ,поковырялся ,помучился но сделал .звонил к ОД мне такие байки напели-датчики,матчики-подушки,короче посидел ,мозги раскинул и вуаля!!! Не забудьте снять клемы с аккумулятора-думаю объяснять не надо.А 3500 -это круто.Хотя сам недавно 5000 отдал за 3 точки пайки на обгонной муфте-на трассе ехал на АКБ.

Автор: Mr.Agressor 19.12.2012, 19:40

всем доброго времени суток, такая проблема - рав 4 (3) 2007 г.в. пробег 30 тыс., приобрел неделю назад, сразу не обратил внимание а позже заметил, что постоянно горит желтенький знак, с правой стороны от часов, примерно догадался, что он означает включена или нет подушка безопасности, так этот значок постоянно должен гореть или нет? поясните плиз.

Автор: KoFe 19.12.2012, 19:59

Цитата:
(Mr.Agressor @ 19.12.2012, 21:40) *
всем доброго времени суток, такая проблема - рав 4 (3) 2007 г.в. пробег 30 тыс., приобрел неделю назад, сразу не обратил внимание а позже заметил, что постоянно горит желтенький знак, с правой стороны от часов, примерно догадался, что он означает включена или нет подушка безопасности, так этот значок постоянно должен гореть или нет? поясните плиз.

Должен гореть постоянно, это значит что подушка готова к работе.
Её можно отключить, когда это необходимо, (например везёте беременную женщину).
Отключается ключом на панели со стороны пассажирской двери.

 

Автор: Mr.Agressor 20.12.2012, 10:00

Цитата:
(KoFe @ 19.12.2012, 21:59) *
Должен гореть постоянно, это значит что подушка готова к работе.
Её можно отключить, когда это необходимо, (например везёте беременную женщину).
Отключается ключом на панели со стороны пассажирской двери.

Спасибо большое, там где показана стрелочкой - переключается режим? и загорается другой сигнал, правильно?

Автор: KoFe 20.12.2012, 11:05

Цитата:
(Mr.Agressor @ 20.12.2012, 12:00) *
Спасибо большое, там где показана стрелочкой - переключается режим? и загорается другой сигнал, правильно?

Вставляете ключ, поворачиваете, подушка не работает и сигнал на панели не горит.
Но лучше этого не делать, привыкайте к индикации.


Автор: Mr.Agressor 21.12.2012, 9:38

Цитата:
(KoFe @ 20.12.2012, 13:05) *
Вставляете ключ, поворачиваете, подушка не работает и сигнал на панели не горит.
Но лучше этого не делать, привыкайте к индикации.

пробовал, у меня загорается другой сигнал индикации и горит постоянно. Надо фото выложить

Автор: juran777 21.12.2012, 9:43

Цитата:
(KoFe @ 20.12.2012, 14:05) *
Вставляете ключ, поворачиваете, подушка не работает и сигнал на панели не горит.


Горит, но только перечёркнутый, т.е. не активирован

Автор: KoFe 21.12.2012, 9:53

Цитата:
(Mr.Agressor @ 21.12.2012, 11:38) *
пробовал, у меня загорается другой сигнал индикации и горит постоянно. Надо фото выложить

Так должно быть. Почитайте мануал:


 

Автор: Mr.Agressor 21.12.2012, 10:41

значит должна гаснуть, а потом опять загораться, а если неисправность то горят обе одновременно, если все так - значит у меня все в порядке, а то я привык если что то горит и не гаснет значит неисправность

Автор: Noisy 26.3.2013, 12:42

Цитата:
(KoFe @ 21.12.2012, 11:53) *
Так должно быть. Почитайте мануал:

На американце не нашел в указанном месте такого переключателя. Кто подскажет где искать?

Автор: inok.valera 3.4.2013, 12:43

Цитата:
(Ustalenok @ 24.6.2012, 17:00) *
Горит лампочка airbag, желтый восклицательный значек и непристегнытый ремень водителя и пассажира.
В тойота центре сказали датчик переднего пассажира. Сняли кресло переднего пассажира и сделали обмотку изолентой каких-то поволов. Взяли 3500 руб. Через мес опять загорелось!
Что делать? Rav третьего поколения

Съезди в другой салон к официалу. Может, какой-то дядя Вася чинил, а потом водителю отдуваться...

Автор: Galant 21.4.2013, 8:04

У меня горит айрбэг... Началось что в руле начало что-то хрустеть похожее на проводку и позже начался загораться значок...
Возможно ли это дело запаять?

Автор: -=baks=- 21.4.2013, 16:54

Цитата:
(Galant @ 21.4.2013, 11:04) *
У меня горит айрбэг... Началось что в руле начало что-то хрустеть похожее на проводку и позже начался загораться значок...
Возможно ли это дело запаять?

На днях чинил круиз контроль, работал через раз. Снял руль, кожух рулевого колеса. Под рулем есть контактная группа, которая питает подушку, сигнал, кнопки на руле, круиз контроль. Вся проводка состоит из двух жгутов по 8 дорожек в каждом, длинной менее метра. У меня перетерлось две дорожки. Я обощелся малой кровью, в каждом жгуте есть по 3-4 не задействованые дорожки, просто переставил контакты штекеров на пустые дорожки. Протертые места подмотал тонкой изолентой.

Но в вашем случае подушка имеет 4 контакта, по два на каждом жгуте, они большего сечение чем остальные 6 дорожек. Тем более у вас что то хрустело в руле, скорее всего жгут просто переломился. А у вас руль имеет какие нибудь кнопки, круиз? как ведет себя сигнал? Кстати дорожки подушки самые крайние на жгутах.

И так для справки я бы не стал эксплуатировать такую подушку, так как во время вращения руля контакт с подушкой то пропадает то снова замыкается, не дай бог сработает на ходу.
Как минимум просто отключите подушку до устранения неисправности, тем более раз горит индикатор система не активна.

Автор: мореман 19.2.2015, 10:45

Доброго Дня. Может кому будет полезно. Загорелся аирбег компьютерная диагностика показала обрыв подрулевой спирали.
У меня был только сигнал круиз и аирбег. Все работало кроме подушки. Приехал к другу на разбор начали подмерять то что у него есть, и как родная подошла от Лендкрузера 200! Только теперь я уже могу поставить мультируль, так как контактов там в два раза больше.
ПОДХОДИТ КАК РОДНАЯ!!!
Думается мне, что очень много от каких моделей подойдет, нужно только подмерять. Почему то мне еще кажется что их всего три четыре разновидности просто под разными номерами идут на каждую модель тойоты. Потому что позже я видел от Камри 40 и она 100% подошла бы!

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)