ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ для тех, кто сам меняет ступицу. Перед тем как откручивать гайку центральную, которая накручивается на шрус, обязательно залейте гайку ВД-шкой, иначе после откручивания резьбу на шрузе не найдете. Сегодня у меня это произошло, гайка сняла 50% резьбы со шруза на месте затяжки и причем не только резьба слетела, но и части небольшие металла, новую резьбу наврятле получится нарезать, гайка тоже лысая. Походу эту часть привода придется менять. Откручивалось не туго. Авто с конца 2010 года, я в шоке, что так могло пригореть. И метал походу го..но из которого сделан шрус.

Доброго времени суток, вчера заглянул по авто (Рав 4 (3) 2010 года, длинная база, полный привод, объем 24, автомат) и увидел течь масла с заднего моста, на фото видно все