Подскажите пожалуйста,кто знает! Чем чревата езда на спущенном колесе? Часа 3 ехала, ничего не чувствовала
Смотря насколько спущен пневматик! Если полностью и три часа езды то менять обязательно ! Ну а если заднее и пару атмосфер было то по состоянию. Самое главное диски! Не мешало бы их осмотреть.
не до конца конечно,но полуспущенное переднее :-(
Ну если по ровной дороге на полуспущенном то диску ничего не станет! И пневматик, особенно зимний, тоже должен пережить ! Я надеюсь ты не все три часа ехала со скоростью больше 100!
Говорить "на пальцах"сложно,желательно визуально оценить состояние.
Опасно появление,особенно на передних колесах,вздутий( "грыжи").
Если этого нет,скорей всего отделалась легким испугом
Заедь на шиномонтаж, пусть посмотрят состояния корда с внутренней стороны. Разрушения начинаются именно изнутри. Шиномонтажники сами все скажут и покажут.
Если хотя бы 0,9 -1,0 Атм в колесе было, то с вероятностью 99% все будет хорошо!
спасибо большое ребят заехала на шиномонтаж - сказали диски плохие - в срочном порядке либо менять, либо зачищать эти и красить
Тоже раз заехал на шиномонтаж, колесо пробил, сказали диск катать а шину менять ! Потом заехал в другой, в каком то поселке и мне "Палыч" говорит: "диск нормальный, а шину ща залатаю и еще не один сезон на ней откатаешь. А тем умельцам можешь смело плюнуть в рожу, и за меня, если хочешь, тоже плюнь!"
Уже два сезона откатал и все в норме ! Делай выводы
Мики,знаю я таких советчиков,поэтому в Сервис заехала, там тоже самое сказали :-(
Тогда ничего не поделать. Я надеюсь диск восстановят. Хотя это выглядит странным что на полуспущенном колесе диск повредился. Редкость если он оригинал и литой!
MIKI787
причина и следствие - может диск был раньше покоцан, поэтому колесо и спустило...
И это может быть! Еще возможно имелось ввиду коррозия на дисках. Поэтому ей предложили их зачищать и красить. Я летом этим занимался. Пока краска держится и вид совсем другой . Диски оригинальные, литые, дюраль. Красил обычными аэрозольными баллончиками
Цитата (aMster @ Вчера в 18:26) |
MIKI787 причина и следствие - может диск был раньше покоцан, поэтому колесо и спустило... |
Цитата (MIKI787 @ Вчера в 22:41) |
И это может быть! Еще возможно имелось ввиду коррозия на дисках. Поэтому ей предложили их зачищать и красить. Я летом этим занимался. Пока краска держится и вид совсем другой . Диски оригинальные, литые, дюраль. Красил обычными аэрозольными баллончиками |
если не образовалась грыжа то ездить можно! А если грыжа есть то нужно менять все колеса тк нового такого уже не найдете!
Конечно! Правда я могу предположить что эта процедура недешевая. Сначала диск надо отшлифовать, удаляя очаги коррозии и лак. Я пользовался болгаркой со специальными насадками для шлифовки. Но есть места куда не подлезешь и приходилось долго и нудно,до мазолей, чистить вручную! Если очагов коррозии немного то вручную зачищаем их, а лак снимаем растворителем. Это намного упростит процесс. Потом снаружи полируем(изнутри диска необязательно). Наносим на всё это хозяйство грунтовку светло-серого цвета. Ждем пока высохнет. Затем наносим специальную краску в два три слоя(на баллоне написана инструкция). Оставляем на ночь,а утром приходим и удивляемся,что у тебя в гараже лежат новые диски. На это у меня ушел целый день. У кого нет терпения лучше не браться.
Как раз этим занимаюсь
снимаю по очереди колесо и в "лабораторных условиях" зачищаю,грунтую и крашу. Делаю это исключительно в эстетических целях.Смотриться неплохо.Завтра выложу фотки,как получается.
Цитата |
Сначала диск надо отшлифовать, удаляя очаги коррозии и лак. Я пользовался болгаркой со специальными насадками для шлифовки. Но есть места куда не подлезешь и приходилось долго и нудно,до мазолей, чистить вручную! |
Я после покупки только дерлью снасадкой диски пошлифова маленько. Вблизи вид не очень, но метров с 5 - нормально. грунтовать красить что то в лом было, для этого надо колеса снимать и разбортировать. Еще тормозные барабаны покрасил серебрянкой (странно, что их ни на одной марке не красят на заводах и они через какое то время становятся неприлично ржавыми снаружи).
Когда уже купил с дисками на которых живого места нет от коррозии, то не имеет значения будешь ты сначала шкурить или смывать лак!
Вот обещанное фото крашенного диска:
А фота того что было до этого нету?
Я весной сделаю диски нормально, отполирую и покрою лаком или может тоже покрашу, или покрашу и лаком сверху .
Летом просто их полирнул дрелью, сейчас за зиму опять все в коррозии
Eastman, смотрится неплохо. чем красил?
зы. краска на покрашенных серебрянокой из баллончика тормозных барабанах держится, ни одной трещинки или пузырька
хм, тоже чтоль занятся этим делом, ато страшно побиты корозией, инересно равеку моему пойдут полирваные диски? Кстати, а ктонибуит суппорты передние красил? КАк там вобще краска держится?
Цитата |
А фота того что было до этого нету? |
Цитата |
Eastman, смотрится неплохо. чем красил? |
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)