Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Автозвук & Электроника 3 _ RAV4(III). Датчик света.

Автор: MarinaKol 1.2.2010, 23:38

При выключении двигателя на выбранном авто режиме датчике света, все внешние потребители не гаснут еще 30 сек. У ОД проблема не решаема. Может кто сталкивался?
(Датчик света отключить не предлагать).

Модель 2009-ого года после рестайлинга.

Автор: nikita83 1.2.2010, 23:49

Датчик света по-моему тут не причем. А что говорит ОД?

Автор: MarinaKol 2.2.2010, 8:51

Цитата (nikita83 @ Сегодня в 00:49)

Датчик света по-моему тут не причем. А что говорит ОД?

Все дело как раз в датчике. При принудительном выключении освещения никаких проблем - но ведь есть датчик!!!
ОД в мозги машины не лезет, у них нет такой возможности (а может и желания), так же как и в салоне освещение горит не более 15 сек., продлить они по времени не могут.

Автор: Dima72 2.2.2010, 8:58

Цитата

При выключении двигателя на выбранном авто режиме датчике света, все внешние потребители не гаснут еще 30 сек

Если я правильно понял то не гаснут фары, габариты..... после того как заглушили? А Вы в машине находитесь, или вышли - а они горят?

Автор: MarinaKol 2.2.2010, 9:59

Цитата (Dima72 @ Сегодня в 09:58)

Да, Вы правильно поняли. Выключаем - выходим - закрываем и пошел отсчет на эти 30 сек. Это так называемая функция "провожания" до дома. В городском цикле, субъективно, это не нужно.

Автор: lotos 2.2.2010, 10:10

И у меня не гаснут. Иногда это удобно, иногда нет. Но как я понял это заложено в мозги машины и отключить это нельзя. Только ручками выключать режим "авто"

Автор: мигель 2.2.2010, 11:14

Цитата (MarinaKol @ Сегодня в 11:59)

Цитата (Dima72 @ Сегодня в 09:58)

А попробуйте закрыть авто дважды должно все потухнуть

Автор: Oleg-14 2.2.2010, 13:26

Как заглушил авто не гаснут. как дверь открыл все погасло...

Автор: Dima72 2.2.2010, 14:27

Oleg-14
Олег, наверно в рестайлинг прошили функцию "провести до дома". Или в сигналке стоит.

Автор: s.e.r.g. 2.2.2010, 16:09

Цитата (Dima72 @ Сегодня в 15:27)

Oleg-14
Олег, наверно в рестайлинг прошили функцию провести до дома. Или в сигналке стоит.

Чёй-то похожее, раз стабильно работает

Автор: MarinaKol 2.2.2010, 17:22

Цитата (мигель @ Сегодня в 12:14)

А попробуйте закрыть авто дважды должно все потухнуть

Вот спасибо. Все погасло при повторном нажатии на кнопку запирания на эл.ключе, а зато на двери это самое двойное нажатие не срабатывает.

Автор: мигель 2.2.2010, 18:19

Цитата (MarinaKol @ Сегодня в 19:22)

Цитата (мигель @ Сегодня в 12:14)

А попробуйте закрыть авто дважды должно все потухнуть

Был рад помочь Вам, обращайтесь!

Автор: nikita83 2.2.2010, 21:29

Цитата (MarinaKol @ Сегодня в 09:51)

Цитата (nikita83 @ Сегодня в 00:49)

Датчик света по-моему тут не причем. А что говорит ОД?

Я имел ввиду что датчик это просто светочувствительный элемент который вкл/выкл освещение в зависимости от количества света на улице. К работе вежливой подсветки он отношения не имеет там просто таймер , программа.

Автор: MarinaKol 2.2.2010, 22:02

Цитата (nikita83 @ Сегодня в 22:29)

Но ведь "вежливая"подсветка срабатывает исключительно при вкл. авто-режиме света.

Автор: Bulatik 24.2.2010, 17:21

Поставив ксенон возник вопрос. Реально ли перепрограмировать датчик света. Что бы фары загорались после того как машина заводится, а не сразу как только включается зажигание.
Сей умный вещь реализован на опель, очень удобно.

Автор: MrDims 24.2.2010, 18:06

\Удалено\. ОФФТОП. Пользователь в пером топике четком поставил вопрос, и не надо уводить тему в сторону. Спасибо. Serano

Автор: Bulatik 27.2.2010, 13:35

да же прекинув, мне кажется это возможно реализовать. Просто обращаться ОД не охота, да же если как нить и придумают сделать, думаю цена вопроса будет не плоха )), будет дешевле самому включать

Автор: Oleg-14 27.2.2010, 14:44

MrDims , слушай уже надоел со своей совковой правильностью на счет ксенона, стоит у тебя галоген и радуйся... не лезь к другим . если ты не работник ГИБДД.
Для общего образовательного уровня, ответ от электрика ОД , моего знакомого
модули линзованые стоят ПОД КСЕНОН со слегка матовыми поверхностями по-этому галоген в них светит как полный отстой, это для галогена они не приспособлены, т.к. для японии они сразу шли с ксеноном, и к нам пошли из-за наших дебильных законов усеченные. Линзы не делают отдельно под галоген , отдельно под ксенон, они идут одни унифицированные ксеноновые, проще дырку для лампы менять в пластике , чем 2 линии по сборке блоков делать. Это еще на Пежо проверяли идентичность.

Более мощные и вполне законные и правильные по геометрии нахождения спирали это не Н11 , а Н9 они 65Вт, а не 55Вт. больше лучше не ставить ибо проводка поплавится. Хотя в нашей линзе галоген по-определению нормально светить не может. И кстати на стенде интенсивность излучения менее 90 % показывает, т.е. как для старой лампы. Гапример Ситроен с галогенкой в ближнем без линза показал 103% нормы с Н7 лампой. Но на ТО на этот показатель не особо смотрят вообще.

Гайцы никого пока лишать не собираются, ибо все не совсем так как они думают , да и особо им эти головняки не нужны , но для развода, в глубинке на трассе тема конечно есть, сейчас же даже не реагируют на ксенон.

У РАВа есть энергосберегающий режим в положении АВТО ( в т.ч. если вы даже оставите свет в салоне или еще где комп его погасит через некоторое время), если холод например и энергии аккумулятора не хватает, то ксенон может и не зажечься . т.к. на блоки поступает эл-во по остаточному принципу или вообще не поступает, чего не хватает для розжига ламп. Проще заводить на выключенном свете. Так блоки проживут дольше . а свет включать после заводки. Ни ситроене и ауди тоже сделано так же сначала заведется потом включает, но это видно только зимой , летом ситроен ( ауди не знаю пока) все делал одновременно.

Автор: Bulatik 27.2.2010, 15:32

Цитата (Oleg-14 @ Сегодня в 15:44)

Проще заводить на выключенном свете. Так блоки проживут дольше.

одно и то же, всем все известно.

У жены Астра, свет включается ТОЛЬКО ПОСЛЕ ДОКОНЦА заведенного мотора не зависемо от времени суток и температуры за бортом, я просто хочу того же на своем рафе и все

кто знает как можно добится отзовись

Автор: Oleg-14 27.2.2010, 17:24

Ни как это программная фича...

Автор: lexey 11.3.2010, 17:17

Да можно сделать , почему нет то . Только не програмно , а электрически .

Автор: lexey 11.3.2010, 17:39

Ее можно отключить програмно в настройках, тестером .

Автор: MarinaKol 11.3.2010, 20:10

Цитата (lexey @ Сегодня в 18:39)

Ее можно отключить програмно в настройках, тестером .

ОД нам мягко в этом отказал!

Автор: qera777 31.7.2015, 18:16

Кто нибудь пробовал ставить датчик света в комплектацию Сол? Есть под него проводка и настройка в ЭБУ?

Автор: qera777 20.8.2015, 19:38

Цитата:

(qera777 @ 31.7.2015, 20:16)


	Кто нибудь пробовал ставить датчик света в комплектацию Сол? Есть под него проводка и настройка в ЭБУ?

Оказывается на комплектациях Сол 2006 года выпуска датчик света ставился на конвейере. Я так предполагаю что осталось поставить подрулевой перключатель с функцией auto и заменить глухую крышку датчика на полупрозрачную. Может кто попробует заморочиться. У меня пока нет времени искать на разборах этот перключатель, новый дорогой.