Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 2 _ Гур

Автор: SFalex 27.4.2010, 19:13

... при езде как только прогревается двигатель начинается тяжёлый ход руля с лёгкими проваломи ... до этого уменьшался расход жидкости купил герметик ГУР и по чут-чуть доливал, на днях начались провалы открыл капот в бочке с жидкостью ГУР нет масла на гарячую долил герметик ГУР , провалы и тяжёлый ход руля не изменился открываю капот а там жидкости больше положенного и цвет тёмно зелёный, ПОДСКАЖИТЕ как вернуть двухпальцевый поворот руля по всему радиусу хода с лёгким движением. И как сливать жидкость, сколько её и какое масло на замену(сказали что тожесамое что и в АКПП) спасибо!

Автор: к141мн 27.4.2010, 19:19

Цитата:

(SFalex @ 27.4.2010, 21:13)


	... при езде как только прогревается двигатель начинается тяжёлый ход руля с лёгкими проваломи ... до этого уменьшался расход жидкости купил герметик ГУР и по чут-чуть доливал, на днях начались провалы открыл капот в бочке с жидкостью ГУР нет масла на гарячую долил герметик ГУР , провалы и тяжёлый ход руля не изменился открываю капот а там жидкости больше положенного и цвет тёмно зелёный, ПОДСКАЖИТЕ как вернуть двухпальцевый поворот руля по всему радиусу хода с лёгким движением. И как сливать жидкость, сколько её и какое масло на замену(сказали что тожесамое что и в АКПП) спасибо!

Я менял на мобиловскую гидравлику сае15 . меняли в сервисе моим маслом при мне, открутили обратку от насоса и тупо лили масло а я крутил руль до упора в обе стороны пока все не прогнали.

Автор: Lucky548 27.4.2010, 19:59

SFalex
Тем полно, поищи поиском.

Автор: Бока 17.5.2010, 7:33

Цитата:

(SFalex @ 27.4.2010, 20:13)


	... при езде как только прогревается двигатель начинается тяжёлый ход руля с лёгкими проваломи ... до этого уменьшался расход жидкости купил герметик ГУР и по чут-чуть доливал, на днях начались провалы открыл капот в бочке с жидкостью ГУР нет масла на гарячую долил герметик ГУР , провалы и тяжёлый ход руля не изменился открываю капот а там жидкости больше положенного и цвет тёмно зелёный, ПОДСКАЖИТЕ как вернуть двухпальцевый поворот руля по всему радиусу хода с лёгким движением. И как сливать жидкость, сколько её и какое масло на замену(сказали что тожесамое что и в АКПП) спасибо!

в твоём случае обратись в сервис,либо с насосом проблемы,либо гдето сифонит,воздух к примеру в системе.да и впервые слышу чтобы в ГУРе зелёная жидкость,даже на бочке расширительном надпись ОНЛИ ДЕКСТРОН (красная такая жидкость), я пользуюсь дикстрон3.

Автор: Amanausik 17.5.2010, 15:41

у меня такая же проблема, подскажи как справился !? такие же провалы руль крутится с усилием, с жидкость всё норм