Машина стоит под окном под огромной березой. И каждый раз как собираюсь куда-либо поехать путешествие начинается с салюта, а заканчивается пылесосом. Это не может сильно радовать при том, что эта же проблема у меня была на восьмерке. Отсутствие салонного фильтра расстаиватет, но его сделаю позднее по науке СЕВЕРЧАНИНА. А пока решил хотябы от крупного мусора избавиться.
Первая мысль была - накинуть сетку на воздухозаборник, но до него очень трудно дотянуться, а тем более закрепить там сетку.
Тогда пошёл другим путем. Приклеил сетку на решетку воздухозаборника.
Для этого мне понадобилось: старый тюль, ножницы, клей (момент), руки, терпение. Колхоз, но посмотрим как оно долго проживет.
Я лично воткнул все-же фильтр. Правда жутко портит нервы когда его меняешь и понимаешь сколько г. на нем оседает...
Была же подробная тема по установке фильтра в салоне на дроме. Это куда проще и практичнее. http://forums.drom.ru/toyota-rav4/t1150944155.html
есть ещё ближе тема
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=303
Ниже привожу цитату из указанной ветки....
о том как можно над вентилятором вентиляции салона (за бордачком)...
установить фильтр...
Цитата |
Всем Привет! Внесу свою лепту в данную тему.Поставил супруге на Рафик простейшую конструкцию "по мотивам" ветки.ТОлько сделал проще.Вырезал кусок фильтра для вытяжки (с угольной прослойкой) по размеру полости над вентилятором,а сверху(!) тряпки,примерно в центре окна вентилятора, прикрепил медной мягкой проволокой решётку от БП компа,чтоб не засосало.Вся процедура заняла минут 15,вставляестся "на раз" края то мягкие.Прижимается плотно при работе без щелей.Заслонка внутр.- наружн. работает штатно.Вот! По моему проще некуда.За идею изобретателю ещё раз - Респект!!! :-) |
Дык, это же тоже самое! Та же ссылка
Для фильтра у меня тоже почти все готово. Все вырезал, пропилил, осталось тока сам фильтрующий материал купить. А вот лишний мусор до фильтра всё ж хочется остановить. Руки чешутся.
А зачем его останавливать - фильтр все и отфильтрует. Есть ли смысл создавать преграды воздушному потоку в нескольких местах ?
Да тут так такового сопротивления-то и не будет. По крайней мере, я никакого изменения не заметил.
Привет всем!
Я себе сделал фильтр салона по рекомендациям Северчанина, только для корпуса использовал не ДВП, а оцинковку - вырезал по чертежу выкройки: одну как нарисовано у Северчанина, а вторую с загибами как на конверте, сетку взял металлическую с ячейкой 1Х1 мм, загнул края выкройки, вложил в неё сетку и вторую выкройку, затем завальцевал.
Фильтрующий элемент отдельная тема: летом, т.к. не сильно важен поток, но важен чистый воздух - использую тонкий угольный фильтр от кухонной вытяжки (приклеиваю точками на Момент; зимой - езжу меньше и нужно, чтобы печка хорошо дула - фильтр из воздушного фильтра от УАЗика - такая шапка.
Вот так - буду рад, если кому-то это пригодится.
сделал фильтр по мотивам "Северчанина" из угольного от вытяжки .
А закрепил между двумя сеточками сделаными из крышек от пластиковых коробок от мандарин . между ними фильтр связал проволочками.
А вот я вырезал, поставил, а заслонка-то и не закрывается... толщина фильтра примерно 7 мм.
Привет всем!
Небольшая рекомендация по "разработке и установке" фильтра грубой очистки ,входящегов салон воздуха.Конечно в основном это защита от листьев кузнечиков и тополиного пуха,но необходима однозначно.
См.здесь http://www.4rav.ru/forums/index.php?showto...20&start=20
+ салонный Северчанинский фильтр после!
С ув.
Берём салонный фильтр от Нексии,чуть по краям подрезаем по размеру,спрессовываем степлером и ставим.Всё спокойно закрывается.там и обычный фильтр и угольный вместе.Дел максимум на 10 минут.
Ещё одна фотка.По центру тоже проклепайте степлером,что б толщину уменьшить.
Сделал как Jippo1972(спасибо) из фильтра нексии. Немного задевает, но не критично. Зато фильтр мощный и + еще угольный
Через недельку перестанет задевать
Сделал фильтр по чертежам Северчанина, спасибо ему и всему обЧеству за энтузиазм и распространение света истинного познания :)
темка фильтра интересная- надоела пыль на приборке. почитал там где ссылка сверху и пришел к выводу - колхозить как то не эстетично совершенно из фильтров кухонных, плоховато пропускают воздух, долго дорабатывать. если приспосабливать то только нормальные салонные фильтра автомобильные с минимальными доработками. благо выбора размеров миллион. по прикидываю на выходном что можно изобрести.
хороша была идея последнего автора на том форуме - заделка заслонки рециркуляции воздуха из салона, и вставка в том отсеке салонника доработанного от другого авто какого то. надо идти таким путем имхо.
например самый простой тойотовский и распространенный фильтр M2TYT03 и TYT03K/ 400 бумажный и 530 р угольный соответственно . он ж AC101 и AC101KOR если во vic. еще дешевле 340р.
размер 212*197*18
думаю самый подходящий донор.
А подскажите! После установки фильтра воздушный поток не ухудшается! Ато и так зимой не африка ну хотя на зиму можно его и убрать!
|
Зато как потом увеличивается воздушный поток при смене фильтра на новый!
когда делал из мешка для УАЗа, поток заметно уменьшался, на днях заменил на модификацию от нексии, уменьшение в силе потока почти не заметил, буду просто менять почаще, однозначно теперь перейду на фильтры дэу
скажите максимальную высоту которую можно засунуть перед вентилятором и чтоб не придавливало перегородкой забора воздуха. в другой теме про фильтр никто так и не ответил - хочу подобрать бумажный фабричный фильтр
я бы сказал пол сантиметра максимум, по краям немного задевать будет наверно поначалу
хм. нах снесу тогда половину перегородки или закупорю полностью. она не нужна особо. всегда забор практически снаружи. фильтр угольный нужнее.
А я на зиму снял фильтр. Когда был мороз тепла не хватало. Может конечно поменять нужно было, но проехал всего тыщ 6 на нем
|
я не езжу по полям особо. забор всегда с улицы. если и поеду по пыли то печку можно выключить на 5 минут. пыль как говорится дырочку найдет. лезет через вентиляцию салона сзади. да и все равно перекрыв подачу пыль набьётся до заслонки этой под панелью дворников везде где забор идет и потом хлынет, не особо думаю короче разница будет
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)