Цитата: (KoFe @ 8.7.2018, 11:36) По такой цене (400 р.) там подделка.

Вопрос в том,- какое конкретно масло лучше в наши двигатели.
А так оно не очень охотно раскупалось, поэтому скидки на остатки:
https://www.motonet.fi/fi/outlet
https://www.motonet.fi/fi/tuote/6000146/red...ttorioljy-946ml

Цитата: (stromov @ 4.7.2018, 18:33) С виду вроде качественно выполнены

Цитата: (GPS86 @ 5.7.2018, 14:41) Отличные колодки - ставил их и на Кашкай, и на Икс-трейл, и на Актион. Везде отрабатывали на отлично

А вот тут, наверное, происки конкурентов :

https://www.drive2.ru/l/497628518444695658/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/24298-n...moznye-kolodki/

Цитата: (PetrStadny @ 26.6.2018, 13:03) Кто бы спорил, конечно стоит, езжу на таких, как то нибыло, но после замены простых свечей на китайский иридий, расход снизился, не на много, но тем не менее.

https://www.toyota.ru/owners/spare-parts/or...8794.1520971445

Цитата: (Vodolei@70 @ 11.6.2018, 12:46) И.... в чем правда брат?

В реальном расходе (меньше 8 литров не было) моей машины...

Пенсионерские хроники:

Цитата: (dwg1955 @ 9.7.2013, 22:32) Какой бензин? При аналогичном раскладе, только у меня РАВ 2012 года в длинной базе, при "вынужденном" соблюдении разрешенного скоростного режима( за пределами России) расход ,- 8 литров 92 по факту. Дома самодисциплина (что по сути плохо) уходит на второй план и сам расход увеличивается до 9 - 9,5 литра. Зимой в городе при долгом дергании в пробках был расход и 15 литров на сотку.

Цитата: (dwg1955 @ 28.9.2013, 23:55) ... 2,4 литра. В основном заливаю 92 бензин. Есть дурная привычка заправляться до полного бака и обнулять показания суточного пробега. Три раза пробовал доливать 98; чуть больше заправок было 95 бензином. Обратил внимание, что практически во всех случаях использования бензина с более высоким октановым числом возрастал средний расход топлива. Эти "эксперименты" не заслуживают внимания, поскольку разные маршруты; условия движения; разные АЗС и т. д. Но последняя поездка на отдых в Финляндию вновь подтвердила вышеизложенное. И так: заправка перед границей до полного бака 92-м; плюс 10 литров в канистре... Снимали коттедж... жене захотелось побывать в г.Тампере за 350км от места отдыха. На обратном пути при выезде из этого города заправили машину до полного бака 95-м ( у них нет 92-го). Средний расход получился 8,7 литра. Возвращались в Россию тем же маршрутом с соблюдение разрешенного скоростного режима. После границы заправил автомобиль, а средний расход получился 9,87 литра на 100 км. Вот такие непонятки, которым не нахожу объяснения...

Цитата: (dwg1955 @ 10.11.2013, 19:49) С момента покупки ни разу не обновлял показаний. Высвечивает он сейчас средний расход 9,6 литра; среднюю скорость 43,5 км/час. Ну и что, - если по чекам от полного до полного в этот осенний период по трассе расход держится от 9,6 до 10,5 литра. а в городе от 12,4 до 17 литров 92 бензина. РАВу скоро 1,5 года; двигатель 2,4 литра; пробег за 57000км.

Цитата: (dwg1955 @ 12.12.2014, 13:19) Слегка напрягся, когда расход бензина в городе приблизился к 17 литрам (поездки короткие до 10км и стоянкой 2-3 часа; таким образом раз пять в день). Трасса "укладывается" в 9-10 литров на сотку; бензин 92-ой; скорость не более +20км к разрешенной; изредка при обгоне проскакивает 130км/час. Заправка по чекам до полного (виден уровень горючего в заливной горловине) и фиксация пробега до следующей заправки. Двигатель 2,4 литра; пробег 98000км; кондиционер включаю при дожде и высокой влажности или в потоке за едущим "АРОМАТИЗАТОРОМ". Свечи родные; воздушный фильтр недавно поменял, но от этого расход не изменился.

Цитата: (KoFe @ 4.6.2018, 17:44) Чистый мотор, как часто меняете масло?

Цитата: (влад319 @ 4.6.2018, 19:59) афигеть чистый какой,то же интересен интервал замены с промывкой или нет

Без промывки. Замена в интервале между 9 и 10 тыс. км. Где-то после 7000 тыс. начинает интенсивнее угорать ( куда-то еще деваться). Причем заметнее расход после трассы на "круизе" 110 км\час или по ЗСД 130 км/час. Средняя скорость по "компу" около 40 км/час. На долив уходит почти один литр.

228000 км заменил прокладку; вокруг свечных колодцев материал ее задубел и снимался кусками.
[attachment=163935:image1.jpg]
6-7 последних замен использовал масло Shell Helix Ultra 0W-40.

Цитата: (alarmod @ 3.6.2018, 8:37) Из Одессы) Подскажите, если крепления передних сидений и рычажок открывания лючка бака в ржавчине - это страшно?

Машина от ОД; ржавчина появилась еще в прошлом году; эксплуатация практически ежедневная; пробег 235000 км. Да, влажный климат у нас и "каша" на зимних дорогах.

Цитата: (taranenkoaa @ 2.6.2018, 18:54) под сливную пробку под коробку автомат...

90430-18008

Цитата: (Vodolei@70 @ 22.5.2018, 12:33) Принцип тот же. Но выглядят по другому у нас.

[attachment=163598:IMG_0534.JPG]

Цитата: (Vodolei@70 @ 17.5.2018, 22:50) Радовали меня колодки ате. спереди в паре с дисками ате, сзади с древними оригиналами с завода. Но стали пылить. Причем сзади тоже. Тут полез в стояночный. получилось в два этапа. На первом этапе при снятии суппорта обратил внимание на неравномерный износ колодок на правой оси. Ну, думаю ,цилиндр менять опять. Задавил при сборе цилиндр, собрал и поехал. На втором этапе стояночного, уже сделал ревизию суппортов и колодок сзади. К этому моменту диски были патрон куплены. При проверке выяснилось: на правой оси неравномерный износ колодок, ровный, но, снаружи 4 мм. снутри 2 или 3 мм. Опять грех на цилиндрик, и пальцы(направляющие, втулки). Ладно иду к левой оси. а там равномерно, нервномерно Равномерно, одинаково с сгнутри и с наружи. Неравномерно, износ от торца к торцу от 1,5 до 3 мм, снизу тоньше, сверху толще. Пригодились родные(сообщение 2194) NBK Теперь стоят в паре с Патронами(диски). Надо бы прикупить новые колодки... Я о чем: никогдат еще так быстро не носились у меня задние колодки. Исправность суппорта? Цилиндрики задавил от руки при сборке, напрвляющие (втулки) вытащил, проверил, все в смазке, ходят, добавил новой. одну резинку поменял(дырочка с иголку, надавил, а от туда смазочка), смазка оригинал(пальцев). вообще провел ревизию. ремкомплектов три уже собрано, 2 оригинал, 1 неоригинал ( ивезде пакетики со смазкой). На все при ремонте хватит. Вот не верю я в такой износ направляющих. А вот в диски изношенные до 10 мм (еще с завода) за 288 000 км верю. Скрипеть не скрипело, только за последние 200 км, перед тем как полез туда. Индикатор и вывалился потом, как раз там где колодка износилась больше(слева). Последний, остальные уже выкинуты были Ну и.. повторюсь, раз в 40 туда лажу, с заменой ТЖ. неисправных резинок, цилиндров, и т.д. Кcтати NBK с явным медным отливом. Спереди все нормально. новые диски , новые колодки с новья (ате). Ну..ругайтесь

Смотрел сегодня на своей машине. Сейчас пробег 232000 км. С момента замены стоковых ( при 144000 км) работают Ferodo FDB1892. На сегодняшний день их вид:
[attachment=163516:IMG_0531.JPG] [attachment=163517:IMG_0532.JPG] [attachment=163518:IMG_0536.JPG] [attachment=163519:IMG_0537.JPG]
Облезла краска на опорных пластинах; "ступеньки" по краю фрикционного материала ( из-за ржавчины на диске ), но толщина его одинакова на колодках правой оси. Слева похожая картинка, но фрикционная накладка наружной колодки тоньше на 0,6-0,7 мм фрикц. накладки внутренней колодки. Все резинки еще родные. Пару раз под пыльник цилиндров добавлял "10-ю" смазку.
Вид [attachment=163520:IMG_0538.JPG]
Сегодня добавил свежей ; [attachment=163521:IMG_0540.JPG]. Пальцами не удается сдвигать цилиндр; применяю инструмент.
Толщина диска 11,2 мм. Минимум для него 10,5 мм.

Цитата: (Sakura-San @ 13.5.2018, 19:15) Брембо, брембо... Где их хвалёное качество? Я бы у себя в гараже лучше покрасил бы . Сударь! Не хотел Вас расстраивать, но истина дороже: походу это не брембо.

Информация для пытливых, но не самонадеянных::
http://www.brembo.com/ru/company/about/%D0...%80%D0%B8%D1%8F
http://www.brembo.com/ru/company/news/presenza-globale

Цитата: (Sakura-San @ 13.5.2018, 19:15) но истина дороже: походу это не брембо.

Не обладаю экстрасенсорными способностями, поэтому при покупке запчастей руководствуюсь другим...
Представляю (из личного опыта) предыдущую связку диск ZIMMERMANN с покрытием:[attachment=163382:IMG_0526.JPG] - итальянские колодки LPR: [attachment=163383:IMG_0527.JPG][attachment=163384:IMG_0528.JPG]
Продолжалась их "взаимная любовь" 80000 км. Диск умер после очередной ревизии, - осталось ресурса совсем ничего; замер показал 25,1 мм. Колодки могли бы еще жить.
Так получилось, что диски покупались в нашем интернет магазине, а тормозные колодки в розничном за границей.

Цитата: (dwg1955 @ 6.5.2018, 23:19) Похоже... Но было это года два тому назад и кажется была голограмма на коробке.

Три года...
Вот в помощь:
http://www.ferodo.co.uk/support/commercial...ounterfeit.html
Все подробно расписано. Да, - там сайт и на русском...

Цитата: (valeriyizm @ 6.5.2018, 16:44) Доброе время суток, кто что может сказать про передние колодки ferodo FDB 4136? Скрипят? как торможение? быстро стираются или съедают диски?

Личный опыт эксплуатации задних Ferodo FDB1892 (что-то писал в соответствующей теме). Они пришли на смену стоковых при пробеге 140000 км. Сейчас на одометре 230000 км; толщина фрикционного материала колодок 4-5 мм; толщина дисков 11,0-11,1 мм; скрипов нет; пыли немного. Единственно пришлось подтачивать торцы новых колодок при установке...

Цитата: (Sancho1970 @ 6.5.2018, 12:07) тоесть если я Вас правильно понял при замере штц передние должны быть не менее 22 мм.если 22 и менее то однозначно под замену если более 22мм.то можно еще какое то время поездить ну и соответственно так же и с задними, так?

Эти цифры применимы к дискам диаметром 275мм; при этом с "новья" они имеют толщину 25 мм.
Диски 296мм в диаметре имеют начальную толщину 28мм и их "минималка" ограничивается 25 мм.

Цитата: (leo2611 @ 15.4.2018, 15:57) Никто не знает какова толщина задних тормозных колодок с новья? При замере остаточная толщина задних тормозных дисков 12 мм, колодок 8 мм. Пробег почти 50 тыс.

У новых дисков толщина 12 мм. "Букварь" говорит о допустимом минимуме 10,5 мм.

Цитата: (qera777 @ 10.4.2018, 9:55) Нет, купил фильтр данной фирмы первый и последний раз. Кстати на нем на резинке даже смазки не было. Смазку кладут даже китайцы на свои "тойотовские" фильтра. Не нужная мелочь, но показывает отношение к производству. В фильтрах как и в любой технике все стандартизированно. Есть четкие стандарты под чашки: количество граней на диаметр. Диаметр и количество граней на фильтре ман соответсвтует тому, что применен на фильтре от денсо (тойота). Идет не совпадение по длине грани и высоте. Это явно косяк кустарников - на отвернись сняли размеры, точно так же создали штамп для штамповки. Все это возможно когда делают условно "в подвале".

Покупаю в Финляндии тут:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/156109/oljy...la-gti-oe-laatu
Никакой смазки на резинке нет; расстояние между диаметрально расположенными гранями 64,6 мм; ультрафиолетовое клеймо на "донышке" ...

Цитата: (Евген ПЖ @ 14.2.2018, 23:18) Я про тоже) Заводы разные по разной номенклатуре, качество хорошее, не попадался отстой типа фильтров ТСН. Фильтра возд. Патрон заказывает в Литве, вроде, на коробках и изделиях часто написано "маде ин...там-то".

Патрон - честный торговый бренд. Пусть у него "качество так себе"( хотя как об этом можно судить, глядя на картинку в компе), но это лучше, чем "китаец" под красивой обложкой; с выдуманной неправдоподобной историей без привязки к адресам и продающийся только на "территории яндекс".

Цитата: (dwg1955 @ 29.12.2017, 23:33) ... залита ... DOT5.1

https://wiki.zr.ru/%D0%A2%D0%BE%D1%80%D0%BC...%81%D1%82%D1%8C

Цитата: (Николай 3 @ 29.12.2017, 22:22) Не понял, что здесь смешного. Инструктивное не аналог,-открыть капот......Да, сейчас ночью, понесусь открыть капот! Или, разница в написанном не вызовет вопросы....Спосил совета, а не глупые высмешки... Надеюсь, может кто заливает 5.1 и, нет проблем? После праздников позвоню дилеру спрошу....

С весны этого года взамен "родной тормозухи" залита TRW Brake Fluid DOT5.1 По этой ссылке смотри инструкцию на русском языке:

http://malykh.blogspot.com/2016/09/trw-dot-51-esp.html

Цитата: (охотник64 @ 18.12.2017, 18:58) Буковки не очень видны.

Если смотреть под таким углом:

https://www.drive2.com/l/9909311/
http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex....e=2&l10n=ru

Цитата: (ALEXXM @ 4.10.2017, 12:26) Хонда действительно интересный автомобиль , но как и у всех брендов есть ложка удобрения в бочке с мёдом . Противоречивое чувство возникает при посещении салона ОД Хонда . Как то всё убогенько стало , по сравнению с периодом 2013 г . Тогда я случайно не взял CRV . Жизнь в салоне кипела , был большой выбор живых аато в наличии . А сейчас нет в наличии живого авто Хонда CRV, не предыдущего поколения , ни нового . Это разьве нормально ? Как люди должны выбирать , по картинкам и рассказам ? Я бы сейчас взял предыдущую Хонду , они пока продаются . но смущает обслуживание в гар период . Смогут ли они добросовестно и быстро выполнять свои обязательства . Смущает конечно приборная панел и ШГУ данного авто . Но ШГУ можно поменять на последнее поколение , у них есть в нале . А экзотическую приборку (имхо ) , с ней то придётся жить и общаться долгое время . Новое поколение с турбированным малолитражным мотором -в чем смысл ? Ценовая политика Хонды зарубила продвижение этого бренда в России . Для них это страна третьего мира . Как-то они себя поставили чуть выше одноклассников .

Питерский дилер на старую модель предлагает ( по акции: автомобиль в зачет плюс кредит) цены:

http://last-2015.maximum-honda.ru/?cm_id=3...ium=cpc&utm

Машины в наличии.

Цитата: (ALEXXM @ 30.9.2017, 22:42) Что за остатки , не в курсе ? Да и брать Хонду в период сокращения её представительств в РФ -спорное решение (имхо ) Да и там вариатор , а значит есть опасение (спец говорил ) , ремешок порвётся и наделает много бед в коробасе .

Классическая АТ...

http://last-2015.maximum-honda.ru/

Цитата: (A.B.D. @ 18.8.2017, 21:59) Грубовато?! По отношению к кому мое "чесновато-прямовато", оказалось "груббовато"? Я кого то обидел??? Считаете месяц на "осмотреться", "форум почитать"- маловато? Или вы так... " вся песня только ради этой фразы (лепить горбатого) и писалась"?

Не принимайте близко к сердцу!
Здесь давно,- как у Жванецкого:
"Мы в один город приехали. Не просто, а по приглашению председателя горисполкома. Он по телевидению выступал. "Приезжайте в наш город, вас ждут новые гостиницы, пансионаты, кафе". Так упрашивал - мы поехали. Но у нас такое впечатление все-таки возникло, что нас не ждали. Решили к председателю зайти. Объяснили секретарше, что мы не просто свалились, а по приглашению.
А она нас выставила за дверь. Вас много, гостиниц мало. С ума сошли. Так и будете по всем городам ездить, чьи председатели по телевидению выступают?
Ну, мы на вокзале при буфете приняли по двести... Действительно, нас много, а мест мало. Нас много, а штанов мало. Тут один выход, Григорий. Нас должно меньше быть..."

Цитата: (Александр88 @ 27.12.2016, 20:02) считаю, что диски цимерман не оч. износ с обычными колодками ате слишком заметен

Диск Otto Zimmermann 590.2810.20 [attachment=155020:IMG_0489.JPG]
Тормозные колодки Lpr:
[attachment=155021:IMG_0491.JPG]

Пробег "пары" 67000 км. Не лучшее сочетание. Толщина фрикционного слоя каждой колодки более 5 мм; износ равномерный. Сами диски "поплыли" в сравнении со стоковыми (менял на 132000 км). Причем, остаточная толщина правого диска равна 26,1 мм, а левого почему-то,- 25,7 мм.

Цитата: (kantima @ 9.8.2017, 14:22) Какой термоконтейнер?

Если уровень патриотизма не зашкаливает, - можно посмотреть эти:

http://igloo.ru/

В 2007 году за 70 евро ( по акции) купил авто холодильник Mobicool W40 AC/DC. В моем варианте крышка была не раздельная в отличии от современной модели. Цены, правда, у нас атомные на эти штуки. Изделие, как показала практика, надежное. Почти три года непрерывной работы в небольшом коллективе жены.

Для ознакомления:
http://www.mobicool.com/ru/product/w40-acdc/

Цитата: (leo2611 @ 8.8.2017, 10:41) Самая правильная смазка

https://www.trwaftermarket.com/imagevault/p...dk/XZS120RU.pdf

Цитата: (Sakura-San @ 12.7.2017, 8:41) Как-то уже привык: возразишь по существу - тут же тебе "пришьют дело"... Как правило, "дела шьют" люди, которые не могут выступить оппонентами по существу вопроса, по причине своего скудоумия.

Раньше с интересом следил за Вашими сообщениями...
Нынче "творческий почерк" ну совсем другой! Разочаровало...

Цитата: (Sakura-San @ 11.7.2017, 22:36) Там он трижды назвал меня стариком... По его понятиям - это не хамство. Гнать таких надо с форума в три шеи.

Цитата: (Sakura-San @ 12.7.2017, 7:13) В молодости - да, это воспринимается совсем по-другому. Да и называли нас так друзья... Короче, ты поймёшь, когда после 60-ти тебя какой-нить ... назовёт стариком.

Обидно...?! Больно...?!
Мне тоже за 60-т. Но не впадаю в истерику по поводу эпитетов от Ваших "коллег-друзей по цеху"( "старик"в этом перечне,- просто комплимент).
Знаете о чем пишу
«Золотое правило нравственности» гласит...
Вы получили то, что должны были получить.

Для общего кругозора:
http://ai-media.ru/news/%D1%80%D1%8B%D0%BD...82%D0%B5%D0%BC/

Статья:
http://ai-media.ru/news/%d1%80%d0%b5%d0%b9...2-%d1%80%d0%be/

Цитата: (sherif61 @ 22.6.2017, 13:10) ну и что? Если колодки фейковые - поставлю, попробую, выкину, куплю другие! А по немецкому штрих-коду и "сделано в UK" - так это в ЕС сплошь и рядом - глобализация, никто не парится.

Странный ответ... Ведь Ваш НИК как-бы источает стремление к законности, порядку...
А вообще, такая ерунда эти колодки...

Цитата: (Игорь С @ 22.6.2017, 11:25) ОК, как только - главное глянуть, в какой стране произведены

Цитата: (sherif61 @ 22.6.2017, 12:01) добрался, сфоткал - UK

Достали слегка вы своим интернет -маркетингом...
Конечно классные колодки с немецким штрих-кодом и этим самым "UK"...
А вообще, прежде чем что-то сказать, - надо думать.
Вот новости компании от 26.02.2014 года. Надеюсь сложностей с переводом не возникнет:


http://www.hella.com/hella-com/en/Company-...-2014-7663.html

Изображения можно увеличить.

И в дополнение:

https://www.teilehaber.de/autoteile-shop/er...55+006-871.html

Это немецкая онлайн площадка по поиску авто запчастей пожалуй с самыми гуманными ценами

Цитата: (Митрий @ 27.2.2017, 14:26) пользую везде MANN, вроде нареканий к ним нет.

На масляный фильтр наносится защитная маркировка, которая видна в ультрафиолетовом свете,- вот тут пример:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/28073-m...e-2#entry471396
Эту "защиту" можно рассмотреть и при обычном освещении, изменяя угол зрения на поверхность где находится маркировка. В моем W610/9 это донышко фильтра.

Цитата: (troacar @ 18.6.2017, 8:54) Для заторможенных (я такой сегодня) поясните, пожалуйста-что это?)

Информационная площадка японцев и прочих с поисковиком... Много - много всего интересного касаемо производителей, поставщиков и т.д. и т.п. Правда нужна регистрация, но кое-что можно смотреть и так...

Цитата: (troacar @ 18.6.2017, 7:17) Сам спросил, сам и нашел что-то... Кто слышал про этих товарищей KUJIWA GENUINE PARTS - это первая японская компания, которая объединила всех конвейерных OEM поставщиков автозапчастей под единой торговой маркой. Девиз компании KUJIWA GENUINE PARTS " KUJIWA - THE BEST FOR MACHINE " Сегодня, философия компании заключается в том, чтобы дать возможность покупателям во всем мире приобретать автомобильные запчасти высочайшего качества по доступной цене. Продукция KUJIWA включает в себя все группы запасных частей: - Фильтры - Детали тормозной системы - Детали двигателя - Детали системы зажигания - Детали системы питания - Детали системы охлаждения - Система выпуска и подвеска системы ОГ - Ремни приводные - Детали подвески " Электрические датчики, реле, блоки пр. - Детали трансмиссии и ШРУСы - Принадлежности кузова - Подшипники - Приборы освещения - Детали салона - Тросы Вся производимая продукция проходит строгий контроль качества в соответствии с требованиями стандарта ISO 9000.???

https://www.marklines.com/en/

Цитата: (карп51 @ 31.5.2017, 11:42) Вы разочарованы? Страху нагоняете как не которые товарищи по партии.

Почему такие выводы на мой счет?
Примеры счастливых обладателей дисков АТЕ (как они думают) Вам ни о чем не говорят? Так может не надо "передергивать"...

Цитата: (adik @ 26.5.2017, 8:56) Вы уж как то определитесь в "моем продвижении бренда", а то один все разное "лепите", притом в разницей в 1 день. Очень хороший человек попросил фото, я выложил: не трудно, в гараже лежат на замену, тем более Михаил никогда мне в советах и просьбах не отказывал. О моих личный предпочтениях я уже говорил, повторять не буду а то опять за рекламу сочтете. Насчет "писателя": ну не совсем ты прав, что могу (и оборудование гаража позволяет) делаю сам, а так к проверенным знающим людям еду, но под личным контролем. Если не нравятся мои советы, просто не читай, поставь игнор и всё, очень многих они устраивают и люди пишут в личку, уточняя. Видит Бог и модератор, это правда и себя не возвышаю. Совесть мою не трожь, не надо, свою чисть. А вообще прошу Дмитрия почистить тему. Спасибо.

Какой надрыв страстей, гуру обидели! Если считаешь своим моральным правом раздавать тут советы и говорить о "личных предпочтениях", то будь так любезен выслушать и других. Свою правоту доказывай не истериками, а ссылками на источники...
Бренда Girling сегодня не существует (мое мнение). Историю его поищи самостоятельно. Учитывая твою занятость в постоянном высказывании своего мнения и раздачи советов, - немного помогу.
Вот каталог TRW:

http://ows-cdn.tecdoc.net/trw/home.jsp?ser...e22f14a94f205fa

вводим тойотовский ОЕ номер:0446542180. TRW предлагает колодки под своим номером: GDB3424 Они заменяют колодки GDB7764 ( производителем больше не поставляются).
Каталог знает номер твоих "предпочитаемых Girling" 6134249 и показывает что взамен их выпускаются те-же GDB3424.

Самолюбование и завышенное самомнение конечно не грех.
В остальном, - Бог тебе судья!

Цитата: (zao @ 22.5.2017, 22:31) Всех не надо На перечисленные Вами, кроме ATE, до этого внимания не обращал. Теперь озадачен выбором.

Меня не слушай и не верь моим словам...
Вот первые попавшиеся сайты английских интернет магазинов и предложения по передним колодкам:

https://www.autodoc.co.uk/spares-search?key...2180&page=3
https://www.onlinecarparts.co.uk/spares-sea...rd=+04465-42180
https://www.sparepartstore24.co.uk/spares-s...ord=04465-42180

От немцев:

https://www.autoteiledirekt.de/suche.html?k...rd=+04465-42180
https://www.parts2go.de/catalogsearch/resul...p;q=04465-42180
https://www.teilehaber.de/autoteile-shop/er...4465-42180.html

Включай мозг; анализируй и сопоставляй. Удачи и правильного выбора.

Прозвучало и растворилось на просторах интернета...

"Тот небольшой анализ, который нам удалось провести, показывает, что на сегодняшний день рынок автокомпонентов в России составляет порядка 40 млрд долл. в год. На этом рынке 50% контрафактной продукции, и 80% - импортная продукция", - сказал П.Финк во время заседания экспертного совета по инновационному развитию автомобильной промышленности, прошедшего в Госдуме.

( http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/671603/ )
http://kommersant.ru/doc/326193
и многие другие процитировали эту новость.

Цитата: (Сергей Ч @ 1.4.2017, 8:00) dwg1955 - так из прочих фашистов есть Джета. Авто много приятней. 10й год на ручке или акпп.

Сглупил я с РКПП! Механика (МКПП ).
С 2007 по 2012 владел VW Caddy с аналогичной связкой двигателя и коробки. Тут "чудеса" с надежностью происходили...
Но выбор VW Гольф Плюс был вполне осознанный. Возможно ерунда,- но именно эта модель в зарубежных рейтингах надежности была выше остальных моделей VW-на. Кузов иной в сравнении с обычным гольфом; немецкая сборка. Уровень комфорта; качество отделки, эргономика подвески (если сравнивать с РАВ)- выше. Двигатель древний и надежный BSE, Расход бензина (по нынешним меркам) наверное высокий. Маловато мощности для обгона на трассе.
Продавать не собирался. Но д-л (еще и без ОСАГО) выехал поперек из-за машин левой от меня полосы. Тормозной путь был завершен в бочине авто нарушителя и, как говорится, с "фактами на лице".

Цитата: (Сергей Ч @ 31.3.2017, 13:54) Так пофиг. Главное,что бы просто ездила.

Фольксваген Гольф 6 Плюс в связке 1,6 литра атмосферный двигатель BSE 102 л.с. и РКПП. Автомобиль 2010 года немецкой сборки продан в декабре прошлого с пробегом 107000 км. Тормозные диски родные; вторые комплекты передних и задних торм. колодок ( доживет все это где-то до 130000км); свечи меняются через 60000км. У нас по регламенту ремень ГРМ заменят на 90000 км; в Европе интервал равен 120000км ( не менял).
Комфортная подвеска ( в сравнении с моим РАВом); качественная отделка салона. Не считая расходников, - менялись только стойки переднего стабилизатора.

Цитата: (Ygrek @ 27.3.2017, 23:10) Спасибо за совет. А можно ссылочку или краткое описание Как и Что?

Вот кратко пять строчек :

http://vnx.su/content/avto/toyota/rav4/12-...yh-kolodok.html

http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=...%EB%EE%E4%EA%E8

http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=...%FF%FE%F9%E8%F5

http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=...2%EB%FF%FE%F9%E

http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=...E8%F5&st=20

Цитата: (dwg1955 @ 20.3.2017, 20:52) Здесь "личный опыт" надо подкреплять ссылками на более серьезную информацию...

http://www.lpr.it/
http://www.adrussia.ru/suppliers/all-suppliers/item/lpr
http://www.lpr.it/catalogo.php

http://www.ate-brakes.com/
http://ows-cdn.tecdoc.net/ate/home.jsp?ser...e22f14a94f205fa

[attachment=150196:IMG_0422.JPG] [attachment=150197:IMG_0421.JPG] [attachment=150198:IMG_0420.JPG]

Диски АТЕ заменили стоковые на пробеге 132000км. Сейчас:
[attachment=150199:IMG_0424.JPG]
толщина диска 26,8 мм.
Колодки Lpr 05P1282; фрикционная накладка визуально 8-9мм. По мне,- нормальные тормоза; "писка" нет; умеренная пыль.
Задние диски родные, Колодки FERODO FDB 1892. Менял где-то в пределах 140000км.

[attachment=150201:IMG_0417.JPG]

Диски скорее сдадутся коррозии, чем износу.

Цитата: (desdichado @ 10.3.2017, 19:27) У меня уже стоят TRW , недавно менял , как раз после того как мне сказали что диск на пределе, я то пришел колодки менять , а мне начали про диск задвигать, хорошо я на поводу не пошел и просто колодки заменил сейчас погуглил, есть инструменты спецом для измерения толщины дисков https://www.wikselen.ru/shop/Avto-kontrol-k...s-glubinomerom/ это штангенциркуль с вставками а есть и микрометры http://www.ecometer.ru/cat2/cat2-09a.htm

Не усложняйте себе жизнь. Вашего "пластика" для таких замеров предостаточно. "Справиться" с буртиком можно при помощи двух монет. Подкладываете их под губки штангена и от результата измерения минусуете толщину "помощниц"

Цены в немецких интернет магазинах:
https://www.atp-autoteile.de/de/search/t-SC20HR11
https://www.autoteile-guenstig.de/index.php?oennr=SC20HR11
https://www.autoteile-meile.de/search/car?q...R11%3Arelevance
https://www.pkwteile.de/ersatzteile-suche?keyword=SC20HR11
https://www.qp24.de/autoteile/suche/SC20HR11
https://www.teilehaber.de/autoteile-shop/er...q-sc20hr11.html
В финской розничной сети: http://www.motonet.fi/fi/tuote/111825/denso-sc20hr11
Дорого...; плохо или хорошо,- не берусь судить. Вот, к примеру, стоимость литра масла, часто упоминаемого в соответствующих темах:
https://www.autoteile-meile.de/Oele/Castrol...0W-30/p-OIL-345

[attachment=149751:IMG_0402.JPG][attachment=149752:IMG_0404.JPG] [attachment=149753:IMG_0405.JPG] [attachment=149754:IMG_0408.JPG]