Доброе время суток, Уважаемые.
Хотелось бы от Вас услышать ответы, советы, отзывы и предложения на несколько вопросов.
1. Стоит или нет, переделывать правый руль (Японец 2001 год) на левый.
2. Где это делают, сколько стоит. Можно ли самому, и что для этого нужно.
Буду рад любому ответу и помощи.
Где-то видел расчеты, не помню где, может в ЗР, НО, такую возню есть смысл затевать только для дорогих машин, лексусов в топовой комплектации, например. Для сравнительно недорогих - экономически нецелесообразно.
Цитата (USOLIE @ Сегодня в 02:21) |
Доброе время суток, Уважаемые. Хотелось бы от Вас услышать ответы, советы, отзывы и предложения на несколько вопросов. 1. Стоит или нет, переделывать правый руль (Японец 2001 год) на левый. 2. Где это делают, сколько стоит. Можно ли самому, и что для этого нужно. Буду рад любому ответу и помощи. |
Я думаю смысла нет. есть смысл только для машин которых с левым рулем не было никогда( например Ниссан Скайлайн. получишь уникальную машину). А для машин для которых есть леворукме аналоги смысла нет... ведь много параметров придется менять... кроме того все параметры машины рассчитаны относительно места водителя
экономического смысла точно нет, езди и радуйся жизин
Главное по окончании переделки не забыть сертификат получить,а то гайцы достанут!
Кстати вопрос: А в свидетельстве о регистрации написано что руль справа? А в ПТС?
спасибо за ответы убедили
Цитата (JAGUAR57 @ 3.04.2009 - 12:17) |
Я думаю смысла нет. есть смысл только для машин которых с левым рулем не было никогда( например Ниссан Скайлайн. получишь уникальную машину). |
JAGUAR57
Цитата |
Я думаю смысла нет. есть смысл только для машин которых с левым рулем не было никогда( например Ниссан Скайлайн. получишь уникальную машину). |
Цитата (Gans99 @ Сегодня в 13:28) | ||
JAGUAR57
А вот тут вы ошибаетесь насчет «Шкалика» (Нисан Скайлайн). Аналог есть это Infiniti G35. И многое в салоне повторяется. Ездил раньше знакомый на Шкалике. |
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)