Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 3 _ Не работает стеклоочиститель
Автор: lvlakcum 17.3.2014, 19:27
Торопился на работу, включил стеклоочиститель, а дворники оказались намертво примерзшие. В общем, теперь дворники работают в ручном режиме, каждый раз как испачкается лобовое стекло я выхожу из машины и руками двигаю щетки. Помогите может кто сталкивался с такой проблемой. Моторчик работает =)
Автор: Sakura-San 18.3.2014, 18:42
Думаю разберётесь.
А вообще причин не много:
1. провернулся вал двигателя.
2. слетела тяга.
3. срезаны шлицы щёткодержателей (редко).
Автор: rav4vods 15.10.2014, 11:22
| Цитата: | | | | | (lvlakcum @ 18.3.2014, 23:28) | | | | | | | | Отлично! Завтра попробую. Не знаешь, а какие ключи могут понадобится? | | | | | |
Добрый день!
Как успехи в ремонте? малой кровью обойтись удалось или всю трапецию меняли?
Сегодня предстоит разбирать смотреть - вчера внезапно стеклоочистители ускорились , два раза туда сюда махнули, и встали по диагонали лобовика. при попытке включить слышно только как тихо жужжит моторчик. Рукой двигаются )))
Кто разбирал откликнитесь ?
Сломать какие нибудь защелки при разборке накладки возможно? А то ночью смотрел - винтов не обнаружил, на защёлках? (на сканах странички мануала не видно винтов - окружностью их выделяют? треуголником где обозначено - защёлки пластиковые торчат)
Автор: rav4vods 15.10.2014, 17:37
Сегодня конструкцию разобрал (держится на защёлках, ключ на 14 необходим только для снятия стеклоочистителей
прикрепил рисунок:
в этом месте тяга постоянно отваливается под нагрузкой, при этом без нагрузки может вертеться и не слетает, а как только собираю конструкцию, ставлю стеклоочистители на место, затягиваю гайки, проверяю - буквально два - четыре движения щётками и опять слетела.
Покупать трапецию в сборе или есть методы восстановления? похоже разбита пластиковая втулка в которую вставляется головка от переходника с движка
Автор: влад319 1.9.2017, 16:54
если админы не против, дабы не плодить лишних тем,опишу как обслужить трапецию(может кому пригодится)сам столкнулся с тем ,что левая -с водительской стороны ходила, как то не охотно,тяжело,а позавчера вообще обе дошли до середины и затреслись,потом встали не дойдя до нижней точки,раньше я с таким сталкивался и примерно знаю,что это надо ремонтировать иначе будет хуже(сдохнет пред.потом моторчик)
вобщем как снять "жабо"выше описано,снимается быстро
видим такую картину под "жабо"
откручиваем трапецию-два болта на 10 по бокам, и выводим всю сборку от водителя к пассажирской стороне ,там резиновый фиксатор-демпфер ближе к лобовому
переворачиваем трапецию и отсоединяем эл.разъём и фиксатор эл.проводки к трапеции
всё кулиса у нас в руках,моем ,протираем,кто разбирает впервые,пометьте положение рычагов и соединений,чтоб при сборке собрать правильно
тяги снимаются поддеванием снизу,только аккуратно! не порвите сальники,можно отверткой ,я снял все тяги ,съёмником для клипс
дальше смотрим состояние пластиковых фиксаторов и сами валы, у меня закис напрочь, тот который с водительской стороны,пассажирский ходил но туго, в общем разбирать лучше оба.
Снимаем стопорную шайбу
прямо под ней стоит скользящая шайба, не потеряйте и не помните её
дальше снимаем пластиковый отлив, крепится он на одной защёлке
далее снимаем резиновое уплотнительное колечко(их 2шт.на валу)одно сверху второе с низу
всё снимаем вал(не забудьте про резиновое колечко снизу),вот все детали ,которые стоят на каждом валу
промываем посадочное отверстие под вал на трапеции, смотрим на состояние и выработку внутренних (латунных втулок)
принимаем решение (ремонт или выбросить)в моём случае,смазка стала как камень,втулки нормальные с мин.выработкой, поэтому я разобрал обе стороны, промыл,слегка латунной щёткой шлифанул валы ,набил смазки(зелёный Кастрол)
и собрал обратно- ВАЖНО! сборку начинайте сначала вставив резиновые колечки и потом большой пластиковый отлив! иначе потом его не вставите
шайбу фиксатор "осадил" торцевой головкой на 12 подошла идеально
сам эл.мотор ,у меня нормальный но раз ревизия значит для самоуспокоения разобрал
прикручен он к трапеции,3 болтами на 10 ,и тяга -гайкой на 12
всё мотор у нас в руках,снимаем с него защитный,пластиковый кожух
откручиваем болт контактной крышки"звезда Т25"
отжимаем стопоры крышки(она на герметике)отжимать лучше отсюда, плоской отверточкой(без дури!)
всё как я и ожидал, смазка ещё не высохла, контактные дорожки живые ,контакты без подгорелостей,снял сапунчик(на корпусе моторчика) пыли выработки вообще нет,собрал всё обратно
попутно прочистил сливные дренажи под жабо в крыльях(говна было жуть сколько),ещё поставил дополнительно защитную сетку на подачу воздуха в салон(печка),потому как не хочется менять опять моторчик печки
вроде всё
Автор: nsd00 16.9.2017, 20:19
Сеточки в жабо у меня отпредыдущего хозяина стоят, только теперь понял насколько они полезны
Автор: adik 18.9.2017, 12:51
Вы ждете от кого то решения по поводу профилактического ремонта ВАШЕЙ машины?
Автор: adik 19.9.2017, 6:21
| Цитата: | | | | | (nsd00 @ 18.9.2017, 15:20) | | | | | | | | именно. ибо инновацию придумал один человек, хотелось бы услышать отзывы об этом, ведь уже 6 лет прошло с момента вашего комментария с фотографиями. а пока я тут вижу только евгеев, отвечающих вопросом на вопрос. просто для кого то это "профилактический ремонт", я же вижу тут банальный колхоз. моей машинке почитай уж 9 лет, а предпосылок к лужам в салоне всё нет и нет | | | | | |
.. Так на хрена лезть туда где всё ОК и нарушать герметичность,
а насчет "я тут вижу только евгеев", вы то к этой категории больше относитесь и вообще поищите в таком случае другой форум с другим менталитетом участников, который вас больше устроит. Чтобы избежать колхоза прочтите тему "вода в салоне" (как то так) сначала, там четко написано что надо поменять оригинальное, на всякий случай. (Ты что в галстуке дома сидишь? --- А вдруг гости придут. -- А что в трусах тогда ? -- А вдруг не придут!)
Автор: Vadim76 5.3.2018, 13:36
Не надо ничего сверлить. Снимайте второпластовый наконечник и ставьте новый из Вазовского ремкоплекта. Подходит как родной.
Автор: любитель 2 6.3.2018, 3:48
| Цитата: | | | | | | |
Скорей всего это был ответ новенького на пост №10.
Автор: skvorez 10.8.2018, 11:50
Вчера снял свою трапецию и заменил износившийся сустав фишкой из ремкомплекта от ВАЗ 2110 (производство г. Владимир, цена 120 руб.). Работает как новая, сколько протянет отпишусь. Скорее соседние фишки прикончит время.
Аналоги долго не живут и оригинал новый будет всегда в цене. Время трапеции у большинства машин 3 поколения подходит, а у 4 поколения трапеция видоизменена. Маленькие фишки видел в ремкомплекте для Калины, но он по какой-то причине дороже и мне нужна была только одна большая. Вылетает первой именно большая фишка, делающая полный оборот по кругу. Если следить и регулярно (раз в 2 года) делать профилактику трапеции (хотя бы смазывать суставы и втулки), то механизм будет служить очень долго.
Автор: skvorez 10.8.2018, 11:53
P.S. Спасибо автору поста #20 за совет.
Автор: phadas 9.2.2021, 4:29
Вставлю свои пять копеек.
Ремкомплект щеток стеклоомывателей 2110(1,2,3) от Автоваза действительно подходит. В комплекте 4 втулки и 4 стопорных кольца (нам понадобится по одному).
Старую пластиковую втулку снимать отверткой или другими предметами бесполезно, надо срезать эту втулку чем-нибудь.
Новые втулки, как и стопорные кольца, ставить после 3 минут кипячения, когда они станут мягкими (вообщем-то согласно инструкции к данному ремкомплекту). Иначе одеть не получалось. Стопорные кольца одить сложнее, чем саму втулку - пришлось помочь плоскогубцами.
Тяги можно и не снимать.
Автор: Chorluka 13.2.2021, 18:05
Всем добрый вечер! недавно стал обладателем Рава . Не работает переключатель в положении "один раз вверх" (приходится включать lo и выключать, что неудобно). Остальные все положения работают. На что смотреть? сам переключатель?
Автор: Silver arrow 23.3.2021, 10:05
Коллеги, подскажите, из заднего стеклоомывателя жидкость не льётся. Гул моторчика есть. Уровень в бачке норм - залил 4 литра. Спереди брызжет нормально. Даже в плюсовую погоду не льёт на заднее стекло.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)