Версия для печати темы

Автор: Vitaliy08 20.12.2011, 12:42

Два года все было без проблем, а тут странная ситуация - если запустить мотор с пульта, то потом подходим к машине, нажимаем "открыть", все пикает, все мигает, показывает, что открылась, а двери заперты... Глушим мотор с пульта, нажимаем открыть - все работает... Бред какой-то
Не сталкивался ли кто ?

Автор: Vitaliy08 20.12.2011, 18:45

Закрыто.
Ну Тойота, я думал, что все про нее знаю ))))
Сносите тему )

Автор: Sonics_ru 21.12.2011, 3:52

Цитата: (Vitaliy08 @ 20.12.2011, 22:45) Закрыто. Ну Тойота, я думал, что все про нее знаю )))) Сносите тему )

А чего не знал, поделись.

Автор: Vitaliy08 21.12.2011, 5:59

Цитата: (Sonics_ru @ 21.12.2011, 6:52) А чего не знал, поделись.

Что вставленный в пряжку водительский ремень безопасности в обход сидушки (любимая чет взяла моду в последнее время так ездить) помимо штрафа от вымогателей с палками и вероятности убиться еще и вызывает испуг правого бодика ))).
Раз пряжка застегнута, бодик решает, что мы тут на месте, собственно. Поэтому если кто извне попробует открыть машину путем проворачивания личинки в вод двери, путем подачи команды по эфиру либо с любого внешнего источника, как то левая сигналка в моем случае - ЦЗ не отпирать, никаких действий не производить, а то ишшо выкинут с машины нас, нежных и трепетных.

Пипец, блин, нетривиальная причина

Автор: Санчес КРСК 21.12.2011, 7:15

Цитата: (Vitaliy08 @ 20.12.2011, 14:42) Два года все было без проблем, а тут странная ситуация - если запустить мотор с пульта, то потом подходим к машине, нажимаем "открыть", все пикает, все мигает, показывает, что открылась, а двери заперты... Глушим мотор с пульта, нажимаем открыть - все работает... Бред какой-то Не сталкивался ли кто ?

Семен Семеныч ... )) это ж у леворуких стандартная фича - типа я с ключа заведена - на личинку не реагирую . Надо на кнопку цз переключить управление .
У меня недавно Лексус голову выносил - все было тоже нормально месяц а потом такая же фигня - заведеная дистанционно двери не открывала - переключил на клавишу цз - снова не открывает , я еу назначил время - давай мол не сейчас тут экспериментынадо ставить в чем там дело - он приехал через пару дней а оно работает и работает по сей день уже полгода ))

Автор: Vitaliy08 21.12.2011, 8:30

Цитата: (Санчес КРСК @ 21.12.2011, 10:15) Семен Семеныч ... )) это ж у леворуких стандартная фича - типа я с ключа заведена - на личинку не реагирую . Надо на кнопку цз переключить управление . У меня недавно Лексус голову выносил - все было тоже нормально месяц а потом такая же фигня - заведеная дистанционно двери не открывала - переключил на клавишу цз - снова не открывает , я еу назначил время - давай мол не сейчас тут экспериментынадо ставить в чем там дело - он приехал через пару дней а оно работает и работает по сей день уже полгода ))

На кнопу ЦЗ (которая на двери изнутри ?) неправильно немного ). Тогда ты теряешь функцию "анти-отгибания" рамки двери. Т.е. если подключить на нее, тогда после постановки на охрану кнопа на обшивке двери остается работающей, можно отогнуть рамку двери и нажать на нее линейкой.
А если цепляться, как в данном случае, на выход с концевиков личинки на двери, то кнопа блокируется бодиком и фсе, отгибай-не отгибай. Мне было жаль терять столь мудрую фичу )

Автор: Санчес КРСК 21.12.2011, 12:47

Цитата: (Vitaliy08 @ 21.12.2011, 10:30) На кнопу ЦЗ (которая на двери изнутри ?) неправильно немного ). Тогда ты теряешь функцию "анти-отгибания" рамки двери. Т.е. если подключить на нее, тогда после постановки на охрану кнопа на обшивке двери остается работающей, можно отогнуть рамку двери и нажать на нее линейкой. А если цепляться, как в данном случае, на выход с концевиков личинки на двери, то кнопа блокируется бодиком и фсе, отгибай-не отгибай. Мне было жаль терять столь мудрую фичу )

да ... но силовой проворот личинки никто не отменял . У нас в регионе так больше практикуется .

Автор: Vassily 22.1.2012, 8:52

Доброго времени суток! Может кто подскажет где может "прятаться" кнопка "Override". Сига Том. 9010, машин RAV4-3.
И ещё не работает подсветка брелока- как он (брелок) разбирается?

Автор: Бывший субаровод 22.1.2012, 10:52

Цитата: (Vassily @ 22.1.2012, 17:52) Доброго времени суток! Может кто подскажет где может "прятаться" кнопка "Override". Сига Том. 9010, машин RAV4-3. И ещё не работает подсветка брелока- как он (брелок) разбирается?

Как я понял, сига - TOMAHAWK. Скорее всего модель tw 9010. wt. эта кнопка - все зависит от мастерства установщика. Как правило, они не заморачиваются особенно, и основной блок находится недалеко от места установки штатной головы. Надо ее просто снять, и посмотреть, куда идут два провода,оканчивающиеся нормально разомкнутой кнопкой. Она находится вблизи креслица водителя, чтобы было удобно ручонками юзать. Посмотри, думаю, что особенно проблем не должно возникнуть. ну а дальше - в соответствии с рекомендациями руководства по эксплуатации данной сиги. Редко ест коррективы в ней со стороны установщиков, они не часто решаются на изменения установок производителя, памятуя о возможности проработки косяков в дальнейшем. Это руководство можно найти в инете, если не сможешь - пиши в личку, но думаю, что справишься самостоятельно. Успехов в поисках косяков в сиги.

Автор: Бывший субаровод 22.1.2012, 11:28

Цитата: (Vassily @ 22.1.2012, 17:52) Доброго времени суток! Может кто подскажет где может "прятаться" кнопка "Override". Сига Том. 9010, машин RAV4-3. И ещё не работает подсветка брелока- как он (брелок) разбирается?

По разборке брелока. Снимаешь крышку, закрывающую элемент питания. Слева есть маленький саморез на 0.5 мм на +, откручивавешь его часовой отверткой, и разделяешь аккуратно пальчиками на две составляющие половинки (см. снимок 1 - круглый белый элемент - место нахождения самореза). вопрос подсветки - как правило в наличии контакта на третьей кнопке (снимок 2 - крайняя справа кнопка на брелоке).

Автор: Бывший субаровод 22.1.2012, 11:32

Цитата: (Vassily @ 22.1.2012, 17:52) Доброго времени суток! Может кто подскажет где может "прятаться" кнопка "Override". Сига Том. 9010, машин RAV4-3. И ещё не работает подсветка брелока- как он (брелок) разбирается?

Не загрузилось второе фото. Выкладываю его по-новому....

Автор: Бывший субаровод 22.1.2012, 12:09

Цитата: (Vassily @ 22.1.2012, 17:52) Доброго времени суток! Может кто подскажет где может "прятаться" кнопка "Override". Сига Том. 9010, машин RAV4-3. И ещё не работает подсветка брелока- как он (брелок) разбирается?

Еще один нюанс... Может выйти из строя и МС... Это уже гораздо хужее... Сопровождается это неритмичной работой основного брелока сиги... То он работает, то глючит ... В этом варианте лучше заменить блок, что с жк экраном, прописав при 'nnj, новый брелок в системе по алгоритму, заложенному инструкцией по сиге ...

Автор: Vassily 22.1.2012, 12:36

Цитата: (Бывший субаровод @ 22.1.2012, 14:09) Еще один нюанс... Может выйти из строя и МС... Это уже гораздо хужее... Сопровождается это неритмичной работой основного брелока сиги... То он работает, то глючит ... В этом варианте лучше заменить блок, что с жк экраном, прописав при 'nnj, новый брелок в системе по алгоритму, заложенному инструкцией по сиге ...

Спасибо за ответы! Брелок работает (кроме подсветки), кнопка F работает, то есть время устанавливается и пр., может лампочка сгорела или что-то не контачит. Буду посмотреть. По кнопке оверрайд: основной блок, мне кажется, находится за подушкой безопасности для коленей, которую не хотелось бы снимать, поэтому не могу пока найти эту кнопку (нашёл датчик удара).

Автор: Бывший субаровод 22.1.2012, 13:22

Цитата: (Vassily @ 22.1.2012, 21:36) Спасибо за ответы! Брелок работает (кроме подсветки), кнопка F работает, то есть время устанавливается и пр., может лампочка сгорела или что-то не контачит. Буду посмотреть. По кнопке оверрайд: основной блок, мне кажется, находится за подушкой безопасности для коленей, которую не хотелось бы снимать, поэтому не могу пока найти эту кнопку (нашёл датчик удара).

Частенько сия кнопка находиncя на туннеле, что закрывает кардан привода заднего моста (независимо от модели - 2 wd или 4 wd (пластиковый короб, как правило - с внутренней его стороны, ближе к воодителю), или же на передней консоли панели снизу (надо внимательно все прощупать и просмотреть, лучше всего - при помощи маленького зеркальца из сумочки жены или подруги, ну ОЧЕЕЕЕНЬ удобная вещица, поверьте мне! неоднократно выручала в подобных ситуациях, когда глаз не в состоянии был вывернуться наизнанку )...

Автор: Бывший субаровод 22.1.2012, 13:38

Цитата: (Vassily @ 22.1.2012, 21:36) Спасибо за ответы! Брелок работает (кроме подсветки), кнопка F работает, то есть время устанавливается и пр., может лампочка сгорела или что-то не контачит. Буду посмотреть. По кнопке оверрайд: основной блок, мне кажется, находится за подушкой безопасности для коленей, которую не хотелось бы снимать, поэтому не могу пока найти эту кнопку (нашёл датчик удара).

По поводу работы брелока. Может периодически идти обмен связью брелок-авто, при этом идет контрольный звуковой сигнал о связи Но если при нажатии на крайнюю слева кнопку брелока (открытие багажника) или среднюю кнопку (беззвучный сигнал) идет сброс показания времени - вероятность выхода из строя МС довольно велика, если только не обнаружишь межконтактного замыкания на платах, что несколько сложновато из-за крайне неудобного расположения печатных плат. Целесообразна продувка сжатым воздухом, мне она два раза помогала (правда, этому предшествовало падение брелока в сливную емкость под масло), при этом шла параллельно с воздухом подача обезжиривателя (применяется для подготовке поверхности авто перед его покраской) с использованием краскопульта HVLP SATA и дюз 1.2 мм (размер дюз, как я понимаю и предполагаю, не является критичным, важно полностью удалить возможную пленку на плате).

Автор: Vassily 22.1.2012, 14:39

Цитата: (Бывший субаровод @ 22.1.2012, 15:38) По поводу работы брелока. Может периодически идти обмен связью брелок-авто, при этом идет контрольный звуковой сигнал о связи Но если при нажатии на крайнюю слева кнопку брелока (открытие багажника) или среднюю кнопку (беззвучный сигнал) идет сброс показания времени - вероятность выхода из строя МС довольно велика, если только не обнаружишь межконтактного замыкания на платах, что несколько сложновато из-за крайне неудобного расположения печатных плат. Целесообразна продувка сжатым воздухом, мне она два раза помогала (правда, этому предшествовало падение брелока в сливную емкость под масло), при этом шла параллельно с воздухом подача обезжиривателя (применяется для подготовке поверхности авто перед его покраской) с использованием краскопульта HVLP SATA и дюз 1.2 мм (размер дюз, как я понимаю и предполагаю, не является критичным, важно полностью удалить возможную пленку на плате).

Брелок разобрал, визуально там ничего не нашёл; переклеил стекло и собрал обратно, дабы совсем не доломать. Подсветка это не так уж критично, а кнопку буду искать. С уважением

Автор: Vitaliy08 23.1.2012, 6:07

Цитата: (Vassily @ 22.1.2012, 17:39) Брелок разобрал, визуально там ничего не нашёл; переклеил стекло и собрал обратно, дабы совсем не доломать. Подсветка это не так уж критично, а кнопку буду искать. С уважением

Под дисплеем пластина подсветки, противного зелено-голубого цвета. С нее выходят два плоских вывода по короткой стороне дисплея прям к кнопкам, которые открыть-закрыть и запуск. От платы не отваливаются, отваливаются с самой пластины. Сделать достаточно проблемно, хотя и возможно. Но проще ее купить, она продается отдельно, чет в районе 300 р., если не путаю. Паять новую к плате желательно где-нить в сотовом ремонте, где есть низкотемпературные паялки, иначе опять отвалится прям в процессе пайки ).

Автор: Vassily 27.4.2012, 18:25

Вобщем, брелок как-бы совсем "гавкнул". Нажимаю любую кнопку, кроме F, на дисплее загорается на мгновение всё, что там есть, пиликает, а никакой реакции. Сначала подумал, что сама сигналка, уже нашёл где всё стоит (кроме кнопки "override"), проверил предохранители- всё нормально. Потом попробовал вторым брелоком- всё работает! Отказал неожиданно без видимой причины. Кто-нибудь знает ремонтируют их или нет? Или забить на него.

Автор: Санчес КРСК 28.4.2012, 17:44

Цитата: (Vassily @ 27.4.2012, 20:25) Вобщем, брелок как-бы совсем "гавкнул". Нажимаю любую кнопку, кроме F, на дисплее загорается на мгновение всё, что там есть, пиликает, а никакой реакции. Сначала подумал, что сама сигналка, уже нашёл где всё стоит (кроме кнопки "override"), проверил предохранители- всё нормально. Потом попробовал вторым брелоком- всё работает! Отказал неожиданно без видимой причины. Кто-нибудь знает ремонтируют их или нет? Или забить на него.

замени батарейку . Если символ разряда не горит - все равно замени.

Автор: Vassily 2.5.2012, 17:14

Цитата: (Санчес КРСК @ 28.4.2012, 19:44) замени батарейку . Если символ разряда не горит - все равно замени.

Да, надо же мне до такого докатиться! Сбило с толку то, что индикатор разряда показывал на полную. Померил напругу без нагрузки - 1,4 вольта! Ну вобщем всё нормально, спасибо!

Автор: Санчес КРСК 2.5.2012, 18:38

Цитата: (Vassily @ 2.5.2012, 19:14) Да, надо же мне до такого докатиться! Сбило с толку то, что индикатор разряда показывал на полную. Померил напругу без нагрузки - 1,4 вольта! Ну вобщем всё нормально, спасибо!

опыт )) очень часто клиенты звонят с такой проблемой ...)))