Цитата: (Illusionist @ 23.6.2017, 12:19) По поводу айфона) Вы серьезно?))) Пробовали им пользоваться когда на улице хотя бы -15?) Вы скажете пустяк? А я вам скажу что нет, когда вы едите на снегоходе и скажем что-то произошло и вам нужно вызвать помощь, а этой твари видите ли холодно вы будите очень рады яблочной технике!!!

У меня, например, в моторюкзаке лежит заряженный, выключенный трёхсимочный кнопочный телефон на три оператора.

У меня бардачок тоже быстро поломался. Из-за того, что я ему помогал открываться и закрываться, чтобы побыстрее)).
Два раза одевал этот аморт, всё равно слетал, при детальном рассмотрении выяснил, что лопнула сама площадка, на которой этот штырь приделан.(видно на фото, левая стенка). Что-то там ремонтировать и мысли не было.
Снял аморт и доволен. Без него быстрее.

Можно ещё погуглить про компьютерный Источник Бесперебойного Питания, вроде тоже должен подойти. Я купил б/у без аккумулятора за 500 рублей мотоаккумулятор заряжать.

Цитата: (Teetotaler @ 1.6.2017, 9:49) На всех авто с автоматической трансмиссией тормоза щелкают, если плавно отпускать, может мы разные щелчки имеем ввиду.

У меня эти скрипы/щелчки, которые проявляются при медленном отпускании педали тормоза или при повороте руля на стоЯщей машине, пропали после замены штатных торм. дисков на TRW.

Всё больше убеждаюсь, что при покупке нового Рав4, передние тормоза в сборе надо снять и отложить на потом.

Цитата: (karrlsonn @ 24.5.2017, 15:20) разобрался с проблемой )))) снял приборку, снял стекло, стрелочку руками погонял вверх-вниз... и все нормально заработало! ))) видимо, на ось стрелки пыль налипла, вот она и тормозила

Может разбирали до вас приборку, чтобы пробег скорректировать.

Цитата: (RUS89 @ 29.4.2017, 16:47) А где фото ати,которые установили? Опять троллим тему. К тому-же они не дешевле оригинала

Что значит - троллим? Человек фото выложил.
И дело-то наверно не в деньгах, а в том, что комплект Ate походит получше штатных.

До 150 не дотянут. Я менял на 100, могли бы ещё походить, но немного.

Цитата: (Peter msk @ 20.4.2017, 18:37) Мы - это кто?)

Кантимы:-)

Цитата: (Ден 2016 @ 18.4.2017, 21:57) Читаю про кнопочку на зеркале и не понимаю о чём речь. В комплектации "стандарт" такого нет! Но там можно нажать на рычажок и зеркало поменяет положение и ночью очень хорошо видно кто сзади едет и совсем не слепит. Я удивляюсь как они до этого додумались без всяких не нужных кнопочек

Ну придумали это не они, наверное, сто лет назад на Москвичах ещё эти переключатели (день/ночь) были.
А на новых Стандартах крепление зеркала какое-то страшное, на дорестайле посимпатичней.

Цитата: (kantima @ 30.3.2017, 10:56) 150-200. а там и форум повеселеет. только вариаторщики их на много раньше поскидывают и будут орать что ЦВТ неубиваемый. А новый хозяин поедет к Марко И ему будет стыдно на форуме писать, потому что он купил говно.

Когда пробеги дойдут до 200, ты будешь говорить что надо 300.

Цитата: (kantima @ 30.3.2017, 10:42) Пробеги малы.

Да сколько же надо?
да и отписывался здесь полгода-год назад клубень с пробегом 190 000 км. Его спросили про варик. Говорит ничего не менял, всё в норме.

Цитата: (стас птз 78 @ 29.3.2017, 21:11) при разгоне его и нет, он есть при сбросе газа перед полной остановкой если без тормоза, просто газ отпустив подкатыааешься к перекрестку потихоньку где то на 15-20 кмч легкий толчок присутствует и до замены по гарантии на варике и на установленром новом тоже самое, на новом пробег 8500.

На самом деле и при разгоне он есть. Чем медленнее разгон, тем он раньше, если сильно давить газ, он толкает где-то на 80км/ч.

Этож надо так на пустом месте заморочиться.
Вот до чего интернеты всякие доводят.)))

Читал на одном тойотовском форуме про то, как чел тоже долго выбирал масло в редуктор, раздатку (Toyota Noah/Voxy, я так понимаю там всё как у нас, включая двиг и варик). Выбрал какую-то крутую синтетику, вроде Равенол. Так она у него потекла скоро из всех сальников, менял на оригинал.
Лучшее враг хорошего.

Цитата: (looking @ 18.3.2017, 8:32) вообще-то TMC рекомендует замену ремня на 150 т.км. Так, что этот ремень своё отходил.

А где эти рекомендации?

Цитата: (Dimka3077 @ 14.3.2017, 22:56) 12 литров хватит же, для замены?)

Аппаратом хватит за глаза.

Про эти толчки уже давно всё разжёвано. Он и при разгоне есть слегка заметный. Момент блокировки/разблокировки гидротранс-а. Это норма.
Кому очень интересно, наберите в поисковике текст "в момент разблокировки гидротрансформатора небольшой толчок", и читайте.

Цитата: (LarrySlav @ 14.3.2017, 9:33) А какие условия хранения машины? Что за климат у вас? Если честно, я в шоке. На своих жигулях раньше такого не видел, а тут Тойота.

Неотапливаемый кирпичный гараж. Климат как в Москве.

И этот случай точно не единичный.

Цитата: (Peter msk @ 10.3.2017, 23:12) Ржаветь в этих местах может только после колхозного кузовного ремонта. Кто нибудь нашёл у своей машины ржавчину в этих местах?

Ты предыдущую страницу хоть посмотри, выкладывал же фото своей ржавчины и вспучивания краски. Никаких ремонтов не было.

Цитата: (kantima @ 3.3.2017, 13:46) ТО скока стоит и что туда входит, давай скан. Ща распишем реал ценнеГ :D

Давай

Цитата: (kantima @ 3.3.2017, 13:45) Доверяю старожилам, а не манагеру 18-ти летнему, типа представитель. Он такой же представитель, как манагеры в ОД, нихера не знающие. Отвечаю не тебе, цитаты нет.

Зачастую старожилы не знают как меняется маркировка и упаковка, а манагеры знают.

Цитата: (darkbentli @ 22.2.2017, 13:48) Т.е. родные диски у Вас прошли 92 т.км. с двумя комплектами колодок?

Да, причем Адвиксы их ели меньше и сами стачивались тоже меньше, и не пылили, и тормозили не хуже.
Но судя по данным, если бы сегодняшний комплект стоял с завода, тысяч сто бы прошел без замены.

Мои заметки по передним тормозам.
На 40 т.км поменял штатный Текстар на Адвикс sn. Пылить перестали.
На 92 т.км. меняются диски на TRW по 1650, и колодки опять Адвикс.
На этом комплекте проехал 53 т.км.
Результат с то14: колодки мин 1 факт 7.8;
диски мин 25 факт 27.7
Не пылят. Иногда поскрипывает, но не в конце, а в середине, т.е. либо нажатие на педаль ослабить или усилить и скрипа нет. Хотел на то чтобы помазали, но они почему-то не стали. Забил, не напрягает.

Цитата: (LarrySlav @ 11.2.2017, 17:54) Что делать, чтобы котяра туда не залазил? Неужели только защиту картера ставить?

Мож помыть водой с добавлением уксуса.

Цитата: (Dikij Karel @ 7.2.2017, 18:17) Приветствую. То же самое, на 1700 и 3500 гул резонансный. Все обшерстил нет информации нигде. Хотел спросить не нашел проблемму ты и чем все закончилось???? Стоит ли втюхать его пока не поздно или можно ездить. Заранее благодарен за ответ.

Ничего не изменилось, также гудит. Уже скоро 4 года. Последствий никаких нет, смириться и ездить дальше.

Нормально

Уж исправность ремня БЕЗОПАСНОСТИ должны устранить быстро и без шума и пыли.
Это не задние рычаги.

Цитата: (kantima @ 23.1.2017, 13:53) Охлаждения вариатора.

Ты, смотрю, по вариаторам главный спец.
Насколько мне известно, у наших вариаторов нет радиатора. Разве не так?

Цитата: (Peter msk @ 29.12.2016, 16:11) У Хонда CR-V кстати наоборот, мотор 2,4 идёт с вариком, а 2,0 с АКПП )

Так Вангард (японский Рав4) как раз с мотором 2.4 и момент более 200 и варик такой же, как на рестайле.

Цитата: (Term0706 @ 29.12.2016, 13:36) Как выявить изношенные? Стучат на ходу или в руль сильно отдается?

Начинают стучать на мелких неровностях, на гребенке, на щебенке, на лежачих полицейских по диагонали. На сильных не стучат. Сначала стучат только в сырую погоду (зима не в счет), потом стучат все чаще и в любую погоду. В руль вроде не отдается.

Как вариант, пролить теплой водой, несколько литров, или горячей, если на улице не слишком холодно.

Чтобы новый не пропитался, можно его сразу не ставить.

Цитата: (Peter msk @ 5.12.2016, 13:50) Бескаркасные щётки у меня стояли на Форде в 2004 году, вроде как Бош их делал. Выглядели по тем временам круто, но через несколько месяцев в прохладную погоду стали издавать жуткий скрип( Случай гарантийным не признали, так как чистили стекло они хорошо, ну а скрипят... типа больше смачивать стекло нужно. Купил тогда щётки TRICO, то же бескаркасные, но приемлемые по цене и почти не скрипели... Я так и не понял преимуществ бескаркасных, так как лёд на них все равно намерзает, но ещё склонны скрипеть. На Раве щётки гораздо лучше, хоть и каркасные.

Я тоже не понимаю плюсы бескаркасных. Ездил я с ними, но потом опять каркасные ставил.
А зимой всё-таки с зимними хорошо, которые в чехольчиках. Есть у них два минуса: 1- на скорости после 100 километров в час парусят (полосят); 2- от водительской стойки за собой воду немного
тянут. зато не обмерзают.

Цитата: (Коба @ 7.11.2016, 21:20) Форумчане подскажите как матерчатая обивка салона? Чехлы нада.

Не надо.

Follow me home (проводи домой) - после выключения зажигания, перед уходом и постановкой на охрану, моргнуть дальним, и свет останется гореть несколько секунд (30\60\90).
p.s. На первых дорестайлах работает не у всех.

Цитата: (Alexim @ 24.10.2016, 15:56) Да точно, вот за это спасибо огромное. Получается я могу поставить сначала спереди слева к примеру своё зимнее колесо в оригинальном диске 18, и пробовать, потом правое. По диаметру они одинаковые. Но... В этом случае я узнаю какое колесо, но не узнаю диск или покрышка. Вот тут уже сложнее. Надо искать покрышку на 19-ый диск, когда определю колесо.

Если узнаете неисправное колесо, то покрышки можно поменять с исправным таким же, должно прояснить.

Меняли по гарантии без бюллетеня. Только прокатились, чтобы услышать стуки.

Цитата: (Sergey fs 3 @ 5.8.2016, 17:52) Рав 4 2013 г. Передний привод. Вариатор. Стоимость сейчас 950 тысяч. Я не шучу.

Подешевел что ли, глянул, а он всего 705 т.р.
P/S: движок в сборе - 1 338 241 руб

Цитата: (magoll @ 8.8.2016, 19:23) по его франшизе до 30 тыс он платит сам,оригинальное стекло с установкой стоит дороже и не у ОД,а значит платит СК,думаю тут ясно...и потом,за такие деньги по страховке получить китайское или еще какое стекло от СК?это перебор...надо читать договор и оттдуда выплясывать...а если думать так ,вроде зачем ставить новое стекло ,тк оно опять может деформироваться и тд,тогда зачем вообще страховка,можно ездить и на мятой и с трещинами на стекле,ты прав...лично никогда со стеклами не тяну,если скол-быстро заделываю,трещина_меняю сразу!

Думаю, тут тебе как раз и не ясно. К примеру, замена стекла выйдет 34 000 руб. Страховая выплатит 4 000 руб, а остальные 30 000 руб. владелец.
Так же и с более дорогим ремонтом, например 764 000 руб. - владелец 30000, остальные 734 000 страховая.
Если я что-то путаю, пусть меня поправят.

Цитата: (magoll @ 8.8.2016, 16:42) можно поменять и сейчас и вообще когда это необходимо,если конечно в договоре прописано неограниченное количество обращений по стеклам,установка оригинального стекла выходит за 30 тыс(по его франшизе)...еще чего,ездить на авто с деформированным стеклом

К примеру, завтра он выложит 30 тыр на стекло, а через два дня попадёт камень и опять? Суть франшизы не в том, что если ремонт дороже 30, тогда его оплачивает страховая. А в том, что эту 30 владелец сам платит, а что свыше - страховая. По крайней мере первый страховой случай, а дальше по условиям страхования.

Так же в договоре КАСКО замена стёкол может стоять как у ОД, так и нет (не оригинальное).

Цитата: (Milord @ 5.8.2016, 23:46) Выручает одно, что есть КАСКО на машину, т.к. машина кредитная, и без КАСКО мне кредит не продлить. КАСКО правда с франшизой (как-то так, что до 30 тыс. оплачиваю я, выше 30 тыс. рублей страховая компания). Сколько раз я могу менять лобовое стекло по КАСКО ? Могу ли мне увеличить стоимость КАСКО, после замены лобового стекла ? Или это входит в КАСКО ? Спасибо.

Я бы вообще ничего не делал, по крайней мере, если и менять, то в конце срока КАСКО.

Цитата: (олег2571 @ 8.7.2016, 22:59) А в Тойотовской коробке что?

Адвиксы оригинальные.

Цитата: (Николай 3 @ 8.7.2016, 22:15) Мне, на Раве не мешает ручка двери. Что там с управлением зеркалами не понимаю? Нет подсветки, это косяк непонятный. Лежит фонарик. Настроил зеркала 1,5 года назад, больше не требуется и, забыл как это делать. Понятно, когда два водилы, вы их каждый день мучаете. РАВ как домашние тапочки, мнение многих, поддерживаю. К мелочам не докапываюсь, очень доволен.

Рад за Вас. Я поначалу, рукой упирался в ручку двери постоянно. Сейчас пришлось привыкнуть изгибать руку.
Управлять зеркалами в Акценте в миллион раз удобней. Подсветка даже не нужна. Фонарик тоже .
Зеркала нужны, когда паркуюсь задом вплотную к поребрику(если у Вас они есть). Про водил непонятно.

Цитата: (Евстигнеич @ 6.6.2016, 6:53) Когда я такой тётиньке сказал,что надо поставить 0,она меня вписала в чёрный список и наложила запрет на отправку СМС.Я когда записываюсь на ТО,всегда прошу за день надпомнить,СМСкой.Вот такие вредные эти вежливые люди.....(А 0потому,что услугу еще не оказали,только записали в очередь из-за отсутствия зап.частей.Но тётинька потребовала что бы я непременно оценил.Ну я и посчитал,что раз услуга не оказано,то и цена 0. Я им раньше всегда ставил только 10)

Тут тема такая, что сначала звонит работник Вашего ОД и предлагает быстренько выставить оценку. Если клиент говорит, что всё хорошо, тогда они передают его контакты в московскую независимую компанию по опросам, которая потом звонит и долго, подробно расспрашивает. Т.о. ОД прикрывают свою задницу, если клиент негодует, Тойота об этом не узнает.
Я это просёк, когда неуд выставил нашему ОД и мне с Мск не позвонили. Теперь на первый звонок отвечаю пятёрками, а потом... правду.
У других ОД может по-другому.
P.S.: На посл. ТО менеджер признался, что предупредить клиента накануне ТО ОЧЕНЬ ВАЖНО.

Цитата: (КГМ @ 28.5.2016, 10:37) Нет, все гораздо печальней, теперь только на чудо надеюсь

Тогда ещё больше сочувствую, но увы. Остаётся двигаться только вперёд.

Цитата: (Peter msk @ 15.5.2016, 10:35) Как поняли, что машина ещё на гарантии? В моей сервисной книжке вот что написано [attachment=137261:image.jpeg]

Ошибка вышла - ТО11.
Понял, заплатив деньги и получив сертификат продлённой гарантии.

Цитата: (Peter msk @ 13.5.2016, 23:35) Если спокойно жить надоело, то можно после окончании гарантии на "внушительном" пробеге 100 тыс. отдать коробку "спецам" на полную разборку! Жить станет интереснее!

После гарантии у меня будет 130 000 км. А это внушительный пробег для вариатора. Я слышал, производитель вариаторов рекомендует менять ремень на 150 т.км., особенно в северных районах.
И про полную разборку никто и не говорит.

Цитата: (vaydor @ 11.5.2016, 21:21) я в курсе) я Ездил на машинах вплоть до 6.0(sl600) ls430 и тд я знаю для чего моща))

Моё ИМХО голосует за RX270.

Цитата: (leo2611 @ 4.5.2016, 7:52) В конце мая истекает срок Каско авто в кредите, в мае появилась возможность загасить львиную долю кредита, в июне погашаю кредит полностью. Вопрос такой у меня Тойота банк будет клянчить Каско т.к месяц будет просрочен. Платить Каско пока нет возможности , деньги нужны для строительства дома.

ИМХО, ТойотаБанк клянчить не будет, максимум робот будет смс-ки слать, которые можно игнорить.

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 27.4.2016, 20:22) Поделиться инфой не могу. Я и так вам много чего написал. Покупайте у ОД ТОЛЬКО в пластиковой таре, или ЖБ у проверенных продаванов, если нет таких, то только ОД. Не рискуйте жизнью своего мотора!!! Есть тут много дилетантов, которые напишут тут вам про анализы масла в ЖБ. Пусть выложат сюда анализ вот этого масла, а если нет такого, всем сразу станет понятно, что пи@деть не мешки ворочать. Знатоки)))

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12048-t...mp;fromsearch=1