Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Карманные сабвуферы, миниатюрные сабы (под сидение) |
23.3.2014, 20:57
Сообщение
#1
|
|
Местный Группа: Пользователи Сообщений: 2830 Регистрация: 4.5.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1253 раз(а) |
здесь предлагаю обсудить миниатюрные сабики.
потому как данный вопрос должен выходить за рамки просто "доработка звука". слишком уж обширный вопрос. начну с себя. я сделал выбор, прислушавшись только к одному человеку (тут попрошу без комментариев . сам знаю...) установил сегодня "карманный" саб ссылка . покупал в Минске ссылка хотел изначально брать юдименшон, но данный продавец посоветовал именно эту модель. а его мнение мне авторитетно. причины: чистый немец, модель очень новая. и из его опыта установки... ладно. это вода. коробочка очень тяжелая для такого малыша. комплектность почти полная. Т.е., для тех у кого ГУ штатная, или просто нет отдельного линейного выхода на саб, то комплектация полная. У моей ГУ есть отдельный линейный выход для саба. комплектация: - сам саб, - провод управления питанием, - сам провод питания (3-4 метра в длину). мне его хватила с остатком, чтоб довести от аккумулятора до переднего правого сидения. в комплекте с проводом идет предохранитель на 10А - пульт дистанционного управления (проводной) - инструкция на немецком, английском языках - кабель для подключения к динамикам (т.е., тем, у кого нет линейника). видно, что очень длиный. разматывать не стал - монтажные хреновины для меня не хватило обычного кабеля с колокольчиками. и Y-образного переходника для этих же целей. провода у меня в запасе были. А вот переходник надо будет докупить. фото переходника выложил ниже. т.е., сейчас у меня саб работает только на 50% от полной мощности. поэтому, все что напишу дальше будет не совсем... точнее, совсем не объективно в плане звучания. когда подключу оба канала, обязательно отпишусь... установка саба заняла порядка 2-х часов. при этом все кабеля я не стал выводить под пол. этим буду заниматься, когда придут мои чехлы. кресло сегодня снимать очень не хотелось. а так будет все заодно. ниже я привел фото значения эквалайзера. суть такова, что на сегодняшний день мне пришлось выкрутить значение канала саба на максимум, чтоб прочувствовать его присутствие. повторюсь, он работает только на 1 канал. не могу сказать, что я сейчас в неописуемом восторге. но низы стали еще приятней. надеюсь, что при 100% работе я буду более удовлетворенный, ибо ожидал большего. хотя, еще месяцев 5-6 назад думал, что саб ставить вообще не буду. как обычно, аппетит приходит во время еды. кстати, сабик вошел впритык по длине между рельсами. думал брать usb10, но он бы уже не вошел. по ширине - воздуховод не убирал. никаких дребезжаний нету. зеркало заднего вида не трясется ) вот вроде бы все написал, что хотел. единственное, что мне не понятно, так это почему у саба 2 входных линейных канала? для чего? низы ведь даются, так сказать, фоново. у меня из ГУ выходит один. и это мне понятно... пы.сы.: забыл сделать фото при распаковке саба, поэтому, делал уже в установленном варианте |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|