Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Можно ли полностью поменять масло в АКПП без автомата?

Автор: as.fisher 31.12.2010, 19:06

Народ)
Всех Вас с Новым Годом,наступающим и наступившим)

[size="5"]Вопрос: можно ли заменить масло в АКПП полностью(все почти 8 литров) без автомата( высасывающего)?
[/size
]

почему?

Летом менял масло с фильтром "частично".
слил-залил + фильт в проклакой.

НО мне продали TYPE 4, отсюда получается, что смешано полу-синтетика, с минералкой.

Вопрос меня мучает и гложит)))
и пофик на восемь вечера 31 ого декабря)

кто что думает,клубни и....и клубнички))



Автор: Новокузнечанин 7347 31.12.2010, 19:30

Где то в теме было про снятие трубки маслянного радиатора.
Кратко. Потом заводили двигатель, со шланга сливалось старое масло, а помошник подливал чистое через щуп.

Автор: Lost Viking 31.12.2010, 19:55

Цитата:
(as.fisher @ 31.12.2010, 20:06) *
Народ)
Всех Вас с Новым Годом,наступающим и наступившим)

почему?

Летом менял масло с фильтром "частично".
слил-залил + фильт в проклакой.

НО мне продали TYPE 4, отсюда получается, что смешано полу-синтетика, с минералкой.

Вопрос меня мучает и гложит)))
и пофик на восемь вечера 31 ого декабря)


Вообще-то в Автоматы полноприводных тойот всегда лилось "Type T" :-))) Это так, для справки. ;-)

Также рекомендую вот этот файлик - Бюллетень Тойоты о взаимозаменяемости масел в автоматических трансмиссиях.
 tc003_99.pdf ( 30,07 килобайт ) : 191



Если менять полностью, то снимать шланг с радиатора вставлять его в ёмкость, запускать двигатель, и через 5-10 секунд глушить, после доливать свежее масло... Для такого мероприятия надо запастись маслом вдвое большим, чем рекомендуется при обычной смене, чтобы более-менее хорошо промыть систему, выгнав "левое"/старое масло.

С НГ!

Илья.

Автор: vic946 31.12.2010, 20:42

Точно так! Слил "масло", т.е. жидкостьАТФ тип-Т (1 поколен) смотреть мануал, замерил сколько слил, снял поддон промыл, прочистил протёр, просушил, заменил фильтр, поставил поддон коробки, залил столько сколько слил новой жид-ти, нужен помошник, отсоединил шланг от радиатора охлажд. жижи АКПП, направил его в пустую ёмкость, Напарник завёл авто жижа пошла из трубки-шланга, смотришь цвет тёмный, посветлело, пошло чистое,.... глуши, соединяй шланги, замерь сколько слил, и такое же количество, как слил долей свежей жижи в АКПП, проверь уровень. Или можно, как теперь твоя ситуация, 2-3 раза сливать, у меня 1-ый РАВ 98 год сливается 3 литра, долив свежей, такое же количество, проехать 5-10 км., и вновь слить и долить свежей жижи.
А по хорошему АТФ тип Т и тип Т-4 смешиваются без проблем, где то была инфа, но спокойнее когда заменить. А вообще автоматом не рекомендуют у пробежных авто менять жижу в АКПП!
С Новым Годом, у меня уже 1час 45 минут как Новый 2010 год!

Автор: as.fisher 14.1.2011, 18:40

всем спасибо)
не стал заморачиваться, и делать сам...

сделали методом вытеснения...обошлась вся процедура в >6 000


по деньгам - лучше покупать масло в разлив... - выходит литр 405 рублей.Я уложился в 8 литров.

Автор: fox55rus 15.1.2011, 6:09

эм я не видел в жизни тип T в бочке розливной ))) если т4 или д3 тогда да. кастрол E тоже оч редко встречается на розлив. я делал сам. там все просто даже если первый раз. второй раз вообще семечки. после чтения как тут в теме мастера неправильно поставили фильтр в коробке и человек мучался заказывал , я как то решил сам. да и после того как мне перетянули ремень грм и ролик зашумел я еще с большим недоверием стал относиться к людям лезущим к моей машине. в итоге открыл - ремень натянул как положено. взял и поменял ролики раз уж залез. хотя если б натянули нормально он еще не сильно изношен был и походил еще б (обводной)

Автор: as.fisher 15.1.2011, 8:54

Я ж не палемику тут развожу))

да,сменил на Т4, ибо тип Т - его фик найдешь) да и минералка это) ребята подсказали отсюда...что взаимо заменямо,но не смешиваемо Т4.

про отношение к джамшутам,что лезут в в машину - согласен))
я менял в Toyota сервисе,пустили в бокс и грамотно все рассказывали,что делают с машиной .
здесь же отписался,..так как смогу выбить скидку хорошую от прайса на услуги.

НЕ РЕКЛАМА ,но за глобальными вещами - поеду к ним)

Автор: fox55rus 15.1.2011, 9:34

я кастролку Е залил. на банке написана спецификация тип Т . и синтетика. пока доволен тьфу х3 ))))

Автор: Satellit 15.1.2011, 19:22

Цитата:
(fox55rus @ 15.1.2011, 10:34) *
я кастролку Е залил. на банке написана спецификация тип Т . и синтетика. пока доволен тьфу х3 ))))


Так у кастрюльки ценник дороже родного тоетовского.

Автор: fox55rus 16.1.2011, 7:00

1104 р за 4 литра мне обошлось
весьма гуманно вроде
1480 р без скидки стоимость. тож нормально думаю
тип Т 1400 стоит где то вроде, но его искать надо. Т4 стоит 1590 р у нас
не дороже в общем вышло

Автор: Новокузнечанин 7347 16.1.2011, 18:20

Цитата:
(fox55rus @ 15.1.2011, 10:09) *
я не видел в жизни тип T в бочке розливной

Я видел в тойота тип т 20л, на разлив не продают.
Вот такая точно ёмкость.

Автор: fox55rus 17.1.2011, 16:00

ет сервисная ёмкость. ее покупают небольшие СТО. открыв банку и даже перелив остатки в герметичную ёмкость уже не так долго храниться будет. дождется ли след замены, а так есть смысл брать такую бочечку на двоих. но я у нас таких не видел в городе, может только у официалов но ценник думаю там будет конский

Автор: Саныч 19.1.2011, 8:25

Цитата:
(Новокузнечанин 7347 @ 16.1.2011, 19:20) *
Я видел в тойота тип т 20л, на разлив не продают.
Вот такая точно ёмкость.

Да вроде цена приемлемая где-то 6 т.р.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)