только что купил и поставил зимние(у нас давно уже зима)LYNX ,пр-во-иппония,ничё не мажет,всё зер гуд,длину даже не смотрел,чё продаван дал,то и поставил,за усё-700 тыр,а денсы родные пАмыл и в кАробочку убрал

Цитата: (ВАДЯНЫЧ @ 29.11.2013, 14:13) Так у них на сайте так и написано: " Все модели замка капота PROHOODLOCK - продаются ТОЛЬКО с установкой в АВТОСАЛОНАХ ОФИЦИАЛЬНЫХ ДИЛЕРОВ. Выберите свой автомобиль из списка." А дефен нужно ставить сферу или крюк? И еще одинарный, или 2х запорный еще есть? Какой из них?

Вадяныч,у дефена при установке ставятся корявые торчалки(установщики их зовут чупа-чупсами),опять же будут сверлить дыры в машине(для чупсов,которые иногда откручиваются и падают на защиту),потом вроде армированую защиту надо докупать на дефен,короче,ДЛЯ МЕНЯ со стороны это выглядит как колхоз,у гирлока такой шляпы нет,пашет уже 5 месяцев замечаний нет,зацеп за штатную петлю капота,ну да он чуть подороже дефена,это всего лишь моё ИМХО

Цитата: (ВАДЯНЫЧ @ 28.11.2013, 18:31) Вопросик есть. Какой замок капота поставить на наш РАВчег, чтоб без лишних дырок, типа за штатную петлю блокировал? Дефен тайм есть такие? Или может еще какой? И еще, НМ-5, автоматом закрывает замок при постановке на охрану, а при снятии открывает? Достаточно ли просто подключить выведенные провода к замку для его включения - выключения?

по моему-дефен колхоз,у меня стоит гирлок всё чётко,зацеп за штатное место,и НМ 5 автоматом откр и закр,я в Североморске если хочешь покажу как

Цитата: (kubur @ 28.11.2013, 0:55) А что не сообщаешь данные "центра"?. Других предостеречь не хочешь? Ну хоть намекни, для "местных", где они базируются

Мурманск ул.......(не реклама),возможно я ошибаюсь,но вроде Вы у них были

Цитата: (KoFe @ 20.11.2013, 12:02) Читаю про "выбоины" и вспомнился один сотрудник ДАИ.

сдается в эксплуатацию участок военно-грузинской дороги при СССР,по этому поводу митинг,все дела,и выступает колоритный кавказец,начальник дорожников делавших ремон дороги.Товарищи,раньше на этой дороге были только калдобины,его шёпотом поправляют-выбоины.И тут он выдаёт-Как мне подсказали товарищи здесь даже кто то выеб@н был!!!

Цитата: (Alex163rus @ 20.11.2013, 0:38) Сегодня заменили рычаги. Честно сказать - заднюю подвеску стало слышно получше, все неровности тихим гулким звуком отзываются, но это совсем не напрягает. Зато как ни гонял по рельсам и ямкам - больше ударов не слышал, да оно и немудрено - бумкать там больше нечему. Менять однозначно. Надеюсь, что скоро помягчеет всё-таки, не будет "слышать " все неровности.

Приветствую,будет-будет мягче,на моём тазике после замены км через 200-300 стало мягко,стуки канули в небытие,верное решение,поздры

Цитата: (hammz @ 19.11.2013, 22:12) Доброго времени суток уважаемые форумчане! Влился недавно в ряды дизельных собратьев, всвязи с чем и нахожусь в этой ветке. На моем РАВике пока всего 2000 км. на одометре, обкатываю потихоньку как и положено. Машина очень нравится! Поскольку это первый дизель в семье вообще, интересуюсь на всякий возможными болячками. Огромное спасибо всем за полезную инфу! А вот это о чём речь? Если кому не лень, объясните пожалуйста что к чему или отправьте в нужную тему.. Заранее благодарю!

тема ГУ и тема рычаги,так вроде

Цитата: (Urfyn @ 13.11.2013, 8:48) Покупаем силиконовые резинки за 100 рублей - Хорс к примеру, делаем обрезание, вставляем и кайфуем весь сезон.

ГДЕ,НУ ГДЕ ЖЕ КУПИТЬ силиконовые резинки подходящие к нашим говнодворникам?????????????

Цитата: (KOTlin @ 7.11.2013, 13:52) Снята и убрана под фальшпол уже давно, а дребезжание всё-равно есть. Тоже сначала и на неё грешил, но оказалось не она ... На следующей неделе постараюсь вычислить, что дребезжит, сейчас не до того - ДНЮХА ...

ПО-ЗДРА -ВЛЯ - ЕМ!!!!!!!!

Цитата: (evgen_urai @ 31.10.2013, 23:10) Сколько кушает? - тема бесконечная! 1 давление в шинах 2 загруженность авто - масса водителя, пассажиров, топлива в баке, хлама. 3 температура воздуха, влажность, атм давление, содержание кислорода (север, юг, низменность, возвышенность) 4 Резина (качество, диаметр, масса) 5 стиль езды (спокойный, умеренный, агрессивный) 6 численность населения в местности (количество пробок) 7 качество дорожного покрытия 8 коэффициент трения (резина-дорога) 9 качество топлива 10 АКПП МКПП 4WD AWD гусеничные 11 Масло в двигле 12 кондиционер климат контроль 13 типы ламп и ходовых огней, состояние акума, можно сказать так - величина кВатт/час потребленная электрооборудованием. 14 состояние подвески и тормозов 15 мытый или очень грязный кузов (на больших скоростях) 16 пробег, состояние двигателя, засоренность воздушного фильтра думаю что хватит пока. Надо всем собраться на испытательном полигоне, в топливную систему поставить расходомер с точностью плюс-минус 10 мл и проехаться одновременно в равных условиях, и тока тогда можно установить истину

зачёт,совершенно в дырочку

а у нас,трактористов,так сильно тарахтит дизель,что не слышно как гудит коробка

Цитата: (Сергей515151 @ 31.10.2013, 21:22) 7 км.

так же

Цитата: (Antonii @ 30.10.2013, 23:34) Обратил внимание, что в отличии от предыдущей Камри у Равчика скапливается порядочный слой грязи на нижних внутренних кромках дверей. Очень не эстетично и я думаю не гигиенично для кузова авто. Друзья давайте поделимся, может уже кто-то решил для себя эту проблемму. Ответы типа надо чаще мыть машинку присылать не надо. Хотелось бы найти решение проблеммы, скоро снег и там будет скапливаться каша из реагентов которыми поливают дороги.

Господа,считаю что проблема надуманная и на ровном месте,в Мурманске снег то выпадет ,то тает,ну висят ледышки на этих пластмасках,да хрен с ними ,зато порог чистый,короче,моё ИМХО-тема ни о чем,сори

Цитата: (PIAF @ 28.10.2013, 19:05) Вы способны читать о чем идет разговор? А я поняла вы проходили мимо. http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=29304&st=

ещё раз,да ,у Вас всё норм

Цитата: (Alex163rus @ 23.10.2013, 0:16) А я лучше доливать буду, чем доверю нашим "мастерам" разбирать новый мотор.

да парни,всё у нас норм,чё за истерики,на мицубиси у меня тоже хавал от замены до замены 1 литр ,4 года ездил всё норм,а тут -ДИЗЕЛЬ,лучше давайте ППП мастерить

Цитата: (mr. B @ 22.10.2013, 21:05) Э-эх! Новый Санта Фе... до сих пор думаю, а не промахнулся ли я с выбором. Rav4 - шумки нет, звука нет, подвеска дубовая, салон такой же, вонючая экокожа и пластик салона + ещё куча мелочей и уже у меня на сегодня + куча потраченных денег, что бы это как-то исправить, сделать лучше, комфортнее. И ещё как оказалось древний дизель, в который ещё и доливать масло придётся. Ожидания у меня были другими.

ну между сантой и рафиком я думаю Вы сделали правильный выбор(санту доводилось поюзать,вот уж где дерибас и погремушка),бля,а двери(звук закрывания),всё,я молчу...

Цитата: (FrankDrabbin @ 22.10.2013, 19:41) Лучше бы они у Ауди дизеля выменяли. Сейчас дизеля Ауди рулят.

Ну,как есть,недавно кто то сказал мне ,что D4D двигателя самураи пользовали ещё при второй мировой(не шутка) ,вот правда или нет -не знаю,но моторчик у нас древний да и пофиг,мне нравится

Цитата: (mr. B @ 21.10.2013, 22:48) Отпишусь по теме эксплуатации дизеля. Сегодня на трассе загорелся чек - низкий уровень масла. И так 2 раза, через время. Остановился, подождал, посмотрел уровень на щупе - так и есть, уровень чуть ниже минимальной отметки. Созвонился с ОД, приехал, посмотрели. Всё сухо и комфортно. А масло куда-то делось. Долили до нормы + взял с собой в багажник на запас. Кстати, долили 1,1 литр. Пробег на сегодня 9 500 км. 1-го ТО ещё не было (у нас на 15 тыс.), 0-е ТО делали на 3-х тыс. км. и с уровнем масла тогда было всё ок. Но тогда и ездил я типа в режиме обкатки, максимум 110 км\ч. А сейчас иду по трассе 130-140, иногда 150-160. За весь мой пробег 95% - это трасса. Что скажете, такой расход масла при таком режиме эксплуатации это нормально?

всё норм,забейте,у меня также,педальки потише крутите ещё

Цитата: (Jonathan @ 21.10.2013, 15:48) Короче, если педаль газа нажать чуть-чуть, то автомобиль ускорится незначительно, но если вдавить в пол на полную, можно будет ускориться значительно. Отпустив педаль газа, автомобиль самостоятельно постепенно сбросит скорость. p.s. надо обязать всех, кто пишет сюда, перед написанием своих находок читать руководство

не-не,не так,просто читать руководство и писать ничё не надо

парни,парни,стопэ,тайм аут,тема о РЫЧАГАХ

Цитата: (Maxx878x @ 19.10.2013, 22:16) Сегодня поменял задние рычаги и сделали крышку багажника на липучках, все делали по гарантии. ниже выкладываю оффициальные бюлетени по этим работам ,всем кому нужно представить ОД бюлитень вперед ребята! Теперь первое впечатление по замене задних рычагов, пробои исчезли ,как писали выше управляемость и крены в поворотах стали значительно лучше, теперь что касается изменения жесткости подвески,когда ку сама жесткость по моему мнению не изменилась подвеска стала более упругая и энергоемкая, на разрезных рычагах машина сначала тоже казалась очень жесткой, через 4000 км стала гораздо мягче ,но пробои не исчезли. И первое впечатление от замены рычагов может быть тоже обманчиво, я думаю и писали выше через определенный пробег все примерно будет одинаково по мягкости, но не будет кренов и пробоев.

Я думаю все обратили внимание на дату в бумажке по рычагам-24.07.2013,т.е. с июля некоторые ОД людям моск делает,дааааа,стыдно должно быть,скрывали как нашкодившие дети

Сегодня прошёл ТО-2,ну и махнули приехавшие рычажки-моё мнение-СТАЛО ОДНОЗНАЧНО ЛУЧШЕ,никакой мега жёсткости я не заметил,подвеска как бы плотнее стала что ли,собранной

Цитата: (Alex163rus @ 11.10.2013, 12:33) А что нужно то в комплекте? Помпа и провода. Всё. Ну можно одну релюшку добавить, и то необязательно. Я переделал, всё работает. А вот схему бы машины очень хочется, буду благодарен.

Т.е. Вы закончили усовершенствование девайса в ППП?Вы обещали отчетец с фото конечного результата.Копошился в инфе по гидронику нашему,выход(напор)с помпы должен быть направлен вверх под углом в 5 градусов(совсем чуть,но вверх),на D5WS(как у нас) штатный водяной насос расположен горизонтально

Цитата: (ВАДЯНЫЧ @ 9.10.2013, 10:32) Я имел ввиду резинки отдельно, для родных дворников, как писали в предыдущем посте. "я может многих удивлю. но сами резинки дворников - это отдельная запчасть у тойоты со своим партнамбером. вот вроде номера для рав4-4: 85214-68020 (650 мм)/щетка DU-065R(L) водительский 85214-28090 (400 мм)/щетка DU-040R(L) пассажирский на экзисте рублей 500 обе резинки. их поменять за 2 минуты и вуаля - новые родные дворники "

аааа,понятно,а я имел ввиду,что в родной дворник невозможно найти силиконовую резинку(у тойоты конфигурация резинки не той системы))))))

если нажать педаль газа посильнее-машина поедет быстрее

Цитата: (Step81 @ 8.10.2013, 14:17) А можно по подробнее как он включается электронагреватель

Он включается сам, пока мотор холодный, а печка включена

Цитата: (kubur @ 5.10.2013, 2:05) Я за меньшие деньги купил такую же бадью спирта, развел 1/3, долил фейри, вонючек, глицерина - получилось не менее качественно. Но больше

а вот с фейри это Вы погорячились,пена от него замерзает хоть в чистый спирт фейри налейте,знаю,прилипал пару раз,один раз в марте от Мурманска до Питера примерзла,в бачке плещется,а на выходе -хрен,так жена и выбегала всю дорогу снежками меня обкидывала

вот ещё одна тоже на форд,тоже гидроник,только в исполнении другого человека,может эта лучше?

да говно эти Эвродворники,я уже и переворачивал,и протирал,в помойку надо выбросить,думается СИЛИКОНЧИК РУЛИТ ,вот бы подобрать в штатный ,задумка у него пеплохая,а вот стекло(ветровое)шкрябать не советую скребками,было недавно с утра минус 2,товарищ у себя пошкрябал-стекло в замену(очень сильные царапины остались),только прогрев стекла

Цитата: (Alex163rus @ 29.9.2013, 22:52) вот и я понимаю что не сложно, но схемка нужна..... А может как то можно попросить пряморукого мастера накидать мануал по переделке, сказать что нуждающиеся на другом конце страны и прибыли всё равно не принесут, а плюсы к карме принесут:)

вот так поступают с эбершпехером -догревателем на форде вроде,тоже гидроник 5DWичтотоещётам,как у нас в общем,по схеме принципиальных отличий от нашего думаю нет(жаль в этом ничё не понимаю),провода и те наверно одного цвета

Цитата: (Strateg @ 21.9.2013, 23:52) А,что за фирма такая секретная?

Не секретная,но называть не стану(всё равно не признаются),но она присутствует на форуме и разговор состоялся в СПб этим летом в июле

Цитата: (Lito @ 8.9.2013, 21:54) Уважаемые установщики. Хочу поставить GSM-сигнализацию. Такой вопрос. Какую посоветуете поставить и еще вопрос. Какую симку лучше использовать?

ни в коем случае не ведитесь на пандору как бы Вам не ездили по ушам,ставьте старый добрый старлайн диалоговый с джиэсэм или ещё чего ,но не пандору,напляшетесь с ней,очень сырой продукт и всё норовят впарить 5000 или 3900,короче ,выбор за Вами,кстати установщики одной оч известной фирмы,в привате конечно,так и сказали-не стоит с пандорами связываться

люди,как закончится эпопея с ГУ,наверняка у меня будет какая то бумажка от ОД,сразу в студию,а пока ждёмс

Цитата: (nober @ 11.6.2013, 13:58) Кто ездил в эко режиме на дизеле ?

постоянно езжу,расход 10 литров город,динамика устраивает(может прикаталась уже),в спорте(оч.редко)тазик едет повеселее немного

Цитата: (kubur @ 8.6.2013, 0:08) Я отстрелялся: ОД выдал 4 диска Псейдон

поздры,поздры,тоже буду лохматить ОД,это если 1 диск по 8700 с хвостиком да на 4 помножить....вот значит сколько ГУ стоит

Цитата: (Сергей515151 @ 6.6.2013, 20:51) Так Вы на понт взяли или лично видели это письмо?

чёрт возьми,я начинаю непонятно излагать собственные мысли(сказывается таки год без отпуска),нет нет ,это мне ОД говорит что ИМ от таёты письмецо пришло,а я говорю,что на момент покупки авто письма то ещё НЕБЫЛО,а я так хотел ГУ,да может быть я только из за этой опции таёту купил,а тут херакс и нету ГУ в элегансе,и вот ещё думаеца мне что эту конторку на понт не взять,короче ,подожду, посмотрим чем кончится,мной был сделан намёк ,что я был бы очень рад парочке бесплатных ТО

Цитата: (ruslan0705 @ 20.5.2013, 20:42) ТОЙОТА мне сказала что у нас элетрический догреватель, им верить через раз, мастера в вебасте и эбере говорят помпы нет, ее цена у них 8000 рубликов, помпу ставить , а управление параллелить с нашей кнопкой. Мастера сейчас думают, как сделать лучше. Хочу поставить GSM сигнализацию по CAN шине без запуска (что бы ключ не хоронить) и ППП на нее вывести

ключ можно не хоронить,канадцы придумали ФОРТИН,в том числе и под кан шину,пандорщики сей девайс пользуют

Цитата: (Француз71 @ 20.5.2013, 20:06) повторюсь еще раз лукойл только лукойл евро-5 и будет вам счастье на другом топливе авто просто не едет

брехня,едет,у знакомого в начале прошлой зимы на луке не завёлся,так что не панацея

Цитата: (koral @ 18.5.2013, 21:23) Подскажите, на дизеле имеется турботаймер? Работает?

нету его в стоке(базе)

Цитата: (SPb @ 17.5.2013, 17:01) Ну вот и появилось уже устройство повышения мощности: [attachment=73683:RAV4.JPG]

поподробней пожалуйста

Цитата: (YAZZ75 @ 12.5.2013, 20:54) Посетить мою домашнюю страницу

блин,херню какую то сделал,забыл уже как видос закидывать

Цитата: (ruslan0705 @ 10.5.2013, 20:41) На всякий пожарный повторю вопрос про догреватель кто что знает? в руководстве написано на 399 стр. " будьте осторожны, чтобы не пролить жидкость на отопитель или топливный насос отопителя." Поэтому следующий вопрос- может сделать, что бы догреватель работал как обычный Webasto и ему подобный от сигнализации или GSMмодуля???? высказывайтесь

где то здесь было,человек с Питера вроде пытается реализовать работу данного девайса в описаном Вами режиме,так вот,он запустил догреватель не заводя машину,отсюда вывод-он ЭЛЕКТРО,а не солярный(вроде понятно написал),я думаю по прошествии какого -то времени вездесущие китайцы выдумают таки приблудку для этого и будут торговать её по 350-500 далляров,как то так

Цитата: (rapk @ 9.5.2013, 22:48) Не ругайтесь сразу, но все же Рав-4 дизель за почти 1,5млн. Стоит ли он того? Ведь за эту сумму можно авто и побольше взять...

спорить не буду,но и аборт делать поздно(после х5 с расходом в 21-22л.в городе,бензин,на тракторе кайфую),был икс-мне такая большая нафиг не нужна,а стоит ли-для меня-ДА

Цитата: (ruslan0705 @ 9.5.2013, 14:00) Кто разобрался с догревателем? как работает от электричества или дизельный?

хрен его знает,но штука классная,я так понял,что вкл. не зависимо от кнопки(павер как- то- там)при темп.+5 и ниже и пока не догреет мотор до 70 гр.(вроде так ,но не уверен),истина где то рядом

Цитата: (ruslan0705 @ 5.5.2013, 19:49) Интересен опыт людей в эксплуатации 2AD-FTV

сажевика на 2AD-FTV нет(для Рашки),со слов ОД у нас стоит какой то нейтрализатор ,сажевик на 2AD-FTH (вроде так называется), те что для Эвропы

Цитата: (Shikolad @ 6.5.2013, 15:04) В чем проблема дискомфорта? Пока за 2 дня проехал 300 км по Москве, средняя 60-80км\ч, практически без пробок и расход показывает 7,1 - 7,4л , пока обкатываю и ни куда не спешу. Возник вопрос про обкатку, сколько кто планирует обкатывать? по факту я стараюсь ехать не больше 120км\ч и обороты не более 3000, даже меньше. По растоянию 3000км.

свой обкатал до 900-1000 км,потом ТО-0,и всё,началась взрослая жизнь,педалю его хорошо,как только есть возможность набираю 110-120 и выше(легко),а так постоянно скорость около 100км,если конечно дорога свободна от пробки,в городе на светофорах тож притапливаю жорошо,прошёл 2400 уже,пока ничё не отвалилось

Цитата: (vadaleks @ 1.5.2013, 23:00) mamuka Фен, который в простонародье, греет только воздух в салоне. Это электрический обогреватель, который ставится в каналы воздуховодов. И работает он только после пуска двигателя. Если дизель исправный и саляра не запарафинилась, то заводятся нормально. Но греется долго, но с феном в салоне тепло. А про двигатель нынче думать не принято. Даже стрелочный индикатор ОЖ с приборки убрали.

вчере завёл на улице +6 было,хотел сразу ехать,вкл драйв и хера с два(как говорит Бородач)машина не едет,пишет на приборке,грей моторчик или что то в этом роде,пришлось греть пока синяя штучка не погасла,а тосол оно тож греет,уж не знаю как ,но греет

Цитата: (mamuka @ 1.5.2013, 22:40) Ясное дело-это разные вещи! Но человек пишет именно про "обогреватель салона и двигателя",т.е. фен.А он и включен в комплектацию с дизелем.Это электро-фен + видимо подогреватель ОЖ или масляного контура?(так в нем написано).А ВЕБАСТО или Эбершпрехер=система посерьезнее.Сжигает бензин или солярку и нагревает ОЖ.Но система сложнее,врезается в топливопровод,жрет(пусть и немного)топливо.В средних широтах или на юге,думаю даже с дизелем-неактуально.Я давно "курю" форумы Тигуана,Колеоса,Х-трейла и др. и вижу,что многие даже на северах не ставят ВЕБАСТу на дизель,обходятся простой зимней солярой.И все нормально.Даже при морозах под 30.Да и цена на систему большая-более 50.000,при продаже никто компенсировать не станет,как и любые "примочки" типа релингов,порожков,ковриков и т.п.

живу в Мурманске,вебасту ставить не буду,не бюджетно,да и морозы сильные редкость,а подогрев классная штука,ср обороты печки,вкл.рециркуляцию,климат в 25 гр,положение-обдув салона,прогрев быстрый и салона и тосола,у нас и сейчас холодно вот и пользую,ну и в начале апреля(когда забрал)было 8-12 мороза,тоже хорошо,быстрый прогрев