Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Помогите, заглох на дороге/сплющило бак
Автор: samodelkin 20.12.2013, 19:09
Всем привет !
Ребята подскажите кто знает что ?
Рав4 2007 г\в автомат, бензин.
Ехал по городу, вдруг раз и заглохла на ходу, после недолгих ковыряний вызвал эвакуатор.
Долго ковырялись в сервисе диагносты, сигналку исключили,имобик исключили, дошли до того что обнаружили отсутствие (почти) подачи топлива в рампу, насос чуть пискнет и отключается, полезли к насосу он снимается оказывается вместе с баком (завтра на подъемник).
открыли крышку бензобака пошел воздух (туда или от туда)), заглянули под днище, а бак то по середине чуть вмят, его сплющило вакумом, ребята в сервисе говорят что возможно из за крышки горловины не всосал воздух, бак смяло и повредило насос либо сетку.
А я вот думаю, не могло ли быть такого из за клапана абсорбера,ну тот что управляет парами бензина или самой системой адсорбера.
Как считаете ?
Автор: MrDims 20.12.2013, 19:17
может
но крышка должна была спасти ситуацию
Автор: MrDims 20.12.2013, 19:30
может
а может и так погнули
Автор: samodelkin 20.12.2013, 19:38
| Цитата: | | | | | (MrDims @ 20.12.2013, 21:30) | | | | | | | | может а может и так погнули | | | | | |
Да в том то и дело последние полгода нигде нини,ни цеплял ни наезжал, конечно можно предположить,что погнул чуть где то ранее, а сейчас трабл в чем то ином, ток вот в чем ? электромагнитный клапан паров ? сам бензонасос?, перегиб сетки?, забился какой то фильтр?, че бенз то не качает? (насос то вроде чуть пытается пищать))
(я понимаю что завтра поднимем, снимем бак, снимем насос, проверим насос, а вдруг он работает, что тогда еще может быть?)))
Автор: samodelkin 21.12.2013, 10:58
А вот теперь самое интересное ! (ну и смешное конечно)
Бак не сплющен, там просто чуть подмято когда то давно раньше (дело не в этом)
Нужно предисловие, из которого будет все понятно но и урок о котором я думаю знают мало людей:
На днях возвращаясь из загорода, я заехал на заправку, думаю дозаправлю остальные полбака,куплю сигарет воды итд))., вышел из машины, вставил пистолет в бак, нажал его и пошел оплачивать, купил все что нужно,оплатил бензин, выхожу, смотрю на бенз. колонке та сумма которую я оплатил, вынул пистолет, сел и уехал, спустя километров 25 глянул на приборку- там полбака ! я подумал либо уже закимарил (ехал далеко) и до заправки было не пол бака а меньше, либо я тупо не заправился, ну и хрен с ним,не возвращаться же)))
Приехал в город,покатался и как ни в чем не бывала, ехав по городу у меня просто заглохла машина, на стрелке бензобака, все та же половина бака))) (че не подумал скажите вы, но вот не подумал)))))))))
теперь инфа от официалов ТОЙОТЫ (прикрепите может куда эти слова)
ОТКРЫВ ГОРЛОВИНУ БАКА (НА ЗАВЕДЕННОЙ МАШИНЕ) ВЫ ДАЛИ ЗНАТЬ МАШИНЕ ЧТО СЕЙЧАС БУДЕТЕ ЕЕ ЗАПРАВЛЯТЬ, МОЗГИ ДАЛИ СИГНАЛ МЕРИТЬ ПОСТУПАЕМОЕ ТОПЛИВО - ЖДУТ)), ВЫ НИЧЕГО НЕ ЗАПРАВЛЯЕТЕ,ЗАКРЫВАЕТЕ КРЫШКУ - А МОЗГИ ПРОДОЛЖАЮТ ЖДАТЬ ДОЛИВКИ, ДАТЧИК ВИСНЕТ В ПОЛОЖЕНИИ (МОЗГИ ЕМУ ГОВОРЯТ ЖДИ)
Вот и вся история! )))))
Автор: morjachok 21.12.2013, 11:10
[quote name='samodelkin' date='21.12.2013, 10:58' post='639349']
А вот теперь самое интересное ! (ну и смешное конечно)
Бак не сплющен, там просто чуть подмято когда то давно раньше (дело не в этом)
Нужно предисловие, из которого будет все понятно но и урок о котором я думаю знают мало людей:
На днях возвращаясь из загорода, я заехал на заправку, думаю дозаправлю остальные полбака,куплю сигарет воды итд))., вышел из машины, вставил пистолет в бак, нажал его и пошел оплачивать, купил все что нужно,оплатил бензин, выхожу, смотрю на бенз. колонке та сумма которую я оплатил, вынул пистолет, сел и уехал, спустя километров 25 глянул на приборку- там полбака ! я подумал либо уже закимарил (ехал далеко) и до заправки было не пол бака а меньше, либо я тупо не заправился, ну и хрен с ним,не возвращаться же)))
Приехал в город,покатался и как ни в чем не бывала, ехав по городу у меня просто заглохла машина, на стрелке бензобака, все та же половина бака))) (че не подумал скажите вы, но вот не подумал)))))))))
теперь инфа от официалов ТОЙОТЫ (прикрепите может куда эти слова)
ОТКРЫВ ГОРЛОВИНУ БАКА (НА ЗАВЕДЕННОЙ МАШИНЕ) ВЫ ДАЛИ ЗНАТЬ МАШИНЕ ЧТО СЕЙЧАС БУДЕТЕ ЕЕ ЗАПРАВЛЯТЬ, МОЗГИ ДАЛИ СИГНАЛ МЕРИТЬ ПОСТУПАЕМОЕ ТОПЛИВО - ЖДУТ)), ВЫ НИЧЕГО НЕ ЗАПРАВЛЯЕТЕ,ЗАКРЫВАЕТЕ КРЫШКУ - А МОЗГИ ПРОДОЛЖАЮТ ЖДАТЬ ДОЛИВКИ, ДАТЧИК ВИСНЕТ В ПОЛОЖЕНИИ (МОЗГИ ЕМУ ГОВОРЯТ ЖДИ)
Из вашего рассказа ,я делаю только один вывод:Водительские права,вы купили!!!!О посещении Автошколы и речи нет.О том,что перед заправкой двигатель авто должен глушиться,так как водитель покидает водительское место,вы видимо и не слышали!
Автор: samodelkin 21.12.2013, 11:18
Ну знаете, я бы не ответил так жестковато никогда(и прошу извинение что остальные это читать будут) ,
но раз уж вы просите)):
Мне начхать что вы подумаете обо мне, мне начхать на железку под моим задом, так же мне начхать на все ваши нужно было, посмотреть,поплевать, вспомнить, почитать я уже слава богу как лет 10 могу себе позволить просто ехать и не читать монуалов и остальных "нужно помнить" естественно я знаю что нужно глушить, но на сегодняшнее время мне важнее мой теплый зад и тех кто находится в это время в машине ну и так далее по теме....
( и 1992 году автошкол не было, были ДОСАФы))))
Автор: MrDims 21.12.2013, 11:23
samodelkin
что ты написал про мозги и их думы - полная чушь
датчик залип из-за того, что бак погнут
Автор: samodelkin 21.12.2013, 12:05
[quote name='MrDims' date='21.12.2013, 13:23' post='639358']
samodelkin
что ты написал про мозги и их думы - полная чушь
датчик залип из-за того, что бак погнут
[
дык бак погнут так мало что практически не заметно, и погнут он был год назад..
Автор: KoFe 21.12.2013, 13:38
samodelkin, Вы банально подмяли бак по центру и топливный датчик перестал работать в нижнем положении. Поплавок упирается в поднятое дно бака.
Нужно выровнять бак (раз уж сняли) и заправиться.
Автор: Серега36 21.12.2013, 18:47
| Цитата: | | | | | (morjachok @ 21.12.2013, 13:10) | | | | | | | | Из вашего рассказа ,я делаю только один вывод:Водительские права,вы купили!!!!О посещении Автошколы и речи нет.О том,что перед заправкой двигатель авто должен глушиться,так как водитель покидает водительское место,вы видимо и не слышали! | | | | | |
С чего Вы взяли, что обязательно надо глушить? Может где написано? Лично я, летом глушу, зимой нет и выхожу из машины вместе с брелоком. Заведенную машину перед выходом ставлю в Р и на ручник. Привычка, выработанная годами.
На показания датчика топлива ни каким образом не влияет, заведен двигатель или нет.
Автор: samodelkin 21.12.2013, 19:26
| Цитата: | | | | | (Серега36 @ 21.12.2013, 20:47) | | | | | | | | С чего Вы взяли, что обязательно надо глушить? Может где написано? Лично я, летом глушу, зимой нет и выхожу из машины вместе с брелоком. Заведенную машину перед выходом ставлю в Р и на ручник. Привычка, выработанная годами. На показания датчика топлива ни каким образом не влияет, заведен двигатель или нет. | | | | | |
вот вот)). А по теме наверное мне напели в сервисе что созванивались с тойотой (с официалами), все дело наверное все же в помятом баке, да и супруга у меня вспомнила (напомнила)) что на днях перед этим нам на дороге камень по днищу сильно ударил ( я чет и не вспомнил, не заметил))). Завтра сниму бак и все увидю..
Автор: samodelkin 21.12.2013, 20:20
| Цитата: | | | | | (Рафаил4 @ 21.12.2013, 21:47) | | | | | | | | Вы издеваетесь что ли?На любой приличной заправке написана инструкция пользования АЗС | | | | | |
Так это же для безопасности противопожарной а не забота о наших машинах типа. " не заглушишь будет неправильно работать машина" , да ладно вам, в жизни столько правил - не ездить на красный, пристегиваться, двойная сплошная, не перепивать, не курить, не изменять, не воровать и т д.., святые тут есть ? Так что про " разве вы не знаете" не совсем правильно, знаем конечно мы все )))
Автор: morjachok 21.12.2013, 22:50
| Цитата: | | | | | (samodelkin @ 21.12.2013, 20:20) | | | | | | | | Так это же для безопасности противопожарной а не забота о наших машинах типа. " не заглушишь будет неправильно работать машина" , да ладно вам, в жизни столько правил - не ездить на красный, пристегиваться, двойная сплошная, не перепивать, не курить, не изменять, не воровать и т д.., святые тут есть ? Так что про " разве вы не знаете" не совсем правильно, знаем конечно мы все ))) | | | | | |
Любой действующий.работающий механизм ДОЛЖЕН быть под контролем его оператора!От этого зависит безопасность окружающих его ЖИВИХ людей,так как и самая надёжная техника может ломаться...Оставив заведённый двигатель в машине,в ваше отсутствие никто ваше авто не контролирует...Ну а насчёт правил...Правила создаёт общество,в котором мы с вами живём.Хотите жить без них?Тогда добро пожаловать в джунгли.
А по теме,не узнавали сколько стоит новый бензобак?Судя по картинке он не совсем простой конвигурации,есть гарантия,что жестянщик сможет выправить это ребро-перемычку?
Автор: samodelkin 22.12.2013, 9:58
Так: вчера заправился до полного, стрелка с полбака взмыла вверх и все бы ничего,но мы решили выправить бак и посмотреть не мешает ли чего поплавку.
Бак сняли все выправили (честно говоря там и мятины то не было, там малейший прогибик может сантиметр максимум на плоскости в ладонь) перегородку там никакую не подмяло, поплавок ходит свободно во всех положениях (но на всякий случай перегородку чуть еще отодвинули)
Суть в том что: бак ровный, поплавок ходит ровно, датчик уровня топлива (тот из которого торчит поплавок) рабочий, тестили, НО даже без бака при повороте зажигания стрелка показывает полбака! даже если отцепить датчик (поплавок) совсем от фишки, все равно пол бака. Все собрали, залили бензин 50 литров, включаем-полбака , че за хрень? где еще искать рыть ?
(самое интересное вчера залив полный бак она поднялась, и сегодня утром держалась на полном баке, после всех манипуляций упала до половины)
Автор: MrDims 22.12.2013, 10:09
давай ты уже будешь в одной теме писать одно и тоже...
Автор: raspadski 22.12.2013, 10:57
| Цитата: | | | | | (samodelkin @ 22.12.2013, 14:58) | | | | | | | | ....включаем-полбака , че за хрень? где еще искать рыть ? (самое интересное вчера залив полный бак она поднялась, и сегодня утром держалась на полном баке, после всех манипуляций упала до половины) | | | | | |
Вот спецы, пол машины раскидали, а теперь думают, где же искать...
Да схему смотреть надо это же любому автоэлетрику понятно. Смотреть, где разъемы в проводке на датчик и в них искать, а может редкая неисправность и сама панель померла. Руководство по ремонту в помощь.
Автор: samodelkin 22.12.2013, 16:11
Все съездил в Тойоту (к официалам), помыли, сделали диагностику приборки (она в норме) сказали что из за мятинки, катайся ищи где выпрямить, где выпрямить я нашел (завтра выпрямлю)., Но стрелка теперь поднялась выше нормы целого бака (ну знаете когда зальешь прямо под горловину такое бывает) тоесть выше самой максимальной границы мм на 5.
Причем тут тогда мятинка, когда скачет - то зависание в половину показаний бака, то выше нормы ?
Наверное все же это глюк самого погружного датчика уровня (ну тот что с поплавком)...
(хз куда еще ехать, выпрямлю мятинку, искатаю бак до минимума и снова к официалам)
Автор: KoFe 22.12.2013, 17:37
| Цитата: | | | | | (samodelkin @ 22.12.2013, 18:11) | | | | | | | | Все съездил в Тойоту (к официалам), помыли, сделали диагностику приборки (она в норме) сказали что из за мятинки, катайся ищи где выпрямить, где выпрямить я нашел (завтра выпрямлю)., Но стрелка теперь поднялась выше нормы целого бака (ну знаете когда зальешь прямо под горловину такое бывает) тоесть выше самой максимальной границы мм на 5. Причем тут тогда мятинка, когда скачет - то зависание в половину показаний бака, то выше нормы ? Наверное все же это глюк самого погружного датчика уровня (ну тот что с поплавком)... (хз куда еще ехать, выпрямлю мятинку, искатаю бак до минимума и снова к официалам) | | | | | |
Можно сканером проверить работоспособность датчика и всей цепи.
Автор: MBUSER 22.12.2013, 18:14
Стрелка стрелкой, но что тогда показывает счетчик? Это тот который информирует, на сколько км еще хватит бака.
Автор: гоша выборгский 22.12.2013, 18:40
Соратники! А сколько датчиков на третьей модели. На моём первом РАВ - амер их два было. Не в этом дело?
Автор: samodelkin 22.12.2013, 19:14
| Цитата: | | | | | (гоша выборгский @ 22.12.2013, 20:40) | | | | | | | | Соратники! А сколько датчиков на третьей модели. На моём первом РАВ - амер их два было. Не в этом дело? | | | | | |
Нее, слава богу у нас (на 3ей) один датчик и кстати один насос, у вас не два ?(шутка), но отверстия в баке тоже два-одно под насос, второе под датчик. Зато у вас другая хорошая фишка есть- я уже запарилсяся бак снимать, лючка то у нас нет из салона (я уже подумываю сделать лючок,многие делают)
(счетчик показывает как и стрелка, то больше, то меньше)
Автор: юра555 22.12.2013, 21:27
| Цитата: | | | | | (samodelkin @ 22.12.2013, 23:14) | | | | | | | | Нее, слава богу у нас (на 3ей) один датчик и кстати один насос, у вас не два ?(шутка), но отверстия в баке тоже два-одно под насос, второе под датчик. Зато у вас другая хорошая фишка есть- я уже запарилсяся бак снимать, лючка то у нас нет из салона (я уже подумываю сделать лючок,многие делают)
(счетчик показывает как и стрелка, то больше, то меньше) | | | | | |
Лючок делают не многие.А над датчиком я наверно первый. Жаль фото не сделал! Все манипуляции из салона.
Автор: rlubimcev 24.12.2013, 19:47
Не правильно показывает датчик уровня топлива, возможно поплавок за что-то задевает или не может опуститься на дно бака. Каким образом можно слить бензин из бака? И вообще есть ли сливная пробка на баке? Тойота Рав 4 (III) 2007г.в.
Автор: samodelkin 28.12.2013, 15:52
Да епть (по другому не скажешь)
Заказал датчик, жду.
Заправил полный бак ближе к 60ти литрам. обнулил километраж -встал с пустым баком - проехал 215 км !!!!
че за фигня то?....
Автор: юра555 28.12.2013, 16:42
А ты уверен . что бак пустой?
Автор: artick 29.12.2013, 12:07
сколько литров заправил?
Автор: KoFe 29.12.2013, 13:04
Может бак подняло под топливным насосом?
Типа топливо есть, а насос упёрся в горб и до него не достаёт?
Автор: юра555 29.12.2013, 18:19
Насос берёт бензин из Передней части бензобака! Внутри бака (на дне) лежит металическая трубка- до самой передней части бака. На конце трубки- с ориентацией в низ(к днищу бака -топливозаборник). Когда переднюю часть бака загибает в верх(при ударе.или сели на брюхо)- трубку поднимает в верх. Получается в баке есть бензин-литров20. датчик показывает треть бака- а бензин не засасывается бензонасосом. Фотку найти не могу(топливозаборника).
Автор: samodelkin 30.12.2013, 9:37
| Цитата: | | | | | (ЭДИК 1976 @ 29.12.2013, 21:28) | | | | | | | | дело батенька не в баке походу а в расходе топлива...хотя даже я 55 не разу не заливал у тут почти 60 | | | | | |
Да нее, ребят, я уже все пролазил.
Мятинка у меня была такая что про нее и говорить не нужно (размер примерно окружность ладони и грубина наверное одного сантиметра нет). При вскрытии бензонасоса - никакого шланга или трубочки забора там нет и не было, насос сосет в себя на прямую)).
Поплавку ничего не мешает он лежит на ровном месте,никакие перегородки ему тоже не мешают (да и отодвинули мы перегородку еще дальше,на всякий).
С засеканием бенза мог ошибиться если только на утренних прогревах прошляпил, не учел (каждый день по 30 мин)
Заказал жду после НГ, Датчик (поплавок), фильтр, и сеточку (на всякий) поменяю-посмотрю что будет далее.
Расход бенза по компу если, то у меня всегда (город) показывает 14-16 л.
Автор: adik 30.12.2013, 11:03
| Цитата: | | | | | (samodelkin @ 30.12.2013, 13:37) | | | | | | | | Да нее, ребят, я уже все пролазил. Мятинка у меня была такая что про нее и говорить не нужно (размер примерно окружность ладони и грубина наверное одного сантиметра нет). При вскрытии бензонасоса - никакого шланга или трубочки забора там нет и не было, насос сосет в себя на прямую)). Поплавку ничего не мешает он лежит на ровном месте,никакие перегородки ему тоже не мешают (да и отодвинули мы перегородку еще дальше,на всякий). С засеканием бенза мог ошибиться если только на утренних прогревах прошляпил, не учел (каждый день по 30 мин) Заказал жду после НГ, Датчик (поплавок), фильтр, и сеточку (на всякий) поменяю-посмотрю что будет далее. Расход бенза по компу если, то у меня всегда (город) показывает 14-16 л. | | | | | |
Какой пробег и естественно вопрос: состояние бензофильтра?
Автор: юра555 30.12.2013, 11:05
samodelkin Сам снимал бензонасос (или рядом смотрел). Если сам-то когда вытаскиваеш всё в сборе из бака(отцепляеш резиновый шланг-так этот шланг дальше соединяется с трубкой забора топлива.)
Автор: samodelkin 30.12.2013, 13:47
Пробег в районе 115-120 (фильтр не менялся)
Состояние бензофильтра ХЗ, так как он не разборный, сама сеточка вроде бы ничего.
Когда снимали бак в первый раз, то из бака бензонасос вынимал сам, у меня там нет никакой трубки/заборника приделанной к насосу, сразу насос из двух частей -одна часть сам корпус насоса, вторая часть это большая колба/фильтр на конце с заборной сеткой (по моему так), даже если и ошибаюсь, то все равно там внутри нет никакого шланчика или дополнительного забора, это 100 процентов, потому как бак снимали не раз и даже уже не два)) откручивали и вынимали ВСЕ ! и поплавок (датчик) и бензонасос, и мятинку правили, и перегородку отодвигали, нет в моей комплектации больше ничего там (а комплектаций и разновидностей устройства топливной системы в баке кстате не мало нифига)
Сегодня забрал запчасти (колбу с фильтром и датчик (поплавок), раньше приехали- в каникулы ставить буду.
Автор: юра555 30.12.2013, 15:19
samodelkin На фото внизу корпуса-трубка(на неё надевается резиновый шланг)- у тебя не так?
Автор: KoFe 31.12.2013, 10:48
| Цитата: | | | | | (samodelkin @ 31.12.2013, 11:20) | | | | | | | | Нет... | | | | | |
Есть.
юра555 всё правильно написал.
Скан из книги по ремонту. Обратите внимание на п.13-14.
Автор: samodelkin 31.12.2013, 11:35
Блин !, если вы правы то что мне нужно учесть когда буду менять датчик и фильтр ?
К другому концу этой заборной трубки можно добраться ? Что с ней сделать? Есть ли там на конце что то что нужно поправить?
Автор: samodelkin 31.12.2013, 18:34
А есть фотка этого заборника где нить?
ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ !!!
Автор: юра555 31.12.2013, 18:43
Завтра сфоткаю.
Автор: юра555 1.1.2014, 14:55
Топливозаборник.
Автор: samodelkin 3.1.2014, 16:45
Короче все свершилось !))
Проделали:
1) Отсоединили клеммы аккумулятора.
2) Слили остатки бензина примерно 20 л.
3) Сняли бак.
4) Выпарили(вымыли) бак
5) Выправили вмятинку на баке (как и писал ранее она мизерная-сантиметр в глубину на площади с ладонь) точнее поправили до
конца,теперь точно идеально.
6) Осмотрели заборную трубку (там все девственно, ничего не болтается, кончик шланга вставлен в заборник который на дне бака).
7) Вставили всю требуху бака новую (фильтр, насос, датчик (поплавок).
8) Поставили бак, залили примерно 10 литров бенз.
СТРЕЛКА КАК БЫЛА ДО РЕМОНТА НА ЧЕТВЕРТИ БАКА !, так и осталась.
Залили еще 10л., покатался, еще покатался,потом еще покатался = как и прежде четверть бака !
Заехал на заправку, залил до полного - ключ в зажигание= СТРЕЛКА МГНОВЕННО ВЗМЫЛА ВВЕРХ !
Что делать дальше ?))
У меня так и было ранее,не поменялось совершенно ничего, в последствии стрелка зависнет снова на половине бака либо на четверти, а бензин кончится...
(Приборку диагностировали - рабочая,ставили компомпом литраж-ноль,половина,полный,все показывает... Диагносты предположили что еще может быть трабл в кан модуле который поставили при установке сигнализации, типа в кан врезался потусторонний организм,есть ли в этом логика?
Автор: юра555 3.1.2014, 17:56
Когда делал фотку топливозаборника увидел . что внизу- вдоль днища бака лежит пластиковая трубка(пластик чёрный)- так вот уменя она лежит как то коряво-по диагонали-и лежит в районе Поплавка!
Автор: юра555 3.1.2014, 18:53
Трубка (не топливная!) ПЛАСТИКОВАЯ. В верхнем углу бака(слева) -внутри -весит какаято ёмкость(пластиковая)-вот от неё в переднюю часть бака и идёт пластиковая трубка(для каких целей она служит-Пока не разобрался!) Поплавок как раз на неё и может ложиться!
Автор: юра555 3.1.2014, 21:22
Точно такая же лежит в районе поплавка.
Автор: KoFe 4.1.2014, 11:43
samodelkin, Вы когда бак сняли, надо было открутить датчик топлива, подсоединить его к разъёму и "поиграться" с поплавком, чтобы посмотреть как реагирует стрелка на панели на изменение положения поплавка, загорается ли контрольная лампа, и т.д.
Я так бы попробовал и уже копал дальше.
Автор: samodelkin 4.1.2014, 11:50
| Цитата: | | | | | | | | | | samodelkin, Вы когда бак сняли, надо было открутить датчик топлива, подсоединить его к разъёму и "поиграться" с поплавком, чтобы посмотреть как реагирует стрелка на панели на изменение положения поплавка, загорается ли контрольная лампа, и т.д. Я так бы попробовал и уже копал дальше. | | | | | |
мы так и делали, НЕ РЕАГИРУЕТ, но говорят что она и не будет реагировать, - через мозги идет сигнал и он с большой задержкой..
Автор: юра555 4.1.2014, 12:12
Реагировать должен(вечером проверю всё точно и напишу).
Автор: samodelkin 4.1.2014, 15:00
сегодня после всяких вчерашних замен, утром обнаружил лужу бенза под машиной, обратно снимал бак смотрели почему течь.
В итоге : когда правили бак чуть подмяли ободок отверстия где вставляется бак.
Поправили ободок, положили на всякий случай прокладку вторую (из под старого датчика, теперь их стоит две), затянули, залили бенз, не течет.
И о чудо !!! все показывает и работает правильно))
Короче,даже мятинка в сантиметр (полсантиметра) будет давать погрешность в показаниях датчика.
В первый раз он завис на половине бака, поправили мятинку как могли деревянной выколоткой, дальше он завис на четверти бака, ( а все это время работал выше, сначала сверху до половины, потом сверху до четверти, теперь положив прокладку вторую вообще полностью работает)
Поплпвок лежит в самом узком месте бака (11 см), если учесть дугу (спицу) от поплавка до датчика, получается что он работает в минимальном,как бы это сказать качании (ход у него всего 10 см.), поэтому каждые погнутые полсантиметра это в итоге достаточно чтоб он врал..
Автор: юра555 4.1.2014, 15:25
С поплавком пробывали (меняет показания- и лампу зажигает?) Лезть вечером в машину?
Автор: юра555 4.1.2014, 16:57
Сам не помню(когда менял вроде как на шевеление поплавка и стрелка ходила и лампу зажигало) Сейчас из гаража- есть провод от поплавка и бензонасоса(купил на разборке) есть поплавок- подсоеденил(включил зажигание-стрелка ушла в самый верх и не реагирует на движение поплавка-никак
Автор: samodelkin 4.1.2014, 21:08
| Цитата: | | | | | | | | | | О чём и говорили всю тему
Поздравляю! | | | | | |
поезжу с такими показателями еще чуть чуть, если чке еще выгну поплавок чтоб понимать остаток..
(СПАСИБО ВСЕ ОТКЛИКНУВШИМСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ !!! ))
(как не крути это люди не прошедшие мимо !!
Автор: KoFe 5.1.2014, 14:45
samodelkin, у меня эта болезнь с баком тоже присутствует, буду с ней бороться летом на ТО-160, заодно и топливный фильтр сменю.
В итоге мы обнаружили ещё 2 косяка японских инженеров.
1. Топливозаборник и датчик остатка бензина находятся в разных местах бака, а должны быть в одном месте, для точности показаний.
2. Бак большой и тонкий, ему надо добавить пару рёбер жёсткости, лучше всего крест-накрест.
Автор: samodelkin 5.1.2014, 17:06
Кстате, для размышления ( может кому интересно). Бак наш стоит 13 - 17 т.рублей, не так уж и дорого если что))
Автор: dikinson 9.1.2014, 6:00
К стати, например, в lexus RX обнуление среднего расхода и средней скорости на одометре происходит при открывании/закрывании крышки бензобака.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)