Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика 1 _ по переделке фар
Автор: григорий rav 20.11.2012, 13:02
может ли кто нибудь дать четкую схему действий для переделки раздельных фар
(сам не электрик но понять могу),
машина декабрь 1996, но стоят фары новые раздельные с лампами нв3 и нв 4
светит отдельно ближний и дальний.
хочу чтобы дальний горел вместе с ближним
Автор: Новокузнечанин 7347 20.11.2012, 13:55
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1539 есть несколько вариантов.
Автор: Alex_707 21.11.2012, 15:45
| Цитата: | | | | | | | | | Здесь смотри. есть несколько вариантов. | | | | | |
Или здесь:
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=5280&st=0&
Автор: Alex_707 21.11.2012, 15:48
Всё просто - потому что это правильно для двухсекционных фар...
Автор: Alex_707 21.11.2012, 20:26
| Цитата: | | | | | | | | | Это правильно для ламп ближнего света, но никак не для двухсекционных фар.
Считаю подняты в теме вопрос настолько бесполезным, что не стоит с ним и связываться. | | | | | |
Если внимательно ознакомиться с указаннуми темами, то становится ясно, что нагрузка на проводку рассчитана и на рестайле она будет больше за счёт одновременного горения ламп ближнего и дальнего света, однако проводка по плюсу одинакова на рестайле и до него, т.е. она не сгорит - что и подтверждает опыт эксплуатации (если делать по схеме Alekca, то доп. нагрузки на штатную проводку вообще не будет!!!) - основное отличие в подрулевом переключателе - но его мы и обходим в схемах, чтобы не менять.
Поднятый вопрос не бесполезен, т.к. свет от рестайлинговых фар однозначно лучше, а это значит, что наш соклубник будет более безопасно эксплуатировать свой РАВ, и во-вторых - если бы вопрос был бесполезен, то на форуме не было бы столько вопросов по замене фар и их корректному подключению!!!
И повторюсь - корректное подключение сводится к тому, чтобы при включенном дальнем свете горели все 4 секции фар, т.е. ближний и дальний, и работал индикатор включения дальнего света на панели приборов. Если бы не сигнализатор, то зажечь все секции вообще без проблем...
Автор: григорий rav 22.11.2012, 7:22
мне сигнализатор дальнего не нужен просто хочу больше света, потомучто близоркукий я с детства.
без проблем это как!!! инструкция нужна бы, а то во всех темах борются за сигнализатор
Автор: крестос 22.11.2012, 7:39
как не нужен , будешь с дальним гонять везде?
Автор: григорий rav 22.11.2012, 8:39
я визуально вижу где дальний, где ближний, а на приборы смотрю только когда бензин кончается
Автор: Alex_707 22.11.2012, 16:06
| Цитата: | | | | | | | | | я визуально вижу где дальний, где ближний, а на приборы смотрю только когда бензин кончается | | | | | |
А вот это уже не правильно...
Без сигнализатора - смотри распиновку разъёма лампочки Н4 в любой теме, с этого разъёма бери плюс на все лампочки, на ближний свет минус подключи напрямую к кузову, а на дальний свет возьми с разъёма Н4 - и ВСЁ!!!
Работать будет так: при включении ближнего на реле придёт минус и реле активируется - подаст плюс на все лампы (и дальнего и ближнего) и загорится ближний, т.к. у него уже есть минус; при включении дальнего - на ближнем остаётся плюс и минус, т.е. они горят, а на дальний подастся минус с разъёма Н4 при уже имеющемся плюсе - поэтому вместе с ближним загорится и дальний, однако сигнализатор гореть не будет!!!
Автор: Новокузнечанин 7347 23.11.2012, 5:14
К слову, в последнее время очень редео пользуюсь дальним, движение такое, что всегда либо кто то перед тобой либо едет навстречу. Поэтому правильный ближний свет.
Автор: григорий rav 23.11.2012, 14:06
всем спасибо - понял как сделать
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)